CN206415812U - 一种变压器油箱预焊接的固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种变压器油箱预焊接的固定装置，包括底座，所述底座的两端分别滑移设置有用于支撑底板的固定座，所述底座上位于所述固定座一侧有定位块，所述定位块上沿固定座的延伸方向滑移设置有用于支撑顶板支撑座，所述支撑座上滑移设置有支撑杆，所述支撑座上螺纹连接有用于定位支撑板的固定螺栓。本方案采用新的机械结构。本实用新型具有以下优点和效果：通过固定座的滑移改变两端固定座之间的距离，可以对不同长度的底板进行稳定地支撑。且通过支撑杆在支撑座上的滑移改变支撑高度，将顶板定位在不同的高度，在支撑座上螺纹连接的固定螺栓，用于对支撑板的位置进行限定，通过定位螺母在支撑座上的相对位置改变定位支撑板。

Description

一种变压器油箱预焊接的固定装置

技术领域

本实用新型涉及变压器油箱的加工装置领域，特别涉及一种变压器油箱预焊接的固定装置。

背景技术

变压器油箱使变压器的外壳，在其内部安装铁芯和绕组并充满变压器油，使铁芯和绕组津在变压器油内，通过变压器油起到绝缘和散热作用。变压器油箱有箱式油箱、钟罩式油箱和密封式油箱三种。

箱式油箱的箱壁是用钢板折弯成型，如图1所示，包括有底板1、支撑板2以及顶板3，在进行安装的过程中需要通过固定装置将箱式油箱的箱壁各个部分的位置限定，再通过预焊接实现底板1、支撑板2和顶板3之间的预固定，便于进行后期的焊接加工。

公告号为CN203045224U，公告日为2013.07.10的中国专利《一种动车组用变压器油箱焊接成型装置》，涉及一种动车组用变压器油箱焊接成型装置特征是该变压器油箱焊接成型装置按功能划分为旋转组件、内腔成型总成、底部成型总成和外形成型总成四部分，旋转组件设计为直接与变位机连接的变位机平台连接板，可以使得在组焊过程中产品完成360°旋转和升降运动，便于操作施焊；内腔成型总成是用于完成动车油箱的骨架焊接，保证内腔尺寸；底部成型总成是保证焊接后，整体平面度在图样要求之内。本实用新型是将焊接所需原来四套装置改成一套装置上完成；具有结构紧凑，重量轻、制造成本低，操作方便，密封性能好，提高了劳动效率和产品质量，降低了劳动强度，采用变位机驱动，便于装卸，改进了变压器油箱的焊接方式。

上述实用新型将原先焊接所需的四套装置改成一套装置，使结构更加紧凑，提高了劳动效率和产品质量，但是在加工过程中，由于各个部件的位置固定，所以只能加工一种尺寸的产品，当产品的尺寸更换时，不能进行零部件的固定，加工范围较小。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种变压器油箱预焊接的固定装置，能够加工不同规格。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种变压器油箱预焊接的固定装置，包括底座，所述底座的两端分别滑移设置有用于支撑底板的固定座，所述底座上位于所述固定座一侧有定位块，所述定位块上沿固定座的延伸方向滑移设置有用于支撑顶板支撑座，所述支撑座上滑移设置有支撑杆，所述支撑座上螺纹连接有用于定位支撑板的固定螺栓。

通过采用上述技术方案，固定座滑移设置在底座上，通过固定座的滑移改变两端固定座之间的距离，可以对不同长度的底板进行稳定地支撑。在定位块上滑移设置的支撑座用于支撑顶板，且通过支撑杆在支撑座上的滑移改变支撑高度，将顶板定位在不同的高度，在支撑座上螺纹连接的固定螺栓，用于对支撑板的位置进行限定，将支撑板抵紧在底板和顶板的外侧，从而提升支撑板的稳定性，并且通过定位螺母在支撑座上的相对位置改变，便于定位支撑板。

本实用新型进一步设置为：所述支撑座包括支撑角钢以及位于所述支撑角钢两端的定位板。

通过采用上述技术方案，支撑座通过位于下端的定位板与定位块接触，提升了接触面积，从而提升了支撑座的稳定性。位于上端的定位板用于连接支撑杆，便于支撑杆的滑移定位，提升支撑杆的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述支撑杆穿设过位于上端的所述定位板，所述支撑杆上位于所述定位板的两侧分别螺纹连接有定位螺母。

