CN206303215U - 尾帽锁止机构、电池组件及其电子烟 - Google Patents

尾帽锁止机构、电池组件及其电子烟 Download PDF

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Abstract

本实用新型提供了一种尾帽锁止机构,其包括底座、沿底座的轴向可活动地安装于底座上的尾帽,第一弹性件、锁止结构以及滑槽和卡槽,第一弹性件的一端弹性抵持底座,第一弹性件的另一端弹性抵持尾帽,锁止结构包括与滑槽和卡槽配合的锁止件,锁止件设置在底座与尾帽二者中的一个上,滑槽和卡槽设置在底座与尾帽二者中的另外一个上,当锁止件卡入滑槽时,尾帽能够压缩第一弹性件活动,并在第一弹性件的弹力作用下复位,当锁止件卡入卡槽时,尾帽被锁止而无法活动。本实用新型的尾帽锁止机构避免了因尾帽被误触而影响产品的使用性能,甚至损坏电子烟的情况。本实用新型还提供了一种具有上述尾帽锁止机构的电池组件及电子烟。

Description

尾帽锁止机构、电池组件及其电子烟
技术领域
本实用新型涉及模拟吸烟技术领域,特别地,涉及一种尾帽锁止机构、电池组件及其电子烟。
背景技术
目前电子烟中,其上电池组件的电池杆的末端往往设置有能够按压的尾帽,尾帽内设置有弹簧,按压尾帽即可接通电池的正负极,以实现向外供电,停止按压尾帽后,由于弹簧的弹力作用,使得尾帽能够复位,从而断开电池的正负极,以停止向外供电。但是,由于尾帽可以任意按压而导致电池正负极接通或断开,极易造成频繁误触发,从而影响产品的使用性能,甚至损坏电子烟。
实用新型内容
基于此,有必要提供一种尾帽锁止机构、电池组件及其电子烟,以避免误触。
本实用新型解决其技术问题所要采用的技术方案是:一种尾帽锁止机构,所述尾帽锁止机构包括底座、沿所述底座的轴向可活动地安装于所述底座上的尾帽,第一弹性件、锁止结构以及滑槽和卡槽,所述第一弹性件的一端弹性抵持所述底座,所述第一弹性件的另一端弹性抵持所述尾帽,所述锁止结构包括与所述滑槽和所述卡槽配合的锁止件,所述锁止件设置在所述底座与所述尾帽二者中的一个上,所述滑槽和所述卡槽设置在所述底座与所述尾帽二者中的另外一个上,当所述锁止件卡入所述滑槽时,所述尾帽能够压缩所述第一弹性件活动,并在所述第一弹性件的弹力作用下复位,当所述锁止件卡入所述卡槽时,所述尾帽被锁止而无法活动。
进一步地,所述滑槽和所述卡槽均分别沿所述尾帽的轴向设置在所述尾帽的外壁上,所述滑槽的长度大于所述卡槽的长度。
进一步地,所述底座的内壁上开设有定位槽,所述锁止结构还包括第二弹性件,所述第二弹性件与所述锁止件均安装在所述定位槽内,所述第二弹性件的一端弹性抵持所述定位槽远离所述底座轴线的槽壁上,所述第二弹性件的另一端弹性抵持所述锁止件,以使得所述锁止件能够卡入所述滑槽或所述卡槽内。
进一步地,所述锁止件为钢珠,所述滑槽和所述卡槽均为弧形槽。
进一步地,所述底座内沿所述底座的径向设置有限位部,所述尾帽的中心沿所述尾帽的轴向朝向所述限位部延伸有定位凸起,所述定位凸起可移动地穿设所述限位部,所述定位凸起穿设所述限位部的一端固定安装有能够抵持所述限位部的止挡件。
进一步地,所述尾帽锁止机构还包括固定收容于所述底座内的连接件,所述滑槽沿所述连接件的轴向设置在所述连接件的侧壁上,所述卡槽沿所述连接件的周向设置在所述连接件的侧壁上,所述卡槽的一端与所述滑槽相连通。
进一步地,所述尾帽的中心沿所述尾帽的轴向延伸有与所述连接件配合的定位凸起,所述定位凸起活动地收容于所述连接件内,所述锁止件固定凸设于所述定位凸起的侧壁上。
一种电池组件,包括电池杆及安装在所述电池杆内的电池,所述电池组件包括前述任一项所述的尾帽锁止机构,所述尾帽安装在所述电池杆的一端。
进一步地,所述电池组件还包括固定收容于所述底座内的绝缘件,所述绝缘件呈环状结构,当所述第一弹性件处于自然状态时,所述绝缘件能够隔离所述尾帽和所述电池。
