CN206345606U - 一种具有导轨移动功能的绞车 - Google Patents

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苗磊
王广伟
王晓明
臧庆凯
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Abstract

本实用新型公开了一种具有导轨移动功能的绞车,包括底座、制动器、运动件、和承导件,所述制动器的右端连接有卷筒,且卷筒的右端连接有电动机,所述制动器、卷筒和电动机均设置于底座的上端,所述底座的下端设置有减震板,所述减震板的下端设置有运动件,所述运动件的中部设置有安装板,所述安装板的外侧上端均设有第一支撑杆,所述承导件的外侧上端均固定连接有第二支撑杆,所述安装板的下端两侧均设置有第二连接杆,所述承导件的侧壁均设置有滚轮槽。该新型结构可使绞车在导轨上的滑动效率更高,更加稳健,不易侧翻,并且在绞车为重型装置工作时候,绞车的可移动性,给我们带来了极大的方便。

Description

一种具有导轨移动功能的绞车
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,具体为一种具有导轨移动功能的绞车。
背景技术
随着技术的发展,各种大型、重型装置或者零配件的应用越来越广泛,而这些装置或者零配件由于体积大、重量重,在某些场合需要使用省力的机械传送设备进行传送,绞车作为现有较为常见的的机械传送设备,主要用于牵引或提升货物,绞车被广泛用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等多个领域或场合,绞车主要分为手动、电动和液压三种类型。现有的绞车因在工作时重量太大,不易移动,带来了极大的不方便。为此,我们提出一种具有导轨移动功能的绞车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有导轨移动功能的绞车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有导轨移动功能的绞车,包括底座、制动器、运动件和承导件,所述制动器的右端连接有卷筒,且卷筒的右端连接有电动机,所述制动器、卷筒和电动机均设置于底座的上端,所述底座的下端设置有减震板,且底座的上端表面设置有若干个螺钉,所述减震板的下端设置有运动件,所述运动件的中部设置有安装板,且安装板的上端表面设置有若干个螺钉接孔,所述螺钉贯穿底座和减震板与螺钉接孔活动连接,所述安装板的外侧上端均设有第一支撑杆,所述第一支撑杆62远离安装板的的一端内侧均设置有第一连接杆,且第一连接杆的内侧均活动连接有光滑滚珠,所述承导件的外侧上端均固定连接有第二支撑杆,且第二支撑杆的外侧均设置有与光滑滚珠相契合的辅助滑槽,所述安装板的下端两侧均设置有第二连接杆,且第二连接杆的下端均固定连接有滑块,所述承导件的下端两侧均设置有滑槽,所述滑块设置于滑槽的内部,且滑块与滑槽之间设置有小型滚珠,所述安装板的左右两端均设置有轮轴,所述轮轴的外侧均活动连接有滚轮,所述承导件的侧壁均设置有滚轮槽,所述滚轮活动设置在滚轮槽内部。
优选的,所述滚轮与轮轴之前装有刹车装置。
优选的,所述螺钉和螺钉接孔上设置有防滑螺纹。
优选的,所述减震板是由弧形减震板、弹簧以及若干减震块组成。
优选的,所述第一支撑杆和第二支撑杆上均设置有防锈涂层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有导轨移动功能的绞车,通过在承导件下端设置两个滑槽,在安装板下端设置两个第二连接杆与滑块固定连接,滑块设置在滑槽内,滑块大小与滑槽均吻合,可在滑槽上移动,且在滑块与滑槽之间设置有小型滚珠,能够更好的促进滑块在滑槽中的滑动效率,同时在承导件侧壁均设置滚轮槽,滚轮槽内的滚轮通过轮轴与安装板的两侧连接,且滚轮与滚轮槽的大小契合,可使滚轮可以在滚轮槽中转动,在辅助滑槽中设置光滑滚珠,可使光滑滚珠可以在辅助滑槽中滚动,为整个导轨起到了辅助滑动的作用,该新型结构可使绞车在导轨上的滑动效率更高,更加稳健,不易侧翻,并且在绞车为重型装置工作时候,绞车的可移动性,给我们带来了极大的方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型导轨剖面图;
图3为本实用新型局部剖面图。
