CN206458770U - 气液悬浮式减振器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气液悬浮式减振器，包括顶板，顶板的底部固定安装有减震杆，减震杆的一端贯穿减震座的顶部并延伸至减震座内的减震筒上，减震筒内的减震杆的一端固定连接有活塞，活塞的两侧均滑动连接在减震筒内，减震筒的一侧固定连接有三通管。本实用新型通过设置减震杆、缓冲弹簧和缓冲板，通过缓冲弹簧进行初步减振，然后振动传导至顶板上，从而使减震杆底部的活塞在减震筒内下压，减震筒内盛装有液体，活塞在下压的过程中，会将减震筒内的液体压缩进三通管内，并通过连接管进入气囊内，从而使气囊因体积增大而膨胀，通过减震簧的弹力抵消振动产生的压力，从而达到柔性减震的目的，减少顶板与减震座之间的磨损。

Description

气液悬浮式减振器

技术领域

本实用新型涉及减振器技术领域，具体为一种气液悬浮式减振器。

背景技术

在工业、矿业、建筑以及汽车制造业等诸多技术领域中，都会使用减振器，减振器具有良好的抗震减振作用，通过安装减振器，可以大大改善设备的稳定性，防止设备自身振动过大，导致影响工作效率。

现有的减振器一般都是通过弹簧或其他减振机构进行减振，这种减振方式称为硬性减振，硬性减振存在磨损大的缺点，在一些对磨损率控制严苛的机械设备中，此类减振器已经满足不了要求。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种气液悬浮式减振器，解决了现有减振器存在磨损较大的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种气液悬浮式减振器，包括顶板，所述顶板的底部固定安装有减震杆，所述减震杆的一端贯穿减震座的顶部并延伸至减震座内的减震筒上，所述减震筒内的减震杆的一端固定连接有活塞，所述活塞的两侧均滑动连接在减震筒内，所述减震筒的一侧固定连接有三通管，所述三通管的顶部固定连接有连接管，所述连接管的一端贯穿减震座的顶部并固定连接在减震座外的气囊的底部，所述气囊的顶部固定连接有减震簧，所述减震簧的顶部固定连接在顶板的底部，所述顶板的顶部固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的顶部固定连接有缓冲板，所述减震筒的底部通过底板固定连接在减震内壁的底部。

优选的，所述减震座内壁的一侧固定连接有套板，所述套板的一端卡接在减震筒的外壁上，所述套板上插接有固定杆，且固定杆的两端均固定连接在减震座的内壁上。

优选的，所述连接管的外壁套接有加固套，且加固套的两端均卡接在减震筒上。

优选的，所述气囊通过其底部的减震垫固定连接在减震座的顶部。

优选的，所述减震筒内设置有限位块。

优选的，所述减震筒与底板的连接处设置有缓冲垫。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种气液悬浮式减振器。具备以下有益效果：

(1)、本实用新型通过设置减震杆、减震座、减震筒、活塞、三通管、连接管、气囊、减震簧、缓冲弹簧和缓冲板，该气液悬浮式减振器通过缓冲板首先承受振动，并通过缓冲弹簧进行初步减振，然后振动传导至顶板上，使顶板下压，从而带动减震杆下移，从而使减震杆底部的活塞在减震筒内下压，减震筒内盛装有液体，活塞在下压的过程中，会将减震筒内的液体压缩进三通管内，并通过连接管进入气囊内，从而使气囊因体积增大而膨胀，从而将减震簧顶起，通过减震簧的弹力抵消振动产生的压力，从而达到柔性减震的目的，减少顶板与减震座之间的磨损，提高了减振器的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构剖面示意图；

