CN206266035U - 电梯紧急制停用曳引绳夹紧装置 - Google Patents
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Abstract
一种电梯紧急制停用曳引绳夹紧装置，包括曳引机架和竖向并排布置在曳引机架上的固定钳、导向板和拨叉组件，导向板上设置有腰型槽结构的滑槽，导向板的相背面上通过滑槽内所穿装的连接螺栓设置有能够同步移动的活动钳和拨动板，活动钳与固定钳相向布置且与导向板斜面配合，拨动板的上部具有向拨叉组件方向延伸的缘板，拨动板通过压簧组件装配在曳引机架上且与拨叉组件的拨叉抵接配合；拨叉组件上方的曳引机架上设置有解锁组件；拨叉组件下方的曳引机架上设置有串联在曳引机控制回路的联动开关，联动开关的触发头朝向拨叉组件，拨叉组件上设置有随同拨叉组件同步转动打板，在活动钳的紧急制停过程中，转动的拨叉组件带动打板触发联动开关的触发头。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种夹绳器，具体是一种电梯紧急制停用曳引绳夹紧装置。
背景技术
电梯夹绳器对电梯曳引绳的夹紧起到至关重要的作用。
中国专利文献公开了一种“一种钢丝绳夹绳器”（专利号CN200520059471.6公告日：2007.01.17 ），涉及一种钢丝绳夹绳器，包括有左右底座、左右侧板和制动装置，左右侧板(2)是通过螺栓与后制动装置的导向板(8)连接为平行框架结构，左右侧板(2)的一端为纵向的面；盖板(3)的面部与前制动板(5)用螺栓固定连接，中间设有介子(4)；盖板(3)的边端与左右侧板(2)纵向的面用螺栓固定连接，导向板(8)的两侧平行装置有后制动板(7)与拨动板(12)，后制动板(7)与拨动板(12)分别用隔套穿过导向板(8)中间的导向槽用螺栓连接呈滑动；在左右侧板(2)的中间设有拔叉(13)，拔叉(13)绕在拔叉轴(14)上呈转动，左右侧板(2)的一端面装有轴承与拨动板(12)滑动接触，另一端为凹面与锁钩(15)呈钩接；锁钩(15)通过固定在闸线固定板(17)上的制动闸线(18)与双向限速器相连接；压簧顶杆(9)用螺栓固定在左右侧板(2)间的顶端拔动板的上方，压簧导杆(11)套有压簧(10)装在压簧顶杆(9)与拔动板(12)下端之间，安装在右侧板(2)的后内侧面上的瞬动开关(21)与连接在拔叉轴(14)上的开关打板(19)顶部相配合。能够确保电梯在上行超速行驶情况下，及时地夹紧运行的曳引钢丝绳，使电梯制停，并使曳引机断电，所采用的安全钳锲块刹车结构简单合理，安全实用可靠。从结构上看，在左右侧板(2)的中间设有拔叉(13)，拔叉(13)绕在拔叉轴(14)上呈转动，左右侧板(2)的一端面装有轴承与拨动板(12)滑动接触，另一端为凹面与锁钩(15)呈钩接；锁钩(15)通过固定在闸线固定板(17)上的制动闸线(18)与双向限速器相连接，其钩接结构的动作灵敏性差。
发明内容
本实用新型的目的在于：针对上述现有技术的不足，提供一种动作灵敏性高、能够在紧急制停的情况下，对曳引绳进行夹紧，能够切断曳动曳引绳的曳引机控制回路的电梯紧急制停用曳引绳夹紧装置。
本实用新型采用的技术方案是，一种电梯紧急制停用曳引绳夹紧装置，包括曳引机架和竖向并排布置在曳引机架上的固定钳、导向板和拨叉组件，所述导向板上设置有腰型槽结构的滑槽，该导向板的相背面上通过滑槽内所穿装的连接螺栓设置有能够同步移动的活动钳和拨动板，所述活动钳与固定钳相向布置且与导向板斜面配合，所述拨动板的上部具有向拨叉组件方向延伸的缘板，所述拨动板通过压簧组件装配在曳引机架上且与拨叉组件的拨叉抵接配合；所述拨叉组件上方的曳引机架上设置有解锁组件，所述解锁组件主要由触发电磁铁、翘板和拉簧组成，所述触发电磁铁固定在曳引机架上，所述翘板的非端部铰接在曳引机架上，所述翘板的下端部与拨叉组件的拨叉限