CN206200421U - 一种用于汽车消音管的焊接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种用于汽车消音管的焊接装置,包括工作台、设在所述工作台上的旋转主轴、焊枪、设在所述旋转主轴上的固定安装座以及设在所述固定安装座上用于紧固所述汽车消音管的涨紧轴,还包括设置在所述工作台上用于安装且能够纵向、横向调整所述焊枪位置的安装调整装置。本实用新型结构简单,操作方便,经济实用,持续焊接能力强,焊接效率高,安全性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车消音管技术领域,更具体的说涉及一种用于汽车消音管的焊接装置。
背景技术
汽车消音管是汽车重要的零配件之一,起到消音降噪的功能,为驾驶员及车上成员带来舒适感。
汽车消音管在生产过程中,需要将消音管道以及另外一片圆封闭片两者焊接而成。在实际焊接过程中,通常通过手工焊完成,手工焊受工人的因素影响,焊接效率低下,危险系数高焊渣飞溅,近距离的长期接触有毒气体对身体的伤害等;而通过自动化焊接虽然能够解决手工焊的缺点,但生产成本又过于太高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于汽车消音管的焊接装置,代替手工焊,结构简单,操作方便,效率高效,经济实用。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种用于汽车消音管的焊接装置,包括工作台、设在所述工作台上的旋转主轴、焊枪、设在所述旋转主轴上的固定安装座以及设在所述固定安装座上用于紧固所述汽车消音管的涨紧轴,还包括设置在所述工作台上用于安装且能够纵向、横向调整所述焊枪位置的安装调整装置。
本装置在汽车消音管固定在涨紧轴以及焊枪固定在安装调整装置后,通过纵向、横向调整焊枪的位置,焊枪位置确定后,通过旋转主轴带动涨紧轴的旋转,从而带动消音管的转动,并对消音管多处位置进行焊接。整个过程避免了手工焊接,焊枪不易晃动,焊接质量好(相对于手工焊手部晃动造成焊接不匀),持续焊接能力强,焊接效率高(相对于手工焊长期焊接作业造成手部酸痛,需要休息),人体不必近距离的焊接操作,安全性高(相对于手工焊近距离焊接,尤其焊接位置位于焊枪上方,融化后的铁水可能滴落造成额外的伤害等,近距离的接触有毒气体),结构简单,成本低廉,经济实用。
作为优选,所述安装调整装置包括安装基座、设在所述安装基座上的纵向移动机构、设在所述纵向移动机构上的横向移动机构、设在所述横向移动机构上的双活塞杆气缸以及设在所述双活塞杆气缸的活塞杆上用于安装所述焊枪的安装器。
作为优选,所述纵向移动机构包括纵向平台、设在所述纵向平台上的纵向丝杆、设在所述纵向丝杆上的纵向丝杆螺母、和所述纵向丝杆螺母连接的纵向滑台以及设在所述纵向平台上的当纵向滑台移动时用于导向的纵向导向杆。
作为优选,所述横向移动机构包括和所述纵向滑台固定连接的横向平台、设在所述横向平台上的横向丝杆、设在所述横向丝杆上的横向丝杆螺母、和所述横向丝杆螺母连接的横向滑台以及设在所述横向平台上的当横向滑台移动时用于导向的横向导向杆。
纵向移动机构以及横向移动机构两者相互配合使用,经调整后能够确定最佳的焊接位置。
作为优选,所述安装器包括设在所述活塞杆上的底座、和所述底座连接的安装块、设在所述安装块上用于放置焊枪的安放槽以及和所述安装块连接的用于锁紧的锁紧片,所述锁紧片包括第一刚性层、多个和所述第一刚性层连接的弹性柱、套设在所述弹性柱的弹簧、设在所述弹性柱的弹性空腔、和所述弹性柱另一端连接的第二刚性层、和所述第二刚性层连接的并且伸入所述安放槽的接触层以及设在所述接触层表面的防滑橡胶粒。
锁紧片中的弹簧、弹性柱配合弹性空腔能够在焊枪高低不平的情况下进行调整,使锁紧更加有效,同时接触层能够深入安放槽,解决焊枪高度太高或太低造成安装不便等这类问题,适用性强,此外,防滑橡胶粒进一步防止焊枪的晃动。
作为优选,所述焊枪具有一对相互平行的防转基面。
作为优选,所述安放槽具有一对和所述防转基面相互作用的防转平面。