图中:1底座、11螺钉、2制动器、3卷筒、4电动机、5减震板、6运动件、61安装板、611螺钉接孔、62第一支撑杆、63第一连接杆、64光滑滚珠、65第二连接杆、66滑块、67轮轴、68滚轮、7承导件、71滑槽、72小型滚珠、73滚轮滑槽、74辅助滑槽,75第二支撑杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种具有导轨移动功能的绞车,包括底座1、制动器2、运动件6和承导件7,制动器2的右端连接有卷筒3,且卷筒3的右端连接有电动机4,制动器2、卷筒3和电动机4均设置于底座1的上端,底座1的下端设置有减震板5,且减震板5是由弧形减震板、弹簧以及若干减震块组成,底座1的上端表面设置有若干个螺钉11,减震板5的下端设置有运动件6,运动件6的中部设置有安装板61,且安装板61的上端表面设置有若干个螺钉接孔611,螺钉11和螺钉接孔611上设置有防滑螺纹,可使底座1和减震板5与运动件6连接时更加固定,螺钉11贯穿底座1和减震板5与螺钉接孔611活动连接,安装板61的外侧上端均设有第一支撑杆62,第一支撑杆62远离安装板61的的一端内侧均设置有第一连接杆63,且第一连接杆63的内侧均活动连接有光滑滚珠64,承导件7的外侧上端均固定连接有第二支撑杆75,且第一支撑杆62和第二支撑杆75上均设置有防锈涂层,第二支撑杆75的外侧均设置有与光滑滚珠64相契合的辅助滑槽74,光滑滚珠64可为整个导轨起到了辅助滑动的作用,安装板61的下端两侧均设置有第二连接杆65,且第二连接杆65的下端均固定连接有滑块66,承导件7的下端两侧均设置有滑槽71,滑块66设置于滑槽71的内部,且滑块66与滑槽71之间设置有小型滚珠72,能够更好的促进滑块66在滑槽71中的滑动效率,安装板61的左右两端均设置有轮轴67,轮轴67的外侧均活动连接有滚轮68,滚轮68与轮轴67之间装有刹车装置,可使绞车在停止移动时起到限位作用,承导件7的侧壁均设置有滚轮槽73,滚轮68活动设置在滚轮槽73内部。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种具有导轨移动功能的绞车,包括底座(1)、制动器(2)、运动件(6)和承导件(7),其特征在于:所述制动器(2)的右端连接有卷筒(3),且卷筒(3)的右端连接有电动机(4),所述制动器(2)、卷筒(3)和电动机(4)均设置于底座(1)的上端,所述底座(1)的下端设置有减震板(5),且底座(1)的上端表面设置有若干个螺钉(11),所述减震板(5)的下端设置有运动件(6),所述运动件(6)的中部设置有安装板(61),且安装板(61)的上端表面设置有若干个螺钉接孔(611),所述螺钉(11)贯穿底座(1)和减震板(5)与螺钉接孔(611)活动连接,所述安装板(61)的外侧上端均设有第一支撑杆(62),所述第一支撑杆(62)远离安装板(61)的一端内侧均设置有第一连接杆(63),且第一连接杆(63)的内侧均活动连接有光滑滚珠(64),所述承导件(7)的外侧上端均固定连接有第二支撑杆(75),且第二支撑杆(75)的外侧均设置有与光滑滚珠(64)相契合的辅助滑槽(74),所述安装板(61)的下端两侧均设置有第二连接杆(65),且第二连接杆(65)的下端均固定连接有滑块(66),所述承导件(7)的下端两侧均设置有滑槽(71),所述滑块(66)设置于滑槽(71)的内部,且滑块(66)与滑槽(71)之间设置有小型滚珠(72),所述安装板(61)的左右两端均设置有轮轴(67),所述轮轴(67)的外侧均活动连接有滚轮(68),所述承导件(7)的侧壁均设置有滚轮槽(73),所述滚轮(68)活动设置在滚轮槽(73)内部。
2.根据权利要求1所述的一种具有导轨移动功能的绞车,其特征在于:所述滚轮(68)与轮轴(67)之间装有刹车装置。
3.根据权利要求1所述的一种具有导轨移动功能的绞车,其特征在于:所述螺钉(11)和螺钉接孔(611)上设置有防滑螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种具有导轨移动功能的绞车,其特征在于:所述减震板(5)是由弧形减震板、弹簧以及若干减震块组成。
5.根据权利要求1所述的一种具有导轨移动功能的绞车,其特征在于:所述第一支撑杆(62)和第二支撑杆(75)上均设置有防锈涂层。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111335940A (zh) * 2020-04-09 2020-06-26 杜伟 一种煤矿井下掘进巷道运输用绞车移动装置

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