CN206176202U - 一种升降路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种升降路灯，属于路灯领域，旨在能够让操作人员维修路灯时比较方便。其技术方案要点是：包括灯杆和灯架，所述灯杆内部远离灯架的一端转动连接有齿轮,在齿轮的轮轴上安装有旋转手柄，所述齿轮上啮合有与灯杆长度方向平行的齿条,所述齿条远离齿轮的一端固定连接有灯架,所述灯杆内部设有供齿条滑移的滑道一,所述灯杆上开设有供灯架滑动的导向槽，所述滑道一向远离灯架的一端延伸有滑道二。

Description

一种升降路灯

技术领域

本实用新型涉及路灯领域，特别涉及一种升降路灯。

背景技术

目前，随着电力技术装备的发展及生活水平的提高，目前大多数街道、公路都已经安装有照明路灯。对于路灯杆的设计和路灯的检修安全领域，虽已设计出造型各异的路灯设备，但都普遍存在一个问题：每一个路灯的使用寿命都是有限的，路灯达到使用寿命之后不能继续工作，必须更换。由于各种原因，路灯有时会出现损坏或者其它影响其使用功能的问题，使路灯无法满足人们的照明需求，此时路灯需要更换或检修，维修人员通过架设爬梯然后攀爬到顶部进行维修，更换或检修比较麻烦、浪费人力、且效率低下，而且存在危险性，所以如何较方便的维修路灯成为了急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种升降路灯，其能够让操作人员维修路灯时比较方便。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种升降路灯，包括灯杆和灯架，所述灯杆内部远离灯架的一端转动连接有齿轮,在齿轮的轮轴上安装有旋转手柄，所述齿轮上啮合有与灯杆长度方向平行的齿条, 所述齿条远离齿轮的一端固定连接有灯架,所述灯杆内部设有供齿条滑移的滑道一,所述灯杆上开设有供灯架滑动的导向槽，所述滑道一向远离灯架的一端延伸有滑道二。

通过上述方案，灯架用于安装路灯，齿轮和齿条啮合设置，齿条通过滑道一与灯杆滑移连接，滑道二供齿条滑移至地面，齿轮的转动可以驱动齿条在滑道一和滑道二上滑动，齿条与灯架固定连接，同时在灯杆上开设有导向槽，灯架与导向槽滑移连接，这样灯架就可以随着齿条的运动而运动，旋转手柄安装到齿轮的轮轴上，方便操作人员去转动齿轮，当需要对路灯进行维修时，可以通过旋转手柄转动齿轮，然后齿轮带动齿条运动，齿条带动灯架运动，最终将灯架落在灯杆的底端，然后便可以较方便的对路灯进行维修，且由于设置滑道一，可以对导向槽进行封闭，使外界雨水无法通过导向槽进入灯杆内部。

进一步的，所述齿条远离灯架的一端设有限位块，所述滑道二上设有限位凸起一，所述灯架位于灯杆顶端时，所述限位块与限位凸起一抵触。

通过上述方案，在齿条远离灯架的一端设有限位块，同时在滑道二上设有限位凸起一，当灯架位于灯杆顶端时，限位块与限位凸起一会抵触，这时操作人员将会无法转动手柄，以免转动过度，不会使灯架脱离灯杆。

进一步的，所述滑道二远离限位凸起一的一端设有限位凸起二，所述灯架位于灯杆底端时，所述限位块与限位凸起二抵触。

通过上述方案，当灯架位于灯杆底端时，限位块与限位凸起二抵触，这时齿条将会无法移动，以免灯架与地面进行撞击而损坏灯杆，另外可以使齿条比较安稳的抵触在限位凸起二上，当操作人员对路灯进行维修时，灯架不会发生移动。

进一步的，所述齿条远离灯架的一端设有圆孔一，所述灯杆远离灯架的一端开设有与圆孔一对应的限位孔，所述灯架位于灯杆顶端时，所述限位孔与圆孔一对齐，所述限位孔上设有制动插销。

通过上述方案，圆孔一用于配合限位孔上的制动插销，当灯架位于灯杆顶端的时候，限位孔与圆孔一对齐，这时便可以把制动插销插入圆孔一内，对齿条进行限位，可以让灯架较稳定的处于灯杆的顶端，从而保证路灯的稳定照明。

