CN206254405U - 一种汽车地毯成型模具手动压料装置 - Google Patents

一种汽车地毯成型模具手动压料装置 Download PDF

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高宝冬
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车地毯成型模具手动压料装置,包括底板、第一夹具、驱动装置、上模具和压力传感器,所述底板的外壁上铺设有导轨,且导轨与滑块滑动连接,所述滑块固定在第一夹具与第二夹具的底部,所述底板的内部设置有内腔,且底板的底面内壁上安装有电板,且电板与驱动装置之间通过导线连接,且驱动装置安装有两个,且驱动装置安装在支撑架上,所述第一夹具与第二夹具由上模具和下模具组成,且上模具与下模具之间通过伸缩杆连接,且上模具与下模具之间安装有弹簧,所述压力传感器安装在下模具的内壁上。本实用新型具有结构简单、通用性能好的特点,有效地解决了汽车地毯模压成型过程中原材料的定位问题。

Description

一种汽车地毯成型模具手动压料装置
技术领域
本实用新型涉及压料设备技术领域,具体为一种汽车地毯成型模具手动压料装置。
背景技术
汽车地毯是安装在汽车驾驶室钣金上的内饰件,具有隔音吸音、缓冲及装饰的功能,用于提高车辆驾驶的舒适性。
汽车地毯一般由模压工艺整体成型,目前在汽车地毯模压成型过程中,对原材料定位的方法有两种:一是采用人工拽料的方式,由于该方式通过两个以上操作人员相互配合将原材料抻紧固定,不仅需要配备较多的操作人员,而且容易发生压伤操作人员手指的事故,存在安全生产方面的隐患;满足不了人们的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车地毯成型模具手动压料装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车地毯成型模具手动压料装置,包括底板、第一夹具、驱动装置、上模具和压力传感器,所述底板的外壁上铺设有导轨,且导轨与滑块滑动连接,所述滑块固定在第一夹具与第二夹具的底部,所述底板的内部设置有内腔,且底板的底面内壁上安装有电板,且电板与驱动装置之间通过导线连接,且驱动装置安装有两个,且驱动装置安装在支撑架上,所述第一夹具与第二夹具由上模具和下模具组成,且上模具与下模具之间通过伸缩杆连接,且上模具与下模具之间安装有弹簧,所述驱动装置与下模具之间通过连接杆连接,所述压力传感器安装在下模具的内壁上,所述下模具的背面外壁上镶嵌有显示屏与控制面板,且显示屏安装在控制面板的上方。
优选的,所述底板的正面外壁上设置有插线。
优选的,所述驱动装置与下模具之间通过连接杆连接。
优选的,所述伸缩杆的中部安装有弹簧。
优选的,所述下模具内壁上安装有压力传感器。
优选的,所述控制面板上安装有按钮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型可将汽车地毯夹紧,可通过夹具的移动将地毯抻紧固定,再进行压料处理,此方法不会夹伤工作人员的手指,保障了工作人员的安全,且该设备设置有伸缩杆,可通过调节伸缩杆的长度来调节夹紧力,非常方便,且该设备内部安装有压力传感器,夹紧压力可实时被测试出来并显示在显示屏上,该夹具的移动可通过驱动装置的带动进行,非常方便,满足了工作的需求,且该设备具有结构简单、通用性能好的特点,解决了汽车地毯模压成型过程中原材料的定位问题,不仅提高了汽车地毯模压成型生产效率和产品质量,而且保证了汽车地毯产品的一致性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型底板的内部结构示意图;
图3为本实用新型第一夹具的结构示意图;
图4为本实用新型下模具的后视图。
附图标记中:1-底板;2-导轨;3-第一夹具;4-插线;5-第二夹具;6-滑块;7-内腔;8-驱动装置;9-连接杆;10-支撑架;11-导线;12-电板;13-上模具;14-伸缩杆;15-下模具;16-弹簧;17-压力传感器;18-显示屏;19-控制面板;20-按钮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种汽车地毯成型模具手动压料装置,包括底板1、第一夹具3、驱动装置8、上模具13和压力传感器17,所述底板1的外壁上铺设有导轨2,且导轨2与滑块6滑动连接,所述滑块6固定在第一夹具3与第二夹具5的底部,所述底板1的内部设置有内腔7,且底板1的底面内壁上安装有电板12,且电板12与驱动装置8之间通过导线11连接,且驱动装置8安装有两个,且驱动装置8安装在支撑架10上,所述第一夹具3与第二夹具5由上模具13和下模具15组成,且上模具13与下模具15之间通过伸缩杆14连接,且上模具13与下模具15之间安装有弹簧16,所述压力传感器17安装在下模具15的内壁上,所述下模具15的背面外壁上镶嵌有显示屏18与控制面板19,且显示屏18安装在控制面板19的上方。
所述底板1的正面外壁上设置有插线4,所述驱动装置8与下模具15之间通过连接杆9连接,所述伸缩杆14的中部安装有弹簧16,所述下模具15内壁上安装有压力传感器17,所述控制面板19上安装有按钮20。
工作原理:将汽车地毯通过第一夹具3与第二夹具5夹紧,人们可通过调整伸缩杆14的长短来调节第一夹具3与第二夹具5的夹紧力,且压力传感器17会实时检测到夹紧力并将数据信息传输到显示屏18内,人们可通过操控控制面板19启动底板1内的驱动装置8,驱动装置8带动第一夹具3与第二夹具5向两侧移动,将汽车地毯抻紧,从而继续进行压料处理。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种汽车地毯成型模具手动压料装置,包括底板(1)、第一夹具(3)、驱动装置(8)、上模具(13)和压力传感器(17),其特征在于:所述底板(1)的外壁上铺设有导轨(2),且导轨(2)与滑块(6)滑动连接,所述滑块(6)固定在第一夹具(3)与第二夹具(5)的底部,所述底板(1)的内部设置有内腔(7),且底板(1)的底面内壁上安装有电板(12),且电板(12)与驱动装置(8)之间通过导线(11)连接,且驱动装置(8)安装有两个,且驱动装置(8)安装在支撑架(10)上,所述第一夹具(3)与第二夹具(5)由上模具(13)和下模具(15)组成,且上模具(13)与下模具(15)之间通过伸缩杆(14)连接,且上模具(13)与下模具(15)之间安装有弹簧(16),所述压力传感器(17)安装在下模具(15)的内壁上,所述下模具(15)的背面外壁上镶嵌有显示屏(18)与控制面板(19),且显示屏(18)安装在控制面板(19)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种汽车地毯成型模具手动压料装置,其特征在于:所述底板(1)的正面外壁上设置有插线(4)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车地毯成型模具手动压料装置,其特征在于:所述驱动装置(8)与下模具(15)之间通过连接杆(9)连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车地毯成型模具手动压料装置,其特征在于:所述伸缩杆(14)的中部安装有弹簧(16)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车地毯成型模具手动压料装置,其特征在于:所述下模具(15)内壁上安装有压力传感器(17)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车地毯成型模具手动压料装置,其特征在于:所述控制面板(19)上安装有按钮(20)。
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