CN206485431U - 一种用于自行车的缓冲坐垫 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及自行车零配件技术领域，且公开了一种用于自行车的缓冲坐垫，包括坐垫本体，所述坐垫本体的内腔顶部固定安装有上安装座，上安装座的内部固定安装有固定螺丝，所述上安装座的底部固定安装有位于坐垫本体内腔底部的下安装座，下安装座的内腔底部固定安装有缓冲装置，缓冲装置的前表面固定安装有载重板，载重板的内腔两侧均开设有安装孔，安装孔内固定安装有位于载重板前表面的安装螺帽。该用于自行车的缓冲坐垫，通过设置缓冲装置，气缸带动活塞杆做水平拉伸运动，从而推动推板左右移动，推动减震弹簧拉伸和收缩，减轻外部震动对坐垫本体作用力，缓解屁股的震动，减少人在骑行过程中的不适，保证人的骑行状态。

Description

一种用于自行车的缓冲坐垫

技术领域

本实用新型涉及自行车零配件技术领域，具体为一种用于自行车的缓冲坐垫。

背景技术

自行车又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车坐垫是骑行时与屁股直接接触的自行车配件。

在骑行的过程中，经常会由于路面不平或道路上的障碍物，即使放慢了速度，也会产生很大的震动，导致与自行车坐垫上接触的屁股产生很大的震动，时间一长，屁股会感到非常不舒服，影响人的骑行状态，故而提出一种用于自行车的缓冲坐垫来解决以上提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于自行车的缓冲坐垫，具备缓冲等优点，解决了在骑行的过程中，经常会由于路面不平或道路上的障碍物，即使放慢了速度，也会产生很大的震动，导致与自行车坐垫上接触的屁股产生很大的震动，时间一长，屁股会感到非常不舒服，影响人的骑行状态的问题。

(二)技术方案

为实现上述缓冲目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于自行车的缓冲坐垫，包括坐垫本体，所述坐垫本体的内腔顶部固定安装有上安装座，上安装座的内部固定安装有固定螺丝，所述上安装座的底部固定安装有位于坐垫本体内腔底部的下安装座，下安装座的内腔底部固定安装有缓冲装置，缓冲装置的前表面固定安装有载重板，载重板的内腔两侧均开设有安装孔，安装孔内固定安装有位于载重板前表面的安装螺帽，安装螺帽的顶部固定安装有一端延伸至上安装座底部的支撑杆，两个所述安装螺帽的侧面通过横杆固定连接。

所述坐垫本体包括缓冲垫，缓冲垫的底部固定安装有坐垫外罩，坐垫外罩的内腔顶部固定安装有海绵层，海绵层的底部固定安装有橡胶夹层，橡胶夹层的内腔右侧固定安装有缓冲弹簧，所述橡胶夹层的底部固定安装有减震垫。

优选的，所述缓冲装置包括气缸，气缸的右侧固定安装有活塞杆，活塞杆的右侧通过连接杆与推板的左侧固定连接，所述气缸、活塞杆、连接杆和推板的外部均套装有减震弹簧。

优选的，所述固定螺丝的数量为两个，且固定螺丝以上安装座的纵向中线为中心点对称分布。

优选的，所述缓冲弹簧等距离分布在橡胶夹层的内腔右侧，且缓冲弹簧的数量不少于四个。

优选的，所述支撑杆的数量为两个，且支撑杆以下安装座的横向中线为中心点对称分布。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于自行车的缓冲坐垫，具备以下有益效果：

1、该用于自行车的缓冲坐垫，通过设置缓冲垫、海绵层、缓冲弹簧和减震垫，可以增强坐垫本体的缓冲性能，在骑行过程中遇到震动，可以减轻外部震动对坐垫本体作用力，从而减轻屁股的震动，减少人在骑行过程中的不适，保证人的骑行状态。

2、该用于自行车的缓冲坐垫，通过设置缓冲装置，气缸带动活塞杆做水平拉伸运动，从而推动推板左右移动，推动减震弹簧拉伸和收缩，减轻外部震动对坐垫本体作用力，缓解屁股的震动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型坐垫本体的结构示意图；