防转基面与防转平面构成防转机构,能有效防止焊枪在安放槽发生转动,增加焊枪的稳定性。
作为优选,所述涨紧固定轴的外表面的直径随远离固定安装座逐渐变小。
综上,本实用新型具有以下有益效果:
1、整个过程避免了手工焊接,焊枪稳定,减小了因手工焊操作不稳造成的焊接质量问题;
2、持续焊接能力强,焊接效率高;
3、人体不必近距离的焊接操作,安全性高;
4、结构简单,操作方便,经济实用。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的结构示意图;
图2为纵向丝杆螺母的安装示意图;
图3为横向丝杆螺母的安装示意图;
图4为安装器的结构示意图;
图5为锁紧片的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
实施例:如图1-图5所示,一种用于汽车消音管的焊接装置,包括工作台、设在所述工作台上的旋转主轴1、焊枪2、设在所述旋转主轴1上的固定安装座31以及设在所述固定安装座31上用于紧固所述汽车消音管的涨紧轴32,还包括设置在所述工作台上用于安装且能够纵向、横向调整所述焊枪2位置的安装调整装置4。本实例中,旋转主轴1上设有旋转盘,旋转盘上设有安装长孔,固定安装座31通过紧固件与旋转盘相连,紧固件可以采用螺栓紧固件,所述固定安装座31上设置有和所述旋转盘连接所需的长腰型孔311,长腰型孔311可调节余地大。
本装置在汽车消音管固定在涨紧轴32以及焊枪2固定在安装调整装置4上后,通过纵向、横向调整焊枪2的位置,焊枪2位置确定后,通过旋转主轴1带动涨紧轴32的旋转,从而带动汽车消音管的转动,并对汽车消音管多处位置进行焊接。整个过程避免了手工焊接,焊枪2不易晃动,焊接质量好(相对于手工焊手部晃动造成焊接不匀),持续焊接能力强,焊接效率高(相对于手工焊长期焊接作业造成手部酸痛,需要休息),人体不必近距离的焊接操作,安全性高(相对于手工焊近距离焊接,尤其焊接位置位于焊枪上方,融化后的铁水可能滴落造成额外的伤害等,近距离的接触有毒气体),结构简单,成本低廉,经济实用。
进一步的,所述安装调整装置4包括安装基座41、设在所述安装基座41上的纵向移动机构42、设在所述纵向移动机构42上的横向移动机构43、设在所述横向移动机构43上的双活塞杆气缸44以及设在所述双活塞杆气缸44的活塞杆上用于安装所述焊枪2的安装器45。
进一步的,所述纵向移动机构42包括纵向平台421、设在所述纵向平台421上的纵向丝杆422、设在所述纵向丝杆422上的纵向丝杆螺母423、和所述纵向丝杆螺母423连接的纵向滑台424以及设在所述纵向平台421上的当纵向滑台424移动时用于导向的纵向导向杆425。纵向丝杆422通过轴承与纵向平台421相连,纵向丝杆422端部上还设有用于转动该纵向丝杆422的手轮。
进一步的,所述横向移动机构43 包括和所述纵向滑台424固定连接的横向平台431、设在所述横向平台431上的横向丝杆432、设在所述横向丝杆432上的横向丝杆螺母433、和所述横向丝杆螺母433连接的横向滑台434以及设在所述横向平台431上的当横向滑台434移动时用于导向的横向导向杆435。横向丝杆432通过轴承与横向平台431相连,横向丝杆432端部上还设有用于转动该横向丝杆432的手轮。
进一步的,所述安装器45包括设在所述活塞杆上的底座451、和所述底座451连接的安装块452、设在所述安装块452上用于放置焊枪的安放槽453以及和所述安装块452连接的用于锁紧的锁紧片454,所述锁紧片454包括第一刚性层4541、多个和所述第一刚性层4541连接的弹性柱4542、套设在所述弹性柱4542的弹簧4543、设在所述弹性柱4542的弹性空腔4544、和所述弹性柱4542另一端连接的第二刚性层4545、和所述第二刚性层4545连接的并且伸入所述安放槽453的接触层4546以及设在所述接触层4546表面的防滑橡胶粒4547。所述第一刚性层4541以及所述第二刚性层4545上设有用于将锁紧片454和所述安装块452锁紧所需的锁紧孔,锁紧孔中设有紧固件,紧固件可以为螺钉。
