CN206358169U - 一种有效防倾倒的纸箱装载转运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种有效防倾倒的纸箱装载转运装置，包括转运机构和止挡机构，所述的转运机构包括把手、转运小车和连接板，所述的转运小车包括滚筒、支架、底座，所述的滚筒通过滚筒内轴设置在支架上，且各个滚筒之间相互平行均匀排布成与支架侧壁垂直的滚筒台面；所述的支架的顶部设置有可拆卸的止挡机构，所述的止挡机构包括止挡板和与止挡板配合的止挡板插槽，所述的支架上还设置有与连接板相配合的连接卡位，所述的底座下设置有车轮。本实用新型将纸板直接堆码在转运小车上，通过设置止挡机构，使得堆码整齐的纸箱或纸板垛被阻挡，不会因为惯性导致码垛倾斜甚至倒塌，有效消除了安全隐患，同时避免产品受损。

Description

一种有效防倾倒的纸箱装载转运装置

技术领域

本实用新型属于包装生产设备技术领域，具体涉及一种有效防倾倒的纸箱装载转运装置。

背景技术

尚未进一步加工的纸板或未折压成立体结构的纸箱均为平板状态，为便于存放，通常通过堆码机进行堆码，然后转运至他处。现有技术中，堆码机直接将纸板或纸箱堆码在地上或者转运托盘上，但是这种堆码转运装置存在诸多问题，在转运过程中，由于没有阻挡机构，致使堆码整齐的纸板垛随着行走的惯性倾斜、歪倒甚至倒塌，不仅严重影响生产进度、容易使产品受损，而且造成了巨大的安全隐患，另外，单个转运托盘的装载转运能力有限，导致转运效率较低，阻碍生产，同时消耗人力较多，也费时费力；而且将纸箱堆码在转运托盘上，就导致必须使用起吊装置或者运行轨道才能对纸箱进行转运，因此灵活性不够，不能适应复杂的生产车间环境，也给工作人员带来了诸多不便；现有转运装置也仅仅能起到转运的作用，而不能作为装载装置暂存，对于生产后很快又投入下一生产线的纸箱或纸板来说，仅仅需要暂存较短的时间，如果仍然按现有技术将其从转运装置上搬下放置到存放区域，无形中增加劳动量，增加成本，也做了无用功，因此急需一种在转运过程中有效防倾倒，效率高，也能起到装载作用的转运装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种有效防倾倒的纸箱装载转运装置。

本实用新型的目的是这样实现的，包括转运机构和止挡机构，所述的转运机构包括把手、转运小车和连接板，所述的转运小车包括滚筒、支架、底座，所述的滚筒通过滚筒内轴设置在支架上，且各个滚筒之间相互平行均匀排布成与支架侧壁垂直的滚筒台面；所述的支架的顶部设置有可拆卸的止挡机构，所述的止挡机构包括止挡板和与止挡板配合的止挡板插槽，所述的支架上还设置有与连接板相配合的连接卡位，所述的底座下设置有车轮。

与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：

1、本实用新型将纸板直接堆码在转运小车上，通过设置止挡机构，使得堆码整齐的纸箱或纸板垛被阻挡，不会因为惯性导致码垛倾斜甚至倒塌，有效消除了安全隐患，同时避免产品受损。

2、本实用新型通过连接板和连接卡位的设置，使得单个的转运小车可以连成多个，根据生产量设置转运小车的数量，在末端的转运小车上安装把手，结构简单，设计巧妙，当生产量大时，多个转运小车有效解决了转运效率低，影响生产进度的问题；当生产量小时，取下不必要的多个小车，避免转运量小而转运装置过大而造成的不必要的人力消耗，简单高效。

3、本实用新型通过设置万向轮和轨道轮，当转运在既定轨道上时，收起万向轮，使用轨道轮在轨道上行走，省力方便；当需要转运至没有设置轨道的区域时，支起万向轮，转运装置可以在车间及其他区域随意行走，灵活性强，可用性高，有效适应复杂的生产车间环境，使用方便。

4、本实用新型当需要将转运的纸箱等货物存放而存放时间较短的时候，将纸箱等转运到合适位置，则不必将货物搬下，只需将四周的止挡板均插入止挡板插槽中，即成为一个简易的装载箱，既可以进行短暂存放，也不需要担心存放的货物倾倒等问题；降低成本，减少工作量，有效提高工作人员的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的转运小车为一辆时的结构示意图；

图3为图2的俯视图；

图中：1-把手、2-连接板、3-滚筒、4-支架、5-底座、6-滚筒内轴、7-止挡机构、8-止挡板插槽、9-连接卡位、10-支撑架、11-万向轮、12-轨道轮、13-万向轮收起装置。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，但不以任何方式对本实用新型加以限制，基于本实用新型教导所作的任何变换或替换，均属于本实用新型的保护范围。

如附图1~图3所示本实用新型包括转运机构和止挡机构7，所述的转运机构包括把手1、转运小车和连接板2，所述的转运小车包括滚筒3、支架4、底座5，所述的滚筒3通过滚筒内轴6设置在支架4上，且各个滚筒3之间相互平行均匀排布成与支架4侧壁垂直的滚筒台面；所述的支架4的顶部设置有可拆卸的止挡机构7，所述的止挡机构7包括止挡板和与止挡板配合的止挡板插槽8，所述的支架4上还设置有与连接板2相配合的连接卡位9，所述的底座6下设置有车轮。

