CN206551309U - 一种轮胎硫化机的活络模驱动装置的对中调整装置 - Google Patents

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刘宝龙
程如宝
罗伟炼
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Abstract

本实用新型提供了一种轮胎硫化机的活络模驱动装置的对中调整装置,其包括活络模驱动装置,其安装于轮胎硫化机的横梁中,活络模驱动装置上套设有定位块,定位块位于横梁上,横梁上开设有沿横梁的径向排列的多个通孔组,通孔组包括多个沿横梁的周向均布的通孔,第一杆体穿过块体并穿入通孔内,将块体可拆卸地连接于横梁上,块体上靠近活络模驱动装置的端部具有沿着垂直方向延伸的第一垂直部,第一垂直部内穿有第二杆体,第二杆体的端部接触定位块的侧壁。本实用新型可以有效地解决目前活络模驱动装置的对中调整操作麻烦、影响设备外观和效率低的问题。

Description

一种轮胎硫化机的活络模驱动装置的对中调整装置
技术领域
本实用新型涉及轮胎硫化机领域,具体涉及一种轮胎硫化机的活络模驱动装置的对中调整装置。
背景技术
目前的轮胎硫化机中,对于活络模驱动装置的对中调整装置主要有如下要求:1)活络模驱动装置一般安装与主机横整机梁上方;2)活络模外形结构,由于结构的要求,外形呈非对称布置;3)活络模驱动装置需要对硫化机主机模型中心较高的同轴度;4)活络模驱动装置对硫化机主机模型中心精度调整须在出厂前完成,出厂后使用厂家不必再进行调整。因此,对于轮胎硫化机来说,其活络模驱动装置对模型中心精度的调整在出厂前必须进行调整。
目前对于活络模驱动装置对模型中心精度调整主要是在活络模驱动装置四周焊接临时顶块,利用调整顶丝进出的方法进行调整。这种调整方式在弊端在于:1)每台硫化机调整时,需制作焊接数量较多的相应的顶块,比较浪费。2)调整后,需要割除顶块,打磨焊疤,影响设备外观;3)焊接、打磨等工作,均需手工完成,劳动强度大。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种轮胎硫化机的活络模驱动装置的对中调整装置,旨在解决目前活络模驱动装置对中调整操作麻烦、影响设备外观和效率低的问题。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种轮胎硫化机的活络模驱动装置的对中调整装置,其包括活络模驱动装置,其安装于轮胎硫化机的横梁上,活络模驱动装置周边套设有定位块,定位块位于横梁上,横梁上开设有沿横梁的径向排列的多个通孔组,通孔组包括多个沿横梁的周向均布的通孔,第一杆体穿过块体并穿入通孔内,将块体可拆卸地连接于横梁上,块体上靠近活络模驱动装置的端部具有沿着垂直方向延伸的第一垂直部,第一垂直部内穿有第二杆体,第二杆体的端部接触定位块的侧壁。
本实用新型所提供的一种轮胎硫化机的活络模驱动装置的对中调整装置,主要改进在于利用设置横梁上的通孔,并加入第一杆体、块体和第二杆体,使用时只需要拔插第一杆体,便可实现拆卸或安装调整工装,把工人的劳动强度降到最低,相应的效率就会大大提高,从而有效地替代现有的调整装置,有效地解决目前调整活络模操作麻烦、影响设备外观和效率低的问题。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以作如下改进:
作为优选的方案,上述的第一垂直部的底部与块体的表面之间通过第一斜坡面过渡。
采用上述优选的方案,可以保证第一垂直部的稳固和第二杆体的安装的稳固性。
作为优选的方案,上述的块体呈T形,块体具有三端部,第一杆体穿过块体的一端部,第一垂直部设置于块体的另一端部上。
采用上述优选的方案,可以在保证安装稳固性的基础上优化调整效果。
