CN206426223U - 一种含有定向结构板的集装箱底板 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种含有定向结构板的集装箱底板，中间层为定向结构板，中间层两侧为对称结构，中间层两侧由内向外依次为横向单板层、竹帘层、次外层以及装饰层；所述中间层、横向单板层、竹帘层和次外层通过胶粘层连接；所述竹帘为竹蔑帘或碾压帘；所述次外层为纵向单板层或竹席层；所述胶粘层为表面涂覆有酚醛树脂胶的树脂膜。本实用新型提供的集装箱底板利用表面涂覆有酚醛树脂胶的树脂膜进行各层的胶合，从而降低了制备过程中对各层含水率的要求，竹帘烘干后含水率低于20％即可进行组坯，不仅节省了竹帘的烘干时间，减少了能源浪费，且还减少竹帘浸胶和烘干二道工序，生产出来的板材强度高、浸渍剥离性能好。

Description

一种含有定向结构板的集装箱底板

技术领域

本实用新型涉及一种复合板材的技术领域，特别涉及一种含有定向结构板的集装箱底板。

背景技术

集装箱作为运输的主要工具，被大量用于货物运输中；近年来，随着贸易往来的频繁，集装箱产量也急剧增加，对集装箱的底板性能要求也越来越高。

传统的集装箱底板包括全竹、全木集装箱底板和竹木集装箱底板，其中全竹集装箱底板由竹材组成，即将竹子破片形成篾片，再用绳子将竹片编织成竹席、竹帘经烘干后，再把竹席、竹帘进行浸胶、再烘干，在热压机模具腔内纵横向竹帘相间交错叠层，再进行面板层、基板组坯，基板上下表面为面板或浸渍纸贴面层，铺设后热压而成，形成纵横向竹帘相间层次结构，在相邻层次间都通过酚醛树脂胶粘结。竹木集装箱底板则是一种以木质单板和竹席、竹帘为主要原料复合制备，即是单板和竹席、竹帘经一次烘干，施加胶粘剂，再进行二次烘干(烘胶)，组坯再经热压后制成的一种人造板材。

传统的集装箱底板的制备过程对于竹帘、竹席和单板的含水率要求非常严格，要求单板的含水率低于12％，竹席和竹帘的含水率低于6％才能进行后续的浸胶过程，否则会造成浸胶时就无法吸入一定的酚醛树脂胶量，且浸胶后的竹席和竹帘需要再次烘干至含水率低于15％才能进行组坯，否则无法满足板的强度及浸渍剥离等物理力学性能的要求。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型目的在于提供一种强度高、浸渍剥离性能好的含有定向结构板的集装箱底板，降低制备过程中对竹帘、竹席和单板含水率的要求，且不要对竹帘、竹席进行浸胶和再烘干及单板穿胶上胶过程，提高生产效率，减少重复操作，降低能源和胶水消耗。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供以下技术方案：

本实用新型提供了一种含有定向结构板的集装箱底板，中间层为定向结构板，中间层两侧为对称结构，中间层两侧由内向外依次为横向单板层、竹帘层、次外层以及装饰层；所述中间层、横向单板层、竹帘层和次外层通过胶粘层连接；所述竹帘为竹蔑帘或碾压帘；所述次外层为纵向单板层或竹席层；所述胶粘层为表面涂覆有酚醛树脂胶的树脂膜。

优选的，所述树脂膜的厚度为15～25丝；所述酚醛树脂胶的涂覆量为树脂膜质量的25～35％；所述酚醛树脂胶的干膜厚度为0.25～0.35mm。

优选的，所述树脂膜的材质为聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯或聚氯乙烯。

优选的，所述竹帘层包括1～4片竹帘；

所述竹帘大于1片时，相邻两片竹帘之间通过胶粘层连接。

优选的，所述装饰层为装饰纸、竹席、旋切竹、木质单板、无纺布、人造薄木或防火板。

优选的，所述定向结构板的厚度为8～18mm；

所述横向单板层的厚度为1.2～1.5mm；

所述竹蔑帘的单片厚度为1.7～2.0mm；所述碾压帘的单片厚度为2.5～5.5mm；

所述纵向单板层的厚度为1.2～1.5mm；所述竹席层的厚度为1.0～1.2mm。

本实用新型提供了一种含有定向结构板的集装箱底板，中间层为定向结构板，中间层两侧为对称结构，中间层两侧由内向外依次为横向单板层、竹帘层、次外层以及装饰层；所述中间层、横向单板层、竹帘层和次外层通过胶粘层连接；所述竹帘为竹蔑帘或碾压帘；所述次外层为纵向单板层或竹席层；所述胶粘层为表面涂覆有酚醛树脂胶的树脂膜。本实用新型利用表面涂覆有酚醛树脂胶的树脂膜进行各层的胶合，代替了传统方法中直接使用酚醛树脂胶进行胶合的方法，降低了制备过程中对各层含水率的要求，碾压帘/竹帘烘干后含水率低于20％即可进行组坯，不仅节省了竹帘的烘干时间，减少了能源浪费，且板材强度高、浸渍剥离性能好。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的含有定向结构板的集装箱底板的结构示意图；

