CN206287858U - 一种便于使用的无人驾驶汽车旋转座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于使用的无人驾驶汽车旋转座椅，包括容置块，容置块的外壁固定安装有止动板，容置块的顶部活动安装有支撑板，支撑板的顶部固定安装有底座，容置块内固定安装有挡板，挡板上固定安装有变速器，容置块内固定安装有位于挡板底部的电机，电机的转轴贯穿挡板并固定安装在变速器上，变速器远离挡板的一端固定安装有驱动杆，驱动杆远离变速器的一端固定安装有制动块，制动块远离驱动杆的一端固定安装在支撑板的底部，支撑板的侧面固定安装有储物块，储物块内活动安装有止动条，止动条的一端固定安装有压簧。本实用新型提供了一种便于使用的无人驾驶汽车旋转座椅，具备方便使用的优点，解决了座椅不方便旋转的问题。

Description

一种便于使用的无人驾驶汽车旋转座椅

技术领域

本实用新型涉及无人驾驶技术领域，具体为一种便于使用的无人驾驶汽车旋转座椅。

背景技术

无人驾驶汽车座椅是车体内部的重要装置之一，其可以有效地为驾驶员和乘客提供舒适和安全的乘坐空间，然而一些三门车辆中，座椅分布为前后两排，乘员如果进入到车辆的后排中，前排座椅必须能够移动或翻倒，从而为乘员提供足够的进出空间，这种结构繁琐复杂，增加了操纵的不稳定性。

为解决上述问题，需要用到一些设备，例如中国专利CN 204340737 U公开了汽车座椅，该装置通过在座椅靠背上设置调角器锁与座椅底部的框架相连，而且在车身地板上设置下滑轨，在座椅底部框架上设置上滑轨，并用锁止机构将上滑轨与下滑轨相互锁止来解决上述问题，可在无人驾驶汽车的驾驶员在调节成自动驾驶时，需要和后排的乘客面对面交谈，所述需要一种可以旋转的座椅，但一些座椅由于结构复杂，所以会导致驾驶员不方便操作，或是旋转后无法固定住，这就造成了驾驶员的尴尬，会影响驾驶员的工作效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于使用的无人驾驶汽车旋转座椅，具备方便使用的优点，解决了座椅不方便旋转的问题。

(二)技术方案

为实现上述方便使用的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于使用的无人驾驶汽车旋转座椅，包括容置块，所述容置块的外壁固定安装有止动板，所述容置块的顶部活动安装有支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有底座，所述容置块内固定安装有挡板，所述挡板上固定安装有变速器，所述容置块内固定安装有位于挡板底部的电机，所述电机的转轴贯穿挡板并固定安装在变速器上，所述变速器远离挡板的一端固定安装有驱动杆，所述驱动杆远离变速器的一端固定安装有制动块，所述制动块远离驱动杆的一端固定安装在支撑板的底部，所述支撑板的侧面固定安装有储物块，所述储物块内活动安装有止动条，所述止动条的一端固定安装有压簧，所述压簧远离止动条的一端固定安装在储物块上，所述止动条远离压簧的一端贯穿储物块并活动安装在止动板上，所述止动条靠近压簧一端的侧面固定安装有传动块，传动块远离止动条的一端活动安装有传动杆，所述传动杆的底部固定安装有增压板，所述增压板远离传动杆的一端位于传动块的底部，所述传动杆远离传动块的一端贯穿储物块。

优选的，所述容置块上开设有容置槽，所述挡板、变速器、电机、驱动杆和制动块均位于容置槽内。

优选的，所述储物块内开设有容置间，所述止动条、压簧、传动块、传动杆和增压板均位于容置间内。

优选的，所述止动板上开设有与止动条相适配的卡槽，所述止动条卡接在卡槽内。

优选的，所述传动块上开设有通口一，所述传动杆位于通口一内，所述传动杆的两侧均固定安装有连接杆，所述连接杆远离传动杆的一端贯穿传动块并固定安装有挡块。

优选的，所述传动块上开设有位于通口一两侧的通口二，所述连接杆位于通口二内。

优选的，所述传动杆内活动安装有固定杆，所述固定杆的两端均贯穿传动杆并固定安装在储物块上，所述储物块上开设有与容置间连通的通槽，所述传动杆和固定杆均位于通槽内。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于使用的无人驾驶汽车旋转座椅，具备以下有益效果：

