CN201597949U - 集装箱底板用展平竹复合胶合板 - Google Patents

集装箱底板用展平竹复合胶合板 Download PDF

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Abstract

一种集装箱底板用展平竹复合胶合板,由面层、底层、中间层组坯胶合而成,其中,所述面层和底层为展平竹板,所述面层、底层与中间层的胶合面均为竹黄面,所述展平竹板厚度为4~8mm,在所述面层展平竹板的外表面还设有贴面层。本实用新型的复合胶合板,由于所述面、底层均使用了展平竹板,结构对称,质量稳定,同时提高了原竹的出材率,节约了资源,降低了生产成本。另外,在所述面层展平竹板外表面上还设有贴面层,使得胶合板表面无裂缝,外形美观,经久耐用。

Description

集装箱底板用展平竹复合胶合板
技术领域
本实用新型涉及一种复合胶合板,尤其涉及一种用于集装箱底板的展平竹复合胶合板。
背景技术
在集装箱结构中,底板主要用于承载货物,所以对其的硬度尤其是强度有较高的要求。自竹材在地板领域广泛使用以来,因其强度高,硬度大,韧性好,资源丰富,有利于环保等特性,也已经逐步被应用到集装箱底板的制作中来。目前,主要的制作方法是将竹筒纵向剖开成多片竹条,再将竹条加工成竹席、竹帘,或者竹片,然后经过组坯、胶合、热压制作成地板。使用这种方法制作集装箱底板用胶合板,工序复杂,生产周期长,竹材利用率低,用胶量大,生产成本高。申请日为2009年1月22日的中国实用新型专利“展平竹板三层复合板”(专利号为200920113026.1)公开了一种展平竹板复合型材,其特征在于展平竹板由竹筒纵向剖开软化展平构成,展平竹板的上下层为竹青层、竹黄层,中间层为竹肉层,两块展平竹板之间设置中层板,上下层展平竹板的竹黄面分别与中层板两面胶合连接构成三层复合板,该三层的上下表面均为竹青面。尽管该专利技术提供了一种采用宽幅面的展平竹板作为原材料,结构合理、质量稳定、表面硬度高的新型复合型材,然而,由于原竹展平原理,是将原竹高温软化后,通过专用设备将原竹内壁的弧长延伸扩展,进而尽可能的与外壁弧长相同,即将竹筒内周长拉至与外周长相同,这种使用物理办法强制改变其原有形状的方法,必然导致被延展一面的纤维空隙变大,进而产生裂纹。尽管原竹展平技术在不断更新进步,但其效果,只是将大裂纹尽可能变成小裂纹,并不解决其根本问题。
发明内容
本实用新型所要解决的问题是,针对现有技术使用展平竹板作为复合板的面板,会导致面板有裂缝,影响美观,减少使用寿命等缺陷,提供一种能够满足集装箱底板使用强度要求,表面耐磨、美观,又能提高竹材利用率,降低生产成本的集装箱底板用展平竹复合胶合板。
本实用新型的技术方案是:
一种集装箱底板用展平竹复合胶合板,由面层、底层、中间层组坯胶合而成,其中,所述面层和底层为展平竹板,所述面层、底层与中间层的胶合面均为竹黄面,所述展平竹板厚度为4~8mm,在所述面层展平竹板的外表面还设有贴面层。
上述的集装箱底板用展平竹复合胶合板中,所述面层展平竹板外表面设有的贴面层为木质单板、或贴面材料、或木质单板和贴面材料的组合等,所述贴面材料为酚醛树脂贴面膜、三聚氰胺、无纺布或其他适用于地板表面敷贴的材料。
上述的集装箱底板用展平竹复合胶合板中,所述中间层为竹刨花板、或木质胶合板、或木质定向刨花板等。
上述的集装箱底板用展平竹复合胶合板中,所述底层展平竹板外表面还可以设置贴面层,所述底层展平竹板外表面设有的贴面层为木质单板、或贴面材料、或木质单板与贴面材料的组合等。
