CN206344687U - 一种可调整角度换挡摇臂 - Google Patents
一种可调整角度换挡摇臂 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206344687U CN206344687U CN201720004391.3U CN201720004391U CN206344687U CN 206344687 U CN206344687 U CN 206344687U CN 201720004391 U CN201720004391 U CN 201720004391U CN 206344687 U CN206344687 U CN 206344687U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- shifting
- rocking arm
- regulation cam
- rocker arm
- notch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000033228 biological regulation Effects 0.000 claims abstract description 40
- 230000013011 mating Effects 0.000 claims description 3
- 230000003827 upregulation Effects 0.000 claims 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 7
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 4
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000002360 explosive Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 239000011435 rock Substances 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
Abstract
本实用新型公开了一种可调整角度换挡摇臂,包括摇臂和换挡轴,所述摇臂设有配合安装拉线接头的连接孔,所述可调整角度换挡摇臂还包括调节凸轮组件和连接螺杆,所述连接螺杆依次穿过摇臂、调节凸轮组件与换挡轴连接,所述摇臂和换挡轴均与调节凸轮组件连接。本实用新型结构简单,制作成本低,只需要对现有结构进行改进,就能方便快捷地实现换挡卡位距的调整,使得换挡拉线与换挡摇臂能够正确连接安装,操纵手柄居中,档位信号能够正确传递。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车构造技术领域,具体涉及一种可调整角度换挡摇臂。
背景技术
在汽车生产过程中,换挡拉线与换挡摇臂连接时,常由于制造公差及装配公差导致换挡拉线固定在软轴固定支架上后,拉线长度过短或过长,拉线接头无法与换挡摇臂安装,或拉线安装后处于受力状态导致换挡手柄位置不居中。换挡摇臂连接孔与换挡拉线固定支架的距离--卡位距不易调节,使拉线接头与摇臂连接孔难以正确安装。影响生产节拍,人机舒适性,操作手柄外观效果差。
发明内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提供一种可调整角度换挡摇臂,目的是便于实现换挡卡位距的调整,使换挡拉线与换挡摇臂正确安装。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种可调整角度换挡摇臂,包括摇臂和换挡轴,所述摇臂设有配合安装拉线接头的连接孔,所述可调整角度换挡摇臂还包括调节凸轮组件和连接螺杆,所述连接螺杆依次穿过摇臂、调节凸轮组件与换挡轴连接,所述摇臂和换挡轴均与调节凸轮组件连接。
所述调节凸轮组件包括上调节凸轮和下调节凸轮,通过摇臂设置的第一槽口与上调节凸轮上部的凸台结构连接,通过下调节凸轮设置的第二槽口与换挡轴连接,第一槽口与第二槽口的中心轴线在同一直线上,所述连接螺杆依次穿过摇臂、固定于第一槽口内的所述凸台结构、第二槽口与换挡轴内的螺纹孔连接。
所述上调节凸轮与下调节凸轮的配合连接端均设有缺口结构。
所述第一槽口与所述连接孔分别位于摇臂的两端。
所述连接螺杆为六角头螺杆。
所述摇臂为锥形结构,连接孔位于摇臂横截面小的一端。
本实用新型的有益效果:本实用新型的可调整角度换挡摇臂,能够方便快捷地实现换挡拉线的安装,使得拉线安装后处于无受力状态。结构简单,制作成本低,只需要对现有结构进行改进,就能方便快捷地实现换挡卡位距的调整,使得换挡拉线与换挡摇臂能够正确连接安装,操纵手柄居中,档位信号能够正确传递。
附图说明
本说明书包括以下附图,所示内容分别是:
图1是本实用新型与换挡拉线安装后的结构示意图;
图2是本实用新型的结构示意图;
图3是本实用新型的正视图;
图4是本实用新型的爆炸图。
图中标记为:
1、摇臂;2、连接螺杆;3、上调节凸轮;4、下调节凸轮;5、换挡轴;6、第一槽口;7、第二槽口;8、凸台结构。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解,并有助于其实施。
如图1至图4所示,本实用新型具体涉及一种可调整角度换挡摇臂,包括摇臂1和换挡轴5,摇臂1设有配合安装拉线接头的连接孔,该可调整角度换挡摇臂还包括调节凸轮组件和连接螺杆2,连接螺杆2依次穿过摇臂1、调节凸轮组件与换挡轴5连接,摇臂1和换挡轴5均与调节凸轮组件连接。具体的说,通过连接螺杆2的外螺纹与换挡轴5内螺纹孔配合,将摇臂1及调节凸轮组件固定在换挡轴5上;连接螺杆与换挡轴通过螺纹连接的方式进行松紧调节,便于摇臂的角度调整。连接螺杆2优选为六角头螺杆。
调节凸轮组件包括上调节凸轮3和下调节凸轮4,通过摇臂1设置的第一槽口6与上调节凸轮3上部的凸台结构8连接,通过下调节凸轮4设置的第二槽口7与换挡轴5连接,第一槽口6与第二槽口7的中心轴线在同一直线上,连接螺杆2依次穿过摇臂1、固定于第一槽口6内的凸台结构8、第二槽口7与换挡轴5内的螺纹孔连接。具体的说,摇臂1通过第一槽口6固定在上调节凸轮3上部的凸台结构8上,下调节凸轮4通过第二槽口7固定在换挡轴5上,连接螺杆起到固定及松紧调节的作用,将摇臂、上下调节凸轮固定在换挡轴上。需要调节摇臂与拉线接头进行匹配安装时,拧松连接螺杆2,转动摇臂1带动上调节凸轮3与下调节凸轮4之间产生角度位移,以调节换挡摇臂连接孔与换挡拉线固定支架的距离--卡位距,使得拉线接头与摇臂连接孔可以正确安装,最后拧紧连接螺杆固定住摇臂及上下调节凸轮即可。上调节凸轮3与下调节凸轮4的配合连接端均设有缺口结构,便于匹配安装及减轻整体重量。第一槽口6与连接孔分别位于摇臂1的两端,便于力的传动进行调节,优化结构设计。摇臂1可以为椭圆形、长方形,优选为锥形结构,连接孔位于摇臂横截面小的一端,便于传动的同时,便于匹配安装,节省空间。
以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述。显然,本实用新型具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进;或未经改进,将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种可调整角度换挡摇臂,包括摇臂和换挡轴,所述摇臂设有配合安装拉线接头的连接孔,其特征在于:所述可调整角度换挡摇臂还包括调节凸轮组件和连接螺杆,所述连接螺杆依次穿过摇臂、调节凸轮组件与换挡轴连接,所述摇臂和换挡轴均与调节凸轮组件连接。
