CN206345408U - 工装分流装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种工装分流装置，包括下滑道导向机构、与下滑道导向机构相连的下滑道主体、与下滑道主体相连的气缸，以及与气缸相连的气缸推板；其中，下滑道导向机构设置在上流水线线体的一侧，下滑道主体包括第一主体滑板和第二主体滑板，第一主体滑板和第二主体滑板分别各自固定在下流水线的两条线体上，上流水线承载的工装由下滑道导向机构导入下滑道主体内，气缸推动气缸推板将导入下滑道主体内的工装交替推入第一主体滑板和第二主体滑板内，通过第一主体滑板和第二主体滑板使工装交替进入到下流水线的两条线体上，以实现对工装的自动分流。通过本实用新型能够使工装有序的进入下流水线，且能够极大减轻作业人员的劳动强度，且工作效率高。

Description

工装分流装置

技术领域

本实用新型涉及电子器件加工技术领域，更为具体地，涉及一种工装分流装置。

背景技术

在生产流水线上，工装由上流水线流转到下流水线的过程中，为了使下流水线上的工人更方便的对产品进行组装，有时需要对工装进行分流。以耳机的生产为例，由于耳机有左耳机和右耳机组成，因此，为了方便组装耳机，通常需要一个黑块工装和一个白块工装来分别承载左耳机壳和右耳机壳。

在现有的耳机组装的过程中，黑块工装和白块工装由上流水线流转到下流水线时，需要工人手动将黑块工装和白块工装从上流水线上拿取后进行穿耳机壳工序。由于工人需要大量动作去拿取工装进行分流，因此，存在劳动强度大、工作效率低且工装混乱的问题。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型的目的是提供一种工装分流装置，以解决现有的通过人工拿取工装进行分流存在的劳动强度大、工作效率低且工装混乱的问题。

本实用新型提供的工装分流装置，包括下滑道导向机构、与下滑道导向机构相连的下滑道主体、与下滑道主体相连的气缸，以及与气缸相连的气缸推板；其中，下滑道导向机构设置在上流水线线体的一侧，下滑道主体包括第一主体滑板和第二主体滑板，第一主体滑板和第二主体滑板分别各自固定在下流水线的两条线体上，上流水线承载的工装由下滑道导向机构导入下滑道主体内，气缸推动气缸推板将导入下滑道主体内的工装交替推入第一主体滑板和第二主体滑板内，通过第一主体滑板和第二主体滑板使工装交替进入到下流水线的两条线体上，以实现对工装的自动分流。

此外，优选的结构为：下滑道导向机构包括下滑道导向槽，以及分别与下滑道导向槽相连的下滑道导向板和下滑道滑板；其中，下滑道导向槽固定在上流水线线体的一侧，通过下滑道导向板将上流水线承载的工装导入下滑道导向槽内，由下滑道滑板将工装导入下滑道主体内。

此外，优选的结构为：下滑道主体还包括下滑道平台，第一主体滑板和第二主体滑板分别各自设置在下滑道平台的两侧，气缸和气缸推板均设置在下滑道平台上；其中，工装由下滑道滑板导入下滑道平台上，气缸推动气缸推板将导入到下滑道平台上的工装交替推入第一主体滑板和第二主体滑板内。

此外，优选的结构为：下滑道导向板为V型结构。

此外，优选的结构为：下滑道导向槽通过螺栓连接方式或者焊接方式固定在上流水线线体的一侧。

此外，优选的结构为：第一主体滑板和第二主体滑板通过自攻丝分别各自固定在下流水线的两条线体上。

此外，优选的结构为：还包括与气缸相连的电磁阀，以及与电磁阀相连的控制器；其中，控制器通过电磁阀控制气缸推动气缸推板运动。

此外，优选的结构为：通过下滑道导向机构、下滑道主体、气缸和气缸推板对黑白装耳机壳工装进行自动分流。

此外，优选的结构为：还包括设置在上流水线线体另一侧的入子工装导向机构，入子工装导向机构包括入子工装导向板，以及与入子工装导向板相连的入子工装滑板；其中，入子工装导向板设置在上流水线线体上，且与下滑道导向机构相对，入子工装滑板的一端与入子工装导向板相连，另一端固定在下流水线的其中一条线体上，通过入子工装导向板将入子工装导入入子工装滑板内，通过入子工装滑板将入子工装导入到下流水线的线体上。