位凸台相对应、上端部至少延伸至触发电磁铁的工作面上，所述翘板的铰接部位与上端部之间设有弹簧座，所述拉簧一端连接在翘板的弹簧座上、另一端连接在导向板或曳引机架上，所述触发电磁铁根据复位信号对翘板的上端部向外推顶支撑，使翘板中部的拉簧拉伸、下端部与拨叉组件的拨叉的限位凸台相抵接，锁定的拨叉组件使导向板上的拨动板和活动钳复位解锁，所述触发电磁铁根据制停信号对翘板的上端部取消推顶支撑，在拉簧作用下翘板翻转，拨叉组件失去锁紧力，在压簧组件的作用下拨动板带动活动钳位移、配合固定钳进行紧急制停；所述拨叉组件下方的曳引机架上设置有串联在曳引机控制回路的联动开关，所述联动开关的触发头朝向拨叉组件，所述拨叉组件上设置有随同拨叉组件同步转动打板，在活动钳的紧急制停过程中，转动的拨叉组件带动打板触发联动开关的触发头，实现曳引机控制回路的紧急控制。
所述翘板上的拉簧座具有竖向间隔布置的多个挂钩位。
所述导向板通过平板滚针轴承与活动钳斜面配合在一起。
本实用新型的有益效果是：
1.本实用新型不仅能够在紧急制停的情况下，对曳引绳进行夹紧，能够切断曳动曳引绳的曳引机控制回路，而且制停组件动作灵敏性高。
2.本实用新型相较专利号CN200520059471.6的公开文献而言，本实用新型通过翘板和拉簧的配合替代钩接结构，其动作灵敏性高。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的通电的结构示意图。
图2是图1中断电的结构示意图。
图3是图1的侧视图。
图4是本实用新型中的扳手。
图中代号含义：1—曳引机架；2—活动钳；3—固定钳；4—导向板；5—拨叉；6—拨叉轴；7—连接螺栓；8—导杆；9—压簧；10—滑槽；11—拨动板；12—翘板；13—触发电磁铁；14—拉簧；15—联动开关；16—打板；17—平板滚针轴承；18—铰轴；19—曳引绳；20—扳手。
具体实施方式
参见图1、图2、图3、图4所示：本实用新型是一种电梯紧急制停用曳引绳夹紧装置，包括曳引机架1和竖向并排布置在曳引机架1上的固定钳3、导向板4和拨叉组件，所述导向板4上设置有腰型槽结构的滑槽10，该导向板4的相背面上通过滑槽10内所穿装的连接螺栓7设置有能够同步移动的活动钳2和拨动板11，所述活动钳2与固定钳3相向布置且与导向板4斜面配合，所述拨动板11的上部具有向拨叉组件方向延伸的缘板，所述拨动板11通过压簧组件（压簧组件主要由导杆8和套装在导杆8上的压簧9组成）装配在曳引机架1上且与拨叉组件的拨叉5抵接配合；所述拨叉组件上方的曳引机架1上设置有解锁组件，所述解锁组件主要由触发电磁铁13、翘板12和拉簧14组成，所述触发电磁铁13固定在曳引机架1上，所述翘板12的非端部通过铰轴18铰接在曳引机架1上，所述翘板12的下端部与拨叉组件的拨叉5限位凸台相对应、上端部至少延伸至触发电磁铁13的工作面上，所述翘板12的铰接部位与上端部之间设有弹簧座，所述拉簧14一端连接在翘板12的弹簧座上、另一端连接在导向板4或曳引机架1上。
上述触发电磁铁13根据复位信号对翘板12的上端部向外推顶支撑，使翘板12中部的拉簧14拉伸、下端部与拨叉组件的拨叉5的限位凸台相抵接，锁定的拨叉组件使导向板4上的拨动板11和活动钳2复位解锁，所述触发电磁铁13根据制停信号对翘板12的上端部取消推顶支撑，在拉簧14作用下翘板12翻转，拨叉组件失去锁紧力，在压簧组件的作用下拨动板11带动活动钳2位移、配合固定钳3构成的夹紧空间，对曳引绳（本实施例中，曳引绳指用于拽引电梯轿厢的缆索或钢丝绳）19进行紧急制停。再次复位时，利用扳手20作用在拨叉轴6上，恢复对翘板12的上端部向外推顶支撑，使翘板12中部的拉簧14拉伸、下端部与拨叉组件的拨叉5的限位凸台相抵接，锁定的拨叉组件使导向板4上的拨动板11和活动钳2复位解锁。
