CN206546630U - 一种红绿灯路口警示装置 - Google Patents

一种红绿灯路口警示装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及安全警示技术领域,尤其涉及一种红绿灯路口警示装置,本实用新型采用如下技术方案:一种红绿灯路口警示装置,包括分别嵌设于马路两侧接近斑马线处的装置本体,矩形的装置本体的外壳采用硬质防锈的金属材质制成,装置本体的顶部一侧设置由钢化玻璃制成的透视口,装置本体内部在透视口底部处设置有第一警示灯,本实用新型的优点在于:结构简单,自动化效率高,警示效果好,尤其是对于低头族过马路的行人警示效果更佳,可以有效的预防行人穿过红绿灯路口发生交通意外,保护行人的生命财产的安全,非常适合推广应用。

Description

一种红绿灯路口警示装置
技术领域:
本实用新型涉及安全警示技术领域,尤其涉及一种红绿灯路口警示装置。
背景技术:
随着电子科技变得越来越发达,手机的功能日渐强大,马路上、车上到处都是刷微博、玩游戏、发微信,低着头专注于手机屏幕的人,这群人被称为“低头族”。
从电视或者其他媒体上了解到:很多人在过马路时因低头看手机而导致惨祸发生的例子举不胜举,这些人轻则扭伤脚、骨折,严重的甚至得付出生命的代价。
“低头族”在交通安全中存在越来越多的潜在风险。若开车的司机也属低头一族,出事概率则会骤增。有调查表明,司机边开车边打电话,发生车祸的概率是正常驾驶的2.8倍,而边开车边玩手机,发生车祸的概率则是正常驾驶时的23倍。如果我们过马路还玩手机岂不是面临双重危险。
那么,有没有一种装置可以时刻提醒民众过马路的斑马线时不玩手机呢,因此,我萌发了制作了路基红灯警示装置的想法。
我们都知道:“红灯停,绿灯行”,红绿灯是道路上行车和行人的指挥者,而红灯在马路上更是扮演着提醒和警示的作用。而现实生活中,当红灯过后绿灯亮起,车辆通行时,有一些“低头族”仍沉迷于玩手机,没有注意到信号灯的转变,横穿马路,这时就可能出现交通意外事故。
发明内容:
本实用新型的目的在于提供一种结构简单且警示效果更好的红绿灯路口警示装置,尤其适用于警示低头族过马路行人。
为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种红绿灯路口警示装置,包括分别嵌设于马路两侧接近斑马线处的装置本体,矩形的装置本体的外壳采用硬质防锈的金属材质制成,装置本体的顶部一侧设置由钢化玻璃制成的透视口,装置本体内部在透视口底部处设置有第一警示灯。
进一步的,装置本体的两端分别设置有立柱,两侧的立柱分别在其相向的一侧设置有对行人进行检测的红外格栅检测器,红外格栅检测器与控制器电连接,控制器控制连接声光报警器。
进一步的,所述的第一警示灯横向错开设置第二警示灯。
进一步的,立柱顶部上设置相对于斑马线进行投射的投射灯。
进一步的,所述的立柱在其相对于其斑马线入口的一侧设置有与控制器电连接的LED警示标志。
本实用新型的优点在于:结构简单,自动化效率高,警示效果好,尤其是对于低头族过马路的行人警示效果更佳,可以有效的预防行人穿过红绿灯路口发生交通意外,保护行人的生命财产的安全,非常适合推广应用。
附图说明:
附图1为实施例1的一种红绿灯路口警示装置的结构示意图;
附图2为实施例2的一种红绿灯路口警示装置的立体结构图。
具体实施方式:
实施例1:参照图1,一种红绿灯路口警示装置,包括分别嵌设于马路ML两侧接近斑马线BMX处的装置本体1,矩形的装置本体1的外壳采用硬质防锈的金属材质制成,装置本体1的顶部一侧设置由钢化玻璃制成的透视口11,装置本体1内部在透视口11底部处设置有第一警示灯12,具体的在实施例过程中,第一警示灯12可以为红灯,其红灯在于警示当前处于红灯状态不可通过。
优选的,第一警示灯13横向错开设置第二警示灯13,第二警示灯13为黄灯,其黄灯目的在于警示即使为可以通行而前处于路口,适合在绿灯通行的时候亮起。