进一步的，所述齿条靠近灯架的一端设有圆孔二，所述灯架位于灯杆底端时，所述限位孔与圆孔二对齐。

通过上述方案，当灯架位于灯杆底端时，圆孔二与限位孔对齐，这时便可以把限位孔上的制动插销插入圆孔二内，对齿条进行限位，使齿条处于稳定状态，便于操作人员对路灯进行维修。

进一步的，所述灯杆的底部通过螺钉安装有封闭门。

通过上述方案，在灯杆的底部通过螺钉安装有封闭门，以免行人随意转动齿轮对其进行破坏，可以提高路灯的安全性。

进一步的，所述齿轮的轮轴与旋转手柄的连接端为六边形。

通过上述方案，把齿轮的轮轴与旋转手柄的连接端设为六边形，当旋转手柄与齿轮进行配合时，可以使两者之间结合的比较稳定，不易发生滑动，能够让操作人员较稳定的去转动齿轮。

进一步的，所述灯杆的顶部设有顶盖。

通过上述方案，在灯杆的顶部设有顶盖，一方面顶盖可以减少雨水进入灯杆内部，另一方面顶盖可以防止齿条运动过度而脱离灯杆。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、通过齿轮和齿条的配合，可以实现对灯架的升降；

2、通过限位凸起一和限位凸起二与限位块的配合，可以使齿条处于灯杆顶端或者灯杆底端时比较稳定；

3、通过圆孔一和圆孔二与限位孔上的制动插销的配合，可以使齿条处于灯杆顶端或者灯杆底端时比较稳定。

附图说明

图1为实施例1用于体现灯杆的结构示意图；

图2为实施例1用于体现封闭门的结构示意图；

图3为图2中Ａ的放大图；

图4为实施例1用于体现旋转手柄的结构示意图；

图5为图4中B的放大图；

图6为实施例1用于体现齿条的结构示意图；

图7为图6中C的放大图；

图8为图6中D的放大图；

图9为实施例2用于体现制动插销的结构示意图；

图10为实施例2用于体现圆孔一的结构示意图；

图11为图9中E的放大图；

图12为图9中F的放大图。

图中，1、灯杆；11、灯架；12、滑道一；13、滑道二；131、限位凸起一；132、限位凸起二；2、齿轮；21、齿条；22、限位块；3、圆孔一；31、限位孔；311、制动插销；4、圆孔二；5、封闭门；6、连接端；61、旋转手柄；7、顶盖；8、导向槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1：一种升降路灯，如图1和7所示，包括灯杆1，在灯杆1内部的底端转动连接有齿轮2，同时在齿轮2的轮轴上设有六边形的连接端6，在连接端6上安装有旋转手柄61，让操作人员可以通过转动旋转手柄61来转动齿轮2。

在齿轮2上啮合有齿条21，同时在灯杆1内部设有供齿条21滑移的滑道一12，当齿轮2转动时，齿轮2会带动齿条21在滑道一12内进行滑移。

滑道一12远离灯杆1顶端的一侧向地面延伸有滑道二13，滑道二13可以使齿条21滑移至地下。

如图2所示，在齿条21远离滑道二13的一端固定连接有灯架11，灯架11用于放置路灯，同时在灯杆1上开设有供灯架11滑移的导向槽8，灯架11可以随着齿条21的滑移而运动。

如图7所示，在滑道二13靠近滑道一12的一端设有限位凸起一131，同时在齿条21远离灯架11的一端设有限位块22，当通过转动齿轮2把灯架11运输至灯杆1顶端时， 限位块22与限位凸起一131抵触，使齿条21无法继续向上运动，从而限制了灯架11的运动，不会使灯架11脱离灯杆1。

如图8所示，在滑道二13远离限位凸起一131的一端设有限位凸起二132，当通过转动齿轮2把灯架11运输至靠近灯杆1的底端时，限位块22与限位凸起二132抵触，使齿条21无法继续向上运动，从而限制了灯架11的运动，不会使灯架11直接与地面撞击而损坏路灯。

