CN206125291U - 电动独轮滑板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动独轮滑板车，包括车体，所述车体包括上盖和下盖，所述下盖中间安装有轮毂电机，所述车体内位于所述轮毂电机的一侧布置第一加强踏板，另一侧布置第二加强踏板；所述第一加强踏板与所述下盖之间的第一容腔放置控制器；所述第二加强踏板与所述下盖之间的第二容腔放置电池。该实用新型在电池和控制器上均采用加强踏板，来提高车体的承载能力，从而减少了使用者在使用过程中对电池和控制器的损坏，提高了电动独轮滑板车的使用寿命，保证了使用者的生命安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及滑板车技术领域，具体地，本实用新型涉及一种电动独轮滑板车。
背景技术
电动独轮滑板车是一种供人们出行以及休闲娱乐的工具，它体积小巧，重量轻，可以装在汽车后备箱中，也可以手提，携带方便，采用电动助力，环保无污染，深受人们的喜爱。
电动独轮滑板车包括车体、车轮、电机，蓄电池以及控制器，车轮置于车体中间，电机、蓄电池和控制器置于车体内，主要通过控制器根据人们身体重心的前、后、左、右的移动实现电动独轮滑板车的前进、加速、减速、向左、向右等，操作方便，具有一定的娱乐性。
但是现有的一些电动独轮滑板车的车体结构复杂，承载能力低，未对车体中的电池和控制器进行有效的保护，从而在人们骑行过程中容易对电池和控制器造成损坏，而且车体通常一体设置，当车体一处损坏后，便不可以继续使用，使电动独轮滑板车的使用寿命大大降低，甚至会产生诸多安全隐患，威胁到使用者的生命安全。
实用新型内容
本实用新型所要解决的主要技术问题是提供一种电动独轮滑板车，该实用新型在电池和控制器上均采用加强踏板，来提高车体的承载能力，从而减少了使用者在使用过程中对电池和控制器的损坏，提高了电动独轮滑板车的使用寿命，保证了使用者的生命安全。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种电动独轮滑板车，包括车体，所述车体包括上盖和下盖，所述下盖中间安装有轮毂电机，所述车体内位于所述轮毂电机的一侧布置第一加强踏板，另一侧布置第二加强踏板；所述第一加强踏板与所述下盖之间的第一容腔放置控制器；所述第二加强踏板与所述下盖之间的第二容腔放置电池。
通过上述技术方案，轮毂电机安装于下盖中间，轮胎安装在轮毂电机上，并且轮胎伸出下盖底部外表面，与地面相接触，从而对车体起到支撑的作用，便于控制器控制车体的平衡；在车体内电池和控制器的上部分别安装第一加强踏板和第二加强踏板，以提高电池和控制器的承载能力，当使用者双脚踩在上盖上时，使用者的重量完全由上盖和下盖承受，当上盖发生弯曲变形时，与第一加强踏板和第二加强踏板相互抵触，从而将使用者的重量部分分担到第一加强踏板和第二加强踏板上，从而减少了电池和控制器分担的使用者的重量，减少了电池和控制器的损坏，使电池和控制器能够长时间的正常工作，由于第一加强踏板和第二加强踏板与上盖相抵触，降低了上盖的形变程度，对上盖起到了保护作用，提高了电动独轮滑板车的使用寿命，保证了电动独轮滑板车的操控性和舒适性；第一加强踏板和第二加强踏板与上盖、下盖分开制造，结构简单，从而使加工工序更加简单，成品率更高；当某个加强踏板发生损坏后，只需要更换损坏的加强踏板即可，维修成本低。
进一步优化为，所述上盖外表面设置凹槽，所述凹槽中安装软踏板。
通过上述技术方案，在使用电动独轮滑板车时，使用者双脚踩在上盖的外表面，软踏板的设置，双脚与上盖之间不易发生相对滑动，起到了防滑的作用，在车体运动过程中，使用者不易从车体上滑下，保护了使用者的人身安全，同时使用者也更容易操控车体；软踏板安装在上盖的凹槽中，提高了软踏板与上盖之间的连接稳定性，从而提高了软踏板的使用寿命。
