CN205276885U - 一种车载混凝土输送泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于混凝土运输技术领域且公开了一种车载混凝土输送泵，包括运输箱、输料斗、车轮、千斤顶、底座、水箱、水泵、发动机、减震板、电动搅拌杆、送料泵和送料管，所述运输箱内侧顶部设有电动搅拌杆以及设置在电动搅拌杆底部一侧的送料泵，所述送料泵一侧设有送料管，所述运输箱一端设有水箱以及设置在水箱内部的水泵，所述运输箱一侧设有挂件以及设置在挂件上的输水管，所述输水管与所述水泵相连，所述运输箱另一端设有输料斗以及设置在输料斗一侧的控制面板，所述输料斗与所述送料管相通，所述输料斗一端设有输料口以及设置在输料口上的控制阀，该车载混凝土输送泵，操作简单，混凝土搅拌充分，工作效率高。

Description

一种车载混凝土输送泵

技术领域

本实用新型涉及一种输送泵，具体涉及一种车载混凝土输送泵，属于混凝土运输技术领域。

背景技术

随着建筑市场发展得越来越快，混凝土机械设备也取得了更全面的发展，建筑高度的增加和施工效率的提高都使得施工单位对混凝土泵送设备有了更多的要求，即实现高压、大方量泵送。在实际使用过程中，常采用车载泵作为混凝土泵送设备，相对于拖泵来说，车载泵移动灵活、机动性更好，能够满足随时更换作业地点的需要，但是常见的车载泵一般在输送完混凝土之后，不能及时清理输料斗上粘连的混凝，一旦凝固就很难去除，且现有的技术在混凝土运输过程中，混凝土会出现不均匀现象，因此，我们提出一种车载混凝土输送泵。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种车载混凝土输送泵，该车载混凝土输送泵，操作简单，混凝土搅拌充分，工作效率高，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种车载混凝土输送泵，包括运输箱、输料斗、车轮、千斤顶、底座、水箱、水泵、发动机、减震板、电动搅拌杆、送料泵和送料管，所述运输箱内侧顶部设有电动搅拌杆以及设置在电动搅拌杆底部一侧的送料泵，所述送料泵一侧设有送料管，所述运输箱一端设有水箱以及设置在水箱内部的水泵，所述运输箱一侧设有挂件以及设置在挂件上的输水管，所述输水管与所述水泵相连，所述运输箱另一端设有输料斗以及设置在输料斗一侧的控制面板，所述输料斗与所述送料管相通，所述输料斗一端设有输料口以及设置在输料口上的控制阀。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述运输箱下部设有底座以及设置在底座下部四角的千斤顶，所述底座下部另设有车轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挂件底部设有保护壳以及设置在保护壳内部的发动机。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述水箱与所述运输箱顶部设有减震板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述运输箱顶部另设有混凝土进口，所述水箱顶部另设有进水口。

本实用新型所达到的有益效果是：该种车载混凝土输送泵，由于水泵设置在水箱内部且与输水管相连，当运输箱内部的混凝土使用完之后，通过控制面板的操作启动发动机，发动机带动水泵从水箱中抽水对输料斗进行冲洗，避免混凝土凝固，不易去除，保证了其整洁性，由于减震板设置在水箱与运输箱顶部,能够降低送料泵与水泵工作时产生的噪音。

