CN206129612U - 船用全浸没式立式离心泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种船用全浸没式立式离心泵,包括泵体、泵盖及泵轴,叶轮安装在轴的中间,泵轴上叶轮的两端的套装轴套,泵轴的上端为联轴器,联轴器与原动机通过传动轴联接;泵轴的上部设置滚动轴承,泵轴的下部设置导轴承;泵体、泵盖的两端与泵轴之间设有填料压盖、填料环及填料,泵体、泵盖、填料压盖、填料环及填料构成填料室,填料室的外部连接水封管。本实用新型结构紧凑、维修方便,无需拆卸吸入、吐出管路及原动机,揭开泵盖即可检查泵内全部零件。密封选择合适,机组运行状态稳定,密封泄漏量小,设备长期运行的抗腐蚀及冲刷能力加强,运行周期内基本做到免维护,减少维修人员和材料成本,提高设备可用率以及安全性和可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种泵,特别是涉及一种船用全浸没式立式离心泵。
背景技术
船舶工业用立式离心泵输送介质为海水,由于海水腐蚀和泥砂冲涮严重,存在如下问题:泵壳上口环附近易出现较为严重的尺寸偏差问题;口环处易缺肉失效,造成口环下沉;密封压盖密封效果不好,易出现腐蚀;检修工作难度大,运行风险增加。
发明内容
本实用新型针对上述现有技术中存在的问题,提供了一种船用全浸没式立式离心泵,解决了现有技术中密封效果不好、检修难度大的问题。
本实用新型的技术方案如下:
船用全浸没式立式离心泵,包括泵体、泵盖及泵轴,叶轮安装在轴的中间,泵轴上叶轮的两端的套装轴套,泵轴的上端为联轴器,联轴器与原动机通过传动轴联接;泵轴的上部设置滚动轴承,泵轴的下部设置导轴承;泵体、泵盖的两端与泵轴之间设有填料压盖、填料环及填料,泵体、泵盖、填料压盖、填料环及填料构成填料室,填料室的外部连接水封管。
所述的传动轴由多根轴及刚性联轴器联接,传动轴通过多个支撑轴承进行固定。
泵体上连接有吸入管和吐出管,吸入管和吐出管与泵体铸成一体,吸入管与吐出管在同一平面互成90°布置。
所述的叶轮用平键及轴套背帽固定。
所述的泵体泵盖采用轴向剖分、单级双吸对称结构。
本实用新型的优点效果如下:
结构紧凑、维修方便,无需拆卸吸入、吐出管路及原动机, 揭开泵盖即可检查泵内全部零件。密封选择合适,机组运行状态稳定,密封泄漏量小,设备长期运行的抗腐蚀及冲刷能力加强,运行周期内基本做到免维护,减少维修人员和材料成本,提高设备可用率以及安全性和可靠性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中,1.泵体,2.泵盖,3.叶轮,4.泵轴,5.轴承部件,6.平键,7.轴套,8.轴套背帽,9.填料,10.轴承部件,11.传动轴,12. 刚性联轴器,13.滚动轴承,14.导轴承,15.填料压盖,16.填料环,17.水封管,18.密封环,19.支撑轴承。
具体实施方式
以下参照附图,结合具体实施例,详细描述本实用新型。
实施例
如图1所示,船用立式离心泵采用轴向剖分、单级双吸结构,主要零件有泵体1、泵盖2、叶轮3、泵轴4、密封环18及轴承部件5。泵体1和泵盖2是铸造制成,共同构成水泵的工作室,泵的吸入管和吐出管与泵体铸成一体,吸入管与吐出管在同一平面互成90°布置。泵体、泵盖、叶轮全部浸没在水中。
叶轮3由不锈钢或铸铁铸造制成,介质从两面进入叶轮。
泵轴4由优质不锈钢锻造制成,叶轮3装在轴的中间,用平键6及轴套背帽8固定,轴套7一方面固定叶轮位置,另一方面保护轴并防止填料9对轴的磨损,泵轴的上端是联轴器10,联轴器与原动机通过传动轴11联接。传动轴总长达13m,由多根轴及刚性联轴器12联接。传动轴由多个支撑轴承19进行固定。
泵轴的上部设置滚动轴承,泵轴的下部设置导轴承,该泵上部支承是滚动轴承13,用润滑脂润滑;下部是介质润滑的导轴承14,使泵的维护更加方便。由于过流部分形状是完全对称的,在理论上水泵没有轴向推力,但该泵为立式结构,由于制造加工误差再加上转子重量,将会产生轴向力,产生的轴向推力及振动力由上部的滚动轴承13承受。
泵体、泵盖的两端与泵轴之间设有填料压盖、填料环及填料,泵体、泵盖、填料压盖、填料环及填料构成填料室,填料室的外部连接水封管,水泵的工作室上部的填料密封,防止空气进入和大量液体渗出,少量的高压液体通过水封管17、填料环16流入填料室,起冲洗和润滑作用。根据用户要求也可采用机械密封。填料密封自润滑性能良好,耐磨、摩擦系数小,制造简单,装填方便。
本实用新型的性能参数为,流量:Q ≤3300m3/h;扬程:H ≤100m;转速:n =1480r/min;输送介质:海水。
Claims (5)
1.船用全浸没式立式离心泵,其特征在于包括泵体、泵盖及泵轴,叶轮安装在轴的中间,泵轴上叶轮的两端的套装轴套,泵轴的上端为联轴器,联轴器与原动机通过传动轴联接;泵轴的上部设置滚动轴承,泵轴的下部设置导轴承;泵体、泵盖的两端与泵轴之间设有填料压盖、填料环及填料,泵体、泵盖、填料压盖、填料环及填料构成填料室,填料室的外部连接水封管。
2.根据权利要求1所述的船用全浸没式立式离心泵,其特征在于所述的传动轴由多根轴及刚性联轴器联接,传动轴通过多个支撑轴承进行固定。
3.根据权利要求1所述的船用全浸没式立式离心泵,其特征在于泵体上连接有吸入管和吐出管,吸入管和吐出管与泵体铸成一体,吸入管与吐出管在同一平面互成90°布置。
4.根据权利要求1所述的船用全浸没式立式离心泵,其特征在于所述的叶轮用平键及轴套背帽固定。
5.根据权利要求1所述的船用全浸没式立式离心泵,其特征在于所述的泵体泵盖采用轴向剖分、单级双吸对称结构。
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