图1中：1-装饰层，2-次外层，3-竹帘层，4-横向单板层，5-中间层，6-胶粘层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例提供了一种含有定向结构板的集装箱底板，结构如图1所示，中间层5为定向结构板，中间层5两侧为对称结构，中间层5两侧由内向外依次为横向单板层4、竹帘层3、次外层2和装饰层1；所述中间层5、横向单板层4、竹帘层3和次外层2通过胶粘层6连接；所述竹帘为竹蔑帘或碾压帘；所述次外层2为纵向单板层或竹席层；所述胶粘层6为表面涂覆有酚醛树脂胶的树脂膜。

本实用新型提供的集装箱底板包括中间层5，所述中间层5为定向结构板。定向结构板(OSB板)又称为定向结构刨花板，是以小径材、间伐材、木芯为原料，通过专用设备加工成刨片(一般为40～100mm长、5～20mm宽、0.3～0.7mm厚)，经刨片、干燥、施胶、定向铺装、热压成型等工艺制成的一种定向结构板材，内部为定向结构，无接头、无缝隙、裂痕，整体均匀性好，静曲强度、内结合强度和弹性模量高。

在本实用新型中，所述定向结构板的厚度优选为8～18mm，更优选为10～15mm；所述定向结构板的面积优选为2440×1200mm；本实用新型对所述定向结构板的来源没有特殊要求，使用从市场上购买的定向结构板即可。

本实用新型提供的集装箱底板为对称结构，以中间层5为对称轴形成轴对称结果，中间层5两侧为对称结构，粘结在所述中间层5两侧的为横向单板层4。在本实用新型中，所述横向单板层4为单板横向排列组成的单板层；所述横向单板层4用的单板厚度优选为1.2～1.5mm，更优选为1.3～1.4mm；所述单个单板的宽度优选为60～63cm，更优选为61～62cm；所述横向单板层使用单板进行横向拼接得到；所述拼接后的单板宽度大于OSB板宽度；本实用新型对单板的长度没有特殊要求，采用本领域技术人员所熟知的即可，以便于按照不同的要求制备不同规格的底板；本实用新型对横向单板层使用的单板个数没有特殊要求，采用本领域技术人员所熟知的即可。

在本实用新型中，所述单板的顺纹方向与定向结构板的纵向方向相同，则为纵向单板，所述单板的顺纹方向与定向结构板的纵向方向垂直，则为横向单板。

在本实用新型中，所述单板通过原木旋切得到，所述单板干燥至含水率≤20％即可进行组坯。

本实用新型提供的集装箱底板包括粘结在所述横向单板层4外侧的竹帘层3。在本实用新型中，所述竹帘为竹蔑帘或碾压帘；所述竹帘层3优选包括1～4片竹帘，更优选包括2～3片竹帘；所述竹帘大于1片时，两片竹帘之间通过粘结层6连接。在本实用新型中，所述竹蔑帘的单片厚度优选为1.7～2.0mm，更优选为1.8～1.9mm；所述碾压帘的单片厚度优选为2.5～5.5mm，更优选为3.0～5.0mm。

在本实用新型中，所述碾压帘使用中小径(直径为3～8cm)的毛竹制备得到，所述竹蔑帘使用直径大于8cm的毛竹制备得到，将碾压帘或竹蔑帘干燥至含水率≤20％即可进行组坯。

在本领域中，中小径竹(直径为3～8cm)应用范围较窄，一般用作晒衣杆、扫把柄、种菜搭架等，本发明以中小径竹为原料制备集装箱底板，提高了中小径竹利用价值，并且进一步降低了集装箱底板的成本。

本实用新型提供的集装箱底板包括粘结在所述竹帘层3外侧的次外层2。在本实用新型中，所述次外层2为纵向单板层或竹席层；所述纵向单板层所用单板和横向单板层一致，在此不再赘述；所述竹席层的厚度优选为1.0～1.2mm，更优选为1.1mm。

