CN206316729U - 汽车pwm电磁阀动铁芯半自动小型装配机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车PWM电磁阀动铁芯半自动小型装配机，具有安装支架；所述安装支架由基座和“L”形的安装板通过紧固件呈倒“T”形设置；所述基座上具有通过紧固件安装的动铁芯固定座；所述安装板上端对应动铁芯固定座正上方位置通过紧固件设置有压装气缸，安装板的左右两侧通过紧固件镜像设有对射检测开关，安装板后侧、两对射检测开关之间通过紧固件安装有防错气缸；所述压装气缸的活塞杆端部通过压杆连接板后与膜片座夹头通过紧固件固定连接；所述防错气缸的活塞杆伸至安装板前端，且活塞杆的弹出位置对应动铁芯密封堵头上方位置。本实用新型有效杜绝了漏装、错放、一次压装失败的现象，有效消除了产品的质量隐患，提高了效率。

Description

汽车PWM电磁阀动铁芯半自动小型装配机

技术领域

本实用新型涉及工装夹具技术领域，特别涉及一种汽车PWM电磁阀动铁芯半自动小型装配机。

背景技术

现有的装配技术主要是靠人工依次放置弹簧、密封堵、膜片座，然后压装。在动铁芯装配过程中出现的漏装、漏放、工人装配顺序失误及工件放置不到位等，导致不合格品产生。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种有效杜绝了漏装、错放、一次压装失败的现象，有效消除了产品的质量隐患，提高了效率的汽车PWM电磁阀动铁芯半自动小型装配机。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种汽车PWM电磁阀动铁芯半自动小型装配机，具有安装支架；所述安装支架由基座和“L”形的安装板通过紧固件呈倒“T”形设置；所述基座上具有通过紧固件安装的动铁芯固定座；所述安装板上端对应动铁芯固定座正上方位置通过紧固件设置有压装气缸，安装板的左右两侧通过紧固件镜像设有对射检测开关，安装板后侧、两对射检测开关之间通过紧固件安装有防错气缸；所述压装气缸的活塞杆端部通过压杆连接板后与膜片座夹头通过紧固件固定连接；所述防错气缸的活塞杆伸至安装板前端，且活塞杆的弹出位置对应动铁芯密封堵头上方位置。

上述技术方案所述动铁芯固定座上设有与控制电路电连接的接近开关。

上述技术方案所述防错气缸的活塞杆前端通过紧固件安装有障碍调节块。

上述技术方案所述对射检测开关由对射开关、发射罩和对射开关板组成；所述对射开关的发射端罩有发射罩，对射开关固定于对射开关板的一端；所述对射开关板的另一端通过紧固件固定于安装板上。

上述技术方案所述安装板上通过紧固件安装有与安装板两边均垂直设置的加强板。

采用上述技术方案后，本实用新型具有以下积极的效果：

（1）本实用新型采用此压装机后，有效杜绝了漏装、错放、一次压装失败的现象，有效消除了产品的质量隐患，提高了效率。

（2）本实用新型的动铁芯固定座可以保证动铁芯放置位置唯一、稳定；防错气缸可以防止零件放置次序错误，压装失败；膜片座夹头可以固定膜片座，防止放置歪斜，压装失败；对射检测开关可以检测零部件安装是否到位，为错装、漏装提供报警提示。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A-A方向剖视图；

图3为图2的B处放大示意图；

图4为本实用新型的动铁芯部件结构示意图；

附图中标号为：基座1、安装板2、动铁芯固定座3、压装气缸4、对射检测开关5、防错气缸6、压杆连接板7、膜片座夹头8、动铁芯密封堵头9、接近开关10、障碍调节块11、加强板12、对射开关13、发射罩14、对射开关板15、弹簧16、膜片座17、动铁芯18。

