CN208981080U - 一种便携式物料拌合车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种便携式物料拌合车,包括车体,所述车体上设有料筒,所述料筒内设有竖向的搅拌轴,所述料筒顶部设有驱动机构,驱动机构的输出端与搅拌轴传动连接;所述搅拌轴上连接有第一搅拌件和第二搅拌件,所述第二搅拌件具有至少一个与料筒底部夹角不垂直的斜面。与现有技术相比,本实用新型结构简单,造价成本低,操作简单;本实用新型通过第一搅拌件和第二搅拌件组合,协同作用,提高了搅拌效率,让搅拌更均匀;在施工现场便可进行常温沥青混合料的拌和,无需采用热拌沥青混合料,这样节能又环保。
Description
技术领域
本实用新型属于道路养护设备领域,具体涉及一种便携式物料拌合车,可适用于常温沥青混合料的拌合。
背景技术
沥青路面由于表面平整、无接缝、行车舒适、振动小、噪音低、耐磨、不扬尘易清洗、施工期短、养护维修简便等优点,使其得到了广泛的应用,成为国内外重要的路面结构形式之一,我国近几年来新建路面绝大部分选择采用沥青路面结构。传统沥青路面养护设备过大,无法适应小范围的病害前期预防性养护问题。
公路交通量的日益增长、严重的车辆超载以及行车的渠道化、还有气候等自然因素的影响,导致了各种公路病害的提前出现,这些病害不仅缩短了沥青路面的寿命,而且对行车安全造成不利影响,这样公路养护工作就显得尤其重要。
目前最成熟、最常用的修补技术是热拌热补,因在热铺、热压下进行修补施工,其修补质量好,耐久性高,常常在沥青路面修补施工中采用,但此类修补方式也有诸多缺点,如⑴需要将沥青和集料等原材料进行加热至160℃以上(集料比沥青需高10-30℃),耗能严重且产生污染;⑵热补作业受施工工艺繁琐、设备大型化的影响,一次修补时间较长,严重影响交通;⑶热补料需要厂拌再运送到施工现场,运输过程中还需要持续的加热保温,产生的耗能大;⑷受天气影响大,在雨后、低温条件下,修补性能大大降低。
顺应节能环保的发展趋势,常温沥青混合料具有不需加热,便于储存、运输,施工安全,节约能源,减少环境污染,不受天气影响等优点,逐渐被大家所重视并运用于沥青路面的修补施工。
然而,市场上常用的沥青修补车,基本呈大型化、集成化的发展趋势,其优点在于将多项功能集于一身,自动化程度高,适合大面积道路维修养护。但病害形成初期,病害范围小,选择高集成化的大型设备增加了养护成本,严重影响了交通,同时还要求操作人员技术水平较高,这样就限制了病害的初期修补和预防工作。
传统沥青路面养护设备过大,无法适应小范围的病害前期预防性养护问题。具体存在如下问题:
(1)常见沥青修补设备大型化,在修补施工过程中容易造成交通堵塞;
(2)沥青修补设备单价昂贵,增加了养护成本;
(3)沥青修补设备集成化,对操作人员要求较高;
(4)常见的沥青修补设备主要是适用于热拌热补,不适合采用常温沥青混合料进行病害初期的修补工作。
综上所述,需要一种设备价格便宜,适应小范围沥青路面养护的一种便携式物料拌合车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供一种拌合效果好的便携式物料拌合车。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
一种便携式物料拌合车,包括车体,所述车体上设有料筒,所述料筒内设有竖向的搅拌轴,所述料筒顶部设有驱动机构,驱动机构的输出端与搅拌轴传动连接;所述搅拌轴上连接有第一搅拌件和第二搅拌件,所述第二搅拌件具有至少一个与水平面夹角不为90°的斜面。
如此,车体大小可根据料筒大小合理设计,形成整体尺寸相对较小的拌合车,机动性高,方便路面养护。在驱动机构作用下,第一搅拌件和第二搅拌件随搅拌轴转动,对料筒内物料起到搅拌作用,其中,第二搅拌件由于具有与料筒成一定角度的斜面,转动过程中,可将位置相对较低的物料提升至位置相对较高处,使得物料呈现翻滚运动状态,使得沥青和集料等物料充分混合均匀,提升搅拌效果和效率。