进一步优化为，所述下盖外部靠近所述轮毂电机处安装有挡泥板。
通过上述技术方案，挡泥板的设置，减少了地面上飞起的石子以及沙粒打伤下盖，从而提高了下盖的使用寿命；挡泥板的设置，减少了一些泥土溅到车体上，增加了车体的总体美观性。
进一步优化为，所述下盖外表面上相对地面的边缘处分别设置防撞条。
通过上述技术方案，在使用者使用电动独轮滑板车时，由于路面不平以及加速或减速过程中车体倾斜等情况，下盖经常会与地面接触，防撞条设置在下盖底部，代替下盖与地面接触，有效保护了地面对下盖的磨损，提高了下盖的使用寿命；防撞条的设置，也增加了车体的线条和动感，起到装饰作用。
进一步优化为，所述上盖上表面设置电量显示灯。
通过上述技术方案，电量显示灯用于显示电池的电量，从而使用者可以合理的使用电动独轮滑板车，当电池电量较低时，及时提醒使用者更换电池或者对电池充电。
进一步优化为，所述上盖外部相对于所述车体运动方向的前后两端分别设置第一灯饰，所述下盖外部相对于所述车体运动方向的左右两端分别设置第二灯饰。
通过上述技术方案，在上盖和下盖分别设置灯饰，使车体更加美观，提高了电动独轮滑板车的娱乐性；在晚上使用电动独轮滑板车时，灯饰的设置可以起到照明的作用以及警示作用，保证使用者安全出行，提高了电动独轮滑板车的实用性。
进一步优化为，所述第一加强踏板与所述第二加强踏板均采用合金材料。
通过上述技术方案，加强踏板采用合金材料，质轻、强度大，增大了对电池和控制器的保护作用。
综上所述，本实用新型的有益效果为：
(1)、在车体内的电池和控制器上方分别设置第一加强踏板和第二加强踏板，材料为合金材料，有效保护了电池和控制器不被损坏。
(2)、第一加强踏板和第二加强踏板与上盖、下盖分开制造，结构简单，加工工艺简单，成品率高，当某个结构损坏后，不需要进行全部更换，减小了维修费用。
(3)、软踏板设置在上盖的凹槽中，提高了软踏板与上盖的连接稳定性，提高了使用者双脚与上盖的摩擦系数，起到了防滑的效果，保证使用者的人身安全。
附图说明
图1为实施例中车体的爆炸图；
图2为实施例中车体的剖面图。
图中，各个附图标记对应的部件名称是：1、车体；2、上盖；21、轮胎罩；31、第一加强踏板；32、第二加强踏板；4、下盖；41、第一容腔；42、第二容腔；43、挡泥板；5、控制器；6、蓄电池；7、轮毂电机；8、凹槽；9、软踏板；10、第一灯饰；11、第二灯饰；12、电量显示灯；13、防撞条。
具体实施方式
为了更好地理解本实用新型的内容，下面结合具体实施例和附图作进一步说明。应理解，这些实施例仅用于对本实用新型进一步说明，而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型所述的内容后，该领域的技术人员对本实用新型作出一些非本质的改动或调整，仍属于本实用新型的保护范围。
实施例
一种电动独轮滑板车，参见图1和图2，包括车体1，车体1包括水平设置的上盖2和下盖4，下盖4优选为长条形，下盖4内的中间位置安装有轮毂电机7，轮毂电机7上安装有轮胎(图中未示出)，轮毂电机7的轴线垂直于下盖4的长边，轮胎的一部分穿过下盖4与地面相支撑，下盖4与地面相对的表面上靠近轮胎处采用紧固件安装有壁面为竖直方向的挡泥板43，挡泥板43的形状为环形，轮胎设置在环形的挡泥板43内，挡泥板43与地面相对的端部表面未与地面接触。
在下盖4内位于轮毂电机7的前后两侧设置第一容腔41和第二容腔42，第一容腔41内放置有控制器5，第二容腔42内放置有蓄电池6；第一容腔41内的控制器5上方安装有第一加强踏板31，在第二容腔42内的的蓄电池6上方安装有第二加强踏板32；第一加强踏板31、第二加强踏板32和下盖4的材质均为合金材料，质轻、强度高，有效保护了蓄电池6和控制器5。