一种电子烟,所述电子烟包括上述所述的电池组件。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的尾帽锁止机构,通过活动尾帽,能够实现尾帽在自由按压与被锁止两种状态下的转变,避免了因尾帽被误触而影响产品的使用性能,甚至损坏电子烟的情况,结构简单,效果突出。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型实施例一的尾帽锁止机构的立体结构示意图;
图2是图1所示尾帽锁止机构的分解图;
图3是图2所示尾帽锁止机构中底座的结构示意图;
图4是图2所示尾帽锁止机构中尾帽的结构示意图;
图5是图1所示尾帽锁止机构的剖视图;(锁止状态)
图6是图1所示尾帽锁止结构的另一状态的剖视图;(未按压尾帽状态)
图7是图1所示尾帽锁止结构的又一状态的剖视图;(按压尾帽状态)
图8是本实用新型实施例二的尾帽锁止结构立体结构示意图;
图9是图8所示尾帽锁止结构分解图;
图10是图9所示尾帽锁止结构中底座的结构示意图;
图11是图8所示尾帽锁止结构的剖视图;(未锁止状态)
图12是图8所示尾帽锁止结构中尾帽与连接件的连接结构示意图:(未锁止状态)
图13是图8所示尾帽锁止结构中尾帽与连接件的又一连接结构示意图。(锁止状态)
图中零部件名称及其编号分别是:
尾帽锁止机构10 底座101 锁止结构102
尾帽103 止挡件104 第一弹性件105
紧固件106 绝缘件107 限位部1011
通孔1012 外螺纹1013 定位槽1014
第二弹性件1021 锁止件1022 滑槽1031
卡槽1032 定位凸起1033
尾帽锁止机构20 底座201 连接件202
尾帽203 锁止结构204 第一弹性件205
绝缘件206 限位部2011 连接部2012
外螺纹2013 凸缘2021 滑槽2022
卡槽2023 定位凸起2031 锁止件2041
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作详细的说明。此图为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
实施例一
请参阅图1,本实用新型实施例一提供了一种电子烟,该电子烟包括能够电驱动电子烟工作的电池组件(图未示出),电池组件包括用于装设电池(图未示出)的电池杆(图未示出)和设于电池杆一端的尾帽锁止机构10,尾帽锁止机构10用于控制电池的供电情况。
请参阅图2,尾帽锁止机构10包括底座101、安装于底座101上的锁止结构102、可活动地安装于底座101上的尾帽103、安装于尾帽103上的止挡件104以及设于底座101与尾帽103之间第一弹性件105。
请参阅图3,底座101大致呈筒状结构,底座101内沿底座101的径向设置有限位部1011,限位部1011的中心开设有通孔1012,底座101下端的外壁上设置有用于连接电池杆的外螺纹1013,底座101上端的内壁上沿底座101的径向开设有两组定位槽1014,每一组定位槽1014由两个相对设置的定位槽1014组成。可以理解地,在其他未示出的实施方式中,定位槽1014还可以只有一个。
请同时参阅图2和图5,锁止结构102对应定位槽1014设置,一个锁止结构102安装在一个定位槽1014内。一个锁止结构102包括均安装在定位槽1014内的一个第二弹性件1021以及一个锁止件1022。第二弹性件1021的一端弹性抵持定位槽1014远离底座101轴线的槽壁上,第二弹性件1021的另一端弹性抵持锁止件1022。本实施方式中,锁止件1022为钢珠,第二弹性件为弹簧,可以理解地,在其他未示出的实施方式中,第二弹性件1021还可以是诸如薄钢片等具有刚性及弹性的元件。