通过采用上述技术方案，支撑杆穿设在定位板上，当定位板两侧的定位螺母都拧紧时，即实现对支撑杆的固定，支撑杆不能移动，当定位螺母拧开后，即能改变支撑杆的位置，来适应顶板不同高度的支撑需求。

本实用新型进一步设置为：位于下端的所述定位板上沿所述固定座的延伸方向设置有腰形槽，所述定位块上螺纹连接有穿射过所述腰形槽的定位螺栓。

通过采用上述技术方案，下端的定位板上设置有腰形槽，定位螺栓穿设过腰形槽后螺纹连接在定位块上，实现对定位板的位置固定，即对支撑座的位置进行固定，并且通过改变固定螺栓与腰形槽之间的相互关系，可以改变支撑座之间的距离，从而支撑不同宽度的顶板。

本实用新型进一步设置为：所述定位块上沿所述支撑座排列的方向间隔设置有多个用于螺纹连接所述定位螺栓的固定孔。

通过采用上述技术方案，定位螺栓可以连接在不同位置的固定孔内，而固定孔沿支撑座排列的方向设置在定位块上，可以选择支撑座之间的固定距离，提升了对不同大小顶板的支撑范围。

本实用新型进一步设置为：所述支撑角钢上沿竖直方向间隔设置有多个用于连接所述定位螺栓的螺纹孔。

通过采用上述技术方案，在支撑角钢上沿竖直方向设置多个螺纹孔，定位螺栓可以连接在不同位置的螺纹孔内实现与支撑板的抵触，从而实现对支撑板的定位，提升支撑板的位置精度和稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述底座上沿固定座排列的方向间隔设置有多个定位孔，所述固定座上穿设有螺纹连接在所述定位孔内的限位螺栓。

通过采用上述技术方案，固定座通过限位螺栓固定在定位孔内实现固定，并且限位螺栓可以和不同位置的定位孔结合，将固定座固定在底座上的不同位置，从而稳定地支撑不同大小的底板。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：滑移设置在底座上的固定座用于对底板进行支撑，并且通过限位螺栓与不同位置的定位孔结合，可以将固定座固定在不同位置，对不同大小的底板进行稳定支撑。

支撑座滑移设置在定位块上，通过支撑座在定位块上的位置改变，改变两者之间的位置关系，从而支撑不同大小的顶板，提升了工作范围。支撑座通过下端的定位板上设置的腰形槽与定位螺栓之间可以进行相对滑移，从而改变支撑座的位置，并且通过定位螺栓与不同位置的固定孔结合，也能将支撑座固定在不同的位置。

在支撑座上螺纹连接的定位螺栓可以抵触支撑板，实现对支撑板的位置限定，将支撑板抵紧在底板和顶板的外壁，实现对支撑板的位置固定。

附图说明

图1是所需焊接的变压器油箱的示意图；

图2是本实用新型的整体结构图；

图3是变压器油箱定位在固定装置上的示意图。

图中：1、底板；2、支撑板；3、顶板；4、底座；5、固定座；6、定位块；7、支撑座；71、支撑角钢；72、定位板；8、支撑杆；9、固定螺栓；10、定位螺母；11、腰形槽；12、定位螺栓；13、固定孔；14、螺纹孔；15、定位孔；16、限位螺栓。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图2和图3所示，一种变压器油箱预焊接的固定装置，用于将底板1、支撑板2和顶板3定位，进行预焊接。

固定装置包括位于下端的底座4，底座4呈长方体状，在底座4上方的两端分别滑移设置有固定座5，固定座5的长度大于底板1的宽度，通过固定座5对底板1进行支撑，使底板1保持稳定状态。

支撑座7的截面呈L状，其一端面与底座4接触，另一端面保持直立状态，在其余底座4接触的断面上穿设有限位螺栓16，并且在底座4上，沿固定座5排列的方向上间隔设置有多个定位孔15，限位螺栓16螺纹连接在定位孔15内，并且当限位螺栓16连接在不同位置的限位孔内时，可以将固定座5定位在不同的位置，适应不同大小的底板1，提升支撑的稳定性。

在底座4上位于固定座5的一侧均设置有定位块6，定位块6搁置在底座4上，并且在每一定位块6上方的两端均滑移设置有支撑座7，支撑座7可以沿固定座5的延伸方向移动，从而改变同一定位块6的两个支撑座7之间的距离。

