CN206126038U - 一种用于钢管运输的翻板机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于钢管运输的翻板机构,包括:缓冲机构、翻板以及液压缸,所述翻板包括第一翻板和第二翻板,第一翻板和第二翻板均通过第一转轴安装在机架上,第一翻板和第二翻板的右端分别通过钢丝绳连接第一液压缸和第二液压缸,第一液压缸和第二液压缸均与小型泵站连接,第一液压缸和第二液压缸均通过第二转轴垂直安装在机架上;所述缓冲装置包括第一平板、斜板、挡板、弹簧以及缓冲板,所述斜板与第一翻板连接,第一平板水平设置,第一平板的左端固定安装挡板,所述挡板的右侧面安装弹簧,所述缓冲板连接弹簧。本实用新型操作方便,能够大大提高钢管运输的翻板机构的效率,降低工人劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢管生产技术领域,具体是一种用于钢管运输的翻板机构。
背景技术
钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器,它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架,可以减 轻重量,节省金属20~40%,而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工,而且可大大减少涂保护层的面积,节约投资和维护费用。在钢管的生产和加工企业中,加工成型的钢管通过钢管输送设备输送至车间外,再使用吊车等设备吊装到指定位置,钢管从输送设备移动之车间外需要通过液压翻板来实现,现有的液压翻板存在设计缺陷,翻板上通常只能放置一根钢管,在将这根钢管运送出车间外必须等待翻板放平后才能将待运输的钢管放至翻板上,浪费了较多的时间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于钢管运输的翻板机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于钢管运输的翻板机构,包括:缓冲机构、翻板以及液压缸,所述翻板包括第一翻板和第二翻板,第一翻板和第二翻板均通过第一转轴安装在机架上,第一翻板和第二翻板的右端分别通过钢丝绳连接第一液压缸和第二液压缸,第一液压缸和第二液压缸均与小型泵站连接,第一液压缸和第二液压缸均通过第二转轴垂直安装在机架上;所述缓冲装置包括第一平板、斜板、挡板、弹簧以及缓冲板,所述斜板与第一翻板连接,第一平板水平设置,第一平板的左端固定安装挡板,所述挡板的右侧面安装弹簧,所述缓冲板连接弹簧。
作为本实用新型进一步的方案:所述第二翻板的左侧安装第二平板,所述第二平板与第一翻板在放平位置时相平齐且第二平板的左端与第一翻板接近。
作为本实用新型进一步的方案:所述第一翻板底部设置行程开关,所述行程开关与小型泵站连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述第一翻板上设置凹槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型操作方便,能够大大提高钢管运输的翻板机构的效率,降低工人劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型实施例中,一种用于钢管运输的翻板机构,包括:缓冲机构1、翻板3以及液压缸7,所述翻板3包括第一翻板31和第二翻板32,第一翻板31和第二翻板32均通过第一转轴21安装在机架上,第一翻板31和第二翻板32的右端分别通过钢丝绳9连接第一液压缸72和第二液压缸71,第一液压缸72和第二液压缸71均与小型泵站8连接,第一液压缸72和第二液压缸71均通过第二转轴22垂直安装在机架上,将钢管放置在第二翻板32上,第二液压缸71活塞杆上移,将第二翻板32吊起,钢管在自重作用下滚动到第一翻板31上,随后第一液压缸72将第一翻板31吊起,使钢管滚动到缓冲装置1上,同时在第一翻板31吊起的过程中,第二翻板32被放下,并将下一根待运输的钢管放置在第二翻板32上,随后,将第一翻板31放下,同时第二翻板32吊起,第一翻板31放平时第二翻板32刚好吊起至使钢管转动的位置,钢管再次滚动至第一翻板31上,如此循环,可保证翻板3与钢管放置不间断进行,减少了时间浪费;所述缓冲装置1包括第一平板14、斜板15、挡板11、弹簧12以及缓冲板13,所述斜板15与第一翻板31连接,第一平板14水平设置,第一平板14的左端固定安装挡板11,所述挡板11的右侧面安装弹簧12,所述缓冲板13连接弹簧12,当钢管沿着斜板15滚下时,与缓冲板13撞击,弹簧12被压缩,将钢管的动能缓冲掉,使其平稳减速,降低振动。
所述第二翻板32的左侧安装第二平板6,所述第二平板6与第一翻板31在放平位置时相平齐且第二平板6的左端与第一翻板31接近。
所述第一翻板31底部设置行程开关5,所述行程开关5与小型泵站8连接,第一翻板31将行程开关5触发时,可控制液压缸7换向。
所述第一翻板31上设置凹槽4,由于容纳钢管。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (4)
1.一种用于钢管运输的翻板机构,包括:缓冲机构、翻板以及液压缸,其特征在于:所述翻板包括第一翻板和第二翻板,第一翻板和第二翻板均通过第一转轴安装在机架上,第一翻板和第二翻板的右端分别通过钢丝绳连接第一液压缸和第二液压缸,第一液压缸和第二液压缸均与小型泵站连接,第一液压缸和第二液压缸均通过第二转轴垂直安装在机架上;所述缓冲装置包括第一平板、斜板、挡板、弹簧以及缓冲板,所述斜板与第一翻板连接,第一平板水平设置,第一平板的左端固定安装挡板,所述挡板的右侧面安装弹簧,所述缓冲板连接弹簧。
2.根据权利要求1所述的一种用于钢管运输的翻板机构,其特征在于:所述第二翻板的左侧安装第二平板,所述第二平板与第一翻板在放平位置时相平齐且第二平板的左端与第一翻板接近。
3.根据权利要求1所述的一种用于钢管运输的翻板机构,其特征在于:所述第一翻板底部设置行程开关,所述行程开关与小型泵站连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于钢管运输的翻板机构,其特征在于:所述第一翻板上设置凹槽。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107581228A (zh) * | 2017-09-12 | 2018-01-16 | 安徽荷金来农业发展股份有限公司 | 一种肉牛电晕箱 |
CN112756270A (zh) * | 2021-01-20 | 2021-05-07 | 江西双双机械制造有限公司 | 一种竹条多通道定位装置 |
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