CN206144982U - 一种防止轴向受力卡死的滚轮轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防止轴向受力卡死的滚轮轴承，包括底盘、主体、驱动器、下固定盘、内层、上固定盘、推头和控制芯片，所述底盘内部安装有固定螺孔，所述底盘右侧安装有主体，且主体表面设置有注油孔，所述主体右侧安装有顶盖，所述主体内表面安装有弹性层，所述推头右侧安装有控制器，所述控制芯片右侧安装有信号接收模块，所述控制芯片左侧安装有信号处理模块。本实用新型通过安装有两个推头和两个控制器，可有效对主轴进行上下推动，使得主轴活动的更加彻底，从而消除主轴受力卡死，通过底盘、主体和顶盖形成一个密封的整体，能够防止异物进入滚轮轴承内，保证了滚轮轴承的正常运转，提高了轴承的稳定性。

Description

一种防止轴向受力卡死的滚轮轴承

技术领域

本实用新型涉及滚轮轴承技术领域，尤其涉及一种防止轴向受力卡死的滚轮轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。现有的滚轮轴承无法防止轴受力卡死，且在轴受力卡死的情况下不能及时的对其进行修复，实用性不强。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防止轴向受力卡死的滚轮轴承。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种防止轴向受力卡死的滚轮轴承，包括底盘、主体、驱动器、下固定盘、内层、上固定盘、推头和控制芯片，所述底盘内部安装有固定螺孔，所述底盘右侧安装有主体，且主体表面设置有注油孔，所述主体右侧安装有顶盖，所述主体内表面安装有弹性层，且弹性层表面安装有内层，所述内层上方安装有下固定盘，且下固定盘表面安装有防卡死传感器，所述下固定盘通过滚球与承接盘相连，且承接盘右侧安装有上固定盘，所述上固定盘通过主轴与驱动器相连，且驱动器右侧安装有安装螺栓，所述驱动器内部安装有驱动马达，且驱动马达通过驱动轴与推头相连，所述推头右侧安装有控制器，且控制器内部中心处安装有控制芯片，所述控制芯片右侧安装有信号接收模块，所述控制芯片左侧安装有信号处理模块。

优选的，所述防卡死传感器输出端与信号接收模块输入端电性连接。

优选的，所述信号接收模块输出端与控制芯片输入端电性连接。

优选的，所述控制芯片输出端与信号处理模块输入端电性连接。

优选的，所述注油孔共安装有三个，且三个注油孔均匀安装在主体表面。

本实用新型中，通过安装有三个注油孔，且三个注油孔均匀安装在主体表面，能够适当的通过注油孔向滚球注入润滑油，使得滚球滚动的更加顺畅，进而可以有效的减缓主轴的受力卡死的状况发生，通过安装有两个安装螺栓和两个控制器，可有效对主轴进行上下推动，使得主轴活动的更加彻底，从而消除主轴受力卡死，通过底盘、主体和顶盖形成一个密封的整体，能够防止异物进入滚轮轴承内，保证了滚轮轴承的正常运转，提高了轴承的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种防止轴向受力卡死的滚轮轴承的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种防止轴向受力卡死的滚轮轴承的驱动器内部结构示意图。

图中：1固定螺孔、2底盘、3注油孔、4主体、5顶盖、6驱动器、7安装螺栓、8防卡死传感器、9下固定盘、10滚球、11承接盘、12内层、13弹性层、14滚动体、15主轴、16推头、17驱动轴、18驱动马达、19控制器、20信号接收模块、21控制芯片、22信号处理模块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种防止轴向受力卡死的滚轮轴承，包括底盘2、主体4、驱动器6、下固定盘9、内层12、上固定盘14、推头16和控制芯片21，所述底盘2内部安装有固定螺孔1，所述底盘2右侧安装有主体4，且主体4表面设置有注油孔3，所述主体4右侧安装有顶盖5，所述主体4内表面安装有弹性层13，且弹性层13表面安装有内层12，所述内层12上方安装有下固定盘9，且下固定盘9表面安装有防卡死传感器8，所述下固定盘9通过滚球10与承接盘11相连，且承接盘11右侧安装有上固定盘14，所述上固定盘14通过主轴15与驱动器6相连，且驱动器6右侧安装有安装螺栓7，所述驱动器7内部安装有驱动马达18，且驱动马达18通过驱动轴17与推头16相连，所述推头16右侧安装有控制器19，且控制器19内部中心处安装有控制芯片21，所述控制芯片21右侧安装有信号接收模块20，所述控制芯片21左侧安装有信号处理模块22。

工作原理：当使用一种防止轴向受力卡死的滚轮轴承时，通过底盘2表面的固定螺孔1将主体4安装在一个旋转体上，底盘2、主体4和顶盖5形成一个密封的整体，经过推头16可承接一个轴，旋转体的转动，带动主轴15的转动，从而滚球10贴合着内层12进行转动，进而达到减少旋转体在旋转过程中的摩擦系数，提高了旋转体的稳定性，防卡死传感器8感应主轴15是否受力卡死，控制器19可控制驱动马达18通过驱动轴17带动推头16进行移动，从而推动主轴15，由于主体4内部设置有弹性层13，在推头16推动的情况下，弹性层13发生弹性形变，滚球10有充足的空间向下进行偏移，从而带动主轴15活动，进而消除主轴15受力卡死的情况。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种防止轴向受力卡死的滚轮轴承，包括底盘（2）、主体（4）、驱动器（6）、下固定盘（9）、内层（12）、上固定盘（14）、推头（16）和控制芯片（21），其特征在于，所述底盘（2）内部安装有固定螺孔（1），所述底盘（2）右侧安装有主体（4），且主体（4）表面设置有注油孔（3），所述主体（4）右侧安装有顶盖（5），所述主体（4）内表面安装有弹性层（13），且弹性层（13）表面安装有内层（12），所述内层（12）上方安装有下固定盘（9），且下固定盘（9）表面安装有防卡死传感器（8），所述下固定盘（9）通过滚球（10）与承接盘（11）相连，且承接盘（11）右侧安装有上固定盘（14），所述上固定盘（14）通过主轴（15）与驱动器（6）相连，且驱动器（6）右侧安装有安装螺栓（7），所述驱动器（6）内部安装有驱动马达（18），且驱动马达（18）通过驱动轴（17）与推头（16）相连，所述推头（16）右侧安装有控制器（19），且控制器（19）内部中心处安装有控制芯片（21），所述控制芯片（21）右侧安装有信号接收模块（20），所述控制芯片（21）左侧安装有信号处理模块（22）。

2.根据权利要求1所述的一种防止轴向受力卡死的滚轮轴承，其特征在于，所述防卡死传感器（8）输出端与信号接收模块（20）输入端电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种防止轴向受力卡死的滚轮轴承，其特征在于，所述信号接收模块（20）输出端与控制芯片（21）输入端电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种防止轴向受力卡死的滚轮轴承，其特征在于，所述控制芯片（21）输出端与信号处理模块（22）输入端电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种防止轴向受力卡死的滚轮轴承，其特征在于，所述注油孔（3）共安装有三个，且三个注油孔（3）均匀安装在主体（4）表面。