CN206469577U - 一种用于冷库门的防撞装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于冷库门的防撞装置，解决了装货车在往冷库门倒车时，撞击冷库门导致冷库门墙体的损坏以及车辆的损坏的问题，其技术方案要点是包括墙体与开设于墙体的冷库门，在冷库门上设有防撞装置，所述防撞装置包括设置在墙体上的缓冲装置；所述缓冲装置包括第一缓冲垫以及冷库门下端设有供第一缓冲垫嵌入的固定装置，达到防止装货车在往冷库门倒车时，装货车不撞冷库门墙体的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及装车领域,更具体地说，它涉及一种用于冷库门的防撞装置。
背景技术
随着人们生活水平的日益提高以及高速交通的普及，使得物流行业不断壮大；物流公司需要将货物装上货车进行跨地域的发配，特别是跨地域的果蔬以及海鲜，都是人们日益消费的对象。一般叉车可以从物流公司的冷库门直接驶入货车的装货箱中进行装卸货物。
如附图1所示，现有的冷库门2，只有在地面1上画有对准冷库门2的倒车辅助线11。
由于装卸货物时需要将车辆行驶到尽量与冷库门接触从而方便装卸货物，但是车辆倒车的过程中会有一定的惯性很容易撞击到墙体，而上述方案中的冷库门又没有相应的保护措施，从而易损坏车辆以及冷库门周围的墙体。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于冷库门的防撞装置，该防撞装置防止车辆在倒车时撞击损坏冷库门周围的墙体和车辆。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于冷库门的防撞装置，包括墙体与开设于墙体的冷库门，其特征在于：在冷库门上设有防撞装置，所述防撞装置包括设置在墙体上的缓冲装置；所述缓冲装置包括第一缓冲垫以及冷库门下端设有供第一缓冲垫嵌入的固定装置。
采用上述技术方案，在冷库门上设有的防撞装置，防撞装置包括有设置在墙体上的缓冲装置，缓冲装置中包括有第一缓冲垫以及冷库门下端设有供第一缓冲垫嵌入的固定装置，是为了防止装货车在往冷库门倒车时，撞击冷库门导致冷库门墙体的损坏以及车辆的损坏，避免不必要的损失。
进一步，所述固定装置包括夹持第一缓冲垫的固定板与滑移板，所述固定板固定于冷库门下端，所述滑移板与固定板之间设有供第一缓冲垫插入的间隙，且滑移板设有滑槽，滑槽滑移于固定在墙体上的螺钉。
采用上述技术方案，固定装置中的滑移板可以通过滑移板上设有的滑槽来控制，滑移板与固定板之间的插入间隙，使得插入第一缓冲垫的大小可调，从而增加缓冲装置的缓冲效果。
进一步，所述缓冲装置还包括第二缓冲垫，所述墙体固定有滑轨，滑轨滑移有以螺栓固定的滑移块，所述第二缓冲垫嵌入固定于滑移块。
采用上述技术方案，第二缓冲垫通过螺栓固定于滑移块中，且滑移块，通过螺栓滑移于设置在墙体上的滑轨中，使得第二缓冲垫可以根据装货箱体的高度，来调节位置。
进一步，所述滑轨上设有供螺栓滑移的腰圆槽。
采用上述技术方案，滑轨上设置的供螺栓滑移的腰圆槽，是为了限制通过螺栓滑移的滑移块的滑移行程。
进一步，所述防撞装置还包括设置在地面上两个相互平行的防撞梁，两个所述防撞梁形成倒车轨道，所述防撞梁与墙体垂直设置。
采用上述技术方案，地面上设有的相互平行形成倒车轨道的防撞梁，且防撞梁与墙体垂直设置，是为了限制车辆在倒车时的位置，使得车辆在倒入冷库门位置更加精确。
进一步，两根所述防撞梁之间设有三角架，且三角架底端与地面之间设有防滑垫。
采用上述技术方案，两根防撞梁之间设有的三角架，是为了防止叉车在往装货箱体中装货物时，装货车往前移动，导致叉车掉落至地面。三角架的底端上设有的防滑垫，使得三角架与地面的摩擦力增大，从而三角架在地面放置时，更加稳定。