具体实施方式

（实施例1）

见图1至图4，本实用新型具有安装支架；安装支架由基座1和“L”形的安装板2通过紧固件呈倒“T”形设置；基座1上具有通过紧固件安装的动铁芯固定座3；安装板2上端对应动铁芯固定座3正上方位置通过紧固件设置有压装气缸4，安装板2的左右两侧通过紧固件镜像设有对射检测开关5，安装板2后侧、两对射检测开关5之间通过紧固件安装有防错气缸6；压装气缸4的活塞杆端部通过压杆连接板7后与膜片座夹头8通过紧固件固定连接；防错气缸6的活塞杆伸至安装板2前端，且活塞杆的弹出位置对应动铁芯密封堵头9上方位置。

动铁芯固定座3上设有与控制电路电连接的接近开关10。

防错气缸6的活塞杆前端通过紧固件安装有障碍调节块11，操作者可根据需求对障碍调节块11的位置进行滑动调节，通过锁紧螺钉锁紧。

对射检测开关5由对射开关13、发射罩14和对射开关板15组成；对射开关13的发射端罩有发射罩14，对射开关13固定于对射开关板15的一端；对射开关板15的另一端通过紧固件固定于安装板2上。

安装板2上通过紧固件安装有与安装板2两边均垂直设置的加强板12，保证安装板2的强度，防止压装气缸4多次动作后，出现松散现象。

本实用新型的工作原理为：

本实用新型主要利用顺序装配原理、零部件每步安装高度差进行检测装配，对不符合装配要求的操作进行防错报警提醒，纠正失误操作。具体压装过程如下：

将动铁芯放置在动铁芯固定座3内，防错气缸6的活塞杆弹出（防止没有放置弹簧16、密封堵头9、直接安装膜片座17），依次放入弹簧16、固定座。

设备检测到密封堵头9后，防错气缸6的活塞杆缩回，允许压装。

把膜片座放入上模的膜片座夹头8内。

按下“压装”按钮，压装进行。

其中，动铁芯固定座3：保证动铁芯18放置位置唯一、稳定。

防错气缸6：防止零件放置次序错误，压装失败。

膜片座夹头8：固定膜片座，防止放置歪斜，压装失败。

对射检测开关5：检测零部件安装是否到位，为错装、漏装提供报警提示。

控制电路中运用可编程单片机：对整个安装过程进行监督，逻辑判断。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车PWM电磁阀动铁芯半自动小型装配机，具有安装支架；所述安装支架由基座（1）和“L”形的安装板（2）通过紧固件呈倒“T”形设置；其特征在于：所述基座（1）上具有通过紧固件安装的动铁芯固定座（3）；所述安装板（2）上端对应动铁芯固定座（3）正上方位置通过紧固件设置有压装气缸（4），安装板（2）的左右两侧通过紧固件镜像设有对射检测开关（5），安装板（2）后侧、两对射检测开关（5）之间通过紧固件安装有防错气缸（6）；所述压装气缸（4）的活塞杆端部通过压杆连接板（7）后与膜片座夹头（8）通过紧固件固定连接；所述防错气缸（6）的活塞杆伸至安装板（2）前端，且活塞杆的弹出位置对应动铁芯密封堵头（9）上方位置。

2.根据权利要求1所述的汽车PWM电磁阀动铁芯半自动小型装配机，其特征在于：所述动铁芯固定座（3）上设有与控制电路连接的接近开关（10）。

3.根据权利要求2所述的汽车PWM电磁阀动铁芯半自动小型装配机，其特征在于：所述防错气缸（6）的活塞杆前端通过紧固件安装有障碍调节块（11）。

4.根据权利要求3所述的汽车PWM电磁阀动铁芯半自动小型装配机，其特征在于：所述对射检测开关（5）由对射开关（13）、发射罩（14）和对射开关板（15）组成；所述对射开关（13）的发射端罩有发射罩（14），对射开关（13）固定于对射开关板（15）的一端；所述对射开关板（15）的另一端通过紧固件固定于安装板（2）上。

5.根据权利要求4所述的汽车PWM电磁阀动铁芯半自动小型装配机，其特征在于：所述安装板（2）上通过紧固件安装有与安装板（2）两边均垂直设置的加强板（12）。