CN206268251U - 一种自润滑的轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自润滑的轴承，包括外圈、内圈、滚子、保持架、密封圈、储油腔、控油装置和驱动装置，所述外圈和内圈内设有沟槽，所述滚子通过保持架安装在沟槽中，所述保持架两侧安装有密封圈，所述内圈内设有储油腔，所述储油腔上开设有安装槽，所述安装槽内设有控油装置，所述控油装置通过弹簧安装在储油腔的上方，所述驱动装置的一端连接在外圈的内壁上，所述内圈内设有两个环形槽，所述驱动装置的另一端与环形槽相配合，能够自行在内圈与外圈中完成润滑脂的填充，减少轴承内部的磨损损耗，提高了轴承的使用寿命。

Description

一种自润滑的轴承

【技术领域】

本实用新型涉及轴承设备的技术领域，特别是一种自润滑的轴承的技术领域。

【背景技术】

轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件，它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。轴承由于其结构简单，使用方便，在机械领域中被普遍的使用，而轴承在日常使用过程中的保养十分的重要，而润滑是我们正常使用轴承时的一个关键的步骤，如果没有润滑好，容易导致轴承磨损，减少了轴承的使用寿命，但是如果一直润滑又会导致润滑过度，对轴承的正常使用产生影响，因此有必要提出一种自润滑的轴承。

【实用新型内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种自润滑的轴承，能够在轴承运转使用的过程中，自行在内圈与外圈中填充润滑脂，减少轴承内部的磨损损耗，提高了轴承的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种自润滑的轴承，包括外圈、内圈、滚子、保持架、密封圈、储油腔、控油装置和驱动装置，所述外圈和内圈内设有沟槽，所述滚子通过保持架安装在沟槽中，所述保持架两侧安装有密封圈，所述内圈内设有储油腔，所述储油腔上开设有安装槽，所述安装槽内设有控油装置，所述控油装置还包括滑块，所述滑块的数目为两个，所述滑块的下端连接有弹簧，所述滑块的纵截面形状为L形，所述滑块的上端面与内圈的内壁平齐，所述控油装置通过弹簧安装在储油腔的上方，所述驱动装置的一端连接在外圈的内壁上，所述内圈内设有两个环形槽，所述驱动装置的另一端与环形槽相配合。

作为优选，所述储油腔包括进油管、出油管和橡胶塞，所述进油管位于储油腔的左侧，所述进油管的开口端设有橡胶塞，所述出油管位于储油腔的上方，所述出油管的截面形状为矩形，所述出油管的侧壁上设有两个出油口，所述出油口截面形状为矩形，所述出油管位于两个滑块的中心处，所述滑块与出油口相配合，所述滑块内壁高度大于出油口的高度。

作为优选，所述驱动装置包括支撑杆、安装板和凸起，所述支撑杆的一端连接在外圈的内壁上，所述支撑杆的另一端上垂直设有安装板，所述安装板的上端面紧贴内圈的外壁，所述安装板的两端上设有凸起，所述凸起的截面形状为半圆形，所述凸起与安装在环形槽内，所述凸起与控油装置相配合。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过将控油装置与驱动装置相配合，在轴承运转的过程中，驱动装置带动控油装置向下移动，L形滑块向下移动，出油口与外界连通，在离心力的作用下，油液洒落到轴承内部，能够自行在内圈与外圈中完成润滑脂的填充，减少轴承内部的磨损损耗，提高了轴承的使用寿命。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一种自润滑的轴承的结构示意图；

图2是本实用新型一种自润滑的轴承的储油腔和控油装置的结构示意图；

图3是本实用新型一种自润滑的轴承的驱动装置结构示意图。

图中：1-外圈、2-内圈、21-环形槽、22-安装槽、3-滚子、31-沟槽、4-保持架、5-密封圈、6-储油腔、61-进油管、62-出油管、63-橡胶塞、621-出油口、7-控油装置、71-弹簧、72-滑块、8-驱动装置、81-支撑杆、82-安装板、83-凸起。