进一步，所述墙体上设有冷气保护装置，所述冷气保护装置包括设于冷库门两侧的固定杆，所述固定杆通过第一插销铰接有摆动杆，所述摆动杆的另一端通过第二插销铰接于活动杆，且固定杆与活动杆相互平行，且固定杆与活动杆的上端设有保护层，所述保护层包裹活动杆且保护层与墙体平行延伸形成与冷库门同大小的倒车入口。
采用上述技术方案，固定杆与活动杆之间通过摆动杆铰接连接，且固定杆与活动杆的上端上设有保护层，且保护层包裹活动杆与墙体平行延伸形成与冷库门同大小的倒车入口，使得保护层限定活动杆与固定杆之间打开的最大限定，且保护层包裹固定杆与活动杆形成与冷库门大小的倒车入口，使得装货车在倒入冷库门时，使得保护层包裹住装货车上的装货箱体，是为了有效的减少冷库中的冷气与外界空气接触，以降低冷库制冷器的耗电量。
进一步，所述第一插销铰接套设有阻尼圈；所述固定杆与活动杆之间设有用于拉紧固定活动杆与固定杆的拉线，所述拉线中间连接有弹性件。
采用上述技术方案，第一插销铰接套设有阻尼圈，是为了增大固定杆与摆动杆之间的阻尼，使得活动杆推向固定杆收起时，使得活动杆不会因重力作用再次打开；固定杆与活动杆之间设有用于拉紧固定活动杆与固定杆的拉线，且拉线中间设有弹性件；是为了在活动杆推向固定杆收起，提供一个垂直地面的拉力，拉紧活动杆，以加固活动杆不在重力作用下再次打开。
附图说明
图1是现有技术中冷库门；
图2是本实施例中的冷库门；
图3是实施例中滑轨、滑移块、第二缓冲垫连接关系示意图；
图4是实施例中三角架结构示意图；
图5是实施例中固定杆、摆动杆、活动杆连接关系示意图；
图6是实施例中滑移板、固定板、第一缓冲垫连接关系示意图。
图中：1、地面；11、倒车辅助线；12、防撞梁；13、墙体；2、冷库门；3、滑轨；31、腰圆槽；32、滑移块；33、第二缓冲垫；4、螺栓；41、螺母；5、固定板；51、滑移板；52、第一缓冲垫；53、滑槽；531、滑板；6、三角架；61、防滑垫；7、保护层；71、固定杆；72、摆动杆；721、阻尼圈；722、第一插销；723、第二插销；73、活动杆；75、拉线；74、弹性件。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
实施例：一种用于冷库门的防撞装置，如附图2、附图3所示，冷库门2的下端墙体13上安装有两个铁制的L形固定板5，固定板5上通过螺栓4固定有第一缓冲垫52；冷库门2的侧面上安装有铁制U形滑轨3，滑轨3上开设有腰圆槽31；腰圆槽31中滑移有通过螺栓4固定的滑移块32，以及嵌入在滑移块32中的第二缓冲垫33，本实施例中的第二缓冲垫33采用橡胶垫，通过螺栓4滑移于滑轨3中，使得第二缓冲垫33可以根据装货箱体的高度，来调节位置。
墙体13上安装有减少冷库门2打开过程中冷库内外冷热交换的保护层7，从而节约电力资源；地面1上安装有两根相互平行形成倒车轨道的防撞梁12，且防撞梁12与冷库门2垂直安装，使得装货车通过两根防撞梁12之间进行倒车，对准冷库门2的位置更加精确；且在装货车停好后，在装货车的后轮前进方向放置铁制的三角架6，以防止叉车在往装货车中装货时，推动装货车前行，导致装货车远离冷库门2发生危险甚至叉车掉落至地面1造成叉车损坏或人员受伤的情况。
如附图4所示，采用铁板焊接而成的三角架6，且三角架6的底端上贴合安装有防滑垫61，本实施例中的防滑垫61采用橡胶垫，是为了防止叉车在往装货箱体中装货物时，装货车往前移动，导致叉车掉落至地面1造成叉车损坏或人员受伤的情况；三角架6的底端上设有的防滑垫61，使得三角架6与地面1的摩擦力增大，从而三角架6在地面1放置时，更加稳定。
如附图5所示，保护层7的下端设有固定杆71与活动杆73都由铝制焊接而成的U形框架，且在固定杆71与活动杆73之间通过插销铰接安装有两根平行的摆动杆72，使得活动杆73可通过摆动杆72进行收缩活动，且在固定杆71与摆动杆72通过第一插销722铰接，活动杆73与摆动杆72通过第二插销723铰接，在第一插销722上套设有阻尼圈721，使得活动杆73往固定杆71收缩或者打开是有一定的阻力，且在第一插销722与第二插销723之间安装有拉线75，本实施例中拉线75采用两根钢丝绳通过弹性件74连接制作而成，本实施例中的弹性件74采用拉簧，使得活动杆73推向固定杆71收起时，提供一个垂直地面1的拉力，拉紧活动杆73，以加固活动杆73不在重力作用下再次打开。