如图4和5所示，同时在灯杆1的底部设有封闭门5，封闭门5与灯杆1螺钉连接，减缓路人对路灯的破坏。

在灯杆1的顶端设有顶盖7，一方面顶盖7可以防雨，另一方面顶盖7可以对齿条21进行限位。

具体实施说明如下：灯架11的初始状态位于灯杆1的顶端，这时限位块22与限位凸起一131抵触，当需要对路灯进行维修时，通过转动旋转手柄61，使齿轮2转动起来，然后齿轮2带动与其啮合的齿条21在滑道一12和滑道二13上向远离灯杆1顶端的方向滑动，由于齿条21与灯架11固定连接，则齿条21会带动灯架11沿着导向槽8向灯杆1底端方向运动，当限位块22与限位凸起二132抵触时，齿条21无法继续向下运动，这时停止转动旋转手柄61，由于齿条21上的限位块22与限位凸起二132抵触，使齿条21不会轻易的被扯动，这样便可以使操作人员较安全的对路灯进行维修，整个过程中，只需要通过转动旋转手柄61即可实现对灯架11的升降，从而实现对路灯的升降，让操作人员维修路灯比较的方便，不用再去攀爬灯杆1，也比较的安全。

实施例2：一种升降路灯，与实施例1的不同之处在于，如图10和12所示，在齿条21远离灯架11的一端设有圆孔一3，同时在灯杆1靠近底端的位置开设有与圆孔一3对应的限位孔31，当灯架11运动到灯杆1顶端时，限位孔31与圆孔一3对齐。

如图9所示，在限位孔31上设有制动插销311。

如图10和11所示，在齿条21靠近灯架11的一端设有圆孔二4，当灯架11位于靠近灯架11的底端时，限位孔31与圆孔二4对齐。

具体实施说明如下：本具体实施说明是对上述所有实施例的综述，包括上述任意一项实施例中的内容：当通过转动旋转手柄61把灯架11运输至灯杆1顶端时，这时限位块22与限位凸起一131相抵触，无法继续转动旋转手柄61，同时圆孔一3恰好与限位孔31对齐，这时操作人员把制动插销311插入圆孔一3内即可实现对齿条21的限位，可以让灯架11稳定的位于灯杆1的上方。当通过转动旋转手柄61把灯架11运输至靠近灯杆1的底端时，这时限位块22与限位凸起二132相抵触，无法继续转动旋转手柄61，同时圆孔二4恰好与限位孔31对齐，这时把制动插销311插入圆孔二4内，通过制动插销311和限位凸起二132的配合，让灯架11稳定的位于靠近灯杆1底端的位置，便于操作人员去安全的维修路灯。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种升降路灯，包括灯杆（1）和灯架（11），其特征是：所述灯杆（1）内部远离灯架（11）的一端转动连接有齿轮（2）,在齿轮（2）的轮轴上安装有旋转手柄（61），所述齿轮（2）上啮合有与灯杆（1）长度方向平行的齿条（21）, 所述齿条（21）远离齿轮（2）的一端固定连接有灯架（11）,所述灯杆（1）内部设有供齿条（21）滑移的滑道一（12）,所述灯杆（1）上开设有供灯架（11）滑动的导向槽（8），所述滑道一（12）向远离灯架（11）的一端延伸有滑道二（13）。

2.根据权利要求1所述的一种升降路灯，其特征是：所述齿条（21）远离灯架（11）的一端设有限位块（22），所述滑道二（13）上设有限位凸起一（131），所述灯架（11）位于灯杆（1）顶端时，所述限位块（22）与限位凸起一（131）抵触。

3.根据权利要求2所述的一种升降路灯，其特征是：所述滑道二（13）远离限位凸起一（131）的一端设有限位凸起二（132），所述灯架（11）位于灯杆（1）底端时，所述限位块（22）与限位凸起二（132）抵触。

4.根据权利要求1所述的一种升降路灯，其特征是：所述齿条（21）远离灯架（11）的一端设有圆孔一（3），所述灯杆（1）远离灯架（11）的一端开设有与圆孔一（3）对应的限位孔（31），所述灯架（11）位于灯杆（1）顶端时，所述限位孔（31）与圆孔一（3）对齐，所述限位孔（31）上设有制动插销（311）。

5.根据权利要求4所述的一种升降路灯，其特征是：所述齿条（21）靠近灯架（11）的一端设有圆孔二（4），所述灯架（11）位于灯杆（1）底端时，所述限位孔（31）与圆孔二（4）对齐。

6.根据权利要求1所述的一种升降路灯，其特征是：所述灯杆（1）的底部通过螺钉安装有封闭门（5）。

7.根据权利要求6所述的一种升降路灯，其特征是：所述齿轮（2）的轮轴与旋转手柄（61）的连接端（6）为六边形。

8.根据权利要求1所述的一种升降路灯，其特征是：所述灯杆（1）的顶部设有顶盖（7）。