CN206421585U - 一种具有监控和测速的智能交通路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及交通路灯技术领域，尤其是一种具有监控和测速的智能交通路灯，包括底座，所述底座的内部设置有电池，所述底座的顶端中心与支撑杆的底端连接，所述连接件的顶端通过铰链与连接块连接，所述连接块上固定设置有太阳能发电板，所述支撑杆的上部设置有连接杆，所述连接杆内设置有中央控制器，所述连接杆远离支撑杆的一端设置有安装盒，所述安装盒的顶部设置有信号收发器，所述安装盒内侧设置有电路板，所述电路板上设置有若干信号灯与计时器，所述安装盒远离信号收发器的一侧设置有摄像头，所述摄像头的一侧设置有测速仪，该装置有利于实时监控车辆的车速情况，让驾驶者自觉遵守交通规则，避免车辆造成事故。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通路灯技术领域，具体为一种具有监控和测速的智能交通路灯。
背景技术
目前，在公路上一定的位置安装有测速监控设备，为了防止车辆超速出现交通事故。同时，为了夜行车辆的安全，公路上也装有路灯。但是，路灯和测速监控设备都是分开安装的，驾驶者有时会为了避开测速监控设备，在测速监控设备监控时，会放慢速度，但是在测速监控设备监控不到的地方时，就会超速，从而导致交通事故，另外，基于物联网的城市照明管理系统已为成熟的技术，但是功能较为单一，不能应用于多种场合。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种具有监控和测速的智能交通路灯。让驾驶者自觉遵守交通规则，避免车辆造成事故。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种具有监控和测速的智能交通路灯，包括底座，所述底座的内部设置有电池，所述底座的顶端中心与支撑杆的底端连接，所述支撑杆的顶端设置有连接件，所述连接件的顶端通过铰链与连接块连接，所述连接块上固定设置有太阳能发电板，且太阳能发电板与电池电连接；
所述支撑杆的上部设置有连接杆，所述连接杆内设置有中央控制器，且中央控制器与电池电连接，所述连接杆远离支撑杆的一端设置有安装盒，所述安装盒的顶部设置有信号收发器，且信号收发器与中央控制器电连接，所述安装盒内侧设置有电路板，且电路板与中央控制器电连接，所述电路板上设置有若干信号灯与计时器，且计时器和信号灯均与中央控制器电连接，所述安装盒远离信号收发器的一侧设置有摄像头，且摄像头与中央控制器电连接，所述摄像头的一侧设置有测速仪，且测速仪与中央控制器电连接，所述摄像头、测速仪、信号灯、计时器和信号收发器均与电池电连接。
优选的，所述信号收发器通过电信号与GSM通讯装置电性连接，且GSM通讯装置与监控计算机电性连接。
优选的，所述中央控制器的一侧设置有存储模块，且存储模块与中央控制器电性连接。
优选的，所述安装盒上开设有若干安装孔，且信号灯与计时器均通过安装孔与安装盒连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，通过加入摄像头和测速仪来较少超速现象的出现，提高人们安全驾车的意识，同时大大减少了车祸的发生。通过加入太阳能发电板使该装置更具智能化，有效地减少了资源浪费，而且还加入信号收发器，可以通过远程系统来对该路灯进行设置，大大的减少人力物力，该装置安装简单，方便实用，并且该装置将路灯与交警的超速测速系统和城市照明监控系统相结合，有利于实时监控车辆的车速情况，让驾驶者自觉遵守交通规则，避免车辆造成事故。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型框架示意图。
图中：底座1、电池2、支撑杆3、摄像头4、测速仪5、连接件6、铰链7、连接块8、太阳能发电板9、中央控制器10、信号灯11、计时器12、信号收发器13、安装盒14、电路板15、连接杆16。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种具有监控和测速的智能交通路灯，包括底座1，所述底座1的内部设置有电池2，所述底座1的顶端中心与支撑杆3的底端连接，所述支撑杆3的顶端设置有连接件6，所述连接件6的顶端通过铰链7与连接块8连接，所述连接块8上固定设置有太阳能发电板9，且太阳能发电板9与电池2电连接，提高工作效率，减少事故发生。
