CN210545900U - 一种便于夹紧的汽车配件喷涂夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于夹紧的汽车配件喷涂夹具，包括机座、支撑柱和夹紧机构，夹紧机构包括有支撑架、转动块、螺杆、滑轨、滑块、支撑杆、安装座、夹爪和紧固螺栓，支撑架固定安装在支撑柱上方，支撑架为左侧开口的中空方管结构，支撑架内部左侧设置有转动块，通过转动块内部的内螺纹转动安装有螺杆，螺杆右端固定安装有紧固螺栓，螺杆左端焊接安装有旋转杆，支撑架右端内侧设置有滑轨，滑轨内部滑动安装有滑块，滑块右侧固定安装有支撑杆，支撑杆右端固定安装有安装座,安装座右侧卡接安装有夹爪，机座上端中部通过螺栓固定安装有支撑台，支撑台上端铺设有垫片。

Description

一种便于夹紧的汽车配件喷涂夹具

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种便于夹紧的汽车配件喷涂夹具。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品，汽车配件由于防锈以及美观的要求，往往需要进行喷涂油漆等表面加工。但是汽车零部件众多，形状差异较大，现有无法使用单一的喷涂夹具进行装夹，往往通过手工进行操作，效率低下并且喷涂质量难以保证。

中国专利(公告号：CN 208116043 U，公告日：2018.11.20)公开了一种便于夹紧的汽车配件喷涂夹具，上述文件提供的特征包括底座，所述底座的上表面两侧均固定连接有支撑杆，支撑杆的上表面固定连接有支撑板，支撑板的底部与底座的上表面均固定连接有滚珠轴承，滚珠轴承的内壁固定连接有转轴，转轴的表面套接有固定块，固定块的内壁两侧均开设有导向槽，转轴表面两侧均固定连接有导向块。但本申请发明人在实现本申请实施例中发明技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题：控制不同形状结构的零件的夹紧要求，提升夹具的使用范围，需要喷涂的汽车零件材料不同，单一的夹紧力无法适应不同零件，实用性差，为此，我们提出一种便于夹紧的汽车配件喷涂夹具。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种便于夹紧的汽车配件喷涂夹具，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种便于夹紧的汽车配件喷涂夹具，包括：机座、支撑柱和夹紧机构，所述机座上端四周对称设置有四组支撑柱，所述支撑柱上方固定安装有夹紧机构，所述夹紧机构包括有支撑架、转动块、螺杆、滑轨、滑块、支撑杆、安装座、夹爪和紧固螺栓，所述机座采用生铁材质，具有良好的稳定性和经济性，所述机座上端中部通过螺栓固定安装有支撑台，便于拆卸和安装，可以进行更换来调整高度，支撑台上端铺设有垫片，所述垫片为橡胶材质，具有良好的弹性，避免对零件造成碰伤；四组夹紧机构结构相同。

优选的，所述支撑架固定安装在支撑柱上方，所述支撑架为左侧开口的中空方管结构，所述支撑架内部左侧设置有转动块，通过转动块内部的内螺纹转动安装有螺杆，所述螺杆右端固定安装有紧固螺栓，所述紧固螺栓右侧为凸起结构，所述紧固螺栓右端转动在滑块左侧的内部，所述螺杆左端焊接安装有旋转杆，所述支撑架右端内侧设置有滑轨，所述滑轨为V型轨道，具有良好的导向性，所述滑轨内部滑动安装有滑块，所述滑块右侧固定安装有支撑杆，所述支撑杆右端固定安装有安装座,安装座右侧卡接安装有夹爪，通过螺栓将夹爪固定安装在安装座右端。

优选的，所述旋转杆包括有旋转主杆和防滑层，所述旋转主杆焊接安装在螺杆右端，所述旋转主杆外侧包裹设置有防滑层，所述防滑层表面设置有半圆形凸起，提升使用的便捷性。

优选的，所述转动块内部设置有传动螺纹，其中螺纹升角小于当量摩擦角，具有自锁能力，不会因为轴向受力而发生转动。

优选的，所述夹爪包括有夹爪底座、让位槽、沉孔槽、侧夹板、固定孔和定位孔，所述夹爪底座为合金钢材质，具有良好的韧性和耐腐蚀能力，所述夹爪底座上端中部挖设有让位槽，用于对螺母安装的让位，所述夹爪底座底部下端设置有沉孔槽，用于安装座的安装定位，所述夹爪底座两侧设置有侧夹板。

优选的，所述安装座右侧固定安装有定位销，定位销安装在定位孔内部。

优选的，所述侧夹板为倾斜结构设计，可以更好的适应不同尺寸的零件，所述侧夹板外侧设置有防滑凸起，便于夹紧。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、通过转动旋转杆带动螺杆进行转动，通过紧固螺栓将转动转化为轴向的运动，通过滑轨对滑块的限位和导向，带动支撑杆、安装座和夹爪进行轴向的位置，完成夹紧和松开的动作，通过对旋转杆转动量的控制可以间接的控制位置，可以适应不同形状结构的零件的夹紧要求，提升夹具的使用范围，操作简单，使用方便，可靠性强，具有良好实用前景。

