CN206157759U - 一种利用地下连续墙的抗浮结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种利用地下连续墙的抗浮结构。本实用新型的目的是提供一种结构简单、施工方便、成本较低的利用地下连续墙的抗浮结构。本实用新型的技术方案是：一种利用地下连续墙的抗浮结构，具有地下连续墙和紧贴地下连续墙的车站侧墙，车站侧墙上部与车站顶板相连，其特征在于：所述车站顶板上方覆盖一层细石混凝土防水保护层，所述地下连续墙侧面设置紧贴所述细石混凝土防水保护层上表面的倒牛腿抗浮墩。本实用新型适用于采用连续墙作为围护结构的轨道交通、民用建筑地下工程抗浮。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种利用地下连续墙的抗浮结构。适用于采用连续墙作为围护结构的轨道交通、民用建筑地下工程抗浮。
背景技术
轨道交通建设过程中，城市地铁地下车站往往涉及结构抗浮，一般的抗浮设计做法是在车站底板下布置抗拔桩或者采用紧贴车站顶板单独设置抗浮压顶梁。采用抗拔桩对车站底板桩头防水处理要求较高，结合部位如果控制不当极易造成渗漏水，且造价较高。采用抗浮压顶梁需要预先在连续墙中预留大量的钢筋接驳器，由于连续墙施工受外界影响大，不易精确定位，且预留的接驳器数量多，往往无法避免部分接驳器移位，钢筋连接困难。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是：针对上述存在的问题，提供一种结构简单、施工方便、成本较低的利用地下连续墙的抗浮结构。
本实用新型所采用的技术方案是：一种利用地下连续墙的抗浮结构，具有地下连续墙和紧贴地下连续墙的车站侧墙，车站侧墙上部与车站顶板相连，其特征在于：所述车站顶板上方覆盖一层细石混凝土防水保护层，所述地下连续墙侧面设置紧贴所述细石混凝土防水保护层上表面的倒牛腿抗浮墩。
所述倒牛腿抗浮墩内受力钢筋包括纵向受拉钢筋和水平箍筋，纵向受拉钢筋通过预留的钢筋接驳器连接所述地下连续墙，水平箍筋通过植筋方式与地下连续墙相连。
所述钢筋接驳器预埋于所述地下连续墙幅宽中线位置。
所述倒牛腿抗浮墩向远离地下连续墙方向悬挑长度L大于等于400mm。
本实用新型的有益效果是：本实用新型简单易行、构造轻巧、造价低，能同时满足可行性、经济性和防水要求。本实用新型通过设置倒牛腿抗浮墩，大大减少了在连续墙中预埋钢筋接驳器的数量，可有针对性地提高接驳器的施工质量。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图。
图2为本实用新型的剖面配筋示意图。
图3为本实用新型的平面配筋示意图。
图4为本实用新型的平面示意图。
具体实施方式
如图1～图4所示，本实施例为一种利用地下连续墙的抗浮结构，具有地下连续墙1和紧贴地下连续墙的车站侧墙2，车站侧墙2上部与车站顶板3相连。在车站顶板3上方覆盖一层细石混凝土防水保护层4，地下连续墙1侧面设置倒牛腿抗浮墩11，倒牛腿抗浮墩11位于细石混凝土防水保护层4上方紧贴细石混凝土防水保护层4上表面布置。倒牛腿抗浮墩11向车站主体横向延伸的长度(悬挑长度L)不小于400mm。
本例中倒牛腿抗浮墩11内受力钢筋包括纵向受拉钢筋6和水平箍筋7，纵向受拉钢筋通过预留的钢筋接驳器5连接所述地下连续墙1，水平箍筋通过植筋方式与地下连续墙1相连。钢筋接驳器5预埋于所述地下连续墙1幅宽中线位置。
本实施例的施工方法如下：
1)、施作车站地下连续墙1，在每幅地下连续墙1正中位置(宽度方向)位于车站顶板上方的标高处预埋抗浮墩的纵向受拉钢筋6及钢筋接驳器5。
2)、施作车站内部主体结构。
3)、待车站内部主体结构施工完成后，在车站顶板3上方施作细石混凝土防水保护层4。
4)、在车站顶板3及细石混凝土防水保护层4上方施作倒牛腿抗浮墩11，抗浮墩的纵向受拉钢筋6通过预留的钢筋接驳器5与地下连续墙1连接，抗浮墩的水平箍筋7采用植筋方式与地下连续墙1相连。
当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的范围内，做出的变化、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种利用地下连续墙的抗浮结构，具有地下连续墙(1)和紧贴地下连续墙的车站侧墙(2)，车站侧墙(2)上部与车站顶板(3)相连，其特征在于：所述车站顶板(3)上方覆盖一层细石混凝土防水保护层(4)，所述地下连续墙(1)侧面设置紧贴所述细石混凝土防水保护层(4)上表面的倒牛腿抗浮墩(11)。
2.根据权利要求1所述的利用地下连续墙的抗浮结构，其特征在于：所述倒牛腿抗浮墩(11)内受力钢筋包括纵向受拉钢筋(6)和水平箍筋(7)，纵向受拉钢筋(6)通过预留的钢筋接驳器(5)连接所述地下连续墙(1)，水平箍筋(7)通过植筋方式与地下连续墙(1)相连。
3.根据权利要求2所述的利用地下连续墙的抗浮结构，其特征在于：所述钢筋接驳器(5)预埋于所述地下连续墙(1)幅宽中线位置。
4.根据权利要求1所述的利用地下连续墙的抗浮结构，其特征在于：所述倒牛腿抗浮墩(11)向远离地下连续墙(1)方向悬挑长度L大于等于400mm。
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| CN201621032229.4U CN206157759U (zh) | 2016-08-31 | 2016-08-31 | 一种利用地下连续墙的抗浮结构 |
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| CN201621032229.4U CN206157759U (zh) | 2016-08-31 | 2016-08-31 | 一种利用地下连续墙的抗浮结构 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108487316A (zh) * | 2018-05-16 | 2018-09-04 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 一种利用围护结构减少地下结构隆沉的装置及其施工方法 |
| CN114575391A (zh) * | 2020-11-29 | 2022-06-03 | 中铁十二局集团有限公司 | 一种地铁车站抗浮梁施工方法 |
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2016
- 2016-08-31 CN CN201621032229.4U patent/CN206157759U/zh active Active
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| CN108487316A (zh) * | 2018-05-16 | 2018-09-04 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 一种利用围护结构减少地下结构隆沉的装置及其施工方法 |
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| CN114575391B (zh) * | 2020-11-29 | 2023-10-13 | 中铁十二局集团有限公司 | 一种地铁车站抗浮梁施工方法 |
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