请参阅图4,尾帽103大致呈下端具有开口的筒状结构,尾帽103的中心沿尾帽103的轴向向下延伸形成与通孔1012配合的定位凸起1033,定位凸起1033能够沿底座101的轴向可移动地安装于通孔1012内。尾帽103的外周面与底座101上端的内周面相配合,定位凸起1033在通孔1012中滑动时,尾帽103能够与底座101上端的内壁滑动连接。
尾帽103的外壁上沿尾帽103的轴向分别开设有一对相对设置的滑槽1031以及一对相对设置的卡槽1032,且滑槽1031的长度大于卡槽1032的长度。通过转动尾帽103,能够改变锁止件1022与滑槽1031或与卡槽1032的对位情况。当滑槽1031与锁止件1022对位时,尾帽103能够沿底座101的轴向自由滑动,当卡槽1032与锁止件1022对位时,尾帽103沿底座101的轴向移动至卡槽1032的一端时,尾帽103被锁止件1022锁止而不能够继续轴向滑动。本实施方式中,两个卡槽1032相对两个滑槽1031垂直设置。可以理解地,在其他未示出的实施方式中,卡槽1032与滑槽1031还可以均只有一个或两个以上。
本实施方式中,为了便于转动尾帽103时,锁止件1022能够脱出滑槽1031和卡槽1032,滑槽1301与卡槽1032均为弧形槽。需要指出的是,当其中一组锁止件1022与滑槽1031对位的同时,另外一组锁止件1022势必与卡槽1032错开,另外,当锁止件1022卡入卡槽1032时,电池不工作。
请参阅图2和图5,止挡件104大致呈圆片状结构,止挡件104固定安装在定位凸起1033的下端,止挡件104位于限位部1011的下方。当尾帽103沿底座101的轴向向上移动过程中,止挡件104最终能够抵持在限位部1011上,从而限制了尾帽103向上的移动行程。
可以理解地,止挡件104通过螺栓、螺钉等紧固件106与尾帽103固定连接,本实施方式中,止挡件104通过螺钉与尾帽103固定连接。本实施方式中,止挡件104由导电金属材料制成,以实现与电池电性连接。
请参阅图5,第一弹性件105的一端弹性抵持尾帽103的顶部,第一弹性件105的另一端弹性抵持底座101的限位部1011。当锁止件1022与滑槽1301对位时,按压尾帽103,尾帽103压缩第一弹性件105移动,松开尾帽103,尾帽103在第一弹性件105的弹力作用下复位。本实施方式中,第一弹性件105为套设在定位凸起1033上的弹簧,可以理解地,在其他未示出的实施方式中,第一弹性件105还可以是诸如薄钢片等具有刚性和弹性的元件。
在其中一个实施方式中,尾帽锁止机构10还包括装设于底座101内的绝缘件107,绝缘件107呈环形状结构。当第一弹性件105处于自然状态时,绝缘件107能够隔离止挡件104和电池,避免在未按压尾帽103时,电池就与止挡件104接触从而使电池向外供电。
下面结合附图说明本实用新型实施例一的尾帽锁止机构10的使用过程。
请参阅图6和图7,正常使用时,需要按压尾帽103以使得电池向外供电,转动尾帽103,当锁止件1022卡入滑槽1031时,此时,按压尾帽103,尾帽103便能够压缩第一弹性件105沿底座101的轴向自动滑动,当尾帽103移动至止挡件104接触到电池的电极,电路导通,电池工作。当松开尾帽103,尾帽103在第一弹性件105的弹力作用下复位,止挡件104与电池的电池分离,电池停止工作,直至止挡件104抵持在底座101的限位部1011上,尾帽103停止移动。请参阅图5,当使用完毕后,用户转动尾帽103,锁止件1022压缩第二弹性件1021移动,从而使得锁止件1022脱出滑槽1031,直至锁止件1022转动至卡槽1032内,此时,卡槽1032远离底座101的一端限制了锁止件1022的移动,使得尾帽103无法被按压,从而将尾帽103锁止。
本实用新型实施例一提供的尾帽锁止机构10,通过活动尾帽103,能够实现尾帽103在自由按压与被锁止两种状态下的转变,避免了因尾帽103被误触发而影响产品的使用性能,甚至损坏电子烟的情况,结构简单,效果突出。