所述支撑杆3的上部设置有连接杆16，所述连接杆16内设置有中央控制器10，且中央控制器10与电池2电连接，所述中央控制器10的一侧设置有存储模块，且存储模块与中央控制器10电性连接，所述连接杆16远离支撑杆3的一端设置有安装盒14，所述安装盒14的顶部设置有信号收发器13，且信号收发器13与中央控制器10电连接，所述安装盒14上开设有若干安装孔，且信号灯11与计时器12均通过安装孔与安装盒14连接，所述信号收发器13通过电信号与GSM通讯装置电性连接，且GSM通讯装置与监控计算机电性连接，所述安装盒14内侧设置有电路板15，且电路板15与中央控制器10电连接，所述电路板15上设置有若干信号灯11与计时器12，且计时器12和信号灯11均与中央控制器10电连接，所述安装盒14远离信号收发器13的一侧设置有摄像头4，且摄像头4与中央控制器10电连接，所述摄像头4的一侧设置有测速仪5，且测速仪5与中央控制器10电连接，所述摄像头4、测速仪5、信号灯11、计时器12和信号收发器13均与电池2电连接，该装置将路灯与交警的超速测速系统和城市照明监控系统相结合，有利于实时监控车辆的车速情况，让驾驶者自觉遵守交通规则，避免车辆造成事故。
工作流程：本实用新型结构简单，通过加入摄像头4和测速仪5来较少超速现象的出现，提高人们安全驾车的意识，同时大大减少了车祸的发生。通过加入太阳能发电板9使该装置更具智能化，有效地减少了资源浪费，而且还加入信号收发器13，可以通过远程系统来对该路灯进行设置，大大的减少人力物力，该装置安装简单，方便实用，并且该装置将路灯与交警的超速测速系统和城市照明监控系统相结合，有利于实时监控车辆的车速情况，让驾驶者自觉遵守交通规则，避免车辆造成事故。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种具有监控和测速的智能交通路灯，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的内部设置有电池(2)，所述底座(1)的顶端中心与支撑杆(3)的底端连接，所述支撑杆(3)的顶端设置有连接件(6)，所述连接件(6)的顶端通过铰链(7)与连接块(8)连接，所述连接块(8)上固定设置有太阳能发电板(9)，且太阳能发电板(9)与电池(2)电连接；
所述支撑杆(3)的上部设置有连接杆(16)，所述连接杆(16)内设置有中央控制器(10)，且中央控制器(10)与电池(2)电连接，所述连接杆(16)远离支撑杆(3)的一端设置有安装盒(14)，所述安装盒(14)的顶部设置有信号收发器(13)，且信号收发器(13)与中央控制器(10)电连接，所述安装盒(14)内侧设置有电路板(15)，且电路板(15)与中央控制器(10)电连接，所述电路板(15)上设置有若干信号灯(11)与计时器(12)，且计时器(12)和信号灯(11)均与中央控制器(10)电连接，所述安装盒(14)远离信号收发器(13)的一侧设置有摄像头(4)，且摄像头(4)与中央控制器(10)电连接，所述摄像头(4)的一侧设置有测速仪(5)，且测速仪(5)与中央控制器(10)电连接，所述摄像头(4)、测速仪(5)、信号灯(11)、计时器(12)和信号收发器(13)均与电池(2)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有监控和测速的智能交通路灯，其特征在于：所述信号收发器(13)通过电信号与GSM通讯装置电性连接，且GSM通讯装置与监控计算机电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有监控和测速的智能交通路灯，其特征在于：所述中央控制器(10)的一侧设置有存储模块，且存储模块与中央控制器(10)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有监控和测速的智能交通路灯，其特征在于：所述安装盒(14)上开设有若干安装孔，且信号灯(11)与计时器(12)均通过安装孔与安装盒(14)连接。
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| CN201620815514.7U CN206421585U (zh) | 2016-07-29 | 2016-07-29 | 一种具有监控和测速的智能交通路灯 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108205912A (zh) * | 2017-12-12 | 2018-06-26 | 陈洁 | 一种交通信号灯装置 |
| CN110792974A (zh) * | 2018-08-02 | 2020-02-14 | 贵州大学 | 一种基于物联网的led路灯 |
| CN112923308A (zh) * | 2021-01-29 | 2021-06-08 | 泉州市威互科技有限公司 | 一种基于车联网的智慧路灯及其系统 |
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2016
- 2016-07-29 CN CN201620815514.7U patent/CN206421585U/zh not_active Expired - Fee Related
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