CN205579501U - 一种新型路灯杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型路灯杆,旨在解决有的路灯杆维修更换路灯不方便的缺点,其技术方案要点是:一种新型路灯杆,包括中空的杆体和用于安装灯泡的灯座,所述杆体上铰接有活动板,所述灯座固定连接在活动板上,所述活动板上固定连接有拉紧机构使活动板固定,所述拉紧机构利用灯座的重力作用实现活动板的翻折,所述活动板还设有与杆体相卡合的锁紧机构。本实用新型的一种新型路灯杆方便对路灯的维修和更换且较为省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种路灯的配件,更具体地说,它涉及一种新型路灯杆。
背景技术
随着电力技术装备的发展及生活水平的提高,目前大多数街道、公路都已经安装有照明路灯。对于路灯杆的设计和路灯的检修安全领域,虽已设计出造型各异的路灯设备,但都普遍存在一个问题:由于路灯有时会出现损坏或者其它影响其使用功能的问题,而且每一个路灯的使用寿命都是有限的,路灯达到使用寿命之后无法继续工作,这些因素都会导致路灯无法满足人们的照明需求,此时路灯需要更换或检修,维修人员通过架设爬梯然后攀爬到顶部进行维修,更换或检修安全性低、浪费人力、效率低下,而且存在危险性。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种新型路灯杆,通过设置铰接在杆体上的活动板,活动板上固定连接有拉紧机构,利用灯座的重力实现活动板的翻折,从而降低灯座的高度,方便对路灯的维修和更换且较为省力。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种新型路灯杆,包括中空的杆体和用于安装灯泡的灯座,所述杆体上铰接有活动板,所述灯座固定连接在活动板上,所述活动板上固定连接有拉紧机构使活动板固定,所述拉紧机构利用灯座的重力作用实现活动板的翻折,所述活动板还设有与杆体相卡合的锁紧机构。
通过采用上述技术方案,灯座固定连接在活动板上,活动板铰接在杆体上,这样当活动板向下翻折时,就会带动灯座下降,活动板上固定连接有拉紧机构,通过拉紧机构的拉紧力将活动板固定杆体上,当路灯出现故障需要检修或更换时,缓慢的松开拉紧机构,活动板就会在灯座的重力作用下向下翻折,同时灯座也随着活动板的翻折下降,灯座下降至合适位置时,再次将拉紧机构锁紧,灯座就停滞在控制,即可对路灯进行检修和更换,维修完成后拉动拉紧机构,使活动板在拉紧机构的拉力作用下向上翻折,直至与杆体相贴合;锁紧机构在活动板与杆体相贴合时将活动板锁紧在杆体上,防止钢丝绳一直承受灯座的拉力作用而发生断裂,同时使活动板更加稳定的固定在杆体上,活动板需要向下翻折时松开锁紧机构。通过将灯座固定在活动板上,并通过活动板翻折的方式实现灯座下降的方式,方便维修人员进行检修和更换路灯,更加方便省力。
本实用新型进一步设置为:所述拉紧机构包括钢丝绳和用于收卷钢丝绳的卷辊,所述卷辊转动连接在杆体内。
通过采用上述技术方案,卷辊转动连接在杆体内,钢丝绳收卷在卷辊上,通过转动卷辊即可实现活动板的翻折,控制更加方便。
本实用新型进一步设置为:所述锁紧机构包括铰接在活动板上的卡块、开设在卡块上的卡口、滑动连接在杆体上并与卡口相扣合的扣片、固定连接在杆体上以实现杆体伸缩功能的弹性件,所述卡块的端部呈圆弧形设置,所述卡块的上方设挡块以限制卡块向上方转动,所述扣片靠近活动板的一侧呈圆弧形设置,所述卡块的端部抵触连接有顶块,所述顶块位于卡块的上方并倾斜向下设置。
通过采用上述技术方案,当活动板翻折至卡块与扣片向抵触时,继续拉动钢丝绳,扣片就会在卡块的抵触下向内滑动,同时弹性件被压缩,由于在卡块的上方设置了挡块,卡块不会被扣片抵触向上转动,当卡块向内移动至扣片与卡口对其时,扣片就会在弹性件弹力的作用下卡入卡口中,将活动板固定在杆体上,由于扣片靠近活动板的一侧呈圆弧形设置,而另一侧为直边,所以卡块可以轻松的抵触扣片向内滑动,但是当扣片卡入卡口时,扣片在直边的阻挡下不会轻易的脱离卡口;继续拉动钢丝绳,卡块继续向内移动,扣片再一次被压缩至脱离卡口,扣片脱离卡口后,卡块与顶块抵触连接,卡块继续向内移动时就会在顶块的抵触下向内转动,卡块转动至一定的角度后,卡口就会与扣片错位,此时松开钢丝绳,活动板就会在灯座重力的作用下向下翻折,由于卡口与扣片的错位,扣片无法卡入卡口从而无法将卡块锁紧;路灯维修完毕后,需要将卡块复位后再拉动钢丝绳至扣片卡入卡口为止。