所述的把手1的下方设置有支撑架10。

所述的支撑架10为三角形支撑架。

所述的转运小车有若干辆，且两两转运小车之间通过连接板2与连接卡位9的配合相连。

所述的止挡板插槽8在一辆转运小车上设置有4个，且均包括连接座和两个垂直设置的插槽，所述的止挡板也为4个，4个止挡板均插入止挡板插槽中能够形成一个长方体或正方体的装载箱结构。

所述的止挡板为木板、合金板或塑料板。

所述的车轮为与万向轮11和/或与轨道匹配的轨道轮12。

所述的万向轮（11）上设置有万向轮收起装置（13）。所述的万向轮11使用状态下比轨道轮12高，因此轨道轮12被架空；当轨道轮12在使用状态时，将万向轮11收起，万向轮11被架空。

本实用新型工作原理和工作过程：将纸箱等堆码在转运小车的滚筒3上，将止挡板插入止挡板插槽8中，使止挡板与转运方向垂直并挡住纸箱垛，推动把手1进行转运，当有运行轨道时，收起万向轮11，使用轨道轮12在轨道上转运至指定位置，当转运至无轨道的位置时，支起万向轮13，进行转运；当需要转运大量货物时，使用连接板2与转运小车上的连接卡位9配合，连接所需数量的转运小车同时进行转运；当转运的纸箱垛需要暂存时，将其余的止挡板插入止挡板插槽8中，将连接板2和连接卡位9松开，将货物直接在存放区域暂存；当转运的货物需要卸下时，顺着滚筒3滚动的方向进行卸货，省力；支撑架10增加把手1的牢固性。

本实用新型的优点：本实用新型将纸板直接堆码在转运小车上，通过设置止挡机构，使得堆码整齐的纸箱或纸板垛被阻挡，不会因为惯性导致码垛倾斜甚至倒塌，有效消除了安全隐患，同时避免产品受损；本实用新型通过连接板和连接卡位的设置，使得单个的转运小车可以连成多个，根据生产量设置转运小车的数量，在末端的转运小车上安装把手，结构简单，设计巧妙，当生产量大时，多个转运小车有效解决了转运效率低，影响生产进度的问题；当生产量小时，取下不必要的多个小车，避免转运量小而转运装置过大而造成的不必要的人力消耗，简单高效；本实用新型通过设置万向轮和轨道轮，当转运在既定轨道上时，收起万向轮，使用轨道轮在轨道上行走，省力方便；当需要转运至没有设置轨道的区域时，支起万向轮，转运装置可以在车间及其他区域随意行走，灵活性强，可用性高，有效适应复杂的生产车间环境，使用方便；本实用新型当需要将转运的纸箱等货物存放而存放时间较短的时候，将纸箱等转运到合适位置，则不必将货物搬下，只需将四周的止挡板均插入止挡板插槽中，即成为一个简易的装载箱，既可以进行短暂存放，也不需要担心存放的货物倾倒等问题；降低成本，减少工作量，有效提高工作人员的工作效率。

Claims (8)

1.一种有效防倾倒的纸箱装载转运装置，其特征在于包括转运机构和止挡机构（7），所述的转运机构包括把手（1）、转运小车和连接板（2），所述的转运小车包括滚筒（3）、支架（4）、底座（5），所述的滚筒（3）通过滚筒内轴（6）设置在支架（4）上，且各个滚筒（3）之间相互平行均匀排布成与支架（4）侧壁垂直的滚筒台面；所述的支架（4）的顶部设置有可拆卸的止挡机构（7），所述的止挡机构（7）包括止挡板和与止挡板配合的止挡板插槽（8），所述的支架（4）上还设置有与连接板（2）相配合的连接卡位（9），所述的底座（5）下设置有车轮。

2.根据权利要求1所述的有效防倾倒的纸箱装载转运装置，其特征在于所述的把手（1）的下方设置有支撑架（10）。

3.根据权利要求2所述的有效防倾倒的纸箱装载转运装置，其特征在于所述的支撑架（10）为三角形支撑架。

4.根据权利要求1所述的有效防倾倒的纸箱装载转运装置，其特征在于所述的转运小车有若干辆，且两两转运小车之间通过连接板（2）与连接卡位（9）的配合相连。

5.根据权利要求1所述的有效防倾倒的纸箱装载转运装置，其特征在于所述的止挡板插槽（8）有4个，且均包括连接座和两个垂直设置的插槽，所述的止挡板也为4个。

6.根据权利要求1所述的有效防倾倒的纸箱装载转运装置，其特征在于所述的止挡板为木板、合金板或塑料板。

7.根据权利要求1所述的有效防倾倒的纸箱装载转运装置，其特征在于所述的车轮为与万向轮（11）和/或与轨道匹配的轨道轮（12）。

8.根据权利要求7所述的有效防倾倒的纸箱装载转运装置，其特征在于所述的万向轮（11）上设置有万向轮收起装置（13）。