CN206124796U - 一种电动汽车前部充电口开启结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动汽车前部充电口开启结构,包括销柱衬套、销柱、卡簧、徽标面板、恢复弹簧、弹簧、支架、前格栅、L开启手柄、螺栓销和防水橡胶垫。在充电口使用过程中,推动开启手柄解除徽标面板与前格栅锁止关系,在恢复弹簧作用下徽标面板沿销柱朝一侧旋转打开,以实现电动汽车的便捷充电;在充电完成后,用手推动徽标面板使徽标面板的后部锁扣与开启手柄的前部锁钩闭合,从而关闭徽标面板。本实用新型发明在不改动造型情况下实现了充电口的布置,并且减少了一套开启拉锁结构,减低开发成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动汽车领域,具体地说,特别涉及到一种电动汽车前部充电口开启结构。
背景技术
随着电动汽车行业的快速发展,涌现出大批传统车在造型上小改动或者不改动的情况下的改型电动汽车。鉴于电动车需配置快速和慢速充电口,传统车仅一处加油口的情况,因此改型后的电动车需将一个充电口布置于车辆前部徽标处,充电口处还需设有开启结构以便于开启和关闭徽标,现有的开启结构结构复杂,开发成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足,提供一种电动汽车前部充电口开启结构,以解决现有技术中存在的问题。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
一种电动汽车前部充电口开启结构,包括前格栅、以及安装于所述前格栅上的徽标面板,
所述徽标面板的一端通过旋转连接组件和支架与前格栅的一端连接,所述旋转连接组件包括销柱衬套、销柱和卡簧,徽标面板的一端通过支架与前格栅的一端连接,在所述支架上开设有连接槽,在所述连接槽内设有销柱衬套和销柱,在所述销柱的底部设有单片卡簧,所述销柱和单片卡簧组成旋转结构,徽标面板可沿销柱轴心前后方向旋转;
所述徽标面板的另一端通过锁扣结构与前格栅的另一端连接,所述锁扣结构包括开启手柄和螺栓销,开启手柄通过螺栓销固定安装在前格栅上,在所述徽标面板的背面上设有后部锁扣,在开启手柄上设有与所述后部锁扣连接的前部锁钩。
进一步的,在所述徽标面板的一端设有L型凸台,在前格栅的一端设有与所述L型凸台配合的安装凸起,所述支架固定安装在L型凸台和安装凸起之间。
进一步的,所述开启手柄为L型结构,在L型结构上设有弹簧安装孔,在弹簧安装孔内固定安装有弹簧,弹簧的另一端与前格栅连接,用于使开启手柄在开启时自动弹开并维持开启状态。
进一步的,在所述销柱上安装有恢复弹簧,恢复弹簧的一端配合前格栅,安装弹簧的另一端配合支架,用于开启徽标面板和维持开启状态。
进一步的,在所述前格栅上设有用于与弹簧连接的长圆孔。
进一步的,在所述前格栅上设有凹台结构、以及与所述凹台结构零贴配合的防水橡胶垫。
进一步的,在所述前格栅上设有用于充电手柄通过的通孔,在所述通孔的下部设有用于雨水流出的方形缺口。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型发明在不改动造型情况下实现了充电口的布置,并且减少了一套开启拉锁结构,减低开发成本。
附图说明
图1为本实用新型所述的电动汽车前部充电口开启结构的示意图。
图2为本实用新型所述的开启手柄的操作原理结构示意图
图3为本实用新型所述的徽标面板开启原理结构示意图。
图4为本实用新型所述的徽标面板安装固定结构示意图。
图5为本实用新型所述的前格栅结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
参见图1-5,本实用新型所述的一种电动汽车前部充电口开启结构,包括销柱衬套1、销柱2、卡簧3、徽标面板4、恢复弹簧5、弹簧6、支架7、前格栅8、L开启手柄9、螺栓销10和防水橡胶垫11。