本实用新型提供的电池组件或其电子烟,因其具有尾帽锁止机构10全部的技术特征,故具有与尾帽锁止机构10相同的技术效果。
实施例二
请参阅图8,本实用新型实施例二提供了一种电子烟,该电子烟包括能够电驱动电子烟工作的电池组件(图未示出),电池组件包括用于装设电池(图未示出)的电池杆(图未示出)和设于电池杆一端的尾帽锁止机构20,尾帽锁止机构20用于控制电池的供电情况。
请参阅图9,尾帽锁止机构20包括底座201、固定安装在底座201上的连接件202、可活动地安装于连接件202上的尾帽203、安装于尾帽203上的锁止结构204以及设于底座201与尾帽203之间的第一弹性件205。
请参阅图10,底座201大致呈筒状结构,底座201内沿底座201的径向设置有限位部2011,限位部2011的中心处沿底座201的轴向向上延伸形成连接部2012,连接部2012呈两端具有开口的筒状结构,底座201下端的外壁上设置有用于连接电池杆的外螺纹2013。
请参阅图9,连接件202大致呈两端具有开口的筒状结构,连接件202通过过盈配合固定收容在底座201的连接部2012内。连接件202的上端沿连接件202的周向向外延伸形成凸缘2021,连接件202的侧壁上沿连接件202的轴向开设有两个相对设置的滑槽2022,连接件202的侧壁上沿连接件202的周向开设有两个相对设置的卡槽2023,一个卡槽2023的一端与一个滑槽2022相连通。连接件202固定安装在底座201上时,凸缘2021搭接在连接部2012的上端,以起到限位作用。可以理解地,在其他未示的实施方式中,卡槽2023和滑槽2022还可以均只有一个或两个以上。
尾帽203大致呈下端具有开口的筒状结构,尾帽203的中心沿尾帽203的轴向向下延伸形成与连接件202相配合的定位凸起2031,定位凸起2031能够活动地收容于连接件202内。
锁止结构204包括锁止件2041,锁止件2041为沿定位凸起2031的径向固定安装在定位凸起2031的侧壁上的销钉,锁止件2041与滑槽2022与卡槽2023相配合。当锁止件2041能够沿滑槽2022移动时,尾帽203能够自由移动,当锁止件2041卡入卡槽2023内时,尾帽203无法轴向移动。另外,当锁止件2041卡入卡槽2023时,电池不工作。
可以理解地,在其他未示出的实施方式中,锁止件2041还可以是凸设在定位凸起2031侧壁上的凸起。
请参阅图11,第一弹性件205的一端弹性抵持尾帽203的顶部,第一弹性件205的另一端弹性抵持底座201的限位部2011。当锁止件2041处于滑槽2022时,按压尾帽203,尾帽203压缩第一弹性件205移动,松开尾帽203,尾帽203在第一弹性件205的弹力作用下复位。本实施方式中,第一弹性件205为套设在定位凸起3031上的弹簧,可以理解地,在其他未示出的实施方式中,第一弹性件205还可以是诸如薄钢片等具有刚性和弹性的元件。
在其中一个实施方式中,尾帽锁止机构20还包括固定安装于底座201内的绝缘件206,绝缘件206大致呈圆环状结构,绝缘件206设置在限位部2011的下方,当第一弹性件205处于自然状态时,绝缘件206能够隔离尾帽203和电池,以避免在未按压尾帽203时电池与尾帽203接触,从而影响正常使用。
下面结合附图说明本实用新型实施例二的尾帽锁止机构20的使用过程。
请参阅图12,正常使用时,转动尾帽203,当锁止件2041卡入滑槽1031时,按压尾帽203,尾帽203压缩第一弹性件205沿底座201的轴向自由滑动,当定位凸起2031接触到电池的电极时,电池开始工作。当松开尾帽203,尾帽203在第一弹性件205的弹力作用下复位,定位凸起2031与电池的电极分离,电池停止工作。请参阅图13,当使用完毕后,用户转动尾帽203,尾帽203带动锁止件2041移动直至锁止件2041卡入卡槽2023内,此时,尾帽203不能够沿底座201的轴向继续移动,使得尾帽203无法被按压,从而将尾帽203锁止。
