CN2064496U - 钢轨磨耗测量尺 - Google Patents
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Abstract
一种钢轨磨耗测量尺,特别适用于按《铁路线路维修规则》规定的测点直接测量各类钢轨的垂直磨耗值和侧面磨耗值。它由尺座和可升降的尺架组成,由尺架的升降及垂磨定位块和侧磨定位块的移动来适应各种轨型。两定位块上分别装有可直接读数的垂磨测量尺和侧磨测量尺。结构简单,使用方便。
Description
本发明属于一种钢轨磨耗测量尺。
铁道部铁工务1989(93)号部令颁布的《铁路线路维修规则》第3.4.2条规定:垂直磨耗在钢轨顶面宽1/3处(距标准作用边)测量,侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下14mm处测量。因此铁路线路维修要按上述规定经常定期测量钢轨的磨耗情况。现有的测量工具有(1)用外卡钳测量再放在直钢尺上读数,该法固定测点困难,读数也不准确、误差大。(2)用61型及TJ型钢轨磨耗测量仪虽然同时可测出7个垂直磨耗值及二个侧面磨耗值,但都不在《铁路线路维修规则》中规定的测点处,而且测量不同类型钢轨时调整测针的“0”位要查表,比较麻烦。(3)钢轨横断面测绘仪(专利号87200475.9)测绘出的是钢轨整个横断面,要与标准断面比较后才能找出规定点处的垂直磨耗值和侧面磨耗值来。这种仪器适合于计算钢轨磨耗面积、而不适用于测单独一处的磨耗值。
本发明的目的是为了提供一种便于铁路养路工人使用的,经常按《铁路线路维修规则》规定来测量本工区管内钢轨磨耗情况的简便工具。
由于钢轨断面尺寸随钢轨类型而异,因此制作此测量工具应适应于不同的钢轨类型,所以测针位置应能上下左右移动。下面结合附图对本发明作详细描述
图1为本发明主视图
图2为本发明侧视图
9为尺座由互相垂直的水平肢与垂直肢组成固定的L型,使用时水平肢顶面紧贴钢轨底面,垂直肢紧贴钢轨作用边一侧的轨底边,此两边线即为测量的基准线。4为尺架,也由水平肢和垂直肢组成固定的L形。尺架4的垂直肢与尺座9的垂直肢采用移动副联接方式,为适应不同高度的钢轨,在尺架和尺座的垂直肢上有相应刻划线,并注明所代表的钢轨类型,设有固定装置8,尺架4上安装的垂磨定位块1和侧磨定位块5采用移动副联接,固定装置为10和11,,尺架4的水平肢上有适应不同钢轨的刻划线,当定位块1的内侧对准需要的刻划线后即用10固定,侧磨定位块上亦刻有适应于不同钢轨类型的刻划线。垂磨定位块1上安装垂磨测针2侧磨固定块上安装侧磨测针7都采用移动副联接方式,固定装置分别为3和6。
本发明的实施例的固定装置3、6、8、10、11,均为螺钉,可测量38kg/m,43kg/m,45kg/m,50kg/m,60kg/m,75kg/m钢轨的磨耗值。
本发明经在开远线路工区使用能达到予期效果,体积小,外型尺寸为110×160mm,重量轻,使用方便,对使用者的文化程度要求不高,测量精度在±0.1mm以内。
Claims (4)
1、一种测量钢轨磨耗用的钢轨磨耗测量尺,它具有尺架4和一个垂磨测量针2和侧磨测量针7,其特征在于还含有L形的尺座9,尺架4的形状也做L形,尺架4和尺座9的垂直肢采用移动副联接方式,尺架4上装有垂磨定位块1和侧磨定位块5,也采用移动副联接方式,垂磨测量针2和侧磨测量针7按移动副联接方式分别安装在垂磨定位块1和侧磨定位块5上。
2、按照权利要求1所述的钢轨磨耗测量尺,其特征在于所说的L形尺架4的水平肢和垂直肢上均刻有适合不同钢轨类型的刻划线。
3、按照权利要求1所述的钢轨磨耗测量尺,其特征在于所说的侧磨定位块5上刻有适合不同钢轨类型的刻划线。
4、按照权利要求1所说的钢轨磨耗测量尺,其特征在于所说的移动副联接之处均设有固定螺钉3、6、8、10、11。
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CN 90205321 CN2064496U (zh) | 1990-04-21 | 1990-04-21 | 钢轨磨耗测量尺 |
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CN2064496U true CN2064496U (zh) | 1990-10-24 |
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ID=4886112
Family Applications (1)
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108955446A (zh) * | 2018-08-24 | 2018-12-07 | 浙江长华汽车零部件股份有限公司 | 高精度冲压件简易检查装置 |
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CN112112016A (zh) * | 2020-10-19 | 2020-12-22 | 北京铁福轨道维护技术有限公司 | 一种钢轨轮廓仿形模板测量工具 |
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1990
- 1990-04-21 CN CN 90205321 patent/CN2064496U/zh not_active Withdrawn
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