1、该便于使用的无人驾驶汽车旋转座椅，通过设置止动条，达到了固定支撑板的效果，能够配合卡槽将支撑板固定住，以此来限制座椅的旋转，能够让让使用更加方便的使用座椅，而且稳定强。

2、该便于使用的无人驾驶汽车旋转座椅，通过设置传动杆，达到了带动止动条脱离卡槽的效果，能够让止动条从卡槽中脱离，以此来方便座椅的旋转，而且使用简单，方便快捷，能够让使用者更加方便的去操作，提高驾驶员的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构固定杆示意图；

图3为本实用新型结构增压板示意图；

图4为本实用新型结构连接杆示意图。

图中：1容置块、2止动板、3支撑板、4底座、5挡板、6变速器、7电机、8驱动杆、9制动块、10储物块、11止动条、12压簧、13传动块、14传动杆、15容置槽、16容置间、17卡槽、18增压板、19通口一、20连接杆、21挡块、22通口二、23固定杆、24通槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，一种便于使用的无人驾驶汽车旋转座椅，包括容置块1，容置块1的外壁固定安装有止动板2，通过设置容置块1能够支撑止动板2，容置块1的顶部活动安装有支撑板3，通过设置容置块1能够支撑支撑板3，支撑板3的顶部固定安装有底座4，通过设置支撑板3能够支撑底座4并带动底座4旋转，容置块1内固定安装有挡板5，挡板5上固定安装有变速器6，通过设置挡板5能够支撑变速器6，容置块1内固定安装有位于挡板5底部的电机7，电机7的转轴贯穿挡板5并固定安装在变速器6上，通过设置电机7能够带动变速器6旋转，变速器6远离挡板5的一端固定安装有驱动杆8，通过设置变速器6能够带动驱动杆8旋转，驱动杆8远离变速器6的一端固定安装有制动块9，通过设置驱动杆8能够带动制动块9旋转，容置块1上开设有容置槽15，挡板5、变速器6、电机7、驱动杆8和制动块9均位于容置槽15内，通过开设容置槽15能够容纳挡板5、变速器6、电机7、驱动杆8和制动块9，制动块9远离驱动杆8的一端固定安装在支撑板3的底部，通过设置制动块9能够带动支撑板3旋转。

请参阅图1-4，支撑板3的侧面固定安装有储物块10，通过设置支撑板3能够支撑储物块10，通过设置储物块10能够配合止动条11将支撑板3固定住，储物块10内活动安装有止动条11，止动条11的一端固定安装有压簧12，压簧12远离止动条11的一端固定安装在储物块10上，通过设置压簧12能够为止动条11提供推力，止动条11远离压簧12的一端贯穿储物块10并活动安装在止动板2上，止动板2上开设有与止动条11相适配的卡槽17，止动条11卡接在卡槽17内，通过开设卡槽17能够容纳止动条11，通过设置止动条11，达到了固定支撑板3的效果，能够配合卡槽17将支撑板3固定住，以此来限制座椅的旋转，能够让让使用更加方便的使用座椅，而且稳定强，通过设置止动条11能够配合卡槽17将储物块10固定住，止动条11靠近压簧12一端的侧面固定安装有传动块13，通过设置传动块13能够带动止动条11纵向移动，传动块13远离止动条11的一端活动安装有传动杆14，传动块13上开设有通口一19，传动杆14位于通口一19内，通过开设通口一19能够容纳传动杆14，传动杆14的两侧均固定安装有连接杆20，连接杆20远离传动杆14的一端贯穿传动块13并固定安装有挡块21，通过设置挡块21能够防止连接杆20从传动块13内滑脱，传动块13上开设有位于通口一19两侧的通口二22，连接杆20位于通口二22内，通过开设通口二22能够容纳连接杆20，通过设置连接杆20能够让传动杆14带动传动块13纵向移动，传动杆14的底部固定安装有增压板18，增压板18远离传动杆14的一端位于传动块13的底部，通过设置增压板18能够让传动杆14更加方便的带动传动块13纵向移动，储物块10内开设有容置间16，止动条11、压簧12、传动块13、传动杆14和增压板18均位于容置间16内，通过开设容置间16能够容纳止动条11、压簧12、传动块13、传动杆14和增压板18，传动杆14远离传动块13的一端贯穿储物块10，传动杆14内活动安装有固定杆23，固定杆23的两端均贯穿传动杆14并固定安装在储物块10上，通过设置固定杆23能够让传动杆14的带动传动块13纵向移动，储物块10上开设有与容置间16连通的通槽24，传动杆14和固定杆23均位于通槽24内，通过开设通槽24能够容纳传动杆14和固定杆23，通过设置传动杆14，达到了带动止动条11脱离卡槽17的效果，能够让止动条11从卡槽17中脱离，以此来方便座椅的旋转，而且使用简单，方便快捷，能够让使用者更加方便的去操作。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在使用时，可通过将传动杆14的一端向下移动带动传动杆14的另一端向上移动，从而通过传动，13带动止动条11纵向移动，当止动条11脱离卡槽17后电机7即可旋转，电机7通过变速器6带动驱动杆8旋转从而带动制动块9旋转，制动块9通过支撑板3带动底座4旋转，当旋转到合适位置后止动条11就会在压簧12的推力下插入卡槽17中，将底座4固定住。