2、通过螺栓穿过固定孔将夹爪固定安装在安装座右侧，通过定位销和固定螺栓组合的固定方式对夹爪进行固定，可以提升夹爪的安装精度，同时拆装过程只需通过螺栓的拆装完成对于夹爪的切换，方便快捷，通过对不同尺寸的夹爪的快速更换，可以更好的适应不同形状的汽车零件的装夹要求。

3、通过侧夹板为倾斜结构设计，可以更好的适应不同尺寸的零件，侧夹板外侧设置有防滑凸起，便于夹紧。

附图说明

图1为本实用新型一种便于夹紧的汽车配件喷涂夹具的侧视结构图；

图2为本实用新型一种便于夹紧的汽车配件喷涂夹具的俯视图；

图3为本实用新型一种便于夹紧的汽车配件喷涂夹具中夹紧机构的结构图；

图4为本实用新型一种便于夹紧的汽车配件喷涂夹具中夹爪的侧视结构图；

图5为本实用新型一种便于夹紧的汽车配件喷涂夹具中夹爪的俯视图。

图中：1、机座；2、夹紧机构；21、支撑架；22、转动块；23、螺杆；24、滑轨；25、滑块；26、支撑杆；27、安装座；28、夹爪；29、紧固螺栓；281、夹爪底座；282、让位槽；283、沉孔槽；284、侧夹板；285、固定孔；286、定位孔；3、支撑台；4、垫片；5、支撑柱；6、旋转杆；61、旋转主杆；62、防滑层。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

实施例1

参照图1所示，一种便于夹紧的汽车配件喷涂夹具，包括：机座1、支撑柱5和夹紧机构2，所述机座1采用生铁材质，具有良好的稳定性和经济性，所述机座1上端中部通过螺栓固定安装有支撑台3，便于拆卸和安装，可以进行更换来调整高度，支撑台3上端铺设有垫片4，所述垫片4为橡胶材质，具有良好的弹性，避免对零件造成碰伤；

所述机座1上端四周对称设置有四组支撑柱5，所述支撑柱5上方固定安装有夹紧机构2，综合图3所示，四组夹紧机构2结构相同，此处仅以左侧的夹紧机构2为例进行描述，所述夹紧机构2包括有支撑架21、转动块22、螺杆23、滑轨24、滑块25、支撑杆26、安装座27、夹爪28和紧固螺栓29，所述支撑架21固定安装在支撑柱5上方，所述支撑架21为左侧开口的中空方管结构，所述支撑架21内部左侧设置有转动块22，转动块22内部设置有传动螺纹，其中螺纹升角小于当量摩擦角，具有自锁能力，不会因为轴向受力而发生转动，通过转动块22内部的内螺纹转动安装有螺杆23，所述螺杆23右端固定安装有紧固螺栓29，所述紧固螺栓29右侧为凸起结构，所述紧固螺栓29右端转动在滑块25左侧的内部，所述螺杆23左端焊接安装有旋转杆6，所述旋转杆6包括有旋转主杆61和防滑层62，所述旋转主杆61焊接安装在螺杆23右端，所述旋转主杆61外侧包裹设置有防滑层62，所述防滑层62表面设置有半圆形凸起，提升使用的便捷性，所述支撑架21右端内侧设置有滑轨24，所述滑轨24为V型轨道，具有良好的导向性，所述滑轨24内部滑动安装有滑块25，所述滑块25右侧固定安装有支撑杆26，所述支撑杆26右端固定安装有安装座27,安装座27右侧卡接安装有夹爪28，通过螺栓将夹爪28固定安装在安装座27右端，通过转动旋转杆6带动螺杆23进行转动，通过紧固螺栓29将转动转化为轴向的运动，通过滑轨24对滑块25的限位和导向，带动支撑杆26、安装座27和夹爪28进行轴向的位置，完成夹紧和松开的动作，通过对旋转杆6转动量的控制可以间接的控制夹爪28的位置，可以适应不同形状结构的零件的夹紧要求，提升夹具的使用范围，操作简单，使用方便，可靠性强，具有良好实用前景；