本实用新型对竹席的来源没有特殊要求，使用竹蔑进行编织或使用从市场上购买的竹席均可。

在本实用新型中，所述中间层5、横向单板层4、竹帘层3和次外层2依次通过粘结层6连接；所述粘结层6为表面涂覆有酚醛树脂胶的树脂膜。在本实用新型中，所述树脂膜的材质优选为聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯或聚氯乙烯；以待粘结面的面积计，所述粘结层的用量优选为65～80g/m²，更优选为70～75g/m²；所述树脂膜的厚度优选为15～25丝，更优选为18～20丝(1丝＝0.01mm)；所述酚醛树脂胶的涂覆量优选为粘结层中树脂膜重量的25～35％，更优选为28～32％；所述酚醛树脂的干膜厚度优选为0.25～0.35mm，更优选为0.25～0.30mm；所述酚醛树脂胶的固含量优选为40～46％，更优选为43～45％；所述酚醛树脂胶的pH值优选为10～13，更优选为11～12；所述酚醛树脂胶的粘度优选为30～80秒，更优选为40～60秒(25℃条件下的涂4#杯粘度)。

在本实用新型中，所述粘结层6通过将树脂膜进行浸胶或喷胶后干燥至含水率≤25％得到，所述胶为酚醛树脂胶。

本实用新型利用表面附着有酚醛树脂胶的树脂膜代替酚醛树脂胶进行各层之间的胶合，使各个层在制备过程中无需直接浸胶或喷胶，无需考虑竹帘、竹席、单板层的吸胶量，从而降低了制备过程中对各个板层含水率的要求。

本实用新型提供的集装箱底板包括次外层2外侧的装饰层1。在本实用新型中，所述装饰层1优选为装饰纸、竹席、旋切竹、木质单板、无纺布、人造薄木或防火板。本领域中不同材质的装饰层有不同的厚度要求，本实用新型对装饰层的厚度没有特殊要求，使用本领域的常规厚度即可。

在本实用新型中，所述装饰层1为装饰纸时与次外层2无需使用粘结层6连接，在制备过程中直接通过热压连接即可；所述装饰层为竹席、旋切竹、木质单板、无纺布、人造薄木或防火板时，需要使用粘结层6与次外层连接。

本实用新型所述的集装箱底板通过将上述定向结构板5，横向单板层4、竹帘层3、次外层2和装饰层1通过粘结层6通过附图1所示顺序组坯后进行热压得到，热压后集装箱底板的厚度为28±0.5mm，符合本领域对集装箱底板的厚度要求。

本实用新型提供的含有定向结构板的集装箱底板顺纹静曲强度为87.9～93.3MPa，横纹静曲强度为37.1～38.6MPa；顺纹弹性模量为10076～10105MPa，横纹弹性模量为3576～3635MPa；且浸渍剥离性能好，在浸渍剥离试验中每一胶层开胶的累计长度均小于1/3。

本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (6)

1.一种含有定向结构板的集装箱底板，中间层为定向结构板，中间层两侧为对称结构，中间层两侧由内向外依次为横向单板层、竹帘层、次外层以及装饰层；所述中间层、横向单板层、竹帘层和次外层通过胶粘层连接；所述竹帘为竹蔑帘或碾压帘；所述次外层为纵向单板层或竹席层；所述胶粘层为表面涂覆有酚醛树脂胶的树脂膜。

2.根据权利要求1所述的集装箱底板，其特征在于，所述树脂膜的厚度为15～25丝；所述酚醛树脂胶的涂覆量为树脂膜质量的25～35％；所述酚醛树脂胶的干膜厚度为0.25～0.35mm。

3.根据权利要求1或2所述的集装箱底板，其特征在于，所述树脂膜的材质为聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯或聚氯乙烯。

4.根据权利要求1所述的集装箱底板，其特征在于，所述竹帘层包括1～4片竹帘；

所述竹帘大于1片时，相邻两片竹帘之间通过胶粘层连接。

5.根据权利要求1所述的集装箱底板，其特征在于，所述装饰层为装饰纸、竹席、旋切竹、木质单板、无纺布、人造薄木或防火板。

6.根据权利要求1所述的集装箱底板，其特征在于，所述定向结构板的厚度为8～18mm；

所述横向单板层的厚度为1.2～1.5mm；

所述竹蔑帘的单片厚度为1.7～2.0mm；所述碾压帘的单片厚度为2.5～5.5mm；

所述纵向单板层的厚度为1.2～1.5mm；所述竹席层的厚度为1.0～1.2mm。