优选地,所述斜面与水平面的夹角为20-60°。
所述料筒的顶部设有加料口,以方便向料筒投料,料筒侧壁上设有出料口,以方便出料,进一步地,料筒外侧壁上与出料口相对应的位置设有出料平台,以方便将物料输出至目标位置。
所述驱动机构包括依次传动连接的电动机、减速机和联轴器,所述搅拌轴的上端与联轴器传动连接。
所述减速机为立式摆线针轮减速机,所述联轴器为挠性联轴器。立式摆线针轮减速机减速比大,传动效率高,体积小,重量轻,故障少,寿命长,运转平稳可靠,噪音小,拆装方便,容易维修,结构简单。挠性联轴器允许转子有单独的轴向位移,且相连两转子(第一搅拌件和第二搅拌件)对中可有一定的偏差,有缓冲,减震的作用,挠性联轴器的使用,可保证拌合机的平稳运行。挠性联轴器与立式摆线针轮减速机组合,达到缓冲、减震的效果,能延长设备的寿命,方便设备的维修,也可方便搅拌轴实现正转、反转,丰富搅拌方式。
所述料筒的顶部固定有支架,驱动机构固定于支架上,提升拌合机的整体性,减少振动。
所述第一搅拌件和第二搅拌件以搅拌轴为中心相对设置。
所述第一搅拌件为片状,且沿搅拌轴径向延伸,以对物料起到良好整体搅拌作用。优选地,第一搅拌件的底部为齿状。
所述第二搅拌件包括两个背向设置的锥形件。优选地,所述锥件的轴线方向与水平面平行,且与搅拌轴垂直,如此,正转或反转时,第二搅拌件均可起到翻动作用。锥形件可使得物料向上翻动,使得物料混合更为均匀。
所述第一搅拌件与料筒底面之间的距离为0.5-5cm,所述第二搅拌件与料筒底面之间的距离为0.5-5cm。
所述车体包括用于承载料筒的推车平台,推车平台底部安装有至少3个滚轮,推车平台一侧部设有推拉框。优选地,所述滚轮为万向轮。
优选地,还包括管线框,所述管线框的侧部与推拉框焊接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.结构简单,造价成本低,操作简单;
2.该拌合车整体小巧,机动性强,对交通的堵塞影响小,便携度高;
3.常见的沥青拌合车采用螺旋式的搅拌叶,集料沉积于底部,搅拌不均匀,本实用新型通过第一搅拌件和第二搅拌件组合,协同作用,提高了搅拌效率,让搅拌更均匀;
4.在施工现场便可进行常温沥青混合料的拌和,无需采用热拌沥青混合料,这样节能又环保;
5.通过万向轮的移动,常温沥青混合料能方便卸至指定位置进行路面定点作业,能快速、高效、连续对沥青路面进行修补工作。
附图说明
图1是本实用新型第一种实施方式的便携式物料拌合车的结构示意图。
图2是本实用新型第一种实施方式的便携式物料拌合车的局部剖视示意图。
图3是本实用新型第一种实施方式的第二搅拌件的结构示意图。
具体实施方式
以下将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。为叙述方便,下文中如出现“上”、“下”、“左”、“右”字样,仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致,并不对结构起限定作用。
如图1和图2所示,一种便携式物料拌合车,包括车体,所述车体上设有料筒10,所述料筒10内设有竖向的搅拌轴6,所述料筒10顶部设有驱动机构,驱动机构的输出端与搅拌轴6传动连接;所述搅拌轴6上通过第一刚性曲杆601连接有第一搅拌件7,所述搅拌轴6上通过第二刚性曲杆602连接有第二搅拌件8,所述第二搅拌件8具有至少一个与料筒底部夹角不为90°的斜面。
所述料筒10的顶部设有加料口3,料筒10的右侧壁上设有出料口11,出料口11处设有出料平台12。
所述驱动机构包括依次传动连接的电动机1、减速机2和联轴器5,所述搅拌轴6的上端与联轴器5传动连接。所述减速机2为立式摆线针轮减速机,所述联轴器5为挠性联轴器。电动机1的功率为1.5-4kW。挠性联轴器5用不锈钢制造。料筒10采用不锈钢制造。