可以理解地,在其他未示出的实施方式中,还可以省略连接件202。此时,滑槽2022以及卡槽2023设置在底座201的连接部2012的侧壁上,同样能够起到锁止尾帽203的效果,结构更加简单,且易于加工。
本实用新型实施例二提供的尾帽锁止机构10,与实施例一相比,将锁止结构204直接设置在尾帽203上,结构简单,且易于加工,同样起到了活动尾帽203时,能够实现尾帽203在自由按压与被锁止两种状态下转变的作用,避免了因尾帽203被误触发而影响产品的使用性能,甚至损坏电子烟的情况。
本实用新型提供的电池组件或其电子烟,因其具有尾帽锁止机构20全部的技术特征,故具有与尾帽锁止机构20相同的技术效果。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关的工作人员完全可以在不偏离本实用新型的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (10)

1.一种尾帽锁止机构,其特征在于:所述尾帽锁止机构包括底座、沿所述底座的轴向可活动地安装于所述底座上的尾帽,第一弹性件、锁止结构以及滑槽和卡槽,所述第一弹性件的一端弹性抵持所述底座,所述第一弹性件的另一端弹性抵持所述尾帽,所述锁止结构包括与所述滑槽和所述卡槽配合的锁止件,所述锁止件设置在所述底座与所述尾帽二者中的一个上,所述滑槽和所述卡槽设置在所述底座与所述尾帽二者中的另外一个上,当所述锁止件卡入所述滑槽时,所述尾帽能够压缩所述第一弹性件活动,并在所述第一弹性件的弹力作用下复位,当所述锁止件卡入所述卡槽时,所述尾帽被锁止而无法活动。
2.如权利要求1所述的尾帽锁止机构,其特征在于:所述滑槽和所述卡槽均分别沿所述尾帽的轴向设置在所述尾帽的外壁上,所述滑槽的长度大于所述卡槽的长度。
3.如权利要求2所述的尾帽锁止机构,其特征在于:所述底座的内壁上开设有定位槽,所述锁止结构还包括第二弹性件,所述第二弹性件与所述锁止件均安装在所述定位槽内,所述第二弹性件的一端弹性抵持所述定位槽远离所述底座轴线的槽壁上,所述第二弹性件的另一端弹性抵持所述锁止件,以使得所述锁止件能够卡入所述滑槽或所述卡槽内。
4.如权利要求3所述的尾帽锁止机构,其特征在于:所述锁止件为钢珠,所述滑槽和所述卡槽均为弧形槽。
5.如权利要求1-4任一项所述的尾帽锁止机构,其特征在于:所述底座内沿所述底座的径向设置有限位部,所述尾帽的中心沿所述尾帽的轴向朝向所述限位部延伸有定位凸起,所述定位凸起可移动地穿设所述限位部,所述定位凸起穿设所述限位部的一端固定安装有能够抵持所述限位部的止挡件。
6.如权利要求1所述的尾帽锁止机构,其特征在于:所述尾帽锁止机构还包括固定收容于所述底座内的连接件,所述滑槽沿所述连接件的轴向设置在所述连接件的侧壁上,所述卡槽沿所述连接件的周向设置在所述连接件的侧壁上,所述卡槽的一端与所述滑槽相连通。
7.如权利要求6所述的尾帽锁止机构,其特征在于:所述尾帽的中心沿所述尾帽的轴向延伸有与所述连接件配合的定位凸起,所述定位凸起活动地收容于所述连接件内,所述锁止件固定凸设于所述定位凸起的侧壁上。
8.一种电池组件,包括电池杆及安装在所述电池杆内的电池,其特征在于:所述电池组件包括如权利要求1-7任一项所述的尾帽锁止机构,所述尾帽安装在所述电池杆的一端。
9.如权利要求8所述的电池组件,其特征在于:所述电池组件还包括固定收容于所述底座内的绝缘件,所述绝缘件呈环状结构,当所述第一弹性件处于自然状态时,所述绝缘件能够隔离所述尾帽和所述电池。
10.一种电子烟,其特征在于:所述电子烟包括如权利要求8或9所述的电池组件。
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