此外，优选的结构为：入子工装导向板为弧形结构。

利用上述根据本实用新型的工装分流装置，通过在上流水线线体的一侧设置下滑道导向机构，将下滑道主体分别与下滑道导向机构和下流水线线体相连，通过下滑道导向机构将工装导入下滑道主体内，然后通过气缸推动气缸推板从而将导入下滑道主体内的工装交替导入下流水线中，从而实现对工装的自动分流。通过本实用新型能够使工装有序的进入下流水线，且能够极大减轻作业人员的劳动强度，且工作效率高。

附图说明

通过参考以下结合附图的说明的内容，并且随着对本实用新型的更全面理解，本实用新型的其它目的及结果将更加明白及易于理解。在附图中：

图1为根据本实用新型实施例的工装分流装置的正面结构示意图；

图2为根据本实用新型实施例的工装分流装置的背面结构示意图。

在所有附图中相同的标号指示相似或相应的特征或功能。

图中：下滑道导向槽11、下滑道导向板12、下滑道滑板13、下滑道平台21、第一主体滑板22、第二主体滑板23、气缸3、气缸推板4、上流水线线体5、黑白装耳机壳工装6、下流水线7、入子工装导向板81、入子工装滑板82、入子工装9。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型的具体实施例进行详细描述。

针对前述需要人工手动拿取工装才能对由上流水线流转到下流水线的工装进行分流的问题，本实用新型通过在上流水线线体的一侧设置下滑道导向机构，将下滑道主体分别与下滑道导向机构和下流水线线体相连，通过下滑道导向机构将工装导入下滑道主体内，然后通过气缸推动气缸推板从而将导入下滑道主体内的工装交替导入下流水线中，从而实现对工装的自动分流。通过本实用新型能够使工装有序的进入下流水线，且能够极大减轻作业人员的劳动强度，且工作效率高。

具体地，本实用新型提供的工装分流装置包括下滑道导向机构、与下滑道导向机构相连的下滑道主体、与下滑道主体相连的气缸，以及与气缸相连的气缸推板；其中，下滑道导向机构设置在上流水线线体的一侧，下滑道主体包括两个主体滑板(即第一主体滑板和第二主体滑板)，两个主体滑板分别各自固定在下流水线的两条线体上，上流水线承载的工装由下滑道导向机构导入下滑道主体内，气缸推动气缸推板将导入下滑道主体内的工装交替推入两个主体滑板内，通过两个主体滑板使工装交替进入到下流水线的两条线体上，以实现对工装的自动分流。

需要说明的是，本实用新型通过下滑道导向机构、下滑道主体、气缸和气缸推板的相互配合能够对所有由上流水线流转到下流水线的工装进行分流。例如，能够对由上流水线流转到下流水线的黑白装耳机壳工装进行自动分流。本实用新型中所述的黑白装耳机壳工装指的是黑块工装和白块工装，黑块工装和白块工装中分别承载着耳机的左耳机壳和右耳机壳，本实用新型中的对黑白装耳机壳工装进行分流即是指对黑块工装和白块工装进行分流，为了表述的方便，下述统一称黑白装耳机壳工装。

此外，为了进一步扩充本实用新型提供的工装分流装置的功能，还可以在上流水线线体的另一侧设置辅助分流工装，用于对其他需要由上流水线流转到下流水线的工装进行分流，例如，可以在上流水线线体的另一侧设置一个入子工装分流机构，以对由上流水线流转至下流水线的入子工装进行分流。

具体地，为详细说明本实用新型提供的工装分流装置，图1示出了根据本实用新型实施例的工装分流装置的正面结构，图2示出了根据本实用新型实施例的工装分流装置的背面结构。

如图1和图2所示，本实用新型提供的工装分流装置包括下滑道导向机构、与下滑道导向机构相连的下滑道主体、与下滑道主体相连的气缸3和与气缸相连的气缸推板4。其中，下滑道导向机构包括下滑道导向槽11、下滑道导向板12和下滑道滑板13；下滑道导向板12和下滑道滑板13分别与下滑道导向槽11相连。

