CN206317667U - 一种分段式汽车背门外板 - Google Patents
一种分段式汽车背门外板 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206317667U CN206317667U CN201621416453.3U CN201621416453U CN206317667U CN 206317667 U CN206317667 U CN 206317667U CN 201621416453 U CN201621416453 U CN 201621416453U CN 206317667 U CN206317667 U CN 206317667U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- tailgate
- outside plate
- plate
- lower flange
- upper overturning
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种分段式汽车背门外板，包括背门外板上段组件和背门外板下段组件，所述背门外板上段组件包括背门上外板和上翻边，所述上翻边位于背门上外板的底边上，所述背门外板下段组件包括背门下外板和下翻边，所述下翻边位于背门下外板的顶边上，所述上翻边和下翻边固定连接，所述上翻边和下翻边均翻向汽车内侧，所述上翻边和下翻边的连接位置位于汽车牌照安装面的上边缘。与现有技术相比，本实用新型具有方便装配、降低成本、美观程度高以及实用性强等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车车身构件，尤其是涉及一种分段式汽车背门外板。
背景技术
目前汽车市场上，两厢车的背门外板广泛采用整体冲压成型的结构，若牌照安装面太深的话，为满足整体冲压成形的要求，都需要增加牌照装饰件这个零件。由于牌照安装面深度太深，背门外板无法整体成型，在上部需要增加一个塑料装饰件。该处结构对于造型会产生很大的约束，无法满足造型对于整车外观效果多变的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题提供一种分段式汽车背门外板。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：
一种分段式汽车背门外板，包括背门外板上段组件和背门外板下段组件，所述背门外板上段组件包括背门上外板和上翻边，所述上翻边位于背门上外板的底边上，所述背门外板下段组件包括背门下外板和下翻边，所述下翻边位于背门下外板的顶边上，所述上翻边和下翻边固定连接，所述上翻边和下翻边均翻向汽车内侧，所述上翻边和下翻边的连接位置位于汽车牌照安装面的上边缘。
所述上翻边和下翻边通过激光钎焊固定连接。
所述下翻边的长度在25-30mm之间。
所述上翻边的长度在25-30mm之间。
所述背门上外板和背门下外板均为钣金板。
所述背门上外板的下端为椭球面。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
(1)通过将背门外板拆分为上段组件和下段组件，改善了冲压性能，使之能够冲压牌照安装面深度深的复杂结构，避免了增加塑料组件，降低了成本，便于实现。
(2)背门外板上段组件的上翻边和下段组件的下翻边通过激光钎焊固定连接，固定连接的范围小，装配方便，节省了装配所需的劳动力，进一步节省了成本。
(3)通过将背门外板分段，实现了汽车牌照装饰件与背门外板融为一体，造型美观简洁。
(4)背门外板上段组件和下段组件的连接部位位于汽车牌照安装面的上边缘，一方面不易发现，另一方面由于通过激光钎焊连接，焊缝美观，进一步提升了汽车背门外板的美观程度。
(5)背门上外板和背门下外板均采用钣金板，便于批量制造。
(6)背门上外板的下端为椭球面，便于液体的滑落，在雨雪天气不容易积水和积雪，实用性能强。
附图说明
图1为分段式汽车背门外板的整体结构示意图；
图2为分段式汽车背门外板上段组件的结构示意图；
图3为分段式汽车背门外板下段组件的结构示意图；
图4为分段式汽车背门外板的结构断面示意图；
图5为传统的背门外板示意图；
其中，1为背门外板上段组件，11为上翻边，2为背门外板下段组件，21为下翻边。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
图5为传统的背门外板示意图，从图中可以看出由于牌照安装面深度太深，背门外板无法整体成型，在上部需要增加一个塑料装饰件。该处结构对于造型会产生很大的约束，无法满足造型对于整车外观效果多变的需求。
如图1～4所示为本实施例中提供的分段式汽车背门外板，本体为钣金件；本体从牌照安装面的上沿分成背门外板上段组件1和背门外板下段组件2，背门外板上段组件1的下边带设有长度在25-30mm之间的上翻边11，背门外板下段组件2的上边带设有长度在25-30mm之间的下翻边21，上翻边11和下翻边12均翻向汽车内侧，背门外板上段组件1下边与背门外板下段组件2的上边通过激光钎焊固定连接，背门上外板的下端呈椭球面，在雨雪天气下便于雨雪的滑落，防止积水而导致背门上外板无法承重。
由于本体两部分的拆分及激光钎焊部位恰好在牌照安装面的上缘、不容易看到，且激光钎焊焊缝美观，因此未对外观效果产生不良影响。
Claims (6)
