CN206155668U

CN206155668U - 一种多功能电动滑板车

Info

Publication number: CN206155668U
Application number: CN201621217647.0U
Authority: CN
Inventors: 谢自立
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2016-11-12
Filing date: 2016-11-12
Publication date: 2017-05-10
Anticipated expiration: 2026-11-12

Abstract

本实用新型公开了一种多功能电动滑板车，包括前踏板，所述前踏板上安装有方向杆，所述方向杆的上端安装有把手，所述把手上安装有两个把手套，所述两个把手套之间安装有电源控制按钮，所述方向杆上设置有锁定套，所述锁定套上设置有自锁按钮，所述前踏板的下方安装有前轮，所述前踏板的后侧连接有后踏板，所述后踏板的下方安装有充电电池，所述充电电池上设置有充电接头。本实用新型通过前踏板与方向杆通采用折叠装置连接，实现了方向杆的折叠功能，当方向杆折叠与后踏板上的把手安置槽内时，可做踏板使用，通过前踏板前侧的前保护装置，减少了碰撞时的车身损伤，增加安全性，通过折叠装置和锁定套上的自锁结构，使得折叠后整体结构依旧稳固。

Description

一种多功能电动滑板车

技术领域

本实用新型涉及多功能电动滑板车设备技术领域，具体为一种多功能电动滑板车。

背景技术

滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式，滑板车速度可以达到20公里/时，随着科学技术的进步，电动滑板车开始进入人们的生活，电动滑板车十分节省能源，充电快速且航程能力长，整车造型美观、操作方便，驾驶更安全，市场上出现的电动滑板车的方向杆不能够折叠，未具踏板的功能，前进方向上未安装前保护装置，在防撞能力上有所欠缺，功能较单一。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能电动滑板车，以解决上述背景技术中提出的方向杆不能够折叠等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能电动滑板车，包括前踏板，所述前踏板上安装有方向杆，所述方向杆的上端安装有把手，所述把手上安装有两个把手套，所述两个把手套之间安装有电源控制按钮，所述方向杆上设置有锁定套，所述锁定套上设置有自锁按钮，所述前踏板的下方安装有前轮，所述前踏板的后侧连接有后踏板，所述后踏板的下方安装有充电电池，所述充电电池上设置有充电接头，且充电接头与充电电池电性连接，所述充电电池的后侧安装有驱动电机，且驱动电机与充电电池电性连接，所述驱动电机的两侧均安装有后轮，所述后踏板的上方设置有分布均匀的防滑凸块，所述后踏板的后端设置有把手安置槽，所述电源控制按钮与驱动电机和充电电池均电性连接。

优选的，所述前踏板的上方通过折叠装置与方向杆连接，所述折叠装置上设置有折叠装置自锁器。

优选的，所述前踏板的前侧安装有前保护装置。

优选的，所述前踏板与后踏板为同一块板，所述前踏板和后踏板之间安装有加固件。

优选的，所述前轮与两个后轮处在同一水平上，所述两个后轮之间通过驱动电机的轴连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过前踏板与方向杆通采用折叠装置连接，实现了方向杆的折叠功能，当方向杆折叠与后踏板上的把手安置槽内时，可做踏板使用，通过前踏板前侧的前保护装置，减少了碰撞时的车身损伤，增加安全性，通过折叠装置和锁定套上的自锁结构，使得折叠后整体结构依旧稳固，前轮与后轮处于同一水平，车身更稳定，前踏板与后踏板为同一块板，可以用作冲浪，后踏板较宽，能加强承载物重及物量能力，该车在蹲坐状态下，也可用作卡丁车，该车结构结单合理，使用方式多样，值得推广。