本实用新型进一步设置为:所述卷辊的一端螺纹连接有用于固定卷辊的固定件。
通过采用上述技术方案,卷辊的一端螺纹连接有固定件,当活动板翻折至所需要的角度后,拧紧固定件即可使卷辊固定,从而将活动板固定。
本实用新型进一步设置为:所述卷辊上可拆卸固定连接有摇杆。
通过采用上述技术方案,设置摇杆方便转动卷辊,摇杆可拆卸节约了杆体内的空间。
本实用新型进一步设置为:所述杆体内设有转向轮,所述转向轮上设有轮槽,所述钢丝绳嵌合在轮槽内。
通过采用上述技术方案,设置转向轮,减小了钢丝绳与杆体之间的摩擦,防钢丝绳发生磨损,同时方便活动板的翻折,钢丝绳嵌合在轮槽内,防止钢丝绳在移动的过程中脱离转向轮。
本实用新型进一步设置为:所述杆体上可拆卸固定连接有封闭门,所述封闭门位于卷辊的正前方。
通过采用上述技术方案,设置封闭门,防止电线裸露在外的安全隐患发生,封闭门设置在卷辊的正前方,方便转动卷辊。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
其一,设置活动板,灯座固定在活动板上,活动板固定连接着拉紧机构,方便维修人员进行检修和更换路灯且更加方便省力;
其二,设置锁紧机构,使活动板更加稳定的固定在杆体上;
其三, 设置固定件,方便固定卷辊;
其四,设置摇杆,方便转动卷辊;
其五,设置转向轮,减少钢丝绳的磨损,方便活动板的翻折。
附图说明
图1为本实施例的结构示意图;
图2为锁紧机构的结构示意图,用于显示卡块、卡口、扣片和弹性件,挡板和顶块;
图3为图2的A部放大图;
图4为卷辊的结构示意图,用于显示棱柱、固定件和摇杆。
图中:1、杆体;11、卷辊;111、固定件;112、棱柱;113、摇杆;12、转向轮;13、封闭门;2、活动板;21、钢丝绳;22、卡块;221、卡口;23、挡块;3、灯座;4、扣片;41、弹性件;5、顶块。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型进行详细描述。
一种新型路灯杆,如图1所示,中空的杆体1垂直设置在地面上,杆体1上铰接有活动板2,灯座3焊接在活动板2上,活动板2上固定连接有拉紧机构,拉紧机构包括钢丝绳21和卷辊11,钢丝绳21的一端拴紧在活动板2上,另一端收卷在卷辊11上,卷辊11转动连接在杆体1内,在杆体1的内壁上焊接轴承座,卷辊11的两端设置转轴,转轴穿设在轴承座内实现卷辊11的转动连接;活动板2上还设有锁紧机构,如图2和图3所示,锁紧机构包括卡块22、卡口221、扣片4和弹性件41,卡块22铰接在活动板2上,卡块22的的端部呈圆弧形设置,卡块22的上方设有挡块23,卡口221卡设在卡块22上,扣片4滑动连接在杆体1上并与卡口221相扣合,扣片4靠近活动板2的一侧呈圆弧形设置,另一侧为直边,弹性件41套设置卡片上,一端与扣片4抵触连接,另一端与杆体1抵触连接,杆体1上焊接有顶块5,顶块5位于卡块22的上方并倾斜向下设置,卡块22的端部抵触连接在顶块5上;如图4所示,卷辊11的一端的转轴上螺纹连接有固定件111,固定件111为螺母,卷辊11的一端可拆卸固定连接有摇杆113,在转轴的端部设置一段棱柱112,摇杆113上设置与棱柱112相配合的棱孔,实现摇杆113与卷辊11的可拆卸固定连接,卷辊11的正前方通过螺钉可拆卸固定连接有封闭门13,杆体1内转动连接有转向轮12,转向轮12上开设有轮槽,钢丝绳21嵌合在轮槽内。
灯座3固定连接在活动板2上,活动板2铰接在杆体1上,这样当活动板2向下翻折时,就会带动灯座3下降,活动板2上固定连接有拉紧机构,通过拉紧机构的拉紧力将活动板2固定杆体1上;锁紧机构在活动板2与杆体1相贴合时将活动板2锁紧在杆体1上,防止钢丝绳21一直承受灯座3的拉力作用而发生断裂,同时使活动板2更加稳定的固定在杆体1上;当路灯出现故障需要检修或更换时,松开固定件111,先拉动钢丝绳21,卡块22向内移动,扣片4被压缩至脱离卡口221,扣片4脱离卡口221后,卡块22与顶块5抵触连接,卡块22继续向内移动时就会在顶块5的抵触下向内转动,卡块22转动至一定的角度后,卡口221