作为优选的方案,上述的块体的另一端部上还设置有第二垂直部,第二垂直部内穿设有第三杆体,第三杆体的端部接触定位块的侧壁。
采用上述优选的方案,可以进一步地提高调整效果。
作为优选的方案,上述的第二垂直部的底部与块体的表面之间通过第二斜坡面过渡。
采用上述优选的方案,可以保证第二垂直部的稳固和第三杆体的安装的稳固性。
作为优选的方案,上述的第三杆体为顶丝。
采用上述优选的方案,可以进一步地提高调整效果。
作为优选的方案,上述的第一杆体为插销。
采用上述优选的方案,可以便于拆装调整装置。
作为优选的方案,上述的第一杆体的顶部具有环扣,便于第一杆体杆体的安装和拆卸。
采用上述优选的方案,可以进一步地便于拆装调整装置。
作为优选的方案,上述的第二杆体为顶丝。
采用上述优选的方案,可以进一步地提高调整效果。
作为优选的方案,上述的活络模包括口字形的上部和土字形的下部,上部和下部相互可拆卸连接。
采用上述优选的方案,可以进一步地提高调整效果。
附图说明
图1为本实用新型的一种轮胎硫化机的活络模驱动装置的对中调整装置的结构示意图。
图2为本实用新型的一种轮胎硫化机的活络模驱动装置的对中调整装置的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。
为了达到本实用新型的目的,如图1-2所示,在本实用新型的一种轮胎硫化机的活络模驱动装置的对中调整装置的其中一些实施方式中,其包括活络模驱动装置1,其安装于轮胎硫化机的横梁2中,活络模驱动装置1连接执行机构(油缸、气缸或水缸)11,活络模驱动装置1上套设有定位块12,定位块12位于横梁2上,横梁2上开设有沿横梁2的径向排列的多个通孔组21,通孔组21包括多个沿横梁2的周向均布的通孔22,第一杆体31穿过块体32并穿入通孔22内,将块体32可拆卸地连接于横梁2上,块体32上靠近活络模驱动装置1的端部具有沿着垂直方向延伸的第一垂直部321,第一垂直部321内穿有第二杆体33,第二杆体33的端部接触定位块12的侧壁121。本实施例所提供的一种轮胎硫化机的活络模驱动装置的对中调整装置,主要改进在于利用设置横梁上的通孔,并加入第一杆体、块体和第二杆体,使用时只需要拔插第一杆体,便可实现拆卸或安装调整工装,把工人的劳动强度降到最低,相应的效率就会大大提高,从而有效地替代现有的调整装置,有效地解决目前调整活络模操作麻烦、影响设备外观和效率低的问题。
为了进一步地优化本实用新型的实施效果,如图1-2所示,在本实用新型的一种轮胎硫化机的活络模驱动装置的对中调整装置的另一些实施方式中,在上述内容的基础上,上述的第一垂直部321的底部与块体32的表面之间通过第一斜坡面322过渡。采用该实施方式的方案,可以保证第一垂直部的稳固和第二杆体的安装的稳固性。
为了进一步地优化本实用新型的实施效果,如图1-2所示,在本实用新型的一种轮胎硫化机的活络模驱动装置的对中调整装置的另一些实施方式中,在上述内容的基础上,上述的块体32呈T形,块体32具有三端部323,第一杆体31穿过块体32的一端部,第一垂直部321设置于块体32的另一端部上。采用该实施方式的方案,可以在保证安装稳固性的基础上优化调整效果。
为了进一步地优化本实用新型的实施效果,如图1-2所示,在本实用新型的一种轮胎硫化机的活络模驱动装置的对中调整装置的另一些实施方式中,在上述内容的基础上,上述的块体32的另一端部上还设置有第二垂直部324,第二垂直部324内穿设有第三杆体34,第三杆体34的端部接触定位块12的侧壁121。采用该实施方式的方案,可以进一步地提高调整效果。
为了进一步地优化本实用新型的实施效果,如图1-2所示,在本实用新型的一种轮胎硫化机的活络模驱动装置的对中调整装置的另一些实施方式中,在上述内容的基础上,上述的第二垂直部324的底部与块体32的表面之间通过第二斜坡面(未示出)过渡。采用该实施方式的方案,可以保证第二垂直部的稳固和第三杆体的安装的稳固性。