实施例2

本实施例2与实施例1相比，区别仅在于，综合图4和图5所示，所述夹爪28包括有夹爪底座281、让位槽282、沉孔槽283、侧夹板284、固定孔285和定位孔286，所述夹爪底座281为合金钢材质，具有良好的韧性和耐腐蚀能力，所述夹爪底座281上端中部挖设有让位槽282，用于对螺母安装的让位，所述夹爪底座281底部下端设置有沉孔槽283，用于安装座27的安装定位，所述夹爪底座281两侧设置有侧夹板284,侧夹板284为倾斜结构设计，可以更好的适应不同尺寸的零件，所述侧夹板284外侧设置有防滑凸起，便于夹紧，所述安装座27右侧固定安装有定位销，定位销安装在定位孔286内部，通过螺栓穿过固定孔285将夹爪28固定安装在安装座27右侧，通过定位销和固定螺栓组合的固定方式对夹爪28进行固定，可以提升夹爪28的安装精度，同时拆装过程只需通过螺栓的拆装完成对于夹爪28的切换，方便快捷，实用性强，通过对不同尺寸的夹爪28的快速更换，可以更好的适应不同形状的汽车零件的装夹要求。

本实用新型的工作原理时：通过转动旋转杆6带动螺杆23进行转动，通过紧固螺栓29将转动转化为轴向的运动，通过滑轨24对滑块25的限位和导向，带动支撑杆26、安装座27和夹爪28进行轴向的位置，完成夹紧和松开的动作，通过对旋转杆6转动量的控制可以间接的控制8位置的控制，可以适应不同形状结构的零件的夹紧要求，提升夹具的使用范围，操作简单，使用方便，可靠性强，具有良好实用前景；通过螺栓穿过固定孔285将夹爪28固定安装在安装座27右侧，通过定位销和固定螺栓组合的固定方式对夹爪28进行固定，可以提升夹爪28的安装精度，同时拆装过程只需通过螺栓的拆装完成对于夹爪28的切换，方便快捷，实用性强，通过对不同尺寸的夹爪28的快速更换，可以更好的适应不同形状的汽车零件的装夹要求。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种便于夹紧的汽车配件喷涂夹具，其特征在于，该便于夹紧的汽车配件喷涂夹具包括：

机座(1)，所述机座(1)上端四周对称设置有四组支撑柱(5)；

夹紧机构(2)，所述支撑柱(5)上方固定安装有夹紧机构(2)，所述夹紧机构(2)包括有支撑架(21)、转动块(22)、螺杆(23)、滑轨(24)、滑块(25)、支撑杆(26)、安装座(27)、夹爪(28)和紧固螺栓(29)，所述支撑架(21)固定安装在支撑柱(5)上方，所述支撑架(21)为左侧开口的中空方管结构，所述支撑架(21)内部左侧设置有转动块(22)，通过转动块(22)内部的内螺纹转动安装有螺杆(23)，所述螺杆(23)右端固定安装有紧固螺栓(29)，所述螺杆(23)左端焊接安装有旋转杆(6)，所述支撑架(21)右端内侧设置有滑轨(24)，所述滑轨(24)内部滑动安装有滑块(25)，所述滑块(25)右侧固定安装有支撑杆(26)，所述支撑杆(26)右端固定安装有安装座(27),安装座(27)右侧卡接安装有夹爪(28)；

支撑台(3)，支撑台(3)上端铺设有垫片(4)，所述机座(1)上端中部通过螺栓固定安装有支撑台(3)，所述垫片(4)为橡胶材质，所述四组支撑柱(5)和四组夹紧机构(2)结构相同并关于机座(1)中心对称。

2.根据权利要求1所述的一种便于夹紧的汽车配件喷涂夹具，其特征在于：所述紧固螺栓(29)右侧为凸起结构，所述紧固螺栓(29)右端转动在滑块(25)左侧的内部，所述滑轨(24)为V型轨道。

3.根据权利要求2所述的一种便于夹紧的汽车配件喷涂夹具，其特征在于：所述旋转杆(6)包括有旋转主杆(61)和防滑层(62)，所述旋转主杆(61)焊接安装在螺杆(23)右端，所述旋转主杆(61)外侧包裹设置有防滑层(62)，所述防滑层(62)表面设置有半圆形凸起。

4.根据权利要求2所述的一种便于夹紧的汽车配件喷涂夹具，其特征在于：所述转动块(22)内部设置有传动螺纹，其中螺纹升角小于当量摩擦角。

5.根据权利要求2所述的一种便于夹紧的汽车配件喷涂夹具，其特征在于：所述夹爪(28)包括有夹爪底座(281)、让位槽(282)、沉孔槽(283)、侧夹板(284)、固定孔(285)和定位孔(286)，所述夹爪底座(281)为合金钢材质，所述夹爪底座(281)上端中部挖设有让位槽(282)，所述夹爪底座(281)底部下端设置有沉孔槽(283)，所述夹爪底座(281)两侧设置有侧夹板(284)。

6.根据权利要求5所述的一种便于夹紧的汽车配件喷涂夹具，其特征在于：所述安装座(27)右侧固定安装有定位销，定位销安装在定位孔(286)内部，通过螺栓穿过固定孔(285)将夹爪(28)固定安装在安装座(27)右侧。

7.根据权利要求5所述的一种便于夹紧的汽车配件喷涂夹具，其特征在于：所述侧夹板(284)为倾斜结构设计，所述侧夹板(284)外侧设置有防滑凸起。

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