CN206445233U - 一种机夹式汽封槽窄槽车刀 - Google Patents
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Abstract
一种机夹式汽封槽窄槽车刀,它涉及一种加工车刀。本实用新型为了解决现有汽封槽的加工使用高速钢材质的切槽刀,存在加工效率低下,刀具使用寿命短,且需要大量的刀具重磨时间,影响加工制造周期的问题。本实用新型的刀体(1)的左端头部设有刀片槽(1‑2),刀片槽(1‑2)为三角形凹槽,三角形凹槽的开槽方向垂直设有螺纹孔(1‑3),刀体(1)的头部设有凸圆弧(1‑4),刀片(2)的前端中部设有三角凸台(2‑1),三角凸台(2‑1)的中部沿垂直所述凸台端面的垂直方向设有紧定螺钉通过孔(2‑2),刀片(2)通过紧定螺钉(3)安装在刀体(1)上的刀片槽(1‑2)内,刀片(2)为硬质合金刀片。本实用新型用于汽轮机机组的导叶上的汽封槽的加工。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车削刀具,具体涉及一种机夹式汽封槽窄槽车刀。
背景技术
汽轮机机组的导叶以T型叶根装配在隔板套的T型槽内,在导叶的叶冠内孔设计有1.3mm的汽封槽,汽封片安装在1.3mm窄槽内,现有汽封槽的加工使用高速钢材质的切槽刀,存在加工效率低下,刀具使用寿命短,且需要大量的刀具重磨时间,影响加工制造周期的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有汽封槽的加工使用高速钢材质的切槽刀,存在加工效率低下,刀具使用寿命短,且需要大量的刀具重磨时间,影响加工制造周期的问题。进而提供一种机夹式汽封槽窄槽车刀。
本实用新型的技术方案是:一种机夹式汽封槽窄槽车刀,它包括刀体、刀片和紧定螺钉,刀体的右端设有四方尾柄,刀体的左端头部设有刀片槽,刀片槽为三角形凹槽,三角形凹槽的开槽方向垂直设有螺纹孔,刀体的头部设有凸圆弧,
刀片的前端中部设有三角凸台,三角凸台的中部沿垂直所述凸台端面的垂直方向设有紧定螺钉通过孔,刀片通过紧定螺钉安装在刀体上的刀片槽内,刀片为硬质合金刀片。
本实用新型的四方尾柄的长为L1,L1=20mm,宽为L2,L2=25mm。
本实用新型的刀片槽的槽深为1.8mm。
本实用新型的螺纹孔的直径为3mm。
本实用新型的凸圆弧的半径为30mm。
本实用新型的刀体的前角为γ0,γ0=8°,刀体的后角为α0,α0=3°。
本实用新型的刀片为三角形刀片。
本实用新型的所述三角形刀片的每条边上均设有刀刃。
本实用新型的刀片的刃宽1.3mm。
本实用新型与现有技术相比具有以下效果:
1、本实用新型的刀片为机夹硬质合金刀片,刀片为三角形刀片,刀片磨损不可再使用后,只需将刀片转位到另一个切削刃便可继续使用,可转位使用三次,有效地节省了刀片的换刀时间,进而提高了刀具的加工效率,使得加工效率提高了60%以上,节约刀具成本2倍以上。
2、本实用新型的刀体头部采用弯头型式(即凸圆弧1-4),不仅增加了刀具强度,而且切削时起到减振作用,提高了刀具的使用寿命,使用寿命提高了一倍以上。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;图2是图1的侧视图;图3是图2的俯视图;图4是刀体的主视图;图5是图4的侧视图;图6是图4的俯视图;图7是刀片的主视图;图8是图7的侧视图;图9是图7的俯视图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1至图9说明本实施方式,本实施方式的一种机夹式汽封槽窄槽车刀,它包括刀体1、刀片2和紧定螺钉3,刀体1的右端设有四方尾柄1-1,刀体1的左端头部设有刀片槽1-2,刀片槽1-2为三角形凹槽,三角形凹槽的开槽方向垂直设有螺纹孔1-3,刀体1的头部设有凸圆弧1-4,
刀片2的前端中部设有三角凸台2-1,三角凸台2-1的中部沿垂直所述凸台端面的垂直方向设有紧定螺钉通过孔2-2,刀片2通过紧定螺钉3安装在刀体1上的刀片槽1-2内,刀片2为硬质合金刀片;
三角凸台2-1的长度为1.8mm,刀片2通过三角凸台2-1定位安装在刀体1的刀片槽1-2内。
刀体1的刀头为梯形,刀头倾角为A,A=45°,45°倾角在车削加工时能够避免刀体1的刀头与加工部件相碰撞,有效地保证了加工时的安全性。
具体实施方式二:结合图4至图6说明本实施方式,本实施方式的四方尾柄1-1的长为L1,L1=20mm,宽为L2,L2=25mm。如此设置,刀体1通过四方尾柄1-1定位安装在机床刀架上。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式三:结合图1和图6说明本实施方式,本实施方式的刀片槽1-2的槽深为1.8mm。如此设置,三角形凹槽1-2内精准地定位安装刀片2。其它组成和连接关系与具体实施方式一或二相同。
具体实施方式四:结合图1和图6说明本实施方式,本实施方式的螺纹孔1-3的直径为3mm。如此设置,螺纹孔1-3与紧定螺钉3配合,利用紧定螺钉3将刀片2把紧在刀体1上,保证了刀片2的加工精度。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二或三相同。
具体实施方式五:结合图4说明本实施方式,本实施方式的凸圆弧1-4的半径为30mm。如此设置,刀体头部的凸圆弧1-4不仅增加了刀体的强度,而且在切削时起到减振的作用,有效地提高了刀具的使用寿命。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三或四相同。