为了进一步地优化本实用新型的实施效果,如图1-2所示,在本实用新型的一种轮胎硫化机的活络模驱动装置的对中调整装置的另一些实施方式中,在上述内容的基础上,上述的第三杆体34为顶丝。采用该实施方式的方案,可以进一步地提高调整效果。
为了进一步地优化本实用新型的实施效果,如图1-2所示,在本实用新型的一种轮胎硫化机的活络模驱动装置的对中调整装置的另一些实施方式中,在上述内容的基础上,上述的第一杆体31为插销。采用该实施方式的方案,可以便于拆装调整装置。
为了进一步地优化本实用新型的实施效果,如图1-2所示,在本实用新型的一种轮胎硫化机的活络模驱动装置的对中调整装置的另一些实施方式中,在上述内容的基础上,上述的第一杆体31的顶部具有环扣311。采用该实施方式的方案,可以进一步地便于拆装调整装置。
为了进一步地优化本实用新型的实施效果,如图1-2所示,在本实用新型的一种轮胎硫化机的活络模驱动装置的对中调整装置的另一些实施方式中,在上述内容的基础上,上述的第二杆体33为顶丝。采用该实施方式的方案,可以进一步地提高调整效果。
为了进一步地优化本实用新型的实施效果,如图1-2所示,在本实用新型的一种轮胎硫化机的活络模驱动装置的对中调整装置的另一些实施方式中,在上述内容的基础上,上述的活络模驱动装置1包括口字形的上部13和土字形的下部14,上部13和下部14相互可拆卸连接。采用该实施方式的方案,可以进一步地提高调整效果。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种轮胎硫化机的活络模驱动装置的对中调整装置,其特征在于,包括活络模驱动装置,其安装于轮胎硫化机的横梁上,所述活络模驱动装置上套设有定位块,所述定位块位于所述横梁上,所述横梁上开设有沿所述横梁的径向排列的多个通孔组,所述通孔组包括多个沿所述横梁的周向均布的通孔,第一杆体穿过块体并穿入所述通孔内,将所述块体可拆卸地连接于所述横梁上,所述块体上靠近所述活络模驱动装置的端部具有沿着垂直方向延伸的第一垂直部,所述第一垂直部内穿有第二杆体,所述第二杆体的端部接触所述定位块的侧壁。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎硫化机的活络模驱动装置的对中调整装置,其特征在于,所述第一垂直部的底部与所述块体的表面之间通过第一斜坡面过渡。
3.根据权利要求1或2所述的一种轮胎硫化机的活络模驱动装置的对中调整装置,其特征在于,所述块体呈T形,所述块体具有三端部,所述第一杆体穿过所述块体的一端部,所述第一垂直部设置于所述块体的另一端部上。
4.根据权利要求3所述的一种轮胎硫化机的活络模驱动装置的对中调整装置,其特征在于,所述块体的另一端部上还设置有第二垂直部,所述第二垂直部内穿设有第三杆体,所述第三杆体的端部接触所述定位块的侧壁。
5.根据权利要求4所述的一种轮胎硫化机的活络模驱动装置的对中调整装置,其特征在于,所述第二垂直部的底部与所述块体的表面之间通过第二斜坡面过渡。
6.根据权利要求4所述的一种轮胎硫化机的活络模驱动装置的对中调整装置,其特征在于,所述第三杆体为顶丝。
7.根据权利要求1所述的一种轮胎硫化机的活络模驱动装置的对中调整装置,其特征在于,所述第一杆体为插销。
8.根据权利要求1或7所述的一种轮胎硫化机的活络模驱动装置的对中调整装置,其特征在于,所述第一杆体的顶部具有环扣。
9.根据权利要求1所述的一种轮胎硫化机的活络模驱动装置的对中调整装置,其特征在于,所述第二杆体为顶丝。
10.根据权利要求1所述的一种轮胎硫化机的活络模驱动装置的对中调整装置,其特征在于,所述活络模包括口字形的上部和土字形的下部,所述上部和所述下部相互可拆卸连接。
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