本实用新型使用厚度为4~8mm的展平竹板作为面、底层,并在面层外表面复合贴面层,提高了原竹出材率,节约了原材料,降低了生产成本,并且在满足集装箱底板用胶合板的使用强度的同时,保证了胶合板的外观质量和使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型集装箱底板用展平竹复合胶合板的第一种实施例结构示意图;
图2为本实用新型集装箱底板用展平竹复合胶合板的第二种实施例结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型予以进一步地详尽阐述。
[实施例1]
如图1所示,一种集装箱底板用展平竹复合胶合板,由面层1、中间层2、底层3组坯胶合而成,其中,面层1、底层3为展平竹板,厚度为4~8mm,中间层2为木质定向刨花板,厚度为21mm,在面层1的外表面还设有一层厚度为1.2mm的木质单板4,面层1、底层3与中间层2的胶合面均为竹黄面,面层1与木质单板层4的胶合面为竹青面。
在本实施例中,面层1外表面复合的还可以是贴面材料、或木质单板与贴面材料的组合等,而中间层2还可以是竹刨花板或木质胶合板等。
[实施例2]
如图2所示,一种集装箱底板用展平竹复合胶合板,由面层1、中间层2、底层3组坯胶合而成,其中,面层1、底层3为展平竹板,厚度为4~8mm,中间层2为木质定向刨花板,厚度为21mm,在面层1和底层3的外表面还分别设有一层厚度为1.2mm的木质单板4和木质单板5,面层1、底层3与中间层2的胶合面均为竹黄面,面层1与木质单板层4、底层3与木质单板层5的胶合面均为竹青面。
在本实施例中,面层1、底层3外表面复合的还可以是贴面材料、或木质单板与贴面材料的组合等,而中间层2还可以是竹刨花板或木质胶合板等人造板。
以上两实施例的组坯方式,是根据集装箱胶合板的厚度和强度需要,经过反复实验得出的。
其中,展平竹板为原竹直接展平去青去黄即可,这样一方面可以提高竹材利用率,另一方面一般原竹去青去黄后厚度约为4~8mm,此厚度的展平竹板比现有技术所制作的竹片要厚(现有技术为0.5~2.0mm),而一般集装箱底板的厚度为28mm,因此,用此展平竹板制作集装箱底板用胶合板,所需要的竹板层数要少,进而避免了现有技术采用较薄的竹片、需要更多层的竹片排列、单板数量较多、布胶量也相应较多,且工序复杂、成本较高的缺点;进一步的,集装箱底板主要用来承载货物,并且在货物装卸过程中,叉车等重型装载车会反复进出集装箱,碾压底板,所以对集装箱底板的表面硬度和耐磨性也有极高的要求。而本结构的集装箱用展平竹复合胶合板,其面层和底层采用厚度为4~8mm的展平竹板,保证了胶合板的表面硬度,并且为了解决原竹经展平后会出现表面裂纹,影响美观的问题,本结构的胶合板还在面层展平竹板的外表面再复合贴面层,从而有效地解决了外观质量的问题;同时,中间层为竹刨花板、木质胶合板,木质定向刨花板等人造板,因其本身在加工制板过程中,已经经过防水、防霉等处理,所以与展平竹板复合后,也可使整张集装箱底板用胶合板具有防水、防霉的功效。
本实用新型的集装箱底板用展平竹复合胶合板制作工艺简单说明如下:
主要制作工艺主要包括:单板制作、中间层的制作、布胶、组胚、热压、裁边砂光、开榫检验、检验入库等步骤。其中,中间层的制作同传统胶合板或刨花板的制作步骤相同,不再赘述。而单板制作分木质单板加工及展平竹板的加工:
1、木质单板的加工:
木质单板的加工过程与传统集装箱用胶合板的木质单板一致,主要包括:原木蒸煮、截断、去皮、旋切和干燥等步骤,故在此不再赘述。
