CN206392721U - 汽车覆盖件冲压模具新型侧翻整机构 - Google Patents
汽车覆盖件冲压模具新型侧翻整机构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了汽车覆盖件冲压模具新型侧翻整机构，它包括有滑块座，所述的滑块座上设有滑块，所述的滑块上设有驱动块，且滑块一侧上设有上模镶块，所述的上模镶块上设有下模镶块，所述的下模镶块内设有滑动镶块，所述的滑动镶块上设有动力装置；相对于传统的侧翻侧整机构来说来说，本实用新型采用的气缸拉动机构简化的模具的结构，降低了模具成本。
Description
技术领域
本实用新型应用于汽车模具，尤其是汽车冲压模具中的侧翻侧整的工序内容。
背景技术
当前在汽车冲压模具中，侧翻侧整工序很多,侧翻整机构应用非常广泛,该机构通常是通过斜楔和滑车机构来实现。而采用滑车机构让模具的复杂性增加,增加了模具组立、调试等的困难，提高了模具的制作周期和成本。
实用新型内容
本发明的目的是为了介绍一种新型的侧翻侧整机构。一些受机床或空间限制的模具，用此机构可以有效的减少空间的占用。
为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：汽车覆盖件冲压模具新型侧翻整机构，它包括有滑块座，所述的滑块座上设有滑块，所述的滑块上设有驱动块，且滑块一侧上设有上模镶块，所述的上模镶块上设有下模镶块，所述的下模镶块内设有滑动镶块，所述的滑动镶块上设有动力装置。
优选地，所述的上模镶块与下模镶块之间采用弧形接触面连接。
优选地，所述的动力装置采用气缸设置。
汽车冲压模具的新型侧翻侧整机构中，上模侧翻整镶块装在斜楔滑块上，下模镶块固定在在下模上，滑动镶块和气缸连接在一起。在工作过程中，当侧翻整结束后，由气缸拉着滑动镶块运动，从而使得板件可以顺利的取走，实现和滑车同样的功能。
本实用新型的有益效果为，相对于传统的侧翻侧整机构来说，本发明采用的气缸拉动机构简化的模具的结构，降低了模具成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
其中，1、驱动块；2、滑块；3、上模镶块；4、滑块座；5、下模镶块；6、滑动镶块；7、气缸。
具体实施方式
参照附图，汽车覆盖件冲压模具新型侧翻整机构，它包括有滑块座，所述的滑块座上设有滑块，所述的滑块上设有驱动块，且滑块一侧上设有上模镶块，所述的上模镶块上设有下模镶块，所述的下模镶块内设有滑动镶块，所述的滑动镶块上设有动力装置。
优选地，所述的上模镶块与下模镶块之间采用弧形接触面连接。
优选地，所述的动力装置采用气缸设置。
汽车冲压模具的新型侧翻侧整机构中，上模侧翻整镶块装在斜楔滑块上，下模镶块固定在在下模上，滑动镶块和气缸连接在一起。在工作过程中，当侧翻整结束后，由气缸拉着滑动镶块运动，从而使得板件可以顺利的取走，实现和滑车同样的功能。
Claims (3)
1.汽车覆盖件冲压模具新型侧翻整机构，它包括有滑块座，其特征在于，所述的滑块座上设有滑块，所述的滑块上设有驱动块，且滑块一侧上设有上模镶块，所述的上模镶块上设有下模镶块，所述的下模镶块内设有滑动镶块，所述的滑动镶块上设有动力装置。
2.根据权利要求1所述的汽车覆盖件冲压模具新型侧翻整机构，其特征在于，所述的上模镶块与下模镶块之间采用弧形接触面连接。
3.根据权利要求1所述的汽车覆盖件冲压模具新型侧翻整机构，其特征在于，所述的动力装置采用气缸设置。
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Legal Events
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