CN206455895U - 一种汽车配件注塑模具 - Google Patents

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林江生
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件注塑模具,包括底座、润滑油槽、润滑油渗孔和夹板,所述底座的内部设置有两个推动液压缸,所述推动液压缸的上端支撑在润滑油推动板的一端面上,所述润滑油推动板放置在润滑油槽内且与润滑油槽的两侧壁紧密连接,所述润滑油槽内放置着润滑油,所述润滑油槽的上端设置有若干个润滑油渗孔,所述润滑油渗孔的另一端连接着夹板的下端,所述夹板的上端设置有上盖,所述上盖上设置有注入孔,所述注入孔是上盖上的通孔且下端与夹板连接,本实用新型的润滑油推动板运动平稳,挤压均匀,拆卸夹板容易,并且零件表面也不会粘接在夹板内壳上,夹板固定器来卡住夹板,防止松动,提高注塑精度。

Description

一种汽车配件注塑模具
【技术领域】
本实用新型涉及一种模具,特别涉及一种汽车配件注塑模具。
【背景技术】
模具工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。注塑模具的时候因为注塑完后要把模具拆卸下来,因此工艺比较复杂,而且工作技术要求高。为此,我们提出一种汽车配件注塑模具。
【实用新型内容】
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车配件注塑模具,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种汽车配件注塑模具,包括底座、润滑油槽、润滑油渗孔和夹板,所述底座的内部设置有两个推动液压缸,所述推动液压缸的上端支撑在润滑油推动板的一端面上,所述润滑油推动板放置在润滑油槽内且与润滑油槽的两侧壁紧密连接,所述润滑油槽内放置着润滑油,所述润滑油槽的上端设置有若干个润滑油渗孔,所述润滑油渗孔的另一端连接着夹板的下端,所述夹板的上端设置有上盖,所述上盖上设置有注入孔,所述注入孔是上盖上的通孔且下端与夹板连接。
进一步地,所述推动液压缸的一端连接着液压管道,所述液压管道的另一端穿过底座连接着外部供液压油装置。
进一步地,所述润滑油槽的一端设置有润滑油槽入口且密封连接。
进一步地,所述上盖的上端设置有两个提升把手。
进一步地,所述夹板的四个侧边上均安装着夹板固定器。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型的底座内放置有两个推动液压缸,两个推动液压缸从润滑油推动板的两端推动或缩回润滑油推动板,使得让润滑油推动板运动的时候更加平稳,挤压油的时候更加的均匀,润滑油推动板放置在润滑油槽内,润滑油槽内放置着润滑油,润滑油槽的上端设置有润滑油渗孔,当润滑油推动板挤压润滑油槽内的润滑油的时候,润滑油通过润滑油渗孔渗入到夹板内,夹板内为设有模具内壳,渗入到夹板内的润滑油,薄薄的覆盖在内壳的端面,从注入孔内注入注塑的液态体,注塑的液态体内夹板内形成有形的零件,该零件与夹板内壳之间隔着一层薄薄的油,从而在拆卸夹板的时候容易,并且零件表面也不会粘接在夹板内壳上,夹板的外端通过夹板固定器来卡住夹板,防止松动,提高注塑精度,在上盖上设置有提升把手,可以拿起或放下上盖。
【附图说明】
图1为本实用新型一种汽车配件注塑模具的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种汽车配件注塑模具的俯视示意图。
图中:1、底座;2、推动液压缸;3、液压管道;4、润滑油槽;5、润滑油推动板;6、润滑油槽入口;7、润滑油渗孔;8、夹板;9、夹板固定器;10、上盖;11、提升把手;12、注入孔。
【具体实施方式】
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-2所示,一种汽车配件注塑模具,包括底座1、润滑油槽4、润滑油渗孔7和夹板8,所述底座1的内部设置有两个推动液压缸2,所述推动液压缸2的上端支撑在润滑油推动板5的一端面上,所述润滑油推动板5放置在润滑油槽4内且与润滑油槽4的两侧壁紧密连接,所述润滑油槽4内放置着润滑油,所述润滑油槽4的上端设置有若干个润滑油渗孔7,所述润滑油渗孔7的另一端连接着夹板8的下端,所述夹板8的上端设置有上盖10,所述上盖10上设置有注入孔12,所述注入孔12是上盖10上的通孔且下端与夹板8连接。