上盖2中间设置轮胎罩21，防止轮胎上的泥土飞溅到使用者的身体上，同时也防止了使用者身体接触到快速转动的轮胎而受伤的情况发生，保证了使用者的人身安全，上盖2安装在第一加强踏板31和第二加强踏板32上方；上盖2上表面位于轮胎罩21的前后两侧均设置凹槽8。
凹槽8形状优选为关于上盖2沿车体1运动方向的中心线左右对称的两个四边形；凹槽8中安装有软踏板9，起到防滑的作用。
上盖2上关于车体1运动方向的前后端均设置第一灯饰10，上盖2上位于车体1前端的位置安装有电量显示灯12；下盖4上相对地面的表面的边缘均设置防撞条13；下盖4上关于车体1运动方向的两侧均安装有第二灯饰11。
使用时，使用者双脚分别踩在上盖2上位于轮胎罩21前后端的软踏板9上，在车体1的运动方向上成侧立状态，身体倾向某个方向，同时车体1向身体重心的移动方向倾斜，控制器5根据身体重心的移动方向来控制车体1的运动方向，在车体1运动过程中，软踏板9对使用者起到了很好的防滑作用，在控制车体1加速或者减速时，使用者不易从车体1上滑下，更易操控车体1。
如上所述，便可以较好的实现本实用新型。
Claims (7)
1.一种电动独轮滑板车，包括车体(1)，所述车体(1)包括上盖(2)和下盖(4)，其特征在于，所述下盖(4)中间安装有轮毂电机(7)，所述车体(1)内位于所述轮毂电机(7)的一侧布置第一加强踏板(31)，另一侧布置第二加强踏板(32)；所述第一加强踏板(31)与所述下盖(4)之间的第一容腔(41)放置控制器(5)；所述第二加强踏板(32)与所述下盖(4)之间的第二容腔(42)放置电池。
2.根据权利要求1所述的一种电动独轮滑板车，其特征在于，所述上盖(2)外表面设置凹槽(8)，所述凹槽(8)中安装软踏板(9)。
3.根据权利要求1所述的一种电动独轮滑板车，其特征在于，所述下盖(4)外部靠近所述轮毂电机(7)处安装有挡泥板(43)。
4.根据权利要求1所述的一种电动独轮滑板车，其特征在于，所述下盖(4)外表面上相对地面的边缘处分别设置防撞条(13)。
5.根据权利要求1所述的一种电动独轮滑板车，其特征在于，所述上盖(2)上表面设置电量显示灯(12)。
6.根据权利要求1所述的一种电动独轮滑板车，其特征在于，所述上盖(2)外部相对于所述车体(1)运动方向的前后两端分别设置第一灯饰(10)，所述下盖(4)外部相对于所述车体(1)运动方向的左右两端分别设置第二灯饰(11)。
7.根据权利要求1所述的一种电动独轮滑板车，其特征在于，所述第一加强踏板(31)与所述第二加强踏板(32)均采用合金材料。
Priority Applications (1)
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| CN201621194676.XU CN206125291U (zh) | 2016-11-04 | 2016-11-04 | 电动独轮滑板车 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108407949A (zh) * | 2018-05-08 | 2018-08-17 | 纳恩博（北京）科技有限公司 | 行驶设备 |
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2016
- 2016-11-04 CN CN201621194676.XU patent/CN206125291U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN108407949B (zh) * | 2018-05-08 | 2024-01-19 | 纳恩博（北京）科技有限公司 | 行驶设备 |
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