附图说明

图1为本实用新型一种多功能电动滑板车的方向杆直立时的立体结构示意图；

图2为本实用新型一种多功能电动滑板车的方向杆水平时的立体结构示意图；

图3为本实用新型一种多功能电动滑板车的电性连接的结构示意图。

图中：1-把手、2-方向杆、3-折叠装置、4-前保护装置、5-前踏板、6-前轮、7-充电电池、8-后轮、9-后踏板、10-把手安置槽、11-防滑凸块、12-加固件、13-折叠装置自锁器、14-自锁按钮、15-锁定套、16-电源控制按钮、17-把手套、18-充电接头、19-驱动电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种多功能电动滑板车实施例：一种多功能电动滑板车，包括前踏板5，前踏板5上安装有方向杆2，方向杆2的上端安装有把手1，把手1上安装有两个把手套17，两个把手套17之间安装有电源控制按钮16，方向杆2上设置有锁定套15，锁定套15上设置有自锁按钮14，前踏板5的下方安装有前轮6，前踏板5的后侧连接有后踏板9，后踏板9的下方安装有充电电池7，充电电池7上设置有充电接头18，且充电接头18与充电电池7电性连接，充电电池7的后侧安装有驱动电机19，且驱动电机19与充电电池7电性连接，驱动电机19的两侧均安装有后轮8，后踏板9的上方设置有分布均匀的防滑凸块11，后踏板9的后端设置有把手安置槽10，电源控制按钮16与驱动电机19和充电电池7均电性连接。

前踏板5的上方通过折叠装置3与方向杆2连接，折叠装置3上设置有折叠装置自锁器13，前踏板5的前侧安装有前保护装置4，前踏板5与后踏板9为同一块板，前踏板5和后踏板9之间安装有加固件12，前轮6与两个后轮8处在同一水平上，两个后轮8之间通过驱动电机19）的轴连接。

具体使用方式：本实用新型工作中，通过充电接头18对充电电池7进行充电，当方向杆2处于站立时，将方向杆2的高度调整合适，并将折叠装置3和锁定套15上的折叠装置自锁器13和自锁按钮14锁死，此时可用作传统滑板车、电动滑板车、和蹲坐时的卡丁车，此时通过电源控制按钮16控制驱动电机19，当方向杆2处于水平折叠及把手1安置于把手安置槽10上时，并将自锁结构锁死，此时可用作踏板车用或者可冲浪用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims

1.一种多功能电动滑板车，包括前踏板（5），其特征在于：所述前踏板（5）上安装有方向杆（2），所述方向杆（2）的上端安装有把手（1），所述把手（1）上安装有两个把手套（17），所述两个把手套（17）之间安装有电源控制按钮（16），所述方向杆（2）上设置有锁定套（15），所述锁定套（15）上设置有自锁按钮（14），所述前踏板（5）的下方安装有前轮（6），所述前踏板（5）的后侧连接有后踏板（9），所述后踏板（9）的下方安装有充电电池（7），所述充电电池（7）上设置有充电接头（18），且充电接头（18）与充电电池（7）电性连接，所述充电电池（7）的后侧安装有驱动电机（19），且驱动电机（19）与充电电池（7）电性连接，所述驱动电机（19）的两侧均安装有后轮（8），所述后踏板（9）的上方设置有分布均匀的防滑凸块（11），所述后踏板（9）的后端设置有把手安置槽（10），所述电源控制按钮（16）与驱动电机（19）和充电电池（7）均电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种多功能电动滑板车，其特征在于：所述前踏板（5）的上方通过折叠装置（3）与方向杆（2）连接，所述折叠装置（3）上设置有折叠装置自锁器（13）。

3.根据权利要求1所述的一种多功能电动滑板车，其特征在于：所述前踏板（5）的前侧安装有前保护装置（4）。

4.根据权利要求1所述的一种多功能电动滑板车，其特征在于：所述前踏板（5）与后踏板（9）为同一块板，所述前踏板（5）和后踏板（9）之间安装有加固件（12）。

5.根据权利要求1所述的一种多功能电动滑板车，其特征在于：所述前轮（6）与两个后轮（8）处在同一水平上，所述两个后轮（8）之间通过驱动电机（19）的轴连接。