本实用新型一种汽车配件注塑模具的底座1内放置有两个推动液压缸2,两个推动液压缸2从润滑油推动板5的两端推动或缩回润滑油推动板5,使得让润滑油推动板5运动的时候更加平稳,挤压油的时候更加的均匀,润滑油推动板5放置在润滑油槽4内,润滑油槽4内放置着润滑油,润滑油槽4的上端设置有润滑油渗孔7,当润滑油推动板5挤压润滑油槽内的润滑油的时候,润滑油通过润滑油渗孔6渗入到夹板8内,夹板8内为设有模具内壳,渗入到夹板8内的润滑油,薄薄的覆盖在内壳的端面,从注入孔12内注入注塑的液态体,注塑的液态体内夹板内形成有形的零件,该零件与夹板8内壳之间隔着一层薄薄的油,从而在拆卸夹板8的时候容易,并且零件表面也不会粘接在夹板8内壳上,夹板8的外端通过夹板固定器9来卡住夹板8,防止松动,提高注塑精度,在上盖10上设置有提升把手11,可以拿起或放下上盖10。
其中,所述推动液压缸2的一端连接着液压管道3,所述液压管道3的另一端穿过底座1连接着外部供液压油装置,从而可以驱动推动液压缸2让润滑油推动板5在润滑油槽4内上下运动且运动的平稳。
其中,所述润滑油槽4的一端设置有润滑油槽入口6且密封连接,从润滑油槽入口6为润滑油槽4提供润滑油,且密封连接,防止在挤压的时候漏油。
其中,所述上盖10的上端设置有两个提升把手11,通过提升把手11可以拿起或放下上盖10。
其中,所述夹板8的四个侧边上均安装着夹板固定器9,通过夹板固定器9可以有效的卡住夹板8,防止松动,提高注塑精度。
工作原理:底座1内放置有两个推动液压缸2,两个推动液压缸2从润滑油推动板5的两端推动或缩回润滑油推动板5,推动液压缸2的一端通过液压管道3连接着外部的液压驱动设备,润滑油推动板5放置在润滑油槽4内,润滑油槽4内放置着润滑油,润滑油槽4的上端设置有润滑油渗孔7,当润滑油推动板5挤压润滑油槽内的润滑油的时候,润滑油通过润滑油渗孔6渗入到夹板8内,夹板8内为设有模具内壳,渗入到夹板8内的润滑油,薄薄的覆盖在内壳的端面,从注入孔12内注入注塑的液态体,注塑的液态体内夹板内形成有形的零件,该零件与夹板8内壳之间隔着一层薄薄的油,零件表面不会粘接在夹板8内壳上,夹板8的外端通过夹板固定器9来卡住夹板8,在上盖10上设置有提升把手11,可以拿起或放下上盖10,润滑油槽4的一端设置有润滑油槽入口6且密封连接,从润滑油槽入口6为润滑油槽4提供润滑油。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种汽车配件注塑模具,包括底座(1)、润滑油槽(4)、润滑油渗孔(7)和夹板(8),其特征在于:所述底座(1)的内部设置有两个推动液压缸(2),所述推动液压缸(2)的上端支撑在润滑油推动板(5)的一端面上,所述润滑油推动板(5)放置在润滑油槽(4)内且与润滑油槽(4)的两侧壁紧密连接,所述润滑油槽(4)内放置着润滑油,所述润滑油槽(4)的上端设置有若干个润滑油渗孔(7),所述润滑油渗孔(7)的另一端连接着夹板(8)的下端,所述夹板(8)的上端设置有上盖(10),所述上盖(10)上设置有注入孔(12),所述注入孔(12)是上盖(10)上的通孔且下端与夹板(8)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件注塑模具,其特征在于:所述推动液压缸(2)的一端连接着液压管道(3),所述液压管道(3)的另一端穿过底座(1)连接着外部供液压油装置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件注塑模具,其特征在于:所述润滑油槽(4)的一端设置有润滑油槽入口(6)且密封连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件注塑模具,其特征在于:所述上盖(10)的上端设置有两个提升把手(11)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件注塑模具,其特征在于:所述夹板(8)的四个侧边上均安装着夹板固定器(9)。
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CN110315724A (zh) * 2018-03-30 2019-10-11 住友重机械工业株式会社 注射成型机
CN112296305A (zh) * 2020-09-24 2021-02-02 肖航 一种金属压铸加工用可以自动通入冷却润滑剂的装置

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