图2为本实用新型气囊结构俯视图。

图中：1顶板、2减震杆、3减震座、4减震筒、5活塞、6三通管、7连接管、8气囊、9减震簧、10缓冲弹簧、11缓冲板、12底板、13套板、14固定杆、15加固套、16减震垫、17限位块、18缓冲垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种气液悬浮式减振器，包括顶板1，顶板1的底部固定安装有减震杆2，减震杆2的一端贯穿减震座3的顶部并延伸至减震座3内的减震筒4上，减震座3内壁的一侧固定连接有套板13，套板13的一端卡接在减震筒4的外壁上，套板13上插接有固定杆14，且固定杆14的两端均固定连接在减震座3的内壁上，设置套板13和固定杆14，起到加固减震筒4的目的，减震筒4内的减震杆2的一端固定连接有活塞5，活塞5的两侧均滑动连接在减震筒4内，然后振动传导至顶板1上，使顶板1下压，从而带动减震杆2下移，从而使减震杆2底部的活塞5在减震筒4内下压，减震筒4内设置有限位块17，设置限位块17，起到限位的目的，防止活塞5移动至三通管6的下方，使液体倒灌至减震筒4内，降低了减振效果，减震筒4的一侧固定连接有三通管6，三通管6的顶部固定连接有连接管7，连接管7的外壁套接有加固套15，且加固套15的两端均卡接在减震筒4上，连接管7的一端贯穿减震座3的顶部并固定连接在减震座3外的气囊8的底部，气囊8通过其底部的减震垫16固定连接在减震座3的顶部，设置减震垫16，起到减震的作用，气囊8的顶部固定连接有减震簧9，减震筒4内盛装有液体，活塞5在下压的过程中，会将减震筒4内的液体压缩进三通管6内，并通过连接管7进入气囊8内，从而使气囊8因体积增大而膨胀，从而将减震簧9顶起，通过减震簧9的弹力抵消振动产生的压力，从而达到柔性减震的目的，减少顶板1与减震座3之间的磨损，提高了减振器的使用寿命，减震簧9的顶部固定连接在顶板1的底部，顶板1的顶部固定连接有缓冲弹簧10，缓冲弹簧10的顶部固定连接有缓冲板11，该气液悬浮式减振器通过缓冲板11首先承受振动，并通过缓冲弹簧10进行初步减振，减震筒4的底部通过底板12固定连接在减震3内壁的底部，减震筒4与底板12的连接处设置有缓冲垫18，设置缓冲垫18，起到缓冲抗振的目的。

使用时，该气液悬浮式减振器通过缓冲板11首先承受振动，并通过缓冲弹簧10进行初步减振，然后振动传导至顶板1上，使顶板1下压，从而带动减震杆2下移，从而使减震杆2底部的活塞5在减震筒4内下压，减震筒4内盛装有液体，活塞5在下压的过程中，会将减震筒4内的液体压缩进三通管6内，并通过连接管7进入气囊8内，从而使气囊8因体积增大而膨胀，从而将减震簧9顶起，通过减震簧9的弹力抵消振动产生的压力，从而达到柔性减震的目的，减少顶板1与减震座3之间的磨损，提高了减振器的使用寿命。

综上可得，该气液悬浮式减振器，通过设置减震杆2、减震座3、减震筒4、活塞5、三通管6、连接管7、气囊8、减震簧9、缓冲弹簧10和缓冲板11，解决了现有减振器存在磨损较大的问题。

需要说明的是，该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种气液悬浮式减振器，包括顶板(1)，其特征在于：所述顶板(1)的底部固定安装有减震杆(2)，所述减震杆(2)的一端贯穿减震座(3)的顶部并延伸至减震座(3)内的减震筒(4)上，所述减震筒(4)内的减震杆(2)的一端固定连接有活塞(5)，所述活塞(5)的两侧均滑动连接在减震筒(4)内，所述减震筒(4)的一侧固定连接有三通管(6)，所述三通管(6)的顶部固定连接有连接管(7)，所述连接管(7)的一端贯穿减震座(3)的顶部并固定连接在减震座(3)外的气囊(8)的底部，所述气囊(8)的顶部固定连接有减震簧(9)，所述减震簧(9)的顶部固定连接在顶板(1)的底部，所述顶板(1)的顶部固定连接有缓冲弹簧(10)，所述缓冲弹簧(10)的顶部固定连接有缓冲板(11)，所述减震筒(4)的底部通过底板(12)固定连接在减震座(3)内壁的底部。

2.根据权利要求1所述的气液悬浮式减振器，其特征在于：所述减震座(3)内壁的一侧固定连接有套板(13)，所述套板(13)的一端卡接在减震筒(4)的外壁上，所述套板(13)上插接有固定杆(14)，且固定杆(14)的两端均固定连接在减震座(3)的内壁上。

3.根据权利要求1所述的气液悬浮式减振器，其特征在于：所述连接管(7)的外壁套接有加固套(15)，且加固套(15)的两端均卡接在减震筒(4)上。

4.根据权利要求1所述的气液悬浮式减振器，其特征在于：所述气囊(8)通过其底部的减震垫(16)固定连接在减震座(3)的顶部。

5.根据权利要求1所述的气液悬浮式减振器，其特征在于：所述减震筒(4)内设置有限位块(17)。

6.根据权利要求1所述的气液悬浮式减振器，其特征在于：所述减震筒(4)与底板(12)的连接处设置有缓冲垫(18)。