附图说明

图1是本实用新型实施例所述的一种车载混凝土输送泵整体结构示意图；

图2是本实用新型实施例所述的一种车载混凝土输送泵搅拌装置结构示意图；

图3是本实用新型实施例所述的一种车载混凝土输送泵输送泵结构示意图；

图中标号：1、运输箱；2、控制面板；3、输料斗；4、控制阀；5、输料口；6、车轮；7、千斤顶；8、底座；9、保护壳；10、水箱；11、水泵；12、发动机；13、进水口；14、输水管；15、挂件；16、减震板；17、混凝土进口；18、电动搅拌杆；19、送料泵；20、送料管。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：请参阅图1-3，本实用新型一种车载混凝土输送泵，包括运输箱1、输料斗3、车轮6、千斤顶7、底座8、水箱10、水泵11、发动机12、减震板16、电动搅拌杆18、送料泵19和送料管20，所述运输箱1内侧顶部设有电动搅拌杆18以及设置在电动搅拌杆18底部一侧的送料泵19，所述送料泵19一侧设有送料管20，所述运输箱1一端设有水箱10以及设置在水箱10内部的水泵11，所述运输箱1一侧设有挂件15以及设置在挂件15上的输水管14，所述输水管14与所述水泵11相连，所述运输箱1另一端设有输料斗3以及设置在输料斗3一侧的控制面板2，所述输料斗3与所述送料管20相通，所述输料斗3一端设有输料口5以及设置在输料口5上的控制阀4。

所述运输箱1下部设有底座8以及设置在底座8下部四角的千斤顶7，所述底座8下部另设有车轮6，所述挂件15底部设有保护壳9以及设置在保护壳9内部的发动机12，所述水箱10与所述运输箱1顶部设有减震板16，所述运输箱1顶部另设有混凝土进口17，所述水箱10顶部另设有进水口13，由于水泵11设置在水箱10内部且与输水管14相连，当运输箱1内部的混凝土使用完之后，通过控制面板2的操作启动发动机12，发动机12带动水泵11从水箱10中抽水对输料斗3进行冲洗，避免混凝土凝固，不易去除，保证了其整洁性，由于减震板16设置在水箱10与运输箱1顶部,能够降低送料泵19与水泵11工作时产生的噪音，该车载混凝土输送泵，操作简单，混凝土搅拌充分，工作效率高。

需要说明的是，本实用新型为一种车载混凝土输送泵使用时，通过混凝土进口17将混凝土输送到运输箱1内，通过进水口13将水输送到水箱10，当该车载混凝土输送泵抵达施工现场时，通过控制面板2启动发动机12，发动机带动电动搅拌杆18与送料泵19工作，由送料管20将混凝土输送至输料斗3，再由输料口5输出即可。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种车载混凝土输送泵，包括运输箱(1)、输料斗(3)、车轮(6)、千斤顶(7)、底座(8)、水箱(10)、水泵(11)、发动机(12)、减震板(16)、电动搅拌杆(18)、送料泵(19)和送料管(20)，其特征在于，所述运输箱(1)内侧顶部设有电动搅拌杆(18)以及设置在电动搅拌杆(18)底部一侧的送料泵(19)，所述送料泵(19)一侧设有送料管(20)，所述运输箱(1)一端设有水箱(10)以及设置在水箱(10)内部的水泵(11)，所述运输箱(1)一侧设有挂件(15)以及设置在挂件(15)上的输水管(14)，所述输水管(14)与所述水泵(11)相连，所述运输箱(1)另一端设有输料斗(3)以及设置在输料斗(3)一侧的控制面板(2)，所述输料斗(3)与所述送料管(20)相通，所述输料斗(3)一端设有输料口(5)以及设置在输料口(5)上的控制阀(4)。

2.根据权利要求1所述的一种车载混凝土输送泵，其特征在于，所述运输箱(1)下部设有底座(8)以及设置在底座(8)下部四角的千斤顶(7)，所述底座(8)下部另设有车轮(6)。

3.根据权利要求1所述的一种车载混凝土输送泵，其特征在于，所述挂件(15)底部设有保护壳(9)以及设置在保护壳(9)内部的发动机(12)。

4.根据权利要求1所述的一种车载混凝土输送泵，其特征在于，所述水箱(10)与所述运输箱(1)顶部设有减震板(16)。

5.根据权利要求1所述的一种车载混凝土输送泵，其特征在于，所述运输箱(1)顶部另设有混凝土进口(17)，所述水箱(10)顶部另设有进水口(13)。