CN206444487U - 一种汽车轮胎生产用原料搅拌机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种原料搅拌机,尤其涉及一种汽车轮胎生产用原料搅拌机。本实用新型要解决的技术问题是提供一种搅拌速度快、搅拌均匀、操作方便的汽车轮胎生产用原料搅拌机。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种汽车轮胎生产用原料搅拌机,包括有底板、左架、搅拌框、右架、搅拌杆、搅拌叶片、第一滑轨、第一滑块、移动板、第一电机、第二滑轨、第二滑块等;底板顶部左侧焊接有左架,底板顶部中心通过螺栓连接的方式连接有搅拌框,底板顶部右侧焊接有右架,左架与右架顶部焊接有顶板。本实用新型达到了搅拌速度快、搅拌均匀、操作方便的效果,本装置能够减少机器维护时间,能够节省大量的人工,且搅拌效果良好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种原料搅拌机,尤其涉及一种汽车轮胎生产用原料搅拌机。
背景技术
轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性,提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
轮胎在汽车各部件中的地位十分重要,对汽车行驶性能影响很大,轮胎的使用寿命直接影响运输经济效益,随着汽车工业的发展,轮胎技术一直不断地改进与提高,轮胎的产量也与日俱增,目前的原料搅拌机存在搅拌速度慢、搅拌不均匀、操作繁琐的缺点,因此亟需研发一种搅拌速度快、搅拌均匀、操作方便的汽车轮胎生产用原料搅拌机。
实用新型内容
(1)要解决的技术问题
本实用新型为了克服目前的原料搅拌机存在搅拌速度慢、搅拌不均匀、操作繁琐的缺点,本实用新型要解决的技术问题是提供一种搅拌速度快、搅拌均匀、操作方便的汽车轮胎生产用原料搅拌机。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种汽车轮胎生产用原料搅拌机,包括有底板、左架、搅拌框、右架、搅拌杆、搅拌叶片、第一滑轨、第一滑块、移动板、第一电机、第二滑轨、第二滑块、第一连接杆、第二连接杆、第一齿轮、小皮带轮、第二齿轮、第一转轴、平皮带、安装座、顶板、第二电机、大皮带轮、铰接部件和轴承座,底板顶部左侧焊接有左架,底板顶部中心通过螺栓连接的方式连接有搅拌框,底板顶部右侧焊接有右架,左架与右架顶部焊接有顶板,左架右侧中部通过螺栓连接的方式连接有第二滑轨,第二滑轨上滑动式连接有第二滑块,第二滑轨与第二滑块配合,第二滑块前侧通过铰接部件连接有第一连接杆,右架左侧中部通过螺栓连接的方式连接有第一滑轨,第一滑轨上滑动式连接有第一滑块,第一滑轨与第一滑块配合,第一滑块左侧和第二滑块右侧之间焊接有移动板,移动板底部中心通过螺栓连接的方式连接有第一电机,第一电机上的输出轴通过联轴器连接有搅拌杆,搅拌杆上均匀焊接有搅拌叶片,搅拌叶片位于搅拌框上方,第一齿轮通过支架焊接在左架右侧上部,第一齿轮可转动,第一齿轮前侧偏心位置通过铰接部件连接有第二连接杆,第二连接杆底端与第一连接杆顶端通过铰接部件连接,左架右侧上部通过螺栓连接的方式连接有轴承座,轴承座内的轴承通过过盈连接的方式连接有第一转轴,第一转轴上通过平键连接的方式从后至前依次连接有第二齿轮和小皮带轮,第一齿轮位于第二齿轮下部,第一齿轮与第二齿轮啮合,顶板底部中心通过螺栓连接的方式连接有安装座,安装座上通过螺栓连接的方式连接有第二电机,第二电机上的输出轴通过键连接的方式连接有大皮带轮,大皮带轮与小皮带轮之间绕有平皮带。