2、展平竹板的加工:
展平竹板的加工过程,主要包括:原竹截断,竹段软化,展平,热压定型,干燥和砂光等步骤,下面是几个步骤的详细介绍:
(1)原竹截断
用截断锯根据所需展平竹复合胶合板的长度和宽度,将原竹截断成相应的长度,长度规格主要以2500mm和1300mm为主,并去除外节;然后对半纵向剖分并去除内节得竹段。
(2)竹段软化
将所得竹段放进热油炉腔中进行加热软化,软化温度180℃~200℃、时间2~3分钟。
(3)竹段展平
将软化后的竹段马上放进展平设备中,用带凸齿的轧辊在竹段内壁的圆周方向由少到多逐渐递增地挤压纵向的凹槽,使竹段内壁的弧长在被逐渐挤压纵向凹槽的作用下,沿圆周方向均匀地逐渐延伸、扩展,从而使竹段逐渐变平。
(4)热压定型
将展平的竹板放进平面压机中热压定型得竹板,工艺参数:单位压力1.6MPa、时间5分钟、温度135℃,当热压温度降至常温后才能打开压机,取出展平竹板。
(5)干燥
将展平竹板堆放好,送进干燥窑中进行干燥,干燥温度65℃~70℃,时间48小时左右,干燥后的含水率控制在8%左右,或根据现有技术,进行炭化干燥。
(6)砂光
干燥后的展平竹板进行定厚双面砂光,去除竹青和竹黄,砂光得到厚度在4~8mm的展平竹板。
(7)布胶与组胚
根据实施例1及实施例2的展平竹复合胶合板组胚方式进行组坯,后胶合、热压成型。
组胚热压后的工艺即裁边砂光、开榫检验、检验入库等与传统胶合板加工工艺一致,在此不再赘述。
上述内容,仅为本实用新型的较佳实施例,并非用于限制本实用新型的实施方案,本领域普通技术人员根据本实用新型的主要构思和精神,可以十分方便地进行相应的变通或修改,故本实用新型的保护范围应以权利要求书所要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种集装箱底板用展平竹复合胶合板,由面层、底层、中间层组坯胶合而成,其中,所述面层和底层为展平竹板,所述面层、底层与中间层的胶合面均为竹黄面,其特征在于,所述展平竹板厚度为4~8mm,在所述面层展平竹板的外表面还设有贴面层。
2.根据权利要求1所述的集装箱底板用展平竹复合胶合板,其特征在于,所述面层展平竹板外表面设有的贴面层为木质单板。
3.根据权利要求1所述的集装箱底板用展平竹复合胶合板,其特征在于,所述面层展平竹板外表面设有的贴面层为贴面材料。
4.根据权利要求1所述的集装箱底板用展平竹复合胶合板,其特征在于,所述面层展平竹板外表面设有的贴面层包括木质单板和贴面材料。
5.根据权利要求3或4所述的集装箱底板用展平竹复合胶合板,其特征在于,所述贴面材料为酚醛树脂贴面膜、三聚氰胺、无纺布或其他适用于地板表面敷贴的材料。
6.根据权利要求1至4任一项所述的集装箱底板用展平竹复合胶合板,其特征在于,所述中间层为竹刨花板。
7.根据权利要求1至4任一项所述的集装箱底板用展平竹复合胶合板,其特征在于,所述中间层为木质胶合板。
8.根据权利要求1至4任一项所述的集装箱底板用展平竹复合胶合板,其特征在于,所述中间层为木质定向刨花板。
9.根据权利要求1至4任一项所述的集装箱底板用展平竹复合胶合板,其特征在于,所述底层展平竹板外表面还可以设置贴面层。
10.根据权利要求9所述的集装箱底板用展平竹复合胶合板,其特征在于,所述底层展平竹板外表面设有的贴面层为木质单板、或贴面材料、或木质单板与贴面材料的组合。
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