CN2064425U - 加油泵 - Google Patents

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CN2064425U
CN2064425U CN 89219238 CN89219238U CN2064425U CN 2064425 U CN2064425 U CN 2064425U CN 89219238 CN89219238 CN 89219238 CN 89219238 U CN89219238 U CN 89219238U CN 2064425 U CN2064425 U CN 2064425U
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China
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inlet pipe
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CN 89219238
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房惠龙
吴立新
周坤生
朱永兴
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LIGHT INDUSTRY ELECTRONIC INSTRUMENT FACTORY WUJIN COUNTY
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LIGHT INDUSTRY ELECTRONIC INSTRUMENT FACTORY WUJIN COUNTY
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Abstract

一种适用于车船等使用的节能、轻便式加油泵,由泵体、泵盖、活塞、连杆、出油管、进油管组成,活塞是旋转体曲面形的弹性厚膜,沿周边紧固在泵盖与泵体之间,泵体上有放气孔及放气螺钉,进油管下端有磁铁、出油管端口有磁头,使汽油磁化而能充分燃烧。本泵具有虹吸功能,并设计了进汽口有气压出油的功能。是一种轻便节能的加油泵。

Description

本实用新型是一种加油泵,用于从盛油、液箱、桶中抽吸出油液,特别适用于作汽车、轮船的加油泵。
汽车、轮船等应用的加油泵很多。传统的活塞式油泵,是以活塞的整体移动来抽吸油液。由于活塞与泵体内壁之间存在着间隙,油易于从间隙中逸出,再加上体积重量等原因,用于车船极不方便。
本实用新型的目的,是指出一种适于车、船等使用的,能磁化汽油,同时有虹吸功能的,不消耗外界能源的,简易、轻巧、小型的便携式加油泵。
本实用新型的技术方案是:加油泵由泵体、泵盖、活塞、连杆、出油管、进油管组成,活塞是旋转体曲面形的弹性厚膜,中心部与连杆连接固定,泵体上有放气孔及放气螺钉,活塞周边部分与泵体、泵盖紧固在一起,进油管下端有磁铁,出油管端口有磁头。由于活塞是弹性厚膜,又紧固在泵盖与泵体之间,连杆的上下运动,使活塞作非整体性弹性形变位移,从而变化活塞与泵体之间的容积,将油液从油箱中吸出。
由于本实用新型技术方案中在进油管(8)下端设计有磁铁,使贮油箱中油液磁化,油液从出油管流出时经出油管(8)端口的磁头(10)二次磁化,使油液能充分燃烧。泵体上的放气孔(11)和放气螺钉(12)控制着弹性活塞的抽吸作用,打开放气孔,使活塞与泵体的空腔处于油液同样的大气压力,停止抽吸工作。拧紧放气螺钉(12)则活塞的上下非整体性弹性位移可将油液抽出。抽吸后停止活塞运动,只要保持液位,油箱中油可按照虹吸原理自然流出。故本设计方案使泵成为具有虹吸性能,抽吸可控制,可磁化汽油,而使汽油充分燃烧的加油泵,完成了发明任务。
图1是本实用新型的一个实施例。
以下结合附图来详细叙述本实用新型。
泵体(5)下部的螺纹是配合储油箱设计的(见图1),它使加油泵固定在储油箱上。螺纹的上面是进气口(14)。进气口(14)与泵体下端的孔道(15)连通,因此储油箱内油液处于自然大气压状态。弹性活塞(4)是由弹性材料制成的,可作较大的弹性形变位移。弹性活塞(4)由泵体(5)与泵盖(3)固定在二者之间。弹性活塞(4)又与连杆(2)在连杆(2)的下端固定连接。连杆(2)上下移动时,带动弹性活塞(4)作非整体性的弹性形变位移,从而改变由弹性活塞(4)与泵体内腔(13)所构成封闭空间的体积、压力,打开进油阀门(9),将储油箱中的油液沿进油管(16)抽吸入内腔(13),再打开出油阀门(7),油液从出油管(8)流出。
连杆(2)上端与手柄(1)铰支连接,手柄(1)铰支在支座(18)上。手柄下压时,连杆上升,手柄抬起时,连杆下移。为了保护弹性活塞(4),连杆(2)的上下移动可设计限位机构,限制连杆(2)的行程,不使弹性活塞形变过大而损坏。
弹性活塞(4)可以是平面形,也可以是曲面形,特别是旋转体曲面形,旋转中心轴即连杆中心线。弹性活塞(4)是由弹性材料制成的厚膜。这弹性材料可以是橡胶或合成耐油橡胶。弹性活塞(4)周边部分是与泵体(5)、泵盖(3)紧固在一起的。为了不使油液沿紧固处渗出,弹性活塞(4)的边缘形状可设计成与泵体(5)相配合的阴阳,凹凸形状,例如活塞边缘有凸台卡入泵体紧固处的凹槽中。使活塞边缘紧固处具有油封圈的作用。
进气口(14)也具有气压抽吸油液的作用。将高于1个大气压力的气体从进气口(14)接入时,由于储油箱与加油泵密闭配合,油液可沿进油管(16)压入内腔(13)再打开出油阀门(7)沿出油管(8)流出。
加油泵上设计有放气孔(11)及放气螺钉(12),放气孔(11)是用于控制抽吸工作的。当放气螺钉(12)打开时,内腔与储油箱处于同是自然大气压状态,抽吸工作停止。拧紧放气螺钉(12)则连杆(2)上下移动可抽吸油液。
进油阀门(9)及出油阀门(7)均是单向阀门,开关灵活。它们都是在压力的冲击下打开,在自重的作用下关闭。
进油管(16)及出油管(8)可以是硬管,也可以软管,结构上也可以是连接套管。可以根据需要的长度来拆装。
进油管(16)的下端可以带有磁铁(17)。磁铁与进油管的连接,可采用任意方式,例如磁铁上有孔,进油管插在孔中,孔内可以有内螺纹,进油管下端有外螺纹二者螺口连接。进油管与磁铁的连接也可以是软性连接。出油管(8)的出油端部设计有磁性头(10)。磁性头是内外圈结构,内圈是永久磁铁,外圈是薄壳形,它可以通过螺纹与出油管连接,也可以直接与出油管卡牢。
磁铁(17)使油箱中的油,特别是进入进油管的汽油磁化,通过出油管的磁性头(10),再次磁化,磁化使汽油能充分燃烧。

Claims (1)

1、一种加油泵,由泵体、泵盖、活塞、连杆、出油管、进油管组成,其特征是活塞是旋转体曲面形的弹性厚膜,中心部与连杆固定连接,泵体上有放气孔及放气螺钉,进油管下端有磁铁,出油管端口有磁头。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102878043A (zh) * 2012-10-30 2013-01-16 海门市液压件厂有限责任公司 微耕机手动提升泵
CN104773702A (zh) * 2015-03-18 2015-07-15 肖年盛 一种节能环保的燃油加油机
CN108472436A (zh) * 2016-01-06 2018-08-31 维森楚私人有限公司 流体输送系统

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C20 Patent right or utility model deemed to be abandoned or is abandoned