具体地，下滑道导向槽11固定在上流水线线体的一侧，具体地，下滑道导向槽11可以通过螺栓连接方式或者焊接方式固定在上流水线线体5的一侧，当然，也可以通过其他方式进行固定，在此不再赘述。

下滑道导向板12设置在上流水线内，并呈V型结构，上流水线承载的工装在流经下滑道导向板12时，下滑道导向板12通过流水线上的惯性作用将上流水线线体5承载的黑白装耳机壳工装6导入下滑道导向槽11内，由于下滑道滑板13在与下滑道导向槽11相连后呈一个倾斜的斜面，因此，黑白装耳机壳工装6在被导入下滑道导向槽11后，必然会沿着下滑道滑板13滑入下滑道主体内。

下滑道主体包括下滑道平台21、在下滑道平台的两侧各设有一个主体滑板，即：第一主体滑板22和第二主体滑板23，气缸3和与气缸3相连的气缸推板4均设置在下滑道平台21上；黑白装耳机壳工装6沿着下滑道滑板13滑入到下滑道平台21上，气缸3推动气缸推板4将滑入到下滑道平台21上的黑白装耳机壳工装6交替推入第一主体滑板22和第二主体滑板23内。

具体地，第一主体滑板22和第二主体滑板23可以通过自攻丝分别各自固定在下流水线7的两条线体上，且第一主体滑板22和第二主体滑板23在与下滑道平台相连后均呈一个倾斜的斜面。在黑白装耳机壳工装6被推入第一主体滑板22或第二主体滑板23后，其必然会沿着第一主体滑板22或者第二主体滑板23滑入到下流水线7上；并且由于黑白装耳机壳工装是被交替推入第一主体滑板22和第二主体滑板23内的，因此，通过第一主体滑板22和第二主体滑板23可以使黑白装耳机壳工装交替进入到下流水线的两条线体上，从而实现对工装的自动分流。

进一步地，为了使气缸推板能够精确的对导入到下滑道平台上的黑白装耳机壳工装进行交替推动，在本实用新型提供的工装分流装置中还包括与气缸相连的电磁阀，以及与电磁阀相连的控制器。其中，通过控制器对电磁阀进行控制，电磁阀对气缸进行控制，通过气缸的伸缩推动气缸推板进行运动，从而使得导入到下滑道平台上的黑白装耳机壳工装能够交替的被推入第一主体滑板和第二主体滑板内。

此外，本实用新型提供的工装分流装置还包括设置在上流水线线体5另一侧的入子工装导向机构，该入子工装导向机构包括入子工装导向板81，以及与入子工装导向板81相连的入子工装滑板82。其中，入子工装导向板81设置在上流水线线体5上，且与下滑道导向机构相对。具体地，入子工装导向板81为弧形结构，其两端分别各自与上流水线线体的两侧固定，入子工装滑板82的一端与入子工装导向板81相连，另一端固定在下流水线7的其中一条线体上，上流水线线体5承载的入子工装9在流经入子工装导向机构时，通过入子工装导向板81将其导入到入子工装滑板82内，由于入子工装滑板82在与入子工装导向板和下流水线连接后呈一个倾斜的斜面，因此，通过入子工装滑板82能够将入子工装9导入到下流水线7的其中一条线体上。

需要说明的是，在本实用新型提供的工装分流装置中，若在上流水线线体上同时设置了下滑道导向机构和入子工装导向机构，则还需要在上流水线线体上，且在下滑道导向机构和入子工装导向机构之前设置一个辅助分流机构，通过该辅助分流机构将入子工装和将要进入下滑道导向机构内的工装(例如黑白装耳机壳工装)进行分流。

具体地，可以在上流水线线体的中心设置一个挡板作为辅助分流机构，该档板的作用是将上流水线分隔为两条运行轨道，通过人工手动将入子工装和黑白装耳机壳工装分别放入各自的运行轨道内。一方面，当黑白装耳机壳工装流经下滑道导向机构时，通过下滑道导向机构将黑白装耳机壳工装导入到下滑道主体内，此时，气缸推动气缸推板将导入下滑道主体内的黑白装耳机壳工装交替推入第一主体滑板和第二主体滑板内，通过第一主体滑板和第二主体滑板使黑白装耳机壳工装交替进入到下流水线的两条线体上，从而实现对黑白装耳机壳工装的自动分流；另一方面，当入子工装流经入子工装导向机构时，由入子工装导向板将入子工装导入到入子工装滑板内，通过入子工装滑板将入子工装导入到下流水线的其中一条线体上。