优选的,装置本体1的两端分别设置有立柱2,两侧的立柱2分别在其相向的一侧设置有对行人进行检测的红外格栅检测器25,红外格栅检测器25与内置于立柱2内的控制器电连接,控制器控制连接声光报警器24,具体的在使用过程中,控制器接受红绿灯控制器的信息获取其当前为红灯状态时,行人仍然要穿过马路时,红外格栅检测器25检测到行人通过,则通过声光报警器24报警提醒行人停止穿过马路。
本实施例中,其必然的控制器需与监控中心或相近的红绿灯控制器电连接以获取当前的红绿灯状态,进而优化其控制。
优选的,立柱2顶部上设置相对于斑马线BMX进行投射的投射灯21,本实施例中,投射灯21可以用于投射具体的字体或者警示图案,相对于路面进行的投射尤其适用于晚上行人穿过马路,可以起到非常好的警示效果,符合低头族行人一般为低头看手机的习惯,更容易为行人所察觉。
优选的,立柱2在其相对于其斑马线入口的一侧设置有与控制器电连接的LED警示标志26,目的在于提醒行人在接近斑马线路口的时候就得到警示,了解目前的通行状态。
一种优选的实施例中,立柱2顶部还设置有相对于斑马线区域进行摄像的摄像装置,摄像装置与控制器电连接,控制装置通过3G或以太网模块与监控中心通讯,具体的可以通过摄像装置实时监控当前的红绿灯路口的交通环境,在发生意外的时候可以及时通报监控中心安排处理交通意外 。
实施例2:参照图1-2可以参照实施例1任一结构或以在实施例1的基础上改进,立柱2设置有相对于装置本体表面进行清洗的清洗装置包括:内设于立柱2内的加压泵,加压泵的连接立柱2底部进水管,加压泵的清洗排出口相对于装置本体1向下倾斜设置,立柱2还设置有带动加压泵抬升或下移的抬升机构,抬升机构驱动连接清洗排出口22上下活动,该抬升机构可以为伺服气缸或其他由圆周转换为直线运动的抬升机构、液压泵等,加压泵还连通相对于斑马线进行喷雾的加湿喷雾口23,加湿喷雾口23、清洗排出口22之间设置液体流量分度计。
本实施例中,液体流量分度计可以采用电控模式的与控制器电连接,具体的在使用过程中,可以选择加湿喷雾口对交通流量较大的路口进行加湿,减少车辆通过的扬尘,采用清洗排出口则可以用于清洗当前的装置本体的表面。
上述实施例中,其电器件或者检测部件均需与控制器电连接,电源供给可以与红绿灯控制器一同供电也可以采用电池供电。
当然,以上仅为本实用新型较佳实施方式,并非以此限定本实用新型的使用范围,故,凡是在本实用新型原理上做等效改变均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种红绿灯路口警示装置,包括分别嵌设于马路两侧接近斑马线处的装置本体,矩形的装置本体的外壳采用硬质防锈的金属材质制成,装置本体的顶部一侧设置由钢化玻璃制成的透视口,装置本体内部在透视口底部处设置有第一警示灯。
2.根据权利要求1所述的一种红绿灯路口警示装置,其特征在于:装置本体的两端分别设置有立柱,两侧的立柱分别在其相向的一侧设置有对行人进行检测的红外格栅检测器,红外格栅检测器与控制器电连接,控制器控制连接声光报警器。
3.根据权利要求2所述的一种红绿灯路口警示装置,其特征在于:所述的第一警示灯横向错开设置第二警示灯。
4.根据权利要求2或3所述的一种红绿灯路口警示装置,其特征在于:立柱顶部上设置相对于斑马线进行投射的投射灯。
5.根据权利要求4所述的一种红绿灯路口警示装置,其特征在于:所述的立柱在其相对于其斑马线入口的一侧设置有与控制器电连接的LED警示标志。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107798863A (zh) * 2017-12-04 2018-03-13 东北林业大学 低头族交通安全警示系统

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