CN206247177U - 一种升降路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种升降路灯，属于路灯领域，旨在能够让操作人员维修路灯时比较方便。其技术方案要点是：包括灯杆和灯架，所述灯杆内部的底端转动连接有水平放置的齿轮一,所述齿轮一的轴心固定连接有螺杆,所述螺杆上螺纹连接有滑块,所述灯杆内部设有供滑块滑移的滑轨,所述滑块一侧与灯架固定连接,所述灯杆上设有供灯架滑动的导向槽,所述灯杆内部设有与齿轮一垂直啮合的齿轮二,所述齿轮二的轮轴上安装有旋转手柄。

Description

一种升降路灯

技术领域

本实用新型涉及路灯领域，特别涉及一种升降路灯。

背景技术

目前，随着电力技术装备的发展及生活水平的提高，目前大多数街道、公路都已经安装有照明路灯。对于路灯杆的设计和路灯的检修安全领域，虽已设计出造型各异的路灯设备，但都普遍存在一个问题：每一个路灯的使用寿命都是有限的，路灯达到使用寿命之后不能继续工作，必须更换。由于各种原因，路灯有时会出现损坏或者其它影响其使用功能的问题，使路灯无法满足人们的照明需求，此时路灯需要更换或检修，维修人员通过架设爬梯然后攀爬到顶部进行维修，更换或检修比较麻烦、浪费人力、且效率低下，而且存在危险性，所以如何较方便的维修路灯成为了急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种升降路灯，其能够让操作人员维修路灯时比较方便。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种升降路灯，包括灯杆和灯架，所述灯杆内部的底端转动连接有水平放置的齿轮一,所述齿轮一的轴心固定连接有螺杆,所述螺杆上螺纹连接有滑块,所述灯杆内部设有供滑块滑移的滑轨,所述滑块一侧与灯架固定连接,所述灯杆上设有供灯架滑动的导向槽,所述灯杆内部设有与齿轮一垂直啮合的齿轮二,所述齿轮二的轮轴上安装有旋转手柄。

通过上述方案，灯杆起到支撑作用，用于悬挂灯架，灯架用于悬挂路灯，齿轮一与灯杆的底端转动连接，且水平放置，在齿轮一的轴心固定连接有螺杆，齿轮一转动的同时，螺杆随之转动，齿轮二与齿轮一垂直啮合，同时在齿轮二上安装有旋转手柄，操作人员可以通过旋转旋转手柄来转动齿轮二，由于齿轮二与齿轮一啮合，齿轮二转动的同时会带动齿轮一转动，在螺杆上螺纹连接有滑块，同时在灯杆的内部设有供滑块滑动的滑轨，滑块在滑轨内只能上下滑移，不能左右旋转，在螺杆随着齿轮一旋转的同时，滑块会沿着螺杆和滑轨上升或者下降，由于灯架与滑块固定连接，且灯杆上开设有供灯架滑动的导向槽，则灯架会随着滑块的上升和下降而上升下降，当需要对路灯进行维修时，只需要操作人员转动旋转手柄，驱动齿轮二转动，齿轮二驱动齿轮一转动，齿轮一带动螺杆转动，螺杆转动带动滑块在滑轨上上下移动，由于灯杆与滑块固定连接，在滑块上下移动的同时，灯架随之上下移动，然后便可以较方便的对路灯进行维修。

进一步的，所述滑轨靠近灯杆顶端的一侧设有限位凸起一。

通过上述方案，在滑轨靠近灯杆顶端的一侧设有限位凸起一，当滑块带着灯架随着螺杆上升到灯杆顶端时，滑块会与限位凸起一抵触，滑块也无法继续上升，避免了滑块脱离灯杆而损坏灯杆。

进一步的，所述滑轨靠近灯杆底端的一侧设有限位凸起二。

通过上述方案，在滑轨靠近灯杆底端的一侧设有限位凸起二，当滑块带着灯架随着螺杆下降到灯杆底端时，滑块会与限位凸起二抵触，无法继续下降，可以让灯架稳定的处于灯杆的底端，供操作人员安全的对路灯进行维修。

进一步的，所述螺杆靠近灯杆底端的位置开设有圆孔一，所述灯杆靠近底端的位置开设有与圆孔一对应的限位孔，所述限位孔上设有制动插销。

通过上述方案，限位孔上设有制动插销，且圆孔一与限位孔对应，当滑块移动到灯杆的顶部或者底部时，为了使灯架较稳定，把制动插销插入圆孔一内，这样就可以控制螺杆，使螺杆无法被轻易的触动，从而使滑块处于较稳定的状态，以保证灯架处于较稳定的状态。

