CN206382826U - 一种安装双边铜套的工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种安装双边铜套的工装，包括底板和固设于底板上的左支座和右支座，左支座和右支座之间架设有左右方向的滑轨，滑轨上滑配有滑块，滑块的上方固定连接工件定位座，工件定位座面向所述右支座的方向设有一凸柱；所述左支座的上段设有第一通孔，第一通孔内穿设有复位抵制件，该复位抵制件的右端连接左铜套预装轴，所述右支座开设有上通孔和下通孔，所述上通孔内穿设有右铜套预装轴，该右铜套预装轴的左端对准工件的铜套安装孔，右端连接上驱动杆，所述下通孔的前端对准所述凸柱，后端对准下驱动杆。本实用新型的工装可直接安装在机台中心即可使用，无需移转工件，省去锤子敲击，不会损坏工件，而且安装准确度极高，效率高，节约成本。

Description

一种安装双边铜套的工装

技术领域

本实用新型涉及一种工装，特别涉及一种用于安装模具产品中铜套的工装。

背景技术

有些产品中存在不同材料的两个部件，比如带有铜套的铝质模具产品，如图1所示，为一种打印机支架产品，其主体为铝液在模具中压铸成型，主体上带有左、右两个空腔用于安装铜套，以增强铜套位置的耐磨性。目前的生产厂家均是通过人工将铜套塞入压铸并加工好的铝件主体预留的空腔内，对于生厂家来说，先要将机台加工中心加工好的工件集中到手工操作区域，由人工装好铜套才形成成品，因此一方面要设置中转搬运工作，另一方面，由于手工安装铜套是用锤子将铜套敲进工件的空腔中，因此很难保证铜套安装后中心轴的准确度，特别是产品两端要同轴安装铜套时，很难保证该两端的铜套能同轴布置，常常要返工，因此造成效率低下，而且用锤子敲击时常常会损坏铜套，成品率低下，不良率会通常达到20％。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种安装双边铜套的工装，能半自动地安装铜套，不仅效率高，且安装位置准确，成品率好。

本实用新型是这样实现的：一种安装双边铜套的工装，包括底板和固设于底板上的左支座和右支座，左支座和右支座之间架设有左右方向的滑轨，滑轨上滑配有滑块，滑块的上方固定连接工件定位座，工件定位座面向所述右支座的方向设有一凸柱；所述左支座的上段设有第一通孔，第一通孔内穿设有复位抵制件，该复位抵制件的右端连接左铜套预装轴，所述右支座的上段开设有上通孔，下段开设有下通孔，所述上通孔内穿设有右铜套预装轴，右铜套预装轴的右端具有一阶梯台面，该右铜套预装轴的左端对准工件的铜套安装孔，右端连接上驱动杆，所述下通孔的前端对准所述凸柱，后端对准下驱动杆。

其中，所述上驱动杆和下驱动杆均设在一驱动块上，该驱动块由一气缸驱动下左右移动。

其中，所述复位抵制件包括一L型固定板、一复位轴、一复位弹簧以及一隔离套，所述L型固定板的右端固定在所述左支座上，左端的竖板设有第二通孔，所述复位轴的左端穿设在所述第二通孔内，右端套设所述隔离套，并连同该隔离套穿过所述第一通孔后与所述左铜套预装轴连接，且所述复位轴的中段靠近左支座处设有一限位杆，所述复位弹簧套设在复位轴上并抵设于所述L型固定板和限位杆之间。所述复位轴与所述左铜套预装轴一体成形。

其中，所述工件定位座包括一座板和一弹性卡制件，所述弹性卡制件设在座板的一端以将工件卡紧定位。所述弹性卡制件包括一卡座、一抵杆、一压缩弹簧、一中间活动卡块和一压紧块，所述卡座固定在所述座板的一端部，并设有一第三通孔，所述抵杆套上所述压缩弹簧后穿过所述第三通孔并依次连接中间活动卡块和压紧块，且所述压缩弹簧处于第三通孔内并压缩于所述卡座和抵杆之间。所述弹性卡制件还包括一抬高立柱，该抬高立柱设在所述卡座的另一端部。

