CN206456470U - 一种脚踏 - Google Patents

Abstract

本实用新型一种脚踏涉及踏板车、电动车或摩托车配件。本实用新型一种脚踏，包括固定在电池固定架上的脚踏本体，所述脚踏本体覆盖电池固定架，所述脚踏本体包括相互连接的连接部、支撑部和固定部，所述连接部上设有连接槽口，所述连接槽口沿所述连接部的边缘向所述支撑部的方向延伸，所述连接槽口的形状与车把立管的形状相适配，所述连接槽口卡固在车把立管上；所述支撑部连接在电池固定框上；所述固定部上开设有套固口，所述套固口的形状与鞍架的形状相适配，所述套固口套设在鞍架上。其目的是为了提供防滑和防脆性破损效果好、结构稳固、使用寿命长的一种脚踏。

Description

一种脚踏

技术领域

本实用新型涉及踏板车、电动车或摩托车配件，特别是涉及一种脚踏。

背景技术

考虑踏板车、电动车或摩托车实用性，脚踏是不可缺少的。自行车上安装脚踏、能支撑车架和放置物品，电动车或摩托车的结构强度要求高，脚踏能够加强支撑车架，还能供脚踩踏。

现有的脚踏结构，参考申请公开号为CN104443226 A的专利申请文件，包括脚踏本体，在所述脚踏两侧开设滑槽，还包括防护罩，所述防护罩分为前防护罩和后防护罩，所述防护罩整体形状为脚掌形状，在所述前后防护罩末端设有圆形凸起，所述前后防护罩通过圆形凸起在所述脚踏两侧的滑槽中前后滑动。现有的脚踏，通过设置滑槽和防护罩的设置，起到防滑的作用，但是不能解决冬季冷脆易破裂的问题，并且不适于供电原件位于脚踏下方的电动车结构。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种防滑和防脆性破损效果好、结构稳固、使用寿命长的一种脚踏。

本实用新型一种脚踏，包括固定在电池固定架上的脚踏本体，所述脚踏本体覆盖电池固定架，所述脚踏本体包括相互连接的连接部、支撑部和固定部，所述连接部上设有连接槽口，所述连接槽口沿所述连接部的边缘向所述支撑部的方向延伸，所述连接槽口的形状与车把立管的形状相适配，所述连接槽口卡固在车把立管上；所述支撑部连接在电池固定框上；所述固定部上开设有套固口，所述套固口的形状与鞍架的形状相适配，所述套固口套设在鞍架上。

本实用新型一种脚踏，其中所述连接部、所述支撑部、所述固定部之间曲面连接，所述连接部相对于水平面向上翘起，所述支撑部包括前部、中部、后部，所述前部连接所述连接部，所述后部连接所述固定部，所述中部相对于水平面向上凸起，所述前部和所述后部分别向所述支撑部的中心方向延伸形成所述支撑部。

本实用新型一种脚踏，其中所述固定部套设在鞍架上并向鞍架的后端延伸。

本实用新型一种脚踏，其中车把立管上固定连接有支撑件，所述支撑件固定连接所述连接部。

本实用新型一种脚踏，其中所述所述脚踏本体的材料选用木质材料。

本实用新型一种脚踏，其中所述脚踏本体的表面涂覆有防裂涂层。

本实用新型一种脚踏，其中所述脚踏本体上配设有防滑脚垫。

本实用新型一种脚踏与现有技术不同之处在于本实用新型一种脚踏包括脚踏本体，脚踏本体包括相互连接的连接部、支撑部和固定部，固定部上设有连接槽口，连接槽口的形状与车把立管的形状相适配，连接槽口固定在车把立管上，连接了车把立管和脚踏本体；支撑部固定在电池固定框，连接了脚踏本体与电池固定框；连接部上设有套固口，套固口的形状与鞍架的形状相适配，套固口套设在鞍架上，连接了脚踏本体与鞍架，将脚踏固定在鞍架和车把立管之间。脚踏选用木质材料，增强了脚踏的防脆断性能，提升了脚踏的寿命。

下面结合附图对本实用新型的一种脚踏作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型一种脚踏的结构示意图；

图2为本实用新型一种脚踏的主视结构示意图；

图3为本实用新型一种脚踏的侧视结构示意图；

图4为本实用新型一种脚踏的俯视结构示意图；

图5为本实用新型一种脚踏安装在鞍架和车把立管上的结构示意图。

附图标注：1、固定部；2、套固口；3、支撑部；31、后部；32、中部；33、前部；4、连接部；5、固定槽；6、连接槽口；7、鞍架；8、车把立管。

具体实施方式

现有的电动车结构，电动的电池组件可以设置在鞍架7与后轮之间还可以设置在车把立管8与鞍座之间的脚踏下方，电池组件固定在脚踏下方的结构，电池组件上配设有电池固定框，电池固定框连接车把立管8和鞍架7。本实用新型一种脚踏，即固定在电池固定框上的脚踏，脚踏起到保护电池固定框和供脚踩踏。

结合图1-5所示，本实用新型一种脚踏，包括固定在电池固定架上的脚踏本体，脚踏本体覆盖电池固定框，脚踏本体阻止沙尘落入电池组件和电池固定框内，起到保护电池组件和电池固定框的作用。