2.根据权利要求1所述可调整角度换挡摇臂,其特征在于:所述调节凸轮组件包括上调节凸轮和下调节凸轮,通过摇臂设置的第一槽口与上调节凸轮上部的凸台结构连接,通过下调节凸轮设置的第二槽口与换挡轴连接,第一槽口与第二槽口的中心轴线在同一直线上,所述连接螺杆依次穿过摇臂、固定于第一槽口内的所述凸台结构、第二槽口与换挡轴内的螺纹孔连接。
3.根据权利要求2所述可调整角度换挡摇臂,其特征在于:所述上调节凸轮与下调节凸轮的配合连接端均设有缺口结构。
4.根据权利要求2所述可调整角度换挡摇臂,其特征在于:所述第一槽口与所述连接孔分别位于摇臂的两端。
5.根据权利要求1所述可调整角度换挡摇臂,其特征在于:所述连接螺杆为六角头螺杆。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201720004391.3U CN206344687U (zh) | 2017-01-04 | 2017-01-04 | 一种可调整角度换挡摇臂 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201720004391.3U CN206344687U (zh) | 2017-01-04 | 2017-01-04 | 一种可调整角度换挡摇臂 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN206344687U true CN206344687U (zh) | 2017-07-21 |
Family
ID=59323322
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201720004391.3U Active CN206344687U (zh) | 2017-01-04 | 2017-01-04 | 一种可调整角度换挡摇臂 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN206344687U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107695647A (zh) * | 2017-11-01 | 2018-02-16 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 一种横向换挡杆摇臂角度定位装置及其操作方法 |
CN109322987A (zh) * | 2018-12-14 | 2019-02-12 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种可调换挡摇臂 |
-
2017
- 2017-01-04 CN CN201720004391.3U patent/CN206344687U/zh active Active
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107695647A (zh) * | 2017-11-01 | 2018-02-16 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 一种横向换挡杆摇臂角度定位装置及其操作方法 |
CN107695647B (zh) * | 2017-11-01 | 2023-09-08 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 一种横向换挡杆摇臂角度定位装置及其操作方法 |
CN109322987A (zh) * | 2018-12-14 | 2019-02-12 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种可调换挡摇臂 |
CN109322987B (zh) * | 2018-12-14 | 2019-11-15 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种可调换挡摇臂 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN206344687U (zh) | 一种可调整角度换挡摇臂 | |
CN103661926A (zh) | 变螺距装置和应用该装置的旋翼套件及多旋翼飞行器 | |
CN207935248U (zh) | 一种可调节角度的螺杆接头 | |
CN102829052B (zh) | 车用塑料件的紧固连接组件 | |
CN203623961U (zh) | 变螺距装置和应用该装置的旋翼套件及多旋翼飞行器 | |
CN203497073U (zh) | 摩托车前大灯安装结构总成及其摩托车 | |
CN109115455A (zh) | 全动舵面颤振模型弯曲刚度与旋转刚度的独立变参装置 | |
CN205906041U (zh) | 一种可调长度的汽车转向拉杆 | |
CN206176212U (zh) | 具有预调功能的车灯调光结构 | |
CN209503549U (zh) | 一种汽车方向机夹具 | |
CN202832835U (zh) | 多功能齿轮室盖板 | |
CN205029465U (zh) | 轴承座铆接的电机端盖 | |
CN205383230U (zh) | 一种fse赛车驱动用螺杆式链条张紧调节机构 | |
CN2937518Y (zh) | 通用汽油机油门调节装置 | |
CN203979369U (zh) | 变速器换挡拨叉 | |
CN202866916U (zh) | 凸轮轴信号盘连接结构 | |
CN208138046U (zh) | 发动机的惰轮安装组件和发动机 | |
CN209921410U (zh) | 一种汽车用转向中间轴 | |
CN207147523U (zh) | 汽车线束组装检测设备用尺寸可调治具 | |
CN206427809U (zh) | 一种不锈钢带张紧装置 | |
CN206475683U (zh) | 一种汽车的驱动半轴支架 | |
CN206745139U (zh) | 一种简易窗帘杆 | |
CN209294016U (zh) | 一种压差控制器的顶杆调节装置 | |
CN204572959U (zh) | 柴油机部件张紧装置 | |
CN209719351U (zh) | 用于汽车座椅前翼骨架装配的注塑转轴 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 213200 No. 168 Huacheng Middle Road, Jintan City, Changzhou City, Jiangsu Province Patentee after: Dacheng Automobile Group Co.,Ltd. Address before: 213200 No. 168 Huacheng Middle Road, Jintan City, Changzhou City, Jiangsu Province Patentee before: JIANGSU JINTAN CHANGDANG LAKE NEW ENERGY TECHNOLOGY Co.,Ltd. |
|
CP03 | Change of name, title or address |