通过上述可知，本实用新型提供的工装分流装置具有以下优点：

1、作业人员不再需要抬手从上流水线拿取工装进行分流，因此，可以极大减轻作业人员的工作量，节约工时，同时可以提高作业效率；

2、通过气缸推动气缸推板实现对工装的分流，从而可以保证下流水线线体两侧的作业工位所分配的工装的概率相等；

3、由于下滑道主体中的两个主体滑板，以及入子工装滑板均是固定在下流水线上的，因此，可以保证工装的下落位置固定。

如上参照附图以示例的方式描述了根据本实用新型的工装分流装置。但是，本领域技术人员应当理解，对于上述本实用新型所提出的工装分流装置，还可以在不脱离本实用新型内容的基础上做出各种改进。因此，本实用新型的保护范围应当由所附的权利要求书的内容确定。

Claims (10)

1.一种工装分流装置，包括下滑道导向机构、与所述下滑道导向机构相连的下滑道主体、与所述下滑道主体相连的气缸，以及与所述气缸相连的气缸推板；其中，

所述下滑道导向机构设置在上流水线线体的一侧，所述下滑道主体包括第一主体滑板和第二主体滑板，所述第一主体滑板和第二主体滑板分别各自固定在下流水线的两条线体上，上流水线承载的工装由所述下滑道导向机构导入所述下滑道主体内，所述气缸推动所述气缸推板将导入所述下滑道主体内的工装交替推入所述第一主体滑板和第二主体滑板内，通过所述第一主体滑板和第二主体滑板使工装交替进入到所述下流水线的两条线体上，以实现对工装的自动分流。

2.如权利要求1所述的工装分流装置，其中，所述下滑道导向机构包括下滑道导向槽，以及分别与所述下滑道导向槽相连的下滑道导向板和下滑道滑板；其中，

所述下滑道导向槽固定在所述上流水线线体的一侧，通过所述下滑道导向板将所述上流水线承载的工装导入所述下滑道导向槽内，由所述下滑道滑板将所述工装导入所述下滑道主体内。

3.如权利要求2所述的工装分流装置，其中，所述下滑道主体还包括下滑道平台，所述第一主体滑板和第二主体滑板分别各自设置在所述下滑道平台的两侧，所述气缸和气缸推板均设置在所述下滑道平台上；其中，

工装由下滑道滑板导入所述下滑道平台上，气缸推动气缸推板将导入到所述下滑道平台上的工装交替推入所述第一主体滑板和第二主体滑板内。

4.如权利要求3所述的工装分流装置，其中，所述下滑道导向板为V型结构。

5.如权利要求3所述的工装分流装置，其中，所述下滑道导向槽通过螺栓连接方式或者焊接方式固定在所述上流水线线体的一侧。

6.如权利要求3所述的工装分流装置，其中，所述第一主体滑板和第二主体滑板通过自攻丝分别各自固定在所述下流水线的两条线体上。

7.如权利要求1所述的工装分流装置，其中，还包括与所述气缸相连的电磁阀，以及与所述电磁阀相连的控制器；其中，

所述控制器通过所述电磁阀控制所述气缸推动所述气缸推板运动。

8.如权利要求1～7中任意一项所述的工装分流装置，其中，通过所述下滑道导向机构、所述下滑道主体、所述气缸和所述气缸推板对黑白装耳机壳工装进行自动分流。

9.如权利要求1所述的工装分流装置，其中，还包括设置在所述上流水线线体另一侧的入子工装导向机构，所述入子工装导向机构包括入子工装导向板，以及与入子工装导向板相连的入子工装滑板；其中，

所述入子工装导向板设置在所述上流水线线体上，且与所述下滑道导向机构相对，所述入子工装滑板的一端与所述入子工装导向板相连，另一端固定在所述下流水线的其中一条线体上，通过所述入子工装导向板将所述入子工装导入所述入子工装滑板内，通过所述入子工装滑板将所述入子工装导入到所述下流水线的线体上。

10.如权利要求9所述的工装分流装置，其中，所述入子工装导向板为弧形结构。