CN206501764U - 一种混凝土车载取芯机支架装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种混凝土车载取芯机支架装置，包括轻型货车(1)、取芯机(2)、延长轴(3)、中间轴承装置(4)、滑轨(5)、支撑腿(6)，本实用新型结构简单，使用方便，通过滑轨和定位销可以实现运输和取芯状态的快速转换，可以使需要的工人数量从四人减少到一人，而且采用延长轴可以使取芯机在车厢上进行取芯工作，利用中间轴承装置减少了取芯时，延长轴的径向摆动，而且还增加了支撑腿减少了车辆的震动，从而保证了取芯的钻取速度，大大提高了运输速度和检测效率。

Description

一种混凝土车载取芯机支架装置

技术领域

本实用新型涉及一种支架装置，特别涉及一种混凝土车载取芯机支架装置。

背景技术

根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2012)，公路项目混凝土路面和水泥稳定碎石基层的强度检测频率为每200米每车道一处，检测采用主要设备是取芯机，现有的取芯机的运输方式是轻型载货汽车运输，人工装卸，在路面上固定取芯，转换取芯地点要么重新装车，要么用人工推，耗时耗力，效率低。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种混凝土车载取芯机支架装置，本实用新型结构简单，使用方便，使用螺栓将滑轨固定在轻型载货汽车货厢上，取芯机通过滑轮在滑轨上前后移动，利用定位销固定取芯机的位置，向前移动到滑轨端部是运输状态，向后移动到滑轨端部是取芯状态，取出定位销销也可以向后卸下取芯机，恢复车辆的正常使用，通过滑轨和定位销实现运输和取芯状态的快速转换，可以使需要的工人数量从四人减少到一人，而且采用延长轴可以使取芯机在车厢上进行取芯工作，利用中间轴承装置减少了取芯时，延长轴的径向摆动，而且还增加了支撑腿减少了车辆的震动，从而保证了取芯的钻取速度，大大提高了运输速度和检测效率。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术手段：

本实用新型提供了一种混凝土车载取芯机支架装置，其特征在于，包括轻型货车、取芯机、延长轴、中间轴承装置、滑轨、支撑腿，所述滑轨上设置有滑轨固定板，所述滑轨固定板通过螺栓与轻型货车的车厢固定连接，所述滑轨的一端伸出轻型货车车厢外部，另一端在轻型货车的车厢内部，所述取芯机与滑轨配合设置，所述取芯机的滚轮配合设置在滑轨上，所述延长轴配合设置在取芯机上，所述滑轨伸出车厢一端上表面设置有与延长轴相对应的中间轴承装置，所述支撑腿设置在滑轨伸出轻型货车车厢的一端底部，所述滑轨、中间轴承装置上设置有与取芯机的滚轮相对应的定位销孔。

进一步的，所述滑轨的截面为三面封闭的凹槽“[”型。

进一步的，所述支撑腿底部设置有圆形底座，所述支撑腿为可伸缩的液压缸结构。

本实用新型的有益效果：

本实用新型结构简单，使用方便，使用螺栓将滑轨固定在轻型载货汽车货厢上，取芯机通过滑轮在滑轨上前后移动，利用定位销固定取芯机的位置，向前移动到滑轨端部是运输状态，向后移动到滑轨端部是取芯状态，取出定位销销也可以向后卸下取芯机，恢复车辆的正常使用，通过滑轨和定位销实现运输和取芯状态的快速转换，可以使需要的工人数量从四人减少到一人，而且采用延长轴可以使取芯机在车厢上进行取芯工作，利用中间轴承装置减少了取芯时，延长轴的径向摆动，而且还增加了支撑腿减少了车辆的震动，从而保证了取芯的钻取速度，大大提高了运输速度和检测效率。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的主视结构示意图；

