CN206534795U - 一种助行轮椅 - Google Patents

Abstract

一种助行轮椅，包括前轮（1）、踏板（2）、后轮（4）、车架（6）、扶手（8）、轮椅推手（13）、座垫（19）、靠垫（17）；所述车架（6）左右两侧对称布置，其特征在于：所述的后轮（4）安装于车架（6）两侧的底部，扶手（8）安装于车架（6）两侧的中部，轮椅推手（13）安装于车身的后上方，减速手柄（15）设置在轮椅推手（13）的下方，座垫（19）水平安装在车架的中间位置，靠垫（17）呈10°~15°后倾角竖着安装在车架（6）上；踏板安装在前轮（1）的前方。本实用新型实现了轮椅和助行器一体互补双用，结构简单、重量轻、成本低、携带便捷，具备站、坐、行三用的功能。

Description

一种助行轮椅

技术领域

本实用新型涉及轮椅，尤其是设计坐、行、站三用的助形轮椅。

背景技术

助行器可以通过器械的支撑，让腿脚不方便的老人及腿脚不灵活甚至失去行走能力的人能够自理，能够和正常人一样外出散步。可见，助行器对于行走不便的人们而言，是很好的辅助使用工具。轮椅是为腿脚不方便的老年人和残疾人所设计的代步工具。为行动不便的人提供了可以出行的机会。

目前，常见的助行器只能站立助行，当时间或距离较长时使用者无法坐下休息，使用受到限制。普通轮椅只能休息或代步，又缺少康复助行的作用，同时轮椅在使用过程中，路面不平或者紧急停车容易导致乘坐的人员向前翻出轮椅，安全性较差。专利号为：201510631857.8的发明专利公布了一种助行轮椅包括轮椅机构和助行机构，较好解决了上述问题，但存在结构复杂且只能行或坐但无法站立。

实用新型内容

针对以上的不足，本实用新型的目的在于提供一种轮椅和助行器一体互补的助行轮椅，结构简单、重量轻、成本低、携带便捷，具备站、坐、行三用的功能。

本实用新型采用了以下技术方案：一种四轮助行轮椅，包括前轮、踏板、后轮、车架、扶手、推手、坐垫、靠垫；所述车架左右两侧对称布置，其特征在于：所述的后轮安装于车架两侧的底部，扶手安装于车架两侧的中部，轮椅推手安装于车身的后上方，减速手柄设置在轮椅推手的下方，座垫水平安装在车架的中间位置，靠垫呈10°~15°后倾角竖着安装在车架上；踏板安装在前轮的前方。

所述前轮为转向轮，后轮为驱动轮，且驱动轮大于转向轮。

所述的轮椅推手以对称布置方式安装于所述轮椅车身的后上方，所述推手表面设有防滑槽。

所述减速手柄连接制动钢绳实现助行轮椅减速或驻车制动。

所述座垫和靠垫与人体接触的一侧设置有一层软皮。

所述轮椅踏板与脚接触一侧开设有踏板防滑条。

本实用新型，单一使用就能实现使用者既可以通过助行器站、行、坐等行动，实现了轮椅和助行器一体互补双用功能，具有结构简单、重量轻、成本低、携带便捷等特点，是老年朋友代步的便利工具。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中：1前轮、2踏板、3制动蹄、4后轮、5坐垫软皮、6车架、7扶手凹槽、8扶手、9扶手孔、10靠垫软皮、11减速手柄上环内表面、12推手下表面、13轮椅推手、14推手防滑槽、15减速手柄、16靠垫螺纹孔、17靠垫、18制动钢绳、19座垫、20座垫螺纹孔、21轴、22踏板防滑条、23轴承。

具体实施方式

由图1可知，一种四轮助行轮椅，由前轮1、踏板2、制动蹄3、后轮4、坐垫软皮5、车架6、扶手凹槽7、扶手8、扶手孔9、靠垫软皮10、减速手柄上环内表面11、推手下表面12、轮椅推手13、推手防滑槽14、减速手柄15、靠垫螺纹孔16、靠垫17、制动钢绳18、座垫19、座垫螺纹孔20、轴21、踏板防滑条22、轴承23组成，所述的车架6左右两侧对称布置，后轮4安装于车架6两侧的底部，扶手8安装于车架6两侧的中部，轮椅推手13安装于车身的后上方，减速手柄15设置在轮椅推手13的下方，座垫19水平安装在车架的中间位置，靠垫17呈10°~15°后倾角竖着安装在车架6上；踏板安装在前轮1的前方。使用者需要坐在轮椅上休息时，可将轮椅原地驻车制动，然后坐在轮椅的座垫19上，背靠着轮椅靠垫17，然后将两脚和两手自然的放置在所述踏板2和扶手8上；使用者需要站立时，可将轮椅原地驻车制动，使用者呈站姿站在助行轮椅后方，然后两手握住轮椅推手13作为支撑，原地站立休息；使用者需要行走时，使用者呈站姿站在助行轮椅后方，可将制动解除，人站在轮椅后方，用两手握住轮椅推手13推车前行，行走速度与轮椅前行速度保持一致，但轮椅速度过快时可用轮椅减速装置进行减速。