进一步的,所述焊枪2具有一对相互平行的防转基面21。
进一步的,所述安放槽453具有一对和所述防转基面21相互作用的防转平面4531。
防转基面21与防转平面4531构成防转机构,能有效防止焊枪在安放槽发生转动,增加焊枪的稳定性。
进一步的,所述涨紧固定轴32的外表面的直径随远离固定安装座31逐渐变小。
Claims (10)
1.一种用于汽车消音管的焊接装置,包括焊接旋转台(1)、焊枪(2)、设在所述焊接旋转台(1)上用于固定汽车消音管的固定构件(3),所述固定构件(3)包括固定安装座(31)以及和所述固定安装座(31)连接的通过涨紧进而实现固定的涨紧固定轴(32),其特征在于,还包括能纵向移动以及横向移动进而带动所述焊枪(2)靠近或者远离所述消音管的焊枪安装装置(4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车消音管的焊接装置,其特征在于,所述焊枪安装装置(4)包括安装基座(41)、设在所述安装基座(41)上的纵向移动机构(42)、设在所述纵向移动机构(42)的横向移动机构(43)、设在所述横向移动机构(43)上的双活塞杆气缸(44)以及设在所述双活塞杆气缸(44)中活塞杆(45)上的用于夹持焊枪的焊枪夹持器(46)。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车消音管的焊接装置,其特征在于,所述纵向移动机构(42)包括纵向丝杆平台(421)、设在所述纵向丝杆平台(421)上的纵向丝杆(422)以及纵向丝杆导向杆(423)、通过纵向丝杆螺母(424)和所述纵向丝杆(422)连接的纵向丝杆滑台(425),所述纵向丝杆滑台(425)上设有和所述纵向丝杆导向杆(423)相对应的纵向导向孔(426),所述纵向丝杆(422)与所述纵向丝杆平台(421)通过滚动轴承连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车消音管的焊接装置,其特征在于,所述横向移动机构(43)包括和所述纵向丝杆滑台(425)固定连接的横向丝杆平台(431)、设在所述横向丝杆平台(431)上的横向丝杆(432)以及横向丝杆导向杆(433)、通过横向丝杆螺母(434)和所述横向丝杆(432)连接的横向丝杆滑台(435)以及驱动所述横向丝杆(432)转动的驱动手柄(436),所述横向丝杆滑台(435)上设置有和所述横向丝杆(432)相对应的横向导向孔(437),所述横向丝杆(432)与所述横向丝杆平台(431)通过滚动轴承连接。
5.根据权利要求2所述的一种用于汽车消音管的焊接装置,其特征在于,所述焊枪夹持器(46)包括设在所述活塞杆(45)上的固定安装座(461)、和所述固定安装座(461)连接的夹持块(462)、设在所述夹持块(462)上用于放置焊枪的安放槽(463)以及和所述夹持块(462)连接的用于锁紧的锁紧片(464)。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车消音管的焊接装置,其特征在于,所述焊枪(2)具有一对相互平行的防转基面(21)。
7.根据权利要求6所述的一种用于汽车消音管的焊接装置,其特征在于,所述安放槽(463)具有一对和所述防转基面(21)相互作用的防转平面(4231),所述安放槽(463)的深度小于所述焊枪(2)的高度。
8.根据权利要求1所述的一种用于汽车消音管的焊接装置,其特征在于,所述涨紧固定轴(32)的外表面的直径随远离固定安装座(31)逐渐变小。
9.根据权利要求1所述的一种用于汽车消音管的焊接装置,其特征在于,所述固定安装座(31)上设置有和所述焊接旋转台(1)连接所需的长腰型孔(311)。
10.根据权利要求1所述的一种用于汽车消音管的焊接装置,其特征在于,所述焊枪(2)与所述涨紧固定轴(32)的中心轴线呈30°-60°角。
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