1.一种分段式汽车背门外板，其特征在于，包括背门外板上段组件和背门外板下段组件，所述背门外板上段组件包括背门上外板和上翻边，所述上翻边位于背门上外板的底边上，所述背门外板下段组件包括背门下外板和下翻边，所述下翻边位于背门下外板的顶边上，所述上翻边和下翻边固定连接，所述上翻边和下翻边均翻向汽车内侧，所述上翻边和下翻边的连接位置位于汽车牌照安装面的上边缘。
2.根据权利要求1所述的分段式汽车背门外板，其特征在于，所述上翻边和下翻边通过激光钎焊固定连接。
3.根据权利要求1所述的分段式汽车背门外板，其特征在于，所述下翻边的长度在25-30mm之间。
4.根据权利要求1所述的分段式汽车背门外板，其特征在于，所述上翻边的长度在25-30mm之间。
5.根据权利要求1所述的分段式汽车背门外板，其特征在于，所述背门上外板和背门下外板均为钣金板。
6.根据权利要求1所述的分段式汽车背门外板，其特征在于，所述背门上外板的下端为椭球面。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621416453.3U CN206317667U (zh) | 2016-12-22 | 2016-12-22 | 一种分段式汽车背门外板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621416453.3U CN206317667U (zh) | 2016-12-22 | 2016-12-22 | 一种分段式汽车背门外板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206317667U true CN206317667U (zh) | 2017-07-11 |
Family
ID=59259463
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201621416453.3U Active CN206317667U (zh) | 2016-12-22 | 2016-12-22 | 一种分段式汽车背门外板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206317667U (zh) |
-
2016
- 2016-12-22 CN CN201621416453.3U patent/CN206317667U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201193053Y (zh) | 汽车a柱结构 | |
| CN203142554U (zh) | 一种汽车内饰板安装结构及汽车 | |
| CN206317667U (zh) | 一种分段式汽车背门外板 | |
| CN204222600U (zh) | 一种汽车盲窗尾门结构 | |
| CN203739993U (zh) | 一种汽车行李箱盖活动尾灯安装结构 | |
| CN203293858U (zh) | 一种风挡玻璃定位机构 | |
| CN103847654B (zh) | 一种汽车侧围亮条总成 | |
| CN201670278U (zh) | 一种与汽车前挡风玻璃卡接的前罩装饰件 | |
| CN110239318A (zh) | 一种汽车背门钣金结构 | |
| CN204424430U (zh) | 汽车扰流板天线 | |
| CN206485186U (zh) | 一种汽车背门门洞密封条结构 | |
| CN205256461U (zh) | 汽车前翼子板 | |
| CN209096646U (zh) | 一种超声波焊接饰条 | |
| CN201633791U (zh) | 一种汽车前罩装饰件 | |
| CN104228970B (zh) | 一种汽车及其行李箱盖外板 | |
| CN201872527U (zh) | 一种钢轮饰盖的卡爪 | |
| CN209366008U (zh) | 一种汽车尾灯安装结构及汽车后尾灯结构 | |
| CN102673659A (zh) | 一种分段式汽车背门外板 | |
| CN213920632U (zh) | 一种驾驶室门框边条结构 | |
| CN204368053U (zh) | 一种顶盖装饰条装置 | |
| CN204037481U (zh) | 一种汽车车门中饰板 | |
| CN205686458U (zh) | 一种一体化汽车方向盘调节手柄 | |
| CN203419185U (zh) | 一种机动车用翼子板 | |
| CN210101532U (zh) | 一种翼子板装饰件与前风窗玻璃的配合结构 | |
| CN207328622U (zh) | 一种分体式前轮挡泥板 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PP01 | Preservation of patent right |
Effective date of registration: 20200730 Granted publication date: 20170711 |
|
| PP01 | Preservation of patent right | ||
| PD01 | Discharge of preservation of patent |
Date of cancellation: 20200730 Granted publication date: 20170711 |
|
| PD01 | Discharge of preservation of patent |