优选地,铰接部件包括有旋转轴和紧固盖,第二滑块前侧和第一连接杆底端开有通孔,旋转轴穿过第二滑块前侧和第一连接杆底端的通孔,紧固盖与旋转轴后端过盈连接,第一连接杆顶端和第二连杆底端开有通孔,旋转轴穿过第一连接杆顶端和第二连杆底端的通孔,紧固盖与旋转轴后端过盈连接,第一齿轮上偏心位置和第二连接杆上端开有通孔,旋转轴穿过第一齿轮偏心位置和第二连接杆上端的通孔,紧固盖与旋转轴后端过盈连接。
优选地,还包括有弹簧和钢珠,搅拌叶片末端通过挂钩连接的方式连接有弹簧,弹簧末端焊接有钢珠。
优选地,还包括有加强筋,右架左侧上部焊接有加强筋,加强筋顶端与顶板底部右侧焊接。
优选地,底板材料为不锈钢。
优选地,移动板材料为Q235钢。
优选地,搅拌框材料为优质钢材。
工作原理:当需要使用本装置时,首先工作人员将适量的汽车轮胎原料倒入搅拌框内,然后控制第一电机旋转,第一电机带动搅拌杆旋转,进而带动搅拌叶片旋转,使得搅拌叶片对汽车轮胎原料进行快速搅拌,同时,控制第二电机顺时针旋转,进而带动大皮带轮顺时针旋转,大皮带轮通过平皮带带动小皮带轮顺时针旋转,从而带动第一转轴顺时针旋转,第一转轴带动第二齿轮顺时针旋转,由于第一齿轮和第二齿轮啮合,进而带动第一齿轮逆时针旋转,从而带动第二连接杆上下运动,当第二连接杆和第一齿轮的铰接连接处从下方旋转到上方时,进而带动第一连接杆向上运动,从而带动第二滑块在第二滑轨内向上运动,第二滑块带动移动板向上运动,进而第一滑块在第一滑轨上向上运动,从而带动第一电机向上运动,第一电机带动搅拌杆和搅拌叶片向上运动,当第二连接杆和第一齿轮的铰接连接处从上方旋转到下方时,进而带动第一连接杆向下运动,从而带动第二滑块在第二滑轨内向下运动,第二滑块带动移动板向下运动,进而第一滑块在第一滑轨上向下运动,从而带动第一电机向下运动,第一电机带动搅拌杆和搅拌叶片向下运动,如此反复,搅拌杆和搅拌叶片不断上下运动,使得搅拌叶片对汽车轮胎原料搅拌的更均匀。当搅拌完成后,控制第一电机停止旋转,并控制第二电机停止顺时针旋转,工作人员将搅拌好的汽车轮胎原料进行处理即可。
因为铰接部件包括有旋转轴和紧固盖,第二滑块前侧和第一连接杆底端开有通孔,旋转轴穿过第二滑块前侧和第一连接杆底端的通孔,紧固盖与旋转轴后端过盈连接,第一连接杆顶端和第二连杆底端开有通孔,旋转轴穿过第一连接杆顶端和第二连杆底端的通孔,紧固盖与旋转轴后端过盈连接,第一齿轮上偏心位置和第二连接杆上端开有通孔,旋转轴穿过第一齿轮偏心位置和第二连接杆上端的通孔,紧固盖与旋转轴后端过盈连接,该铰接部件摆动灵活,使装置的使用寿命更长。
因为还包括有弹簧和钢珠,搅拌叶片末端通过挂钩连接的方式连接有弹簧,弹簧末端焊接有钢珠,搅拌叶片带动弹簧旋转,弹簧将钢珠甩出,达到均匀搅拌汽车轮胎原料的效果。
因为还包括有加强筋,右架左侧上部焊接有加强筋,加强筋顶端与顶板底部右侧焊接,可以增加右架和顶板的稳定性。
因为底板材料为不锈钢,不锈钢耐腐蚀性和耐酸性强,使装置的使用寿命更长。
因为移动板材料为Q235钢,Q235钢硬度高,不容易变形,使装置的使用寿命更长。
因为搅拌框材料为优质钢材,表面覆镀锌层,使得装置不易腐蚀,提高使用寿命。
(3)有益效果
本实用新型达到了搅拌速度快、搅拌均匀、操作方便的效果,本装置能够减少机器维护时间,能够节省大量的人工,且搅拌效果良好,省时、省力、使用安全可靠,维护方便。
附图说明
图1为本实用新型的第一种主视结构示意图。
图2为本实用新型铰接部件的立体结构示意图。
图3为本实用新型的第二种主视结构示意图。
图4为本实用新型的第三种主视结构示意图。