在充电口使用过程中,推动开启手柄9解除徽标面板4与前格栅8锁止关系,在恢复弹簧5作用下徽标面板4沿销柱2朝一侧旋转打开,以实现电动汽车的便捷充电;在充电完成后,用手推动徽标面板4使徽标面板4的后部锁扣4-1与开启手柄9的前部锁钩9-1闭合,从而关闭徽标面板。
如图2所示,开启手柄9为L型结构形式,其中设计弹簧安装孔,其一端带有前部锁钩9-1以配合锁止徽标面板的后部锁扣4-1。
如图1所示,在前格栅8上设计安装防水橡胶垫11,防水橡胶垫11与前格栅8采用零贴配合关系,保证内部充电插头构件防水。
通过手柄螺栓销10连接开启手柄9与前格栅8,同时满足开启手柄9沿开启手柄螺栓销10轴心上下旋转的需求。
如图3所示,弹簧6一端固定在开启手柄9上,另一端固定在前格栅8上,通过弹簧6使开启手柄9在开启时自动弹开并维持开启状态。
如图3所示,单片卡簧3销锁在销柱2下方,与销柱2配合组成徽标面板4旋转结构,以使徽标面板4沿销柱2轴心前后方向旋转。
如图4所示,logo面板4后部设计L型凸台,支架7卡接字徽标面板4后部设计的L型凸台上,以达到支架7的安装要求。
如图3所示,销柱2上配合安装恢复弹簧5,恢复弹簧5一端配合前格栅8,另一端配合支架7,以达到徽标面板4开启和维持开启状态。
如图5所示,前格栅8后部开3*5长圆孔8-6,以配合弹簧6的安装使用。
如图5所示,前格栅8后部设计局部凹台8-1,以配合防水橡胶垫(11)起防水作用。
如图5所示,前格栅8设计有充电手柄通过的通孔8-2,通孔8-2的下部设计方形缺口8-3,便于雨水从此处流出。
如图5所示,前格栅8后部左侧设开启手柄9和螺栓销10的安装固定结构,用于开启手柄安装的凸起8-4。
如图5所示,前格栅8后部右侧设计销柱衬套1、销柱2、卡簧3、恢复弹簧5、和支架7的安装结构,用于安装支架的凸起8-5。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种电动汽车前部充电口开启结构,包括前格栅、以及安装于所述前格栅上的徽标面板,其特征在于:
所述徽标面板的一端通过旋转连接组件和支架与前格栅的一端连接,所述旋转连接组件包括销柱衬套、销柱和卡簧,徽标面板的一端通过支架与前格栅的一端连接,在所述支架上开设有连接槽,在所述连接槽内设有销柱衬套和销柱,在所述销柱的底部设有单片卡簧,所述销柱和单片卡簧组成旋转结构,徽标面板可沿销柱轴心前后方向旋转;
所述徽标面板的另一端通过锁扣结构与前格栅的另一端连接,所述锁扣结构包括开启手柄和螺栓销,开启手柄通过螺栓销固定安装在前格栅上,在所述徽标面板的背面上设有后部锁扣,在开启手柄上设有与所述后部锁扣连接的前部锁钩。
2.根据权利要求1所述的电动汽车前部充电口开启结构,其特征在于:在所述徽标面板的一端设有L型凸台,在前格栅的一端设有与所述L型凸台配合的安装凸起,所述支架固定安装在L型凸台和安装凸起之间。
3.根据权利要求1所述的电动汽车前部充电口开启结构,其特征在于:所述开启手柄为L型结构,在L型结构上设有弹簧安装孔,在弹簧安装孔内固定安装有弹簧,弹簧的另一端与前格栅连接,用于使开启手柄在开启时自动弹开并维持开启状态。
4.根据权利要求1所述的电动汽车前部充电口开启结构,其特征在于:在所述销柱上安装有恢复弹簧,恢复弹簧的一端配合前格栅,安装弹簧的另一端配合支架,用于开启徽标面板和维持开启状态。
5.根据权利要求1所述的电动汽车前部充电口开启结构,其特征在于:在所述前格栅上设有用于与弹簧连接的长圆孔。
6.根据权利要求1所述的电动汽车前部充电口开启结构,其特征在于:在所述前格栅上设有凹台结构、以及与所述凹台结构零贴配合的防水橡胶垫。
7.根据权利要求1所述的电动汽车前部充电口开启结构,其特征在于:在所述前格栅上设有用于充电手柄通过的通孔,在所述通孔的下部设有用于雨水流出的方形缺口。
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