所述料筒10的顶部固定有支架9,所述电动机1和减速机2通过法兰4安装于支架上,使电动机、搅拌轴及搅拌件运转时平稳无抖动。排气口17设置于支架9左侧部分。
所述第一搅拌件7和第二搅拌件8以搅拌轴为中心相对设置。
所述第一搅拌件7为片状,具体为梯形状叶片,且沿搅拌轴径向延伸,叶片底部为锯齿状。
所述第二搅拌件8包括两个背向设置的锥形件801,所述锥件801的轴线方向与水平面平行,且与搅拌轴垂直。
所述第一搅拌件7与料筒底面之间的距离为0.5-5cm,所述第二搅拌件8与料筒底面之间的距离为0.5-5cm。
所述车体包括用于承载料筒的推车平台13,推车平台底部安装有4个滚轮14,推车平台的左侧部设有推拉框18,推拉框18的左侧设有扶手16。所述万向轮上设有刹车装置。
还包括用于放置管线的管线框15,所述管线框15的侧部与推拉框18焊接。
上述实施例阐明的内容应当理解为这些实施例仅用于更清楚地说明本实用新型,而不用于限制本实用新型的范围,在阅读了本实用新型之后,本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落入本申请所附权利要求所限定的范围。
Claims (10)
1.一种便携式物料拌合车,包括车体,其特征在于,所述车体上设有料筒(10),所述料筒(10)内设有竖向的搅拌轴(6),所述料筒(10)顶部设有驱动机构,驱动机构的输出端与搅拌轴(6)传动连接;所述搅拌轴(6)上连接有第一搅拌件(7)和第二搅拌件(8),所述第二搅拌件(8)具有至少一个与水平面夹角不为90°的斜面。
2.根据权利要求1所述的便携式物料拌合车,其特征在于,所述料筒(10)的顶部设有加料口(3),料筒(10)侧壁上设有出料口(11)。
3.根据权利要求1所述的便携式物料拌合车,其特征在于,所述驱动机构包括依次传动连接的电动机(1)、减速机(2)和联轴器(5),所述搅拌轴(6)的上端与联轴器(5)传动连接。
4.根据权利要求3所述的便携式物料拌合车,其特征在于,所述减速机(2)为立式摆线针轮减速机,所述联轴器(5)为挠性联轴器。
5.根据权利要求1所述的便携式物料拌合车,其特征在于,所述料筒(10)的顶部固定有支架(9),驱动机构固定于支架上。
6.根据权利要求1所述的便携式物料拌合车,其特征在于,所述第一搅拌件(7)和第二搅拌件(8)以搅拌轴为中心相对设置。
7.根据权利要求1所述的便携式物料拌合车,其特征在于,所述第一搅拌件(7)为片状,且沿搅拌轴径向延伸。
8.根据权利要求1所述的便携式物料拌合车,其特征在于,所述第二搅拌件(8)包括两个背向设置的锥形件(801)。
9.根据权利要求1所述的便携式物料拌合车,其特征在于,所述第一搅拌件(7)与料筒底面之间的距离为0.5-5cm,所述第二搅拌件(8)与料筒底面之间的距离为0.5-5cm。
10.根据权利要求1所述的便携式物料拌合车,其特征在于,所述车体包括用于承载料筒的推车平台(13),推车平台底部安装有至少3个滚轮(14),推车平台一侧部设有推拉框(18)。
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CN201821417596.5U CN208981080U (zh) | 2018-08-31 | 2018-08-31 | 一种便携式物料拌合车 |
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CN115198602A (zh) * | 2022-07-21 | 2022-10-18 | 深圳市市政工程总公司 | 半刚性基层材料跌落式振动拌和设备 |
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