附图中的标记为:1-底板,2-左架,3-搅拌框,4-右架,5-搅拌杆,6-搅拌叶片,7-第一滑轨,8-第一滑块,9-移动板,10-第一电机,11-第二滑轨,12-第二滑块,13-第一连接杆,14-第二连接杆,15-第一齿轮,16-小皮带轮,17-第二齿轮,18-第一转轴,19-平皮带,20-安装座,21-顶板,22-第二电机,23-大皮带轮,24-铰接部件,241-旋转轴,242-紧固盖,25-轴承座,26-弹簧,27-钢珠,28-加强筋。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
实施例1
一种汽车轮胎生产用原料搅拌机,如图1-4所示,包括有底板1、左架2、搅拌框3、右架4、搅拌杆5、搅拌叶片6、第一滑轨7、第一滑块8、移动板9、第一电机10、第二滑轨11、第二滑块12、第一连接杆13、第二连接杆14、第一齿轮15、小皮带轮16、第二齿轮17、第一转轴18、平皮带19、安装座20、顶板21、第二电机22、大皮带轮23、铰接部件24和轴承座25,底板1顶部左侧焊接有左架2,底板1顶部中心通过螺栓连接的方式连接有搅拌框3,底板1顶部右侧焊接有右架4,左架2与右架4顶部焊接有顶板21,左架2右侧中部通过螺栓连接的方式连接有第二滑轨11,第二滑轨11上滑动式连接有第二滑块12,第二滑轨11与第二滑块12配合,第二滑块12前侧通过铰接部件24连接有第一连接杆13,右架4左侧中部通过螺栓连接的方式连接有第一滑轨7,第一滑轨7上滑动式连接有第一滑块8,第一滑轨7与第一滑块8配合,第一滑块8左侧和第二滑块12右侧之间焊接有移动板9,移动板9底部中心通过螺栓连接的方式连接有第一电机10,第一电机10上的输出轴通过联轴器连接有搅拌杆5,搅拌杆5上均匀焊接有搅拌叶片6,搅拌叶片6位于搅拌框3上方,第一齿轮15通过支架焊接在左架2右侧上部,第一齿轮15可转动,第一齿轮15前侧偏心位置通过铰接部件24连接有第二连接杆14,第二连接杆14底端与第一连接杆13顶端通过铰接部件24连接,左架2右侧上部通过螺栓连接的方式连接有轴承座25,轴承座25内的轴承通过过盈连接的方式连接有第一转轴18,第一转轴18上通过平键连接的方式从后至前依次连接有第二齿轮17和小皮带轮16,第一齿轮15位于第二齿轮17下部,第一齿轮15与第二齿轮17啮合,顶板21底部中心通过螺栓连接的方式连接有安装座20,安装座20上通过螺栓连接的方式连接有第二电机22,第二电机22上的输出轴通过键连接的方式连接有大皮带轮23,大皮带轮23与小皮带轮16之间绕有平皮带19。
铰接部件24包括有旋转轴241和紧固盖242,第二滑块12前侧和第一连接杆13底端开有通孔,旋转轴241穿过第二滑块12前侧和第一连接杆13底端的通孔,紧固盖242与旋转轴241后端过盈连接,第一连接杆13顶端和第二连杆底端开有通孔,旋转轴241穿过第一连接杆13顶端和第二连杆底端的通孔,紧固盖242与旋转轴241后端过盈连接,第一齿轮15上偏心位置和第二连接杆14上端开有通孔,旋转轴241穿过第一齿轮15偏心位置和第二连接杆14上端的通孔,紧固盖242与旋转轴241后端过盈连接。
还包括有弹簧26和钢珠27,搅拌叶片6末端通过挂钩连接的方式连接有弹簧26,弹簧26末端焊接有钢珠27。
还包括有加强筋28,右架4左侧上部焊接有加强筋28,加强筋28顶端与顶板21底部右侧焊接。
底板1材料为不锈钢。
移动板9材料为Q235钢。
搅拌框3材料为优质钢材。
