CN206129997U - 一种新型行星减速机结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型行星减速机结构，包括：前壳体、输出轴、锁紧螺母和若干角接触球轴承，所述前壳体部分包裹于输出轴、锁紧螺母和角接触球轴承的外部，所述输出轴与锁紧螺母之间相连接，所述锁紧螺母环套于所述输出轴的外部，所述角接触球轴承环套于所述输出轴外部。通过上述方式，本实用新型提供的新型行星减速机结构，能够承受更大的轴向力和径向力，传动更平稳。

Description

一种新型行星减速机结构

技术领域

本实用新型涉及一种行星减速机，特别是涉及新型行星减速机结构。

背景技术

在原来的行星减速机中，内部结构我们用的是深沟球轴承支撑，而深沟球轴承一般只能承受径向力，能承受的轴向力较小，有好多工况还是需要能承受一定的轴向力的，所以要重新设计结构。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是如何提供一种能够承受更大的轴向力和径向力，传动更平稳的新型行星减速机结构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种新型行星减速机结构，包括：前壳体、输出轴、锁紧螺母和若干角接触球轴承，所述前壳体部分包裹于输出轴、锁紧螺母和角接触球轴承的外部，所述输出轴与锁紧螺母之间相连接，所述锁紧螺母环套于所述输出轴的外部，所述角接触球轴承环套于所述输出轴外部，所述新型行星减速机结构还包含有行星齿轮、输入轴、夹紧套、螺钉和后壳体，所述夹紧套位于所述输入轴的外部，所述后壳体与所述的前壳体之间连接为一个整体。

在一个较佳实施例中，所述角接触球轴承设置有2个，所述2个角接触球轴承相间排列。

在一个较佳实施例中，所述锁紧螺母与靠近输出轴的角接触球轴承相连接。

本实用新型的有益效果是：承受更大的轴向力和径向力，传动更平稳。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型新型行星减速机结构一具体实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，在本实用新型的一个具体实施例中提供一种新型行星减速机结构，所述的新型行星减速机结构包括：前壳体1、输出轴2、锁紧螺母3和若干角接触球轴承4，所述前壳体1部分包裹于输出轴2、锁紧螺母3和角接触球轴承的外部，所述输出轴2与锁紧螺母3之间相连接，所述锁紧螺母3环套于所述输出轴2的外部，所述角接触球轴承环套于所述输出轴2外部。

所述新型行星减速机结构还包含有行星齿轮5、输入轴6、夹紧套7、螺钉8和后壳体9，所述夹紧套7位于所述输入轴6的外部，所述后壳体9与所述的前壳体1之间连接为一个整体。

所述角接触球轴承设置有2个，所述2个角接触球轴承相间排列，所述锁紧螺母3与靠近输出轴2的角接触球轴承相连接。

因此，本实用新型具有以下优点：承受更大的轴向力和径向力，传动更平稳。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (3)

1.一种新型行星减速机结构，其特征在于，包括：前壳体（1）、输出轴（2）、锁紧螺母（3）和若干角接触球轴承（4），所述前壳体部分包裹于输出轴、锁紧螺母和角接触球轴承的外部，所述输出轴与锁紧螺母之间相连接，所述锁紧螺母环套于所述输出轴的外部，所述角接触球轴承环套于所述输出轴外部，所述新型行星减速机结构还包含有行星齿轮（5）、输入轴（6）、夹紧套（7）、螺钉（8）和后壳体（9），所述夹紧套位于所述输入轴的外部，所述后壳体与所述的前壳体之间连接为一个整体。

2.根据权利要求1所述的新型行星减速机结构，其特征在于，所述角接触球轴承设置有2个，所述2个角接触球轴承相间排列。

3.根据权利要求1所述的新型行星减速机结构，其特征在于，所述锁紧螺母与靠近输出轴的角接触球轴承相连接。