由1图可见，轮椅车架6由不锈钢管焊接而成，整个车架呈对称布置，车架6作为基体所有的部件均固定在上面，组成完整的助行轮椅；橡胶制的前轮1和后轮4以对称的方式安装在所述轮椅车架6的下方，前轮1小为转向轮，后轮4大为驱动轮，车轮数量在两个或以上且为偶数，前轮1和后轮4通过轴21和轴承23与车架6进行连接，后轮4设置有3制动蹄3；两个橡胶制扶手8对称水平安装在车架6的两侧上，扶手8与手接触一侧加工成凸面圆弧形，提高手臂放置时的舒适度，每个扶手两侧设置有扶手孔9，扶手8与车架6接触一侧开设有与车架不锈钢管匹配的扶手凹槽7，扶手放置在钢管上，通过销钉与车架6上的孔通过螺钉固定；两个橡胶制轮椅推手13以对称布置方式安装于轮椅车身的后上方，轮椅推手13上表面开设有推手防滑槽14，沿轴向方向开设有不通孔，轮椅车身的后上方的不锈钢管套在不通孔内，基于人机工程学设计，在推手下表面12开设有与人手形匹配的外形；高强度橡胶制的减速手柄15设置在轮椅推手13的正下方，利用制动钢绳18作用在后轮4上进行减速，同时还具备有驻车制动功能，减速手柄15是封闭环形，上环内表面11开设有与人手形匹配的外形，减速时大拇指扣在轮椅推手13上，剩下四指伸进减速手柄环内，在上下作用力作用下，减速手柄15拉动制动钢绳18进行制动；座垫19水平安装在车架6上，座垫基材为45号钢，座垫19两侧开设有座垫螺纹孔20通过螺钉与车架6固定，座垫基材与人接触的一侧设置有一层座垫软皮5；靠垫17呈10°~15°后倾角竖着安装在车架6上，靠垫基材为45号钢，靠垫17两侧开设有靠垫螺纹孔16通过螺钉与车架6固定，靠垫基材与人背部接触的一侧设置有一层软皮10；两个踏板2与水平方向呈30°角度向脚部方向倾向安装在前轮1的前方，采用对称布置，踏板2一侧增设有通孔，采用过溢配合固定套在车架6的不锈钢管上，踏板2与脚底接触一侧开设有踏板防滑条22。

Claims (6)

1.一种助行轮椅，包括前轮（1）、踏板（2）、后轮（4）、车架（6）、扶手（8）、轮椅推手（13）、座垫（19）、靠垫（17）；所述车架（6）左右两侧对称布置，其特征在于：所述的后轮（4）安装于车架（6）两侧的底部，扶手（8）安装于车架（6）两侧的中部，轮椅推手（13）安装于车身的后上方，减速手柄（15）设置在轮椅推手（13）的下方，座垫（19）水平安装在车架的中间位置，靠垫（17）呈10°~15°后倾角竖着安装在车架（6）上；踏板安装在前轮（1）的前方。

2.根据权利要求1所述的一种助行轮椅，其特征在于：所述前轮（1）为转向轮，后轮（4）为驱动轮，且驱动轮大于转向轮。

3.根据权利要求1所述的一种助行轮椅，其特征在于：所述的轮椅推手（13）以对称布置方式安装于所述轮椅车身的后上方，所述推手表面设有防滑槽（14）。

4.根据权利要求1所述的一种助行轮椅，其特征在于：所述减速手柄（15）连接制动钢绳（18）实现助行轮椅减速或驻车制动。

5.根据权利要求1所述的一种助行轮椅，其特征在于：所述座垫（19）和靠垫（17）与人体接触的一侧设置有一层软皮（10）。

6.根据权利要求1所述的一种助行轮椅，其特征在于：所述轮椅踏板（2）与脚接触一侧开设有踏板防滑条（22）。