进一步的，所述灯杆位于导向槽的两侧均设有橡胶片。

通过上述方案，在灯杆位于导向槽的两侧均设有橡胶片，当灯架在导向槽上滑动时，会拨开导向槽上的橡胶片，当灯架处于灯杆顶端或者灯杆底端时，两个橡胶片会闭合到一起，从而实现对导向槽的封闭，可以减缓雨水和灰尘进入灯杆内部。

进一步的，所述灯杆的底部通过螺钉安装有封闭门。

通过上述方案，在灯杆的底部通过螺钉安装有封闭门，以免行人随意转动齿轮二对其进行破坏，可以提高路灯的安全性。

进一步的，所述齿轮二的轮轴与旋转手柄的连接端为六边形。

通过上述方案，把齿轮二的轮轴与旋转手柄的连接端设为六边形，当旋转手柄与齿轮二进行配合时，可以使两者之间结合的比较稳定，不易发生滑动，能够让操作人员较稳定的去转动齿轮。

进一步的，所述灯杆的顶部设有顶盖。

通过上述方案，在灯杆的顶部设有顶盖，一方面顶盖可以减少雨水进入灯杆内部，另一方面顶盖可以防止滑块运动过度而脱离灯杆。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、通过齿轮一和齿轮二的啮合驱动螺杆转动，实现了灯架的升降，便于操作人员对路灯进行维修；

2、通过限位凸起一和限位凸起二的设置以及圆孔一和制动插销的设置，可以让滑块稳定的处于灯杆的内部；

3、通过封闭门的设置，减缓了路人对灯杆内齿轮二和齿轮一的破坏。

附图说明

图1为实施例1用于体现灯架的结构示意图；

图2为图1中Ａ的放大图；

图3为实施例1用于体现导向槽的结构示意图；

图4为实施例1用于体现螺杆的结构示意图；

图5为图4中Ｂ的放大图；

图6为实施例2用于体现制动插销的结构示意图；

图7为实施例2用于体现圆孔一的结构示意图；

图8为图7中C的放大图。

图中，1、灯杆；11、导向槽； 2、齿轮一；21、螺杆；211、滑块；3、滑轨；31、橡胶片；4、灯架；5、齿轮二；51、连接端；52、旋转手柄；6、封闭门；7、圆孔一；71、限位孔；711、制动插销；8、限位凸起一；81、限位凸起二； 9、顶盖。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1：一种升降路灯，如图4和5所示，包括有灯杆1，在灯杆1的底端转动连接有齿轮一 2，齿轮一 2水平设置，同时在灯杆1的底端设有与齿轮一 2垂直啮合的齿轮二5。

如图1和2所示，在齿轮二5的轮轴上设有六边形的连接端51，在连接端51上安装有旋转手柄52，让操作人员可以通过转动旋转手柄52来转动齿轮二5，由于齿轮二5与齿轮一2垂直啮合，则齿轮二5转动的同时会带动齿轮一 2转动。

如图4和5所示，在齿轮一 2的轴心固定连接有螺杆21，齿轮一 2转动的同时会带动螺杆21转动。

在螺杆21上螺纹连接有滑块211，同时在灯杆1的内部设有供滑块211滑移的滑轨3，滑块211只能在滑轨3内上下滑动，而不能左右转动，这样当螺杆21转动的同时，滑块211就能够随螺杆21上下运动。

在滑块211的一侧固定连接有灯架4，灯架4用于设置路灯，同时在灯杆1上开设有供灯架4滑动的导向槽11，这样灯架4就可以随着滑块211的上下移动而升降。

如图3所示，在灯杆1位于导向槽11的两侧均设有橡胶片31，橡胶片31可以封闭导向槽11，从而减缓雨水和灰尘通过导向槽11进入灯杆1内部。

如图4所示，在滑轨3靠近灯杆1顶端的位置设有限位凸起一8，可以实现对滑块211的限位，防止滑块211运动过度而脱离螺杆21。

如图5所示，在滑轨3靠近的灯杆1底端的位置设有限位凸起二81，当滑块211运动到靠近灯杆1底端的位置时，滑块211会与限位凸起二81抵触，稳定的处于灯杆1的底端，便于操作人员去维修。

