CN206490220U - 双通道电连接器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车电子连接技术领域，尤其是指一种双通道电连接器，包括塑胶本体、母座槽及两个外环导套，两个外环导套中部分别设置有导电柱，塑胶本体的另一侧开设有阶梯容置槽，该阶梯容置槽内嵌设有第一镶嵌体和第二镶嵌体，第一镶嵌体和第二镶嵌体均设置有U形导电端子和L形导电端子，U形导电端子与所述外环导套电连接，L形导电端子与所述导电柱电连接。组装过程中，先将两套L形导电端子和导电柱嵌入至第一镶嵌体和第二镶嵌体内，然后将第一镶嵌体和第二镶嵌体先后塞入所述塑胶本体中，从而实现了双通道电连接器组合安装，无需采用镶件注塑或埋入成型的加工工艺，大大降低了电连接器的生产成本，结构稳定性高，使用寿命长，性价比高。

Description

双通道电连接器

技术领域

本实用新型涉及汽车电子连接技术领域，尤其是指一种双通道电连接器。

背景技术

目前全球汽车连接器约占连结器产业20%左右，未来可望在汽车电子产品的带动下，占有较大的比例。以产品成本结构而言，中国现在每辆汽车平均用到的连接器成本只有几百元，与国外每辆车的连接器成本大约在125美元～150美元来看，中国汽车连接器市场还有很大的发展潜力。未来每辆汽车将使用到600-1000个电子连接器，远远大于现今所使用的数量。

中国未来将可望成为未来全球汽车连接器重要的生产基地。除了现有一线知名国际大厂外，其他尚未前往中国设厂的厂商将因为当地需求不断提高，本土化采购，成本优势等因素影响下，逐渐在中国建立起生产据点供应当地汽车零组件厂商所需。因此，未来中国汽车连接器产业，将是外资企业和中国本土企业竞争非常激烈的市场！中国也将在外资企业和本土企业的发展下，成为汽车连结器的重要生产国家之一。

然而现有的汽车用电连接器不仅种类繁多，功能和使用环境各不相同，导致汽车上的电连接器数量较大，给汽车的制造和组装工序增加了不少成本，有待改进。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、组装方便和制造成本低的双通道电连接器。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种双通道电连接器，包括塑胶本体、开设于塑胶本体一侧的母座槽及装设于母座槽内的两个外环导套，两个外环导套中部分别设置有导电柱，其特征在于：所述塑胶本体的另一侧开设有阶梯容置槽，该阶梯容置槽内嵌设有第一镶嵌体和第二镶嵌体，第一镶嵌体和第二镶嵌体均设置有U形导电端子和L形导电端子，U形导电端子与所述外环导套电连接，L形导电端子与所述导电柱电连接。

优选的，所述U形导电端子与外环导套一体成型。

优选的，所述L形导电端子与导电柱一体成型。

优选的，所述L形导电端子的外端及U形导电端子的外端均朝向所述塑胶本体的侧面。

优选的，所述塑胶本体嵌设有L形接地端子，该L形接地端子的一端与导电柱平行，L形接地端子的另一端与延伸至塑胶本体的侧面。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供了一种双通道电连接器，包括塑胶本体、开设于塑胶本体一侧的母座槽及装设于母座槽内的两个外环导套，两个外环导套中部分别设置有导电柱，其特征在于：所述塑胶本体的另一侧开设有阶梯容置槽，该阶梯容置槽内嵌设有第一镶嵌体和第二镶嵌体，第一镶嵌体和第二镶嵌体均设置有U形导电端子和L形导电端子，U形导电端子与所述外环导套电连接，L形导电端子与所述导电柱电连接，在双通道电连接器的组装过程中，先将两套L形导电端子和导电柱嵌入至第一镶嵌体和第二镶嵌体内，然后将第一镶嵌体和第二镶嵌体先后塞入所述塑胶本体中，从而实现了双通道电连接器组合安装，无需采用镶件注塑或埋入成型的加工工艺，大大降低了电连接器的生产成本，结构稳定性高，使用寿命长，性价比高。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型另一视角的立体结构示意图。

图3为本实用新型剖开时的立体结构示意图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。

如图1至图3所示，一种双通道电连接器，包括塑胶本体1、开设于塑胶本体1一侧的母座槽2及装设于母座槽2内的两个外环导套21，两个外环导套21中部分别设置有导电柱22，所述塑胶本体1的另一侧开设有阶梯容置槽3，该阶梯容置槽3内嵌设有第一镶嵌体4和第二镶嵌体5，第一镶嵌体4和第二镶嵌体5均设置有U形导电端子6和L形导电端子7，U形导电端子6与所述外环导套21电连接，L形导电端子7与所述导电柱22电连接。所述U形导电端子6与外环导套21一体成型，所述L形导电端子7与导电柱22一体成型。所述L形导电端子7的外端及U形导电端子6的外端均朝向所述塑胶本体1的侧面。

在双通道电连接器的组装过程中，先将两套L形导电端子7和导电柱22嵌入至第一镶嵌体4和第二镶嵌体5内，然后将第一镶嵌体4和第二镶嵌体5先后塞入所述塑胶本体1中，从而实现了双通道电连接器组合安装，无需采用镶件注塑或埋入成型的加工工艺，大大降低了电连接器的生产成本，结构稳定性高，使用寿命长，性价比高。

本实施例中，所述L形导电端子7的外端及U形导电端子6的外端均朝向所述塑胶本体1的侧面，所述塑胶本体1嵌设有L形接地端子8，该L形接地端子8的一端与导电柱22平行，L形接地端子8的另一端与延伸至塑胶本体1的侧面，该双通道电连接器可以更稳固地与PCB电路板固定和电连接，L形接地端子8的设计实现了连接器及PCB与接地线路的电连接，实用性更强。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向(X)”、“纵向(Y)”、“竖向(Z)”“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。

此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本实用新型描述中，“数个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除另有明确规定和限定，如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；也可以是机械连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述的术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的若干实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (5)

1.双通道电连接器，包括塑胶本体（1）、开设于塑胶本体（1）一侧的母座槽（2）及装设于母座槽（2）内的两个外环导套（21），两个外环导套（21）中部分别设置有导电柱（22），其特征在于：所述塑胶本体（1）的另一侧开设有阶梯容置槽（3），该阶梯容置槽（3）内嵌设有第一镶嵌体（4）和第二镶嵌体（5），第一镶嵌体（4）和第二镶嵌体（5）均设置有U形导电端子（6）和L形导电端子（7），U形导电端子（6）与所述外环导套（21）电连接，L形导电端子（7）与所述导电柱（22）电连接。

2.根据权利要求1所述的双通道电连接器，其特征在于：所述U形导电端子（6）与外环导套（21）一体成型。

3.根据权利要求2所述的双通道电连接器，其特征在于：所述L形导电端子（7）与导电柱（22）一体成型。

4.根据权利要求1所述的双通道电连接器，其特征在于：所述L形导电端子（7）的外端及U形导电端子（6）的外端均朝向所述塑胶本体（1）的侧面。

5.根据权利要求1所述的双通道电连接器，其特征在于：所述塑胶本体（1）嵌设有L形接地端子（8），该L形接地端子（8）的一端与导电柱（22）平行，L形接地端子（8）的另一端与延伸至塑胶本体（1）的侧面。