如附图6所示，固定板5与滑移板51横向相对安装，且固定板5与滑移板51之间有供第一缓冲垫52插入的间隙，本实施例中的第一缓冲垫52采用橡胶垫，滑移板51采用铁板焊接成L形，且在一端上焊接有两个滑槽53的滑板531,通过安装在墙体13上的螺钉限定两个滑槽53的滑动，使得在更换或增加第一缓冲垫52时，可以直接松动螺栓4时就可以滑动滑移板51。
Claims (8)
1.一种用于冷库门的防撞装置，包括墙体(13)与开设于墙体(13)的冷库门(2)，其特征在于：在冷库门(2)上设有防撞装置，所述防撞装置包括设置在墙体(13)上的缓冲装置；所述缓冲装置包括第一缓冲垫(52)以及冷库门(2)下端设有供第一缓冲垫(52)嵌入的固定装置。
2.根据权利要求1所述的用于冷库门的防撞装置，其特征在于：所述固定装置包括夹持第一缓冲垫(52)的固定板(5)与滑移板(51)，所述固定板(5)固定于冷库门(2)下端，所述滑移板(51)与固定板(5)之间设有供第一缓冲垫(52)插入的间隙，且滑移板(51)设有滑槽(53)，滑槽(53)滑移于固定在墙体(13)上的螺钉。
3.根据权利要求1所述的用于冷库门的防撞装置，其特征在于：所述缓冲装置还包括第二缓冲垫(33)，所述墙体(13)固定有滑轨(3)，滑轨(3)滑移有以螺栓(4)固定的滑移块(32)，所述第二缓冲垫(33)嵌入固定于滑移块(32)。
4.根据权利要求3所述的用于冷库门的防撞装置，其特征在于：所述滑轨(3)上设有供螺栓(4)滑移的腰圆槽(31)。
5.根据权利要求1所述的用于冷库门的防撞装置，其特征在于：所述防撞装置还包括设置在地面(1)上两个相互平行的防撞梁(12)，两个所述防撞梁(12)形成倒车轨道，所述防撞梁(12)与墙体(13)垂直设置。
6.根据权利要求5所述的用于冷库门的防撞装置，其特征在于：两根所述防撞梁(12)之间设有三角架(6)，且三角架(6)底端与地面(1)之间设有防滑垫(61)。
7.根据权利要求1所述的用于冷库门的防撞装置，其特征在于：所述墙体(13)上设有冷气保护装置，所述冷气保护装置包括设于冷库门(2)两侧的固定杆(71)，所述固定杆(71)通过第一插销(722)铰接有摆动杆(72)，所述摆动杆(72)的另一端通过第二插销(723)铰接于活动杆(73)，且固定杆(71)与活动杆(73)相互平行，且固定杆(71)与活动杆(73)的上端设有保护层(7)，所述保护层(7)包裹活动杆(73)且保护层(7)与墙体(13)平行延伸形成与冷库门(2)同大小的倒车入口。
8.根据权利要求7所述的用于冷库门的防撞装置，其特征在于：所述第一插销(722)铰接套设有阻尼圈(721)；所述固定杆(71)与活动杆(73)之间设有用于拉紧固定活动杆(73)与固定杆(71)的拉线(75)，所述拉线(75)中间连接有弹性件(74)。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN108507269A (zh) * | 2018-04-08 | 2018-09-07 | 芜湖超源力工业设计有限公司 | 一种用于冷库门的防撞装置 |
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2017
- 2017-01-22 CN CN201720086049.2U patent/CN206469577U/zh active Active
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