滑块211处于限位凸起一8和限位凸起二81之间。

如图1和2所示，同时在灯杆1的底部设有封闭门6，封闭门6与灯杆1螺钉连接，减缓路人对路灯的破坏。

在灯杆1的顶端设有顶盖 9，一方面顶盖 9可以防雨，另一方面顶盖 9可以对齿条进行限位。

具体实施说明如下：灯架4的初始状态位于灯杆1的底端，同时滑块211与限位凸起一8抵触，当需要对路灯进行维修时，旋转螺钉把封闭门6打开，封闭门6被打开后，把旋转手柄52安装到齿轮二5六边形的连接端51上，然后操作人员转动旋转手柄52驱动齿轮二5开始转动，由于齿轮一 2与齿轮二5啮合，齿轮二5转动的同时会带动齿轮一 2转动，由于齿轮一2的轴心固定连接有螺杆21，则螺杆21会随着齿轮一 2的转动而同轴转动，同时由于滑块211与螺杆21螺纹连接，则滑块211会随着螺杆21的转动而发生运动，调整转动旋转手柄52的放向，使转动旋转手柄52的同时驱动滑块211下降，由于滑块211与灯架4固定连接，且灯杆1上开设有导向槽11，则灯架4会随着滑块211的下降而下降，当滑块211与限位凸起二81抵触时，滑块211无法继续下降，这时停止转动旋转手柄52，便可以开始对路灯进行维修，整个过程中不需要操作人员爬上灯杆1进行维修，只需要转动旋转手柄52即可，方便快捷又比较安全。

实施例2：一种升降灯杆1，与实施例1的不同之处在于，如图7和8所示，在螺杆21靠近灯杆1底端的位置开设有圆孔一7，同时在灯杆1上设有与圆孔一7对应的限位孔71。

如图6所示，在限位孔71上设有制动插销711。

具体实施说明如下：本具体实施说明是对上述所有实施例的综述，包括上述任意一项实施例中的内容：当驱动螺杆21带动滑块211运动到灯杆1顶端时，滑块211与限位凸起一8抵触，无法继续上升，这时圆孔一7与限位孔71对齐，操作人员把限位孔71内的制动插销711插入圆孔一7内，使螺杆21无法被轻易的转动，让灯架4稳定的处于灯杆1的顶端位置；当驱动螺杆21带动滑块211运动到灯杆1底端时，圆孔一7与限位孔71对齐，操作人员把限位孔71内的制动插销711插入圆孔一7内，使螺杆21无法被轻易的转动，让灯架4稳定的处于灯杆1的底端位置，便于操作人员较安全的对路灯进行维修。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种升降路灯，包括灯杆（1）和灯架（4），其特征是：所述灯杆（1）内部的底端转动连接有水平放置的齿轮一（2）,所述齿轮一（2）的轴心固定连接有螺杆（21）,所述螺杆（21）上螺纹连接有滑块（211）,所述灯杆（1）内部设有供滑块（211）滑移的滑轨（3）,所述滑块（211）一侧与灯架（4）固定连接,所述灯杆（1）上设有供灯架（4）滑动的导向槽（11）,所述灯杆（1）内部设有与齿轮一（2）垂直啮合的齿轮二（5）,所述齿轮二（5）的轮轴上安装有旋转手柄（52）。

2.根据权利要求1所述的一种升降路灯，其特征是：所述滑轨（3）靠近灯杆（1）顶端的一侧设有限位凸起一（8）。

3.根据权利要求2所述的一种升降路灯，其特征是：所述滑轨（3）靠近灯杆（1）底端的一侧设有限位凸起二（81）。

4.根据权利要求1所述的一种升降路灯，其特征是：所述螺杆（21）靠近灯杆（1）底端的位置开设有圆孔一（7），所述灯杆（1）靠近底端的位置开设有与圆孔一（7）对应的限位孔（71），所述限位孔（71）上设有制动插销（711）。

5.根据权利要求1所述的一种升降路灯，其特征是：所述灯杆（1）位于导向槽（11）的两侧均设有橡胶片（31）。

6.根据权利要求1所述的一种升降路灯，其特征是：所述灯杆（1）的底部通过螺钉安装有封闭门（6）。

7.根据权利要求1所述的一种升降路灯，其特征是：所述齿轮二（5）的轮轴与旋转手柄（52）的连接端（51）为六边形。

8.根据权利要求1所述的一种升降路灯，其特征是：所述灯杆（1）的顶部设有顶盖（ 9）。