【具体实施方式】

参阅图1、图2和图3，本实用新型一种自润滑的轴承，包括外圈1、内圈2、滚子3、保持架4、密封圈5、储油腔6、控油装置7和驱动装置8，所述外圈1和内圈2内设有沟槽31，所述滚子3通过保持架4安装在沟槽31中，所述保持架4两侧安装有密封圈5，所述内圈2内设有储油腔6，所述储油腔6上开设有安装槽22，所述安装槽22内设有控油装置7，所述控油装置7通过弹簧71安装在储油腔6的上方，所述驱动装置8的一端连接在外圈1的内壁上，所述内圈2内设有两个环形槽21，所述驱动装置8的另一端与环形槽21相配合。所述储油腔6包括进油管61、出油管62和橡胶塞63，所述进油管61位于储油腔6的左侧，所述进油管61的开口端设有橡胶塞63，所述出油管62位于储油腔6的上方，所述出油管62的截面形状为矩形，所述出油管62的侧壁上设有两个出油口621，所述出油口621截面形状为矩形。所述控油装置7还包括滑块72，所述滑块72的数目为两个，所述滑块72的下端连接有弹簧71，所述滑块72的纵截面形状为L形，所述出油管62位于两个滑块72的中心处，所述滑块72与出油口621相配合，所述滑块72的上端面与内圈2的内壁平齐，所述滑块72内壁高度大于出油口621的高度。所述驱动装置8包括支撑杆81、安装板82和凸起83，所述支撑杆81的一端连接在外圈1的内壁上，所述支撑杆81的另一端上垂直设有安装板82，所述安装板82的上端面紧贴内圈2的外壁，所述安装板82的两端上设有凸起83，所述凸起83的截面形状为半圆形，所述凸起83与安装在环形槽21内，所述凸起83与控油装置7相配合。

本实用新型工作过程：

本实用新型一种自润滑的轴承在工作过程中，将打开橡胶塞63，通过进油管61将润滑脂注入储油腔6中，在轴承运行的过程中，驱动装置8的安装板82紧贴内圈2的外壁，凸起83在环形槽21中滑动，当凸起83与滑块72相接触时，半圆形的凸起83驱动滑块72向下移动，出油口621与外界连通，在离心力的作用下，润滑脂从出油口621中甩出，在轴承中起到油脂润滑的作用，当轴承继续旋转，凸起83离开滑块72，在弹簧71的作用力下，滑块72向上移动，堵住出油口621，能够自行在内圈与外圈中完成润滑脂的填充，减少轴承内部的磨损损耗，提高了轴承的使用寿命。

上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种自润滑的轴承，其特征在于：包括外圈(1)、内圈(2)、滚子(3)、保持架(4)、密封圈(5)、储油腔(6)、控油装置(7)和驱动装置(8)，所述外圈(1)和内圈(2)内设有沟槽(31)，所述滚子(3)通过保持架(4)安装在沟槽(31)中，所述保持架(4)两侧安装有密封圈(5)，所述内圈(2)内设有储油腔(6)，所述储油腔(6)上开设有安装槽(22)，所述安装槽(22)内设有控油装置(7)，所述控油装置(7)还包括滑块(72)，所述滑块(72)的数目为两个，所述滑块(72)的下端连接有弹簧(71)，所述滑块(72)的纵截面形状为L形，所述滑块(72)的上端面与内圈(2)的内壁平齐，所述控油装置(7)通过弹簧(71)安装在储油腔(6)的上方，所述驱动装置(8)的一端连接在外圈(1)的内壁上，所述内圈(2)内设有两个环形槽(21)，所述驱动装置(8)的另一端与环形槽(21)相配合。

2.如权利要求1所述的一种自润滑的轴承，其特征在于：所述储油腔(6)包括进油管(61)、出油管(62)和橡胶塞(63)，所述进油管(61)位于储油腔(6)的左侧，所述进油管(61)的开口端设有橡胶塞(63)，所述出油管(62)位于储油腔(6)的上方，所述出油管(62)的截面形状为矩形，所述出油管(62)的侧壁上设有两个出油口(621)，所述出油口(621)截面形状为矩形，所述出油管(62)位于两个滑块(72)的中心处，所述滑块(72)与出油口(621)相配合，所述滑块(72)内壁高度大于出油口(621)的高度。

3.如权利要求1所述的一种自润滑的轴承，其特征在于：所述驱动装置(8)包括支撑杆(81)、安装板(82)和凸起(83)，所述支撑杆(81)的一端连接在外圈(1)的内壁上，所述支撑杆(81)的另一端上垂直设有安装板(82)，所述安装板(82)的上端面紧贴内圈(2)的外壁，所述安装板(82)的两端上设有凸起(83)，所述凸起(83)的截面形状为半圆形，所述凸起(83)与安装在环形槽(21)内，所述凸起(83)与控油装置(7)相配合。