工作原理:当需要使用本装置时,首先工作人员将适量的汽车轮胎原料倒入搅拌框3内,然后控制第一电机10旋转,第一电机10带动搅拌杆5旋转,进而带动搅拌叶片6旋转,使得搅拌叶片6对汽车轮胎原料进行快速搅拌,同时,控制第二电机22顺时针旋转,进而带动大皮带轮23顺时针旋转,大皮带轮23通过平皮带19带动小皮带轮16顺时针旋转,从而带动第一转轴18顺时针旋转,第一转轴18带动第二齿轮17顺时针旋转,由于第一齿轮15和第二齿轮17啮合,进而带动第一齿轮15逆时针旋转,从而带动第二连接杆14上下运动,当第二连接杆14和第一齿轮15的铰接连接处从下方旋转到上方时,进而带动第一连接杆13向上运动,从而带动第二滑块12在第二滑轨11内向上运动,第二滑块12带动移动板9向上运动,进而第一滑块8在第一滑轨7上向上运动,从而带动第一电机10向上运动,第一电机10带动搅拌杆5和搅拌叶片6向上运动,当第二连接杆14和第一齿轮15的铰接连接处从上方旋转到下方时,进而带动第一连接杆13向下运动,从而带动第二滑块12在第二滑轨11内向下运动,第二滑块12带动移动板9向下运动,进而第一滑块8在第一滑轨7上向下运动,从而带动第一电机10向下运动,第一电机10带动搅拌杆5和搅拌叶片6向下运动,如此反复,搅拌杆5和搅拌叶片6不断上下运动,使得搅拌叶片6对汽车轮胎原料搅拌的更均匀。当搅拌完成后,控制第一电机10停止旋转,并控制第二电机22停止顺时针旋转,工作人员将搅拌好的汽车轮胎原料进行处理即可。
因为铰接部件24包括有旋转轴241和紧固盖242,第二滑块12前侧和第一连接杆13底端开有通孔,旋转轴241穿过第二滑块12前侧和第一连接杆13底端的通孔,紧固盖242与旋转轴241后端过盈连接,第一连接杆13顶端和第二连杆底端开有通孔,旋转轴241穿过第一连接杆13顶端和第二连杆底端的通孔,紧固盖242与旋转轴241后端过盈连接,第一齿轮15上偏心位置和第二连接杆14上端开有通孔,旋转轴241穿过第一齿轮15偏心位置和第二连接杆14上端的通孔,紧固盖242与旋转轴241后端过盈连接,该铰接部件24摆动灵活,使装置的使用寿命更长。
因为还包括有弹簧26和钢珠27,搅拌叶片6末端通过挂钩连接的方式连接有弹簧26,弹簧26末端焊接有钢珠27,搅拌叶片6带动弹簧26旋转,弹簧26将钢珠27甩出,达到均匀搅拌汽车轮胎原料的效果。
因为还包括有加强筋28,右架4左侧上部焊接有加强筋28,加强筋28顶端与顶板21底部右侧焊接,可以增加右架4和顶板21的稳定性。
因为底板1材料为不锈钢,不锈钢耐腐蚀性和耐酸性强,使装置的使用寿命更长。
因为移动板9材料为Q235钢,Q235钢硬度高,不容易变形,使装置的使用寿命更长。
因为搅拌框3材料为优质钢材,表面覆镀锌层,使得装置不易腐蚀,提高使用寿命。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (7)
1.一种汽车轮胎生产用原料搅拌机,其特征在于,包括有底板(1)、左架(2)、搅拌框(3)、右架(4)、搅拌杆(5)、搅拌叶片(6)、第一滑轨(7)、第一滑块(8)、移动板(9)、第一电机(10)、第二滑轨(11)、第二滑块(12)、第一连接杆(13)、第二连接杆(14)、第一齿轮(15)、小皮带轮(16)、第二齿轮(17)、第一转轴(18)、平皮带(19)、安装座(20)、顶板(21)、第二电机(22)、大皮带轮(23)、铰接部件(24)和轴承座(25),底板(1)顶部左侧焊接有左架(2),底板(1)顶部中心通过螺栓连接的方式连接有搅拌框(3),底板(1)顶部右侧焊接有右架(4),左架(2)与右架(4)顶部焊接有顶板(21),左架(2)右侧中部通过螺栓连接的方式连接有第二滑轨(11),第二滑轨(11)上滑动式连接有第二滑块(12