上述拨叉组件下方的曳引机架1上设置有串联在曳引机控制回路的联动开关15，所述联动开关15的触发头朝向拨叉组件，所述拨叉组件上设置有随同拨叉组件同步转动打板16，在活动钳2的紧急制停过程中，转动的拨叉组件带动打板16触发联动开关15的触发头，实现曳引机控制回路的紧急控制。
另外，为了调整拉簧14的弹性力，上述翘板12上的拉簧座具有竖向间隔布置的多个挂钩位；为了降低导向板4与活动钳2之间的摩擦，提高活动钳2的灵敏性，上述导向板4通过平板滚针轴承17与活动钳斜面配合在一起。
以上具体技术方案仅用以说明本实用新型，而非对其限制。尽管参照上述具体技术方案对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对上述具体技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型的精神和范围。
Claims (3)
1.一种电梯紧急制停用曳引绳夹紧装置，包括曳引机架和竖向并排布置在曳引机架上的固定钳、导向板和拨叉组件，所述导向板上设置有腰型槽结构的滑槽，该导向板的相背面上通过滑槽内所穿装的连接螺栓设置有能够同步移动的活动钳和拨动板，所述活动钳与固定钳相向布置且与导向板斜面配合，所述拨动板的上部具有向拨叉组件方向延伸的缘板，所述拨动板通过压簧组件装配在曳引机架上且与拨叉组件的拨叉抵接配合；其特征在于：所述拨叉组件上方的曳引机架上设置有解锁组件，所述解锁组件主要由触发电磁铁、翘板和拉簧组成，所述触发电磁铁固定在曳引机架上，所述翘板的非端部铰接在曳引机架上，所述翘板的下端部与拨叉组件的拨叉限位凸台相对应、上端部至少延伸至触发电磁铁的工作面上，所述翘板的铰接部位与上端部之间设有弹簧座，所述拉簧一端连接在翘板的弹簧座上、另一端连接在导向板或曳引机架上，所述触发电磁铁根据复位信号对翘板的上端部向外推顶支撑，使翘板中部的拉簧拉伸、下端部与拨叉组件的拨叉的限位凸台相抵接，锁定的拨叉组件使导向板上的拨动板和活动钳复位解锁，所述触发电磁铁根据制停信号对翘板的上端部取消推顶支撑，在拉簧作用下翘板翻转，拨叉组件失去锁紧力，在压簧组件的作用下拨动板带动活动钳位移、配合固定钳进行紧急制停；所述拨叉组件下方的曳引机架上设置有串联在曳引机控制回路的联动开关，所述联动开关的触发头朝向拨叉组件，所述拨叉组件上设置有随同拨叉组件同步转动打板，在活动钳的紧急制停过程中，转动的拨叉组件带动打板触发联动开关的触发头，实现曳引机控制回路的紧急控制。
2.根据权利要求1所述电梯紧急制停用曳引绳夹紧装置，其特征在于：所述翘板上的拉簧座具有竖向间隔布置的多个挂钩位。
3.根据权利要求1所述电梯紧急制停用曳引绳夹紧装置，其特征在于：所述导向板通过平板滚针轴承与活动钳斜面配合在一起。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107489687A (zh) * | 2017-09-11 | 2017-12-19 | 刘振峰 | 带保险钩的快速脱钩机构 |
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2016
- 2016-12-12 CN CN201621353400.1U patent/CN206266035U/zh active Active
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| CN107489687A (zh) * | 2017-09-11 | 2017-12-19 | 刘振峰 | 带保险钩的快速脱钩机构 |
| CN107489687B (zh) * | 2017-09-11 | 2020-06-30 | 刘振峰 | 带保险钩的快速脱钩机构 |
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