图2为本实用新型一个实施例的俯视结构示意图；

图3为本实用新型一个实施例的左视结构示意图；

图中:1、轻型货车，2、取芯机，3、延长轴，4、中间轴承装置，5、滑轨，5-1、滑轨固定板，6、支撑腿，6-1圆形底座。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步说明。

实施例1：如图1-3所示，本实施例提供了一种混凝土车载取芯机支架装置，其特征在于，包括轻型货车1、取芯机2、延长轴3、中间轴承装置4、滑轨5、支撑腿6，所述滑轨5上设置有滑轨固定板5-1，所述滑轨固定板5-1通过螺栓与轻型货车1的车厢固定连接，所述滑轨5的一端伸出轻型货车1车厢外部，另一端在轻型货车1的车厢内部，所述取芯机2与滑轨5配合设置，所述取芯机2的滚轮配合设置在滑轨5上，所述延长轴3配合设置在取芯机2上，所述滑轨5伸出车厢一端上表面设置有与延长轴3相对应的中间轴承装置4，所述支撑腿6设置在滑轨5伸出轻型货车1车厢的一端底部，所述滑轨5、中间轴承装置4上设置有与取芯机2的滚轮相对应的定位销孔。

进一步的，所述滑轨5的截面为三面封闭的凹槽“[”型，可以更好的与取芯机2的滚轮配合。

进一步的，所述支撑腿6底部设置有圆形底座6-1，所述支撑腿6为可伸缩的液压缸结构，可自由伸缩，节省空间，可以牢固的支撑取芯机2。

综合上述本实用新型的结构和原理可知，使用时，用螺栓通过滑轨固定板5-1将滑轨5固定在轻型货车1的车厢上，取芯机2安装在滑轨5上，通过滑轮在滑轨5上前后移动，当取芯机2移动到工作位置时，通过定位销对取芯机2进行固定，安装延长轴3，延长轴3与中间轴承装置4配合，支撑腿6放下固定，然后进行取芯工作，工作完成后，可以取出定位销，将取芯机2沿滑轨5移动到运输位置，再通过定位销固定，通过滑轨5和定位销实现运输和取芯状态的快速转换，可以使需要的工人数量从四人减少到一人，而且采用延长轴3可以使取芯机2在车厢上进行取芯工作，利用中间轴承装置4减少了取芯时，延长轴的径向摆动，支撑腿6减少了车辆的震动，从而保证了取芯的钻取速度，大大提高了运输速度和检测效率，后面的滑轨5和取芯机2装置还可以自由拆卸，不使用时，不影响轻型货车1的普通使用。

Claims (3)

1.一种混凝土车载取芯机支架装置，其特征在于，包括轻型货车(1)、取芯机(2)、延长轴(3)、中间轴承装置(4)、滑轨(5)、支撑腿(6)，所述滑轨(5)上设置有滑轨固定板(5-1)，所述滑轨固定板(5-1)通过螺栓与轻型货车(1)的车厢固定连接，所述滑轨(5)的一端伸出轻型货车(1)车厢外部，另一端在轻型货车(1)的车厢内部，所述取芯机(2)与滑轨(5)配合设置，所述取芯机(2)的滚轮配合设置在滑轨(5)上，所述延长轴(3)配合设置在取芯机(2)上，所述滑轨(5)伸出车厢一端上表面设置有与延长轴(3)相对应的中间轴承装置(4)，所述支撑腿(6)设置在滑轨(5)伸出轻型货车(1)车厢的一端底部，所述滑轨(5)、中间轴承装置(4)上设置有与取芯机(2)的滚轮相对应的定位销孔。

2.根据权利要求1所述的一种混凝土车载取芯机支架装置，其特征在于，所述滑轨(5)的截面为三面封闭的凹槽“[”型。

3.根据权利要求1所述的一种混凝土车载取芯机支架装置，其特征在于，所述支撑腿(6)底部设置有圆形底座(6-1)，所述支撑腿(6)为可伸缩的液压缸结构。