具体实施方式六:结合图4和图7说明本实施方式,本实施方式的刀体1的前角为γ0,γ0=8°,刀体的后角为α0,α0=3°。如此设置,保证了刀具的加工精度和加工要求。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三、四或五相同。
具体实施方式七:结合图7至图9说明本实施方式,本实施方式刀片2为三角形刀片。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三、四、五或六相同。
具体实施方式八:结合图7至图9说明本实施方式,本实施方式的所述三角形刀片的每条边上均设有刀刃。如此设置,所述刀片2为三角形刀片,能够转位使用三次,有效地增加了刀片2的使用寿命,刀片的使用寿命提高了75%。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三、四、五、六或七相同。
具体实施方式九:结合7至图9说明本实施方式,本实施方式的刀片2的刃宽1.3mm。如此设置,刀片2的刃宽为1.3mm,刀片2的刃宽尺寸与汽封槽的尺寸相一致,保证了所述刀片2车削汽封槽时一次加工便能够保证槽宽尺寸,有效地节省了对刀、测量槽宽的辅助时间。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三、四、五、六、七或八相同。
Claims (9)
1.一种机夹式汽封槽窄槽车刀,其特征在于:它包括刀体(1)、刀片(2)和紧定螺钉(3),刀体(1)的右端设有四方尾柄(1-1),刀体(1)的左端头部设有刀片槽(1-2),刀片槽(1-2)为三角形凹槽,三角形凹槽的开槽方向垂直设有螺纹孔(1-3),刀体(1)的头部设有凸圆弧(1-4),
刀片2的前端中部设有三角凸台(2-1),三角凸台(2-1)的中部沿垂直所述凸台端面的垂直方向设有紧定螺钉通过孔(2-2),刀片(2)通过紧定螺钉(3)安装在刀体(1)上的刀片槽(1-2)内,刀片(2)为硬质合金刀片。
2.根据权利要求1所述的一种机夹式汽封槽窄槽车刀,其特征在于:四方尾柄(1-1)的长为(L1),(L1)=20mm,宽为(L2),(L2)=25mm。
3.根据权利要求2所述的一种机夹式汽封槽窄槽车刀,其特征在于:刀片槽(1-2)的槽深为1.8mm。
4.根据权利要求3所述的一种机夹式汽封槽窄槽车刀,其特征在于:螺纹孔(1-3)的直径为3mm。
5.根据权利要求4所述的一种机夹式汽封槽窄槽车刀,其特征在于:凸圆弧(1-4)的半径为30mm。
6.根据权利要求5所述的一种机夹式汽封槽窄槽车刀,其特征在于:刀体(1)的前角为(γ0),(γ0)=8°,刀体的后角为(α0),(α0)=3°。
7.根据权利要求6所述的一种机夹式汽封槽窄槽车刀,其特征在于:刀片(2)为三角形刀片。
8.根据权利要求7所述的一种机夹式汽封槽窄槽车刀,其特征在于:所述三角形刀片的每条边上均设有刀刃。
9.根据权利要求8所述的一种机夹式汽封槽窄槽车刀,其特征在于:刀片(2)的刃宽为1.3mm。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201720097966.0U CN206445233U (zh) | 2017-01-25 | 2017-01-25 | 一种机夹式汽封槽窄槽车刀 |
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CN201720097966.0U CN206445233U (zh) | 2017-01-25 | 2017-01-25 | 一种机夹式汽封槽窄槽车刀 |
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CN206445233U true CN206445233U (zh) | 2017-08-29 |
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ID=59668593
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CN201720097966.0U Active CN206445233U (zh) | 2017-01-25 | 2017-01-25 | 一种机夹式汽封槽窄槽车刀 |
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CN (1) | CN206445233U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108555324A (zh) * | 2018-05-11 | 2018-09-21 | 山东劳伦斯流体科技有限公司 | 一种用于加工螺旋槽的专用车刀 |
CN108637278A (zh) * | 2018-05-11 | 2018-10-12 | 山东劳伦斯流体科技有限公司 | 一种加工螺旋槽的切削装置 |
CN109261999A (zh) * | 2018-11-27 | 2019-01-25 | 成都工具研究所有限公司 | 可转位硬质合金单齿锁扣成形刀具 |
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- 2017-01-25 CN CN201720097966.0U patent/CN206445233U/zh active Active
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