脚踏本体包括相互连接的连接部4、支撑部3和固定部1，连接部4上设有连接槽口6，连接槽口6沿连接部4的边缘向支撑部3的方向延伸，连接槽口6的形状与车把立管8的形状相适配，连接槽口6卡固在车把立管8上，将脚踏固定在车把立管8上；连接槽口6上还开设有固定槽5，固定槽5开设在连接槽口6靠近支撑部3的边上，固定槽5向支撑部3方向延伸，固定槽5的槽口宽度小于连接槽口6，车把立管8上设有与固定槽5相适配的凸块，凸块与固定槽5相适配，起到加强连接固定的作用。车把立管8上固定连接有支撑件，支撑件固定连接连接部4，支撑件固定在车把立管8的两侧，连接部4与支撑件上均开设有第一连接孔，第一连接孔上贯穿连接有第一连接螺栓，第一连接螺栓固定连接支撑件与脚踏的连接部4，实现了脚踏与车把立管8的连接。

支撑部3连接在电池固定框上，电池固定框上设有支撑架，支撑架连接在支撑部3上，支撑架和支撑件上均设有第二连接孔，第二连接孔上贯穿连接有第二连接螺栓，第二连接螺栓拧紧连接支撑部3和支撑架，将脚踏固定在电池固定框上，支撑稳固、连接稳定。

固定部1上开设有套固口2，套固口2的形状与鞍架7的形状相适配，套固口2套设在鞍架7上，鞍架7上设有连接板，连接板和固定部1上均设有第三连接孔，第三连接孔内贯穿连接有第三连接螺栓，第三连接螺栓将鞍架7和脚踏连接在一起。

综上，脚踏的两端分别固定连接在车把立管8和鞍架7上。

连接部4、支撑部3、固定部1之间曲面连接，连接部4相对于水平面向上翘起，支撑部3包括前部33、中部32、后部31，前部33连接连接部4，后部31连接固定部1，中部32相对于水平面向上凸起，前部33和后部31分别向支撑部3的中心方向延伸形成支撑部3。连接部4、支撑部3、固定部1连接形成的脚踏凹凸起伏，根据骑行者骑行过程中的形态进行优化设置，保证骑行者在骑行过程中的舒适度；凹凸起伏的脚踏结构，结合了脚踏的受力状况，在受力强度大的部位进行加强设计，保证脚踏的受力均匀平衡，提高脚踏的使用寿命。

固定部1套设在鞍架7上并向鞍架7的后端延伸，固定部1延伸至鞍架7的后端，鞍架7与固定部1相互支撑固定，相互辅助，鞍架7和脚踏的稳定性均提升。

脚踏的连接部4、支撑部3、固定部1可以设计为一体成型的结构，还可以设计为首尾连接的分段结构。一体成型的脚踏，强度、稳定性好；分段连接的脚踏，分段连接处可以设为转动连接结构，脚踏的连接处可以转动翻折，方便打开脚踏，检查电池固定框内的电池组件的状况，也方便取出电池组件。

脚踏本体的材料选用木质材料，木质材料的防脆性能好，相对于塑料材质，减小了冬季发生脆性断裂破损的概率，提高的脚踏的强度性能；并且木质材料的防滑性能好，在不做任何表面处理的情况下，木质材料表面粗糙自带防滑性能。脚踏本体的表面涂覆有防裂涂层，脚踏本体的表面涂覆防裂漆层，防裂漆层起到保护脚踏本体的作用，防止脚踏本体沿木质纤维的纤维延伸方向开裂，增长脚踏本体的寿命；并且防护漆层可以选用不同颜色，与车体颜色相配合，保证车体外观的美观。脚踏本体上配设有防滑脚垫，防滑脚垫上设有吸附层，吸附层贴合在脚踏本体上，防滑脚垫进一步起到防滑的作用，提升了脚踏的防滑性能。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (7)

1.一种脚踏，其特征在于：包括固定在电池固定架上的脚踏本体，所述脚踏本体覆盖电池固定架，所述脚踏本体包括相互连接的连接部(4)、支撑部(3)和固定部(1)，所述连接部(4)上设有连接槽口(6)，所述连接槽口(6)沿所述连接部(4)的边缘向所述支撑部(3)的方向延伸，所述连接槽口(6)的形状与车把立管(8)的形状相适配，所述连接槽口(6)卡固在车把立管(8)上；所述支撑部(3)连接在电池固定框上；所述固定部(1)上开设有套固口(2)，所述套固口(2)的形状与鞍架(7)的形状相适配，所述套固口(2)套设在鞍架(7)上。

2.根据权利要求1所述的一种脚踏，其特征在于：所述连接部(4)、所述支撑部(3)、所述固定部(1)之间曲面连接，所述连接部(4)相对于水平面向上翘起，所述支撑部(3)包括前部(33)、中部(32)、后部(31)，所述前部(33)连接所述连接部(4)，所述后部(31)连接所述固定部(1)，所述中部(32)相对于水平面向上凸起，所述前部(33)和所述后部(31)分别向所述支撑部(3)的中心方向延伸形成所述支撑部(3)。

3.根据权利要求1所述的一种脚踏，其特征在于：所述固定部(1)套设在鞍架(7)上并向鞍架(7)的后端延伸。

4.根据权利要求1所述的一种脚踏，其特征在于：车把立管(8)上固定连接有支撑件，所述支撑件固定连接所述连接部(4)。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种脚踏，其特征在于：所述所述脚踏本体的材料选用木质材料。

6.根据权利要求1所述的一种脚踏，其特征在于：所述脚踏本体的表面涂覆有防裂涂层。

7.根据权利要求1所述的一种脚踏，其特征在于：所述脚踏本体上配设有防滑脚垫。