综上所述，该便于使用的无人驾驶汽车旋转座椅，通过在储物块10中设置止动条11，并通过压簧12、传动块13和传动杆14对止动条11进行控制，能够有效的让座椅能够更加方便的旋转，而且稳定性强，使用简单，方便快捷，具备方便使用的优点，解决了座椅不方便旋转的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种便于使用的无人驾驶汽车旋转座椅，包括容置块(1)，其特征在于：所述容置块(1)的外壁固定安装有止动板(2)，所述容置块(1)的顶部活动安装有支撑板(3)，所述支撑板(3)的顶部固定安装有底座(4)，所述容置块(1)内固定安装有挡板(5)，所述挡板(5)上固定安装有变速器(6)，所述容置块(1)内固定安装有位于挡板(5)底部的电机(7)，所述电机(7)的转轴贯穿挡板(5)并固定安装在变速器(6)上，所述变速器(6)远离挡板(5)的一端固定安装有驱动杆(8)，所述驱动杆(8)远离变速器(6)的一端固定安装有制动块(9)，所述制动块(9)远离驱动杆(8)的一端固定安装在支撑板(3)的底部，所述支撑板(3)的侧面固定安装有储物块(10)，所述储物块(10)内活动安装有止动条(11)，所述止动条(11)的一端固定安装有压簧(12)，所述压簧(12)远离止动条(11)的一端固定安装在储物块(10)上，所述止动条(11)远离压簧(12)的一端贯穿储物块(10)并活动安装在止动板(2)上，所述止动条(11)靠近压簧(12)一端的侧面固定安装有传动块(13)，传动块(13)远离止动条(11)的一端活动安装有传动杆(14)，所述传动杆(14)的底部固定安装有增压板(18)，所述增压板(18)远离传动杆(14)的一端位于传动块(13)的底部，所述传动杆(14)远离传动块(13)的一端贯穿储物块(10)。

2.根据权利要求1所述的一种便于使用的无人驾驶汽车旋转座椅，其特征在于：所述容置块(1)上开设有容置槽(15)，所述挡板(5)、变速器(6)、电机(7)、驱动杆(8)和制动块(9)均位于容置槽(15)内。

3.根据权利要求1所述的一种便于使用的无人驾驶汽车旋转座椅，其特征在于：所述储物块(10)内开设有容置间(16)，所述止动条(11)、压簧(12)、传动块(13)、传动杆(14)和增压板(18)均位于容置间(16)内。

4.根据权利要求1所述的一种便于使用的无人驾驶汽车旋转座椅，其特征在于：所述止动板(2)上开设有与止动条(11)相适配的卡槽(17)，所述止动条(11)卡接在卡槽(17)内。

5.根据权利要求1所述的一种便于使用的无人驾驶汽车旋转座椅，其特征在于：所述传动块(13)上开设有通口一(19)，所述传动杆(14)位于通口一(19)内，所述传动杆(14)的两侧均固定安装有连接杆(20)，所述连接杆(20)远离传动杆(14)的一端贯穿传动块(13)并固定安装有挡块(21)。

6.根据权利要求5所述的一种便于使用的无人驾驶汽车旋转座椅，其特征在于：所述传动块(13)上开设有位于通口一(19)两侧的通口二(22)，所述连接杆(20)位于通口二(22)内。

7.根据权利要求1所述的一种便于使用的无人驾驶汽车旋转座椅，其特征在于：所述传动杆(14)内活动安装有固定杆(23)，所述固定杆(23)的两端均贯穿传动杆(14)并固定安装在储物块(10)上，所述储物块(10)上开设有与容置间(16)连通的通槽(24)，所述传动杆(14)和固定杆(23)均位于通槽(24)内。