本实用新型的优点在于：通过设备铜套工装，直接安装在机台中心即可使用，无需移转工件，省了搬运的麻烦，提高了效率，另外，整个工装由气缸经由驱动块将铜套装入工件，省去锤子敲击，不会损坏工件，而且安装准确度极高，良品率达99％以上，不用返工，效率大大提高，节约了成本。

附图说明

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型工件的结构示意图。

图2是本实用新型工装的立体结构示意图。

图3是本实用新型工装的俯视结构示意图。

图4是图3沿A-A的剖视结构示意图。

图5是本实用新型工装工作状态的立体结构示意图。

图6是图5沿B-B的剖视结构示意图。

具体实施方式

请参阅图1至图6所示，本实用新型的安装双边铜套的工装100，包括底板1和固设于底板1上的左支座21和右支座22，左支座21和右支座22之间架设有左右方向的滑轨31，滑轨31上滑配有滑块32，滑块32的上方固定连接工件定位座4，工件定位座4面向所述右支座22的方向设有一凸柱41；所述左支座21的上段设有第一通孔211，第一通孔211内穿设有复位抵制件5，该复位抵制件5的右端连接左铜套预装轴61，所述右支座22的上段开设有上通孔221，下段开设有下通孔222，所述上通孔221内穿设有右铜套预装轴62，右铜套预装轴的右端具有一阶梯台面621，该右铜套预装轴62的左端对准工件200的铜套安装孔(即空腔203)，右端连接上驱动杆71，所述下通孔222的前端对准所述凸柱41，后端对准下驱动杆72。

所述上驱动杆71和下驱动杆72均设在一驱动块73上，该驱动块73由一气缸74驱动下左右移动。

所述复位抵制件5包括一L型固定板51、一复位轴52、一复位弹簧53以及一隔离套54，所述L型固定板51的右端固定在所述左支座21上，左端的竖板设有第二通孔512，所述复位轴52的左端穿设在所述第二通孔512内，右端套设所述隔离套54，并连同该隔离套54穿过所述第一通孔211后与所述左铜套预装轴61连接，且所述复位轴52的中段靠近左支座21处设有一限位杆522，所述复位弹簧53套设在复位轴52上并抵设于所述L型固定板51和限位杆522之间。所述复位轴52与所述左铜套预装轴61一体成形。

主要参见图6，所述工件定位座4包括一座板42和一弹性卡制件43，所述凸柱41固定在所述座板42的右侧边，所述弹性卡制件43设在座板42的一端以将工件200卡紧定位。所述弹性卡制件43包括一卡座431、一抵杆432、一压缩弹簧433、一中间活动卡块434和一压紧块435，所述卡座431固定在所述座板42的一端部，并设有一第三通孔436，所述抵杆432套上所述压缩弹簧433后穿过所述第三通孔436并依次连接中间活动卡块434和压紧块435，且所述压缩弹簧433处于第三通孔436内并压缩于所述卡座431和抵杆432之间。所述弹性卡制件43还包括一抬高立柱44，该抬高立柱44设在所述卡座431的另一端部。

结合图1至图6所示，本实用新型在使用时：

1、将工装100安装在机台加工中心的工作台上，预先将左右两个铜套301和302分别套设在所述左铜套预装轴61和右铜套预装轴62上；

2、当某个工件200经机台加工中心加工(如车孔，修边等)好后，即可拿到工装100上进行安装铜套，先将工件200一端的两个支脚201插设在中间活动块434两侧与压紧块435之间的缝隙C中，在压缩弹簧433的弹性作用下，压紧块435会自动将两个支脚201压紧在卡座431上，工件200的另一端搭在抬高立柱44上，如此工件200可以保持水平状态，此时工件200安装完毕，对于操作工人而言，其动作只是将工件200对准工件定位座4按下即可，安装效率高；

3、启动气缸74，气缸74的活塞杆推动驱动块73向左移动，上驱动杆71和下驱动杆72即可联动，其中，上驱动杆71将右铜套302预装轴62向左推，直到右铜套预装轴62上的302右铜套到达工件200的右空腔203的右端口；