就会与扣片4错位,此时松开钢丝绳21,活动板2就会在灯座3重力的作用下向下翻折,同时灯座3也随着活动板2的翻折下降,由于卡口221与扣片4的错位,扣片4无法卡入卡口221从而无法将卡块22锁紧,灯座3下降至合适位置时,将固定件111锁紧,灯座3就停滞在控制,即可对路灯进行检修和更换;维修完成后摇动摇杆113,使活动板2在钢丝绳21的拉力作用下向上翻折,当活动板2翻折至卡块22与扣片4向抵触时,继续拉动钢丝绳21,扣片4就会在卡块22的抵触下向内滑动,同时弹性件41被压缩,由于在卡块22的上方设置了挡块23,卡块22不会被扣片4抵触向上转动,当卡块22向内移动至扣片4与卡口221对其时,扣片4就会在弹性件41弹力的作用下卡入卡口221中,将活动板2固定在杆体1上,由于扣片4靠近活动板2的一侧呈圆弧形设置,而另一侧为直边,所以卡块22可以轻松的抵触扣片4向内滑动,但是当扣片4卡入卡口221时,扣片4在直边的阻挡下不会轻易的脱离卡口221;设置摇杆113方便转动卷辊11,摇杆113可拆卸节约了杆体1内的空间;设置转向轮12,减小了钢丝绳21与杆体1之间的摩擦,防钢丝绳21发生磨损,同时方便活动板2的翻折,钢丝绳21嵌合在轮槽内,防止钢丝绳21在移动的过程中脱离转向轮12;设置封闭门13,防止电线裸露在外的安全隐患发生,封闭门13设置在卷辊11的正前方,方便转动卷辊11。通过以上这些方案,使灯座3下降来方便维修人员进行检修和更换路灯,更加方便省力。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种新型路灯杆,包括中空的杆体(1)和用于安装灯泡的灯座(3),其特征在于:所述杆体(1)上铰接有活动板(2),所述灯座(3)固定连接在活动板(2)上,所述活动板(2)上固定连接有拉紧机构使活动板(2)固定,所述拉紧机构利用灯座(3)的重力作用实现活动板(2)的翻折,所述活动板(2)还设有与杆体(1)相卡合的锁紧机构。
2.根据权利要求1所述的一种新型路灯杆,其特征在于:所述拉紧机构包括钢丝绳(21)和用于收卷钢丝绳(21)的卷辊(11),所述卷辊(11)转动连接在杆体(1)内。
3.根据权利要求1所述的一种新型路灯杆,其特征在于:所述锁紧机构包括铰接在活动板(2)上的卡块(22)、开设在卡块(22)上的卡口(221)、滑动连接在杆体(1)上并与卡口(221)相扣合的扣片(4)、固定连接在杆体(1)上以实现杆体(1)伸缩功能的弹性件(41),所述卡块(22)的端部呈圆弧形设置,所述卡块(22)的上方设挡块(23)以限制卡块(22)向上方转动,所述扣片(4)靠近活动板(2)的一侧呈圆弧形设置,所述卡块(22)的端部抵触连接有顶块(5),所述顶块(5)位于卡块(22)的上方并倾斜向下设置。
4.根据权利要求2所述的一种新型路灯杆,其特征在于:所述卷辊(11)的一端螺纹连接有用于固定卷辊(11)的固定件(111)。
5.根据权利要求2所述的一种新型路灯杆,其特征在于:所述卷辊(11)上可拆卸固定连接有摇杆(113)。
6.根据权利要求2所述的一种新型路灯杆,其特征在于:所述杆体(1)内设有转向轮(12),所述转向轮(12)上设有轮槽,所述钢丝绳(21)嵌合在轮槽内。
7.根据权利要求2所述的一种新型路灯杆,其特征在于:所述杆体(1)上可拆卸固定连接有封闭门(13),所述封闭门(13)位于卷辊(11)的正前方。
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Cited By (1)
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| CN109340646A (zh) * | 2018-10-18 | 2019-02-15 | 陈琼 | 一种路灯 |
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2016
- 2016-03-28 CN CN201620245671.9U patent/CN205579501U/zh not_active Expired - Fee Related
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