支撑座7由支撑角钢71以及位于两端的定位板72组成，位于下端的定位板72与定位块6的上表面抵触，增加了支撑座7和定位块6之间的接触面积，提升了支撑座7的稳定性。在下端的定位板72上还设置有腰形槽11，腰形槽11的延伸方向与固定座5的延伸方向一致，并且在腰形槽11内穿设有定位螺栓12，通过定位螺栓12与定位块6的螺纹连接实现对定位板72的位置固定，而当定位螺栓12与腰形槽11之间的相对位置发生改变时，即实现支撑座7的位置改变，从而支撑不同宽度的顶板3。在定位块6上沿固定座5延伸的方向上设置有多个固定孔13，定位螺栓12螺纹连接在固定孔13内，并且当定位螺栓12与不同位置的固定孔13结合时，实现支撑座7在不同位置的固定，实现对不同宽度的顶板3的支撑。

支撑座7上位于上端的定位板72上穿设有支撑杆8，支撑杆8滑移设置在定位板72上，并且通过与支撑杆8螺纹连接的定位螺母10实现对支撑杆8位置固定。支撑杆8可以在定位板72中上下滑移来调节顶端的高度，并且通过螺纹连接在支撑杆8上的定位螺母10拧紧，与定位板72抵触，实现对支撑杆8的位置固定。定位螺母10设置有两个且分别位于定位板72的两侧，提升了对支撑杆8位置固定的效果。

在位于同一定位块6上的支撑座7且位于两者之间相对的板面上沿竖直方向间隔设置有多个螺纹孔14，固定螺栓9螺纹连接在螺纹孔14内，在安装支撑板2后，与支撑板2的外壁抵触，将支撑板2抵紧在底板1和顶板3的外壁上，实现对支撑板2的位置固定。并且通过固定螺栓9在在螺纹孔14内的转动，可以改变固定螺栓9端部距离支撑座7表面的距离，可以对不同位置的支撑板2进行固定。而固定螺栓9可以连接在不同位置的螺纹孔14内，适应不同高度的支撑板2，提升对支撑板2的固定效果。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种变压器油箱预焊接的固定装置，其特征在于：包括底座（4），所述底座（4）的两端分别滑移设置有用于支撑底板（1）的固定座（5），所述底座（4）上位于所述固定座（5）一侧有定位块（6），所述定位块（6）上沿固定座（5）的延伸方向滑移设置有用于支撑顶板（3）支撑座（7），所述支撑座（7）上滑移设置有支撑杆（8），所述支撑座（7）上螺纹连接有用于定位支撑板（2）的固定螺栓（9）。

2.根据权利要求1所述的一种变压器油箱预焊接的固定装置，其特征在于：所述支撑座（7）包括支撑角钢（71）以及位于所述支撑角钢（71）两端的定位板（72）。

3.根据权利要求2所述的一种变压器油箱预焊接的固定装置，其特征在于：所述支撑杆（8）穿设过位于上端的所述定位板（72），所述支撑杆（8）上位于所述定位板（72）的两侧分别螺纹连接有定位螺母（10）。

4.根据权利要求2所述的一种变压器油箱预焊接的固定装置，其特征在于：位于下端的所述定位板（72）上沿所述固定座（5）的延伸方向设置有腰形槽（11），所述定位块（6）上螺纹连接有穿射过所述腰形槽（11）的定位螺栓（12）。

5.根据权利要求4所述的一种变压器油箱预焊接的固定装置，其特征在于：所述定位块（6）上沿所述支撑座（7）排列的方向间隔设置有多个用于螺纹连接所述定位螺栓（12）的固定孔（13）。

6.根据权利要求2所述的一种变压器油箱预焊接的固定装置，其特征在于：所述支撑角钢（71）上沿竖直方向间隔设置有多个用于连接所述定位螺栓（12）的螺纹孔（14）。

7.根据权利要求2所述的一种变压器油箱预焊接的固定装置，其特征在于：所述支撑角钢（71）与位于下端的所述定位板（72）之间设置有加强板。

8.根据权利要求1所述的一种变压器油箱预焊接的固定装置，其特征在于：所述底座（4）上沿固定座（5）排列的方向间隔设置有多个定位孔（15），所述固定座（5）上穿设有螺纹连接在所述定位孔（15）内的限位螺栓（16）。