图3为本实用新型缓冲装置的结构示意图。

图中：1坐垫本体、101缓冲垫、102坐垫外罩、103海绵层、104橡胶夹层、105缓冲弹簧、106减震垫、2上安装座、3固定螺丝、4下安装座、5缓冲装置、501气缸、502活塞杆、503连接杆、504推板、505减震弹簧、6载重板、7安装孔、8安装螺帽、9支撑杆、10横杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于自行车的缓冲坐垫，包括坐垫本体1，坐垫本体1的内腔顶部固定安装有上安装座2，上安装座2的内部固定安装有固定螺丝3，固定螺丝3的数量为两个，且固定螺丝3以上安装座2的纵向中线为中心点对称分布，上安装座2的底部固定安装有位于坐垫本体1内腔底部的下安装座4，下安装座4的内腔底部固定安装有缓冲装置5，缓冲装置5包括气缸501，气缸501的右侧固定安装有活塞杆502，活塞杆502的右侧通过连接杆503与推板504的左侧固定连接，气缸501、活塞杆502、连接杆503和推板504的外部均套装有减震弹簧505，气缸501带动活塞杆502做水平拉伸运动，从而推动推板504左右移动，推动减震弹簧505拉伸和收缩，气缸501与车体外设的控制器电性连接，减轻外部震动对坐垫本体1作用力，缓解屁股的震动，缓冲装置5的前表面固定安装有载重板6，载重板6的内腔两侧均开设有安装孔7，安装孔7内固定安装有位于载重板6前表面的安装螺帽8，安装螺帽8的顶部固定安装有一端延伸至上安装座2底部的支撑杆9，支撑杆9的数量为两个，且支撑杆9以下安装座4的横向中线为中心点对称分布，两个安装螺帽8的侧面通过横杆10固定连接。

坐垫本体1包括缓冲垫101，缓冲垫101的底部固定安装有坐垫外罩102，坐垫外罩102的内腔顶部固定安装有海绵层103，海绵层103的底部固定安装有橡胶夹层104，橡胶夹层104的内腔右侧固定安装有缓冲弹簧105，缓冲弹簧105等距离分布在橡胶夹层104的内腔右侧，且缓冲弹簧105的数量不少于四个，橡胶夹层104的底部固定安装有减震垫106，冲垫101、海绵层103、缓冲弹簧105和减震垫106可以增强坐垫本体1的缓冲性能，在骑行过程中遇到震动，可以减轻外部震动对坐垫本体1作用力，从而减轻屁股的震动，减少人在骑行过程中的不适，保证人的骑行状态。

综上所述，该用于自行车的缓冲坐垫，通过设置缓冲垫101、海绵层103、缓冲弹簧105和减震垫106，可以增强坐垫本体1的缓冲性能，在骑行过程中遇到震动，可以减轻外部震动对坐垫本体1作用力，从而减轻屁股的震动，减少人在骑行过程中的不适，保证人的骑行状态，设置缓冲装置5，气缸501带动活塞杆502做水平拉伸运动，从而推动推板504左右移动，推动减震弹簧505拉伸和收缩，减轻外部震动对坐垫本体1作用力，缓解屁股的震动，解决了在骑行的过程中，经常会由于路面不平或道路上的障碍物，即使放慢了速度，也会产生很大的震动，导致与自行车坐垫上接触的屁股产生很大的震动，时间一长，屁股会感到非常不舒服，影响人的骑行状态的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种用于自行车的缓冲坐垫，包括坐垫本体(1)，其特征在于：所述坐垫本体(1)的内腔顶部固定安装有上安装座(2)，上安装座(2)的内部固定安装有固定螺丝(3)，所述上安装座(2)的底部固定安装有位于坐垫本体(1)内腔底部的下安装座(4)，下安装座(4)的内腔底部固定安装有缓冲装置(5)，缓冲装置(5)的前表面固定安装有载重板(6)，载重板(6)的内腔两侧均开设有安装孔(7)，安装孔(7)内固定安装有位于载重板(6)前表面的安装螺帽(8)，安装螺帽(8)的顶部固定安装有一端延伸至上安装座(2)底部的支撑杆(9)，两个所述安装螺帽(8)的侧面通过横杆(10)固定连接；

所述坐垫本体(1)包括缓冲垫(101)，缓冲垫(101)的底部固定安装有坐垫外罩(102)，坐垫外罩(102)的内腔顶部固定安装有海绵层(103)，海绵层(103)的底部固定安装有橡胶夹层(104)，橡胶夹层(104)的内腔右侧固定安装有缓冲弹簧(105)，所述橡胶夹层(104)的底部固定安装有减震垫(106)。

2.根据权利要求1所述的一种用于自行车的缓冲坐垫，其特征在于：所述缓冲装置(5)包括气缸(501)，气缸(501)的右侧固定安装有活塞杆(502)，活塞杆(502)的右侧通过连接杆(503)与推板(504)的左侧固定连接，所述气缸(501)、活塞杆(502)、连接杆(503)和推板(504)的外部均套装有减震弹簧(505)。

3.根据权利要求1所述的一种用于自行车的缓冲坐垫，其特征在于：所述固定螺丝(3)的数量为两个，且固定螺丝(3)以上安装座(2)的纵向中线为中心点对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种用于自行车的缓冲坐垫，其特征在于：所述缓冲弹簧(105)等距离分布在橡胶夹层(104)的内腔右侧，且缓冲弹簧(105)的数量不少于四个。

5.根据权利要求1所述的一种用于自行车的缓冲坐垫，其特征在于：所述支撑杆(9)的数量为两个，且支撑杆(9)以下安装座(4)的横向中线为中心点对称分布。