CN205560592U - 一种城市交通管理用太阳能路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种城市交通管理用太阳能路灯，包括路灯灯杆、太阳能电池板、路灯灯头、摄像头和报警器，所述路灯灯杆顶部焊接有安装架，安装架上设有太阳能电池板，太阳能电池板电连接蓄电池，蓄电池通过导线连接控制器，路灯灯杆上端安装有路灯灯头，路灯灯头通过导线连接控制器，控制器上连接有震动传感器和光敏传感器，路灯灯杆上安装有摄像头和报警器，控制器连接有速度传感器A、压力传感器和速度传感器B，所述一种城市交通管理用太阳能路灯，能够充分利用太阳能实现自动且长期供电，对太阳能的转换效率高，有效节省电能消耗，能够对行驶车辆进行测速及测重，对超速或超重行驶的车辆进行拍照并警示。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力设备技术领域，具体是一种城市交通管理用太阳能路灯。
背景技术
城市街道的夜间照明是通过路灯来实现的，这种路灯包括灯杆、灯头罩及灯头组成，在路灯杆内设有控制盒，灯头安装在灯罩内的灯座上，路灯的供电控制装置设在变电站、调度部门等供电管理部门，通过控制，使路灯只在夜间常亮照明，这种路灯无论有无行人或车辆时，均保持照明，浪费大量电能，缩短路灯的使用寿命，不利于环保节能，同时对于车辆的交通管理不具有有益效果，难以对超速行驶或超重的车辆进行监控拍照并提醒，不利于对城市道路的安全管理，对行人或行驶车辆存在一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种城市交通管理用太阳能路灯，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种城市交通管理用太阳能路灯，包括路灯灯杆、太阳能电池板、路灯灯头、摄像头和报警器，所述路灯灯杆顶部焊接有安装架，安装架上设有太阳能电池板，太阳能电池板电连接蓄电池，蓄电池设置在路灯灯杆上，蓄电池通过导线连接控制器，控制器设置在路灯灯杆上，路灯灯杆上端安装有路灯灯头，路灯灯头通过导线连接控制器，控制器上连接有震动传感器和光敏传感器，路灯灯杆上安装有摄像头和报警器，摄像头和报警器均连接控制器，控制器连接有速度传感器A、压力传感器和速度传感器B。
作为本实用新型进一步的方案：所述震动传感器设置在路灯灯杆的底部，光敏传感器设置在路灯灯杆的上部。
作为本实用新型进一步的方案：所述速度传感器A、压力传感器和速度传感器B设置在道路上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：所述一种城市交通管理用太阳能路灯，结构简单，使用方便，通过太阳能电池板能够充分利用太阳能实现自动且长期供电，对太阳能的转换效率高，自动控制路灯灯头的夜间照明，有效节省电能消耗，能够对行驶车辆进行测速及测重，对超速或超重行驶的车辆进行拍照并警示。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的系统框图。
图中：1-速度传感器A、2-压力传感器、3-速度传感器B、4-震动传感器、5-控制器、6-路灯灯杆、7-光敏传感器、8-蓄电池、9-安装架、10-太阳能电池板、11-路灯灯头、12-摄像头、13-报警器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种城市交通管理用太阳能路灯，包括路灯灯杆6、太阳能电池板10、路灯灯头11、摄像头12和报警器13，所述路灯灯杆6竖直安装在道路的两侧，路灯灯杆6顶部焊接有安装架9，安装架9上设有太阳能电池板10，太阳能电池板10电连接蓄电池8，蓄电池8设置在路灯灯杆6上，蓄电池8通过导线连接控制器5，控制器5设置在路灯灯杆6上，白天时，太阳能电池板10接收太阳光照射将太阳能转化为电能存储在蓄电池8内。
所述路灯灯杆6上端安装有路灯灯头11，路灯灯头11通过导线连接控制器5，控制器5上连接有震动传感器4和光敏传感器7，震动传感器4设置在路灯灯杆6的底部，光敏传感器7设置在路灯灯杆6的上部，夜间时，光敏传感器7检测外接光亮强度变弱，且震动传感器4感应到路面的震动时，路灯灯头11接通蓄电池8发出光亮照明，控制器5内设置有延时控制继电器，在无震动时，路灯灯头11照明一段时间后自动熄灭，有效节省电能消耗。
所述路灯灯杆6上安装有摄像头12和报警器13，摄像头12和报警器13均连接控制器5，控制器5连接有速度传感器A1、压力传感器2和速度传感器B3，速度传感器A1、压力传感器2和速度传感器B3设置在道路上，当车辆在道路上行驶时，首先经过速度传感器A1，然后经过压力传感器2，最后经过速度传感器B3，速度传感器A1、压力传感器2和速度传感器B3分别将信号传输至控制器5，控制器5通过速度传感器A1和速度传感器B3传输的数据测算出车辆是否超速违章，控制器5通过压力传感器2传输的数据测算出车辆是否超重违章，并通过摄像头12惊醒抓拍，并通过报警器13进行警示。
本实用新型的工作原理是：所述一种城市交通管理用太阳能路灯，结构简单，使用方便，通过太阳能电池板10能够充分利用太阳能实现自动且长期供电，对太阳能的转换效率高，自动控制路灯灯头11的夜间照明，有效节省电能消耗，能够对行驶车辆进行测速及测重，对超速或超重行驶的车辆进行拍照并警示。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (3)
1.一种城市交通管理用太阳能路灯，包括路灯灯杆、太阳能电池板、路灯灯头、摄像头和报警器，其特征在于，所述路灯灯杆顶部焊接有安装架，安装架上设有太阳能电池板，太阳能电池板电连接蓄电池，蓄电池设置在路灯灯杆上，蓄电池通过导线连接控制器，控制器设置在路灯灯杆上，路灯灯杆上端安装有路灯灯头，路灯灯头通过导线连接控制器，控制器上连接有震动传感器和光敏传感器，路灯灯杆上安装有摄像头和报警器，摄像头和报警器均连接控制器，控制器连接有速度传感器A、压力传感器和速度传感器B。
2.根据权利要求1所述的一种城市交通管理用太阳能路灯，其特征在于，所述震动传感器设置在路灯灯杆的底部，光敏传感器设置在路灯灯杆的上部。
3.根据权利要求1所述的一种城市交通管理用太阳能路灯，其特征在于，所述速度传感器A、压力传感器和速度传感器B设置在道路上。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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