),第二滑轨(11)与第二滑块(12)配合,第二滑块(12)前侧通过铰接部件(24)连接有第一连接杆(13),右架(4)左侧中部通过螺栓连接的方式连接有第一滑轨(7),第一滑轨(7)上滑动式连接有第一滑块(8),第一滑轨(7)与第一滑块(8)配合,第一滑块(8)左侧和第二滑块(12)右侧之间焊接有移动板(9),移动板(9)底部中心通过螺栓连接的方式连接有第一电机(10),第一电机(10)上的输出轴通过联轴器连接有搅拌杆(5),搅拌杆(5)上均匀焊接有搅拌叶片(6),搅拌叶片(6)位于搅拌框(3)上方,第一齿轮(15)通过支架焊接在左架(2)右侧上部,第一齿轮(15)可转动,第一齿轮(15)前侧偏心位置通过铰接部件(24)连接有第二连接杆(14),第二连接杆(14)底端与第一连接杆(13)顶端通过铰接部件(24)连接,左架(2)右侧上部通过螺栓连接的方式连接有轴承座(25),轴承座(25)内的轴承通过过盈连接的方式连接有第一转轴(18),第一转轴(18)上通过平键连接的方式从后至前依次连接有第二齿轮(17)和小皮带轮(16),第一齿轮(15)位于第二齿轮(17)下部,第一齿轮(15)与第二齿轮(17)啮合,顶板(21)底部中心通过螺栓连接的方式连接有安装座(20),安装座(20)上通过螺栓连接的方式连接有第二电机(22),第二电机(22)上的输出轴通过键连接的方式连接有大皮带轮(23),大皮带轮(23)与小皮带轮(16)之间绕有平皮带(19)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎生产用原料搅拌机,其特征在于,铰接部件(24)包括有旋转轴(241)和紧固盖(242),第二滑块(12)前侧和第一连接杆(13)底端开有通孔,旋转轴(241)穿过第二滑块(12)前侧和第一连接杆(13)底端的通孔,紧固盖(242)与旋转轴(241)后端过盈连接,第一连接杆(13)顶端和第二连杆底端开有通孔,旋转轴(241)穿过第一连接杆(13)顶端和第二连杆底端的通孔,紧固盖(242)与旋转轴(241)后端过盈连接,第一齿轮(15)上偏心位置和第二连接杆(14)上端开有通孔,旋转轴(241)穿过第一齿轮(15)偏心位置和第二连接杆(14)上端的通孔,紧固盖(242)与旋转轴(241)后端过盈连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎生产用原料搅拌机,其特征在于,还包括有弹簧(26)和钢珠(27),搅拌叶片(6)末端通过挂钩连接的方式连接有弹簧(26),弹簧(26)末端焊接有钢珠(27)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎生产用原料搅拌机,其特征在于,还包括有加强筋(28),右架(4)左侧上部焊接有加强筋(28),加强筋(28)顶端与顶板(21)底部右侧焊接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎生产用原料搅拌机,其特征在于,底板(1)材料为不锈钢。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎生产用原料搅拌机,其特征在于,移动板(9)材料为Q235钢。
7.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎生产用原料搅拌机,其特征在于,搅拌框(3)材料为优质钢材。
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