4、上驱动杆71继续向左移动，直到抵紧所述左铜套预装轴61，此时下驱动杆72通过下通孔222也抵紧凸柱41；

5、驱动块73还继续向左移动，阶梯台面621将右铜套302压入右空腔203；且凸柱41在下驱动杆72的推动下将座板42向左推，通过滑块32与滑轨31的配合，整个工件定位座4就向左移；同时，左铜套预装轴61在上驱动杆71的推力及复位弹簧53的共同作用下向左缩进，而预设在左铜套预装轴61上的左铜套301因为隔离套54的阻挡只能停留在原位直到向左移动的工件的左空腔202将套住该左铜套301(即左空腔202的左端面抵紧在所述隔离套54上时)，而在左空腔202将该左铜套301套住的同时，由于右铜套预装轴62也套设到左铜套301的中间，也就是说，此时，左右两个铜套301和302均套设在右铜套预装轴62上，因此可以很好地保证了两个铜套的同轴度；

6、启动气缸74的按键，退回上驱动杆71和下驱动杆72，拔出工件200，即可进行下一次操作。

本实用新型的优点在于：通过设备铜套工装，直接安装在机台中心即可使用，无需移转工件，省了搬运的麻烦，提高了效率，另外，整个工装由气缸经由驱动块将铜套装入工件，省去锤子敲击，不会损坏工件，而且安装准确度极高，良品率达99％以上，不用返工，效率大大提高，节约了成本。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是熟悉本技术领域的技术人员应当理解，我们所描述的具体的实施例只是说明性的，而不是用于对本实用新型的范围的限定，熟悉本领域的技术人员在依照本实用新型的精神所作的等效的修饰以及变化，都应当涵盖在本实用新型的权利要求所保护的范围内。

Claims (7)

1.一种安装双边铜套的工装，其特征在于：包括底板和固设于底板上的左支座和右支座，左支座和右支座之间架设有左右方向的滑轨，滑轨上滑配有滑块，滑块的上方固定连接工件定位座，工件定位座面向所述右支座的方向设有一凸柱；所述左支座的上段设有第一通孔，第一通孔内穿设有复位抵制件，该复位抵制件的右端连接左铜套预装轴，所述右支座的上段开设有上通孔，下段开设有下通孔，所述上通孔内穿设有右铜套预装轴，右铜套预装轴的右端具有一阶梯台面，该右铜套预装轴的左端对准工件的铜套安装孔，右端连接上驱动杆，所述下通孔的前端对准所述凸柱，后端对准下驱动杆。

2.如权利要求1所述的一种安装双边铜套的工装，其特征在于：所述上驱动杆和下驱动杆均设在一驱动块上，该驱动块由一气缸驱动下左右移动。

3.如权利要求1所述的一种安装双边铜套的工装，其特征在于：所述复位抵制件包括一L型固定板、一复位轴、一复位弹簧以及一隔离套，所述L型固定板的右端固定在所述左支座上，左端的竖板设有第二通孔，所述复位轴的左端穿设在所述第二通孔内，右端套设所述隔离套，并连同该隔离套穿过所述第一通孔后与所述左铜套预装轴连接，且所述复位轴的中段靠近左支座处设有一限位杆，所述复位弹簧套设在复位轴上并抵设于所述L型固定板和限位杆之间。

4.如权利要求3所述的一种安装双边铜套的工装，其特征在于：所述复位轴与所述左铜套预装轴一体成形。

5.如权利要求1所述的一种安装双边铜套的工装，其特征在于：所述工件定位座包括一座板和一弹性卡制件，所述弹性卡制件设在座板的一端以将工件卡紧定位。

6.如权利要求5所述的一种安装双边铜套的工装，其特征在于：所述弹性卡制件包括一卡座、一抵杆、一压缩弹簧、一中间活动卡块和一压紧块， 所述卡座固定在所述座板的一端部，并设有一第三通孔，所述抵杆套上所述压缩弹簧后穿过所述第三通孔并依次连接中间活动卡块和压紧块，且所述压缩弹簧处于第三通孔内并压缩于所述卡座和抵杆之间。

7.如权利要求6所述的一种安装双边铜套的工装，其特征在于：所述弹性卡制件还包括一抬高立柱，该抬高立柱设在所述卡座的另一端部。