CN208248398U - 一种新隐藏式电动山地车车架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新隐藏式电动山地车车架,电动自行车锂电池内置于车架下管,控制器集线盒内置于车架下管上部分,整体外观简结,美观;下管内置电池和控制器的设计,不影响车架强度前提下,车架更轻;电池盒便捷快拆,轻易取出来拿到楼上去充电,同时电池盒带锁能起到防盗作用;电池盒容易取出,方便维护、更换,电池置于车架下管处,重心更低,车子骑行更稳,该隐藏式电动山地车车架具有使用寿命长、结构简单、美观的优点,具有广阔的市场前。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车领域,特别涉及一种新隐藏式电动山地车车架。
背景技术
自行车的种类多种多样,包括公路自行车、山地自行车、电动自行车以及电动三轮车等,随着人们环保意识的不断提高以及电动车技术的不断发展和成熟,电动自行车、电动三轮车已经成为人们出行的主要交通工具,山地自行车和公路自行车等功能性较强的自行车越来越受到人们的喜爱。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新隐藏式电动山地车车架以解决现有技术中电池放置不便、易损坏多项缺陷。
为实现上述目的,本实用新型提供以下的技术方案:一种新隐藏式电动山地车车架包括管座、上管、下管、顶管、五通接口、后插管,所述管座与上管相连,所述下管两端分别与管座和上管相连,所述顶管位于上管和下管相连处,所述下管下端设有五通接口,所述管座与五通接口上端相连,所述后插管包括左后插管和右后插管,所述左后插管和右后插管分别于五通接口的左右两接口相连,所述下管上设有电池槽、控制器和集线盒,所述电池槽上设有电池,所述电池槽开口处设有弹簧伸缩锁舌,所述弹簧伸缩锁舌与下管上的电池盒锁相连,所述电池槽底部设有电极插片,所述电极插片与电池上的电极接出口相匹配,所述电池底端设有连接片,所述连接片通过螺栓固定在电池上,所述连接片上设有两个凸点,所述电池槽底部设有固定片。
优选的,所述电池上设有DC充电口。
优选的,所述DC充电口上设有防水塞所述。
优选的,所述控制器和集线盒位于电池槽前端。
优选的,所述电池上设有电池提手。
优选的,所述固定片上通过螺栓固定在车架上,所述固定片上设有卡槽,所述卡槽与凸点相匹配。
采用以上技术方案的有益效果是:本实用新型公开了一种新隐藏式电动山地车车架,电动自行车锂电池内置于车架下管,控制器集线盒内置于车架下管上部分,整体外观简结,美观;下管内置电池和控制器的设计,不影响车架强度前提下,车架更轻;电池盒便捷快拆,轻易取出来拿到楼上去充电,同时电池盒带锁能起到防盗作用;电池盒容易取出,方便维护、更换,电池置于车架下管处,重心更低,车子骑行更稳,该隐藏式电动山地车车架具有使用寿命长、结构简单、美观的优点,具有广阔的市场前。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是电池槽的结构示意图;
图3是电池的结构示意图;
图4是电池安装结构的示意图。
其中,1-管座、2-上管、3-下管、4-顶管、5-五通接口、6-后插管、7-左后插管、8-右后插管、9-电池槽、10-控制器、11-集线盒、 12-电池、13-弹簧伸缩锁舌、14-电池盒锁、15-电极插片、16-电极接出口、17-连接片、18-螺栓、19-凸点、20-固定片、21-卡槽、22-DC 充电口、23-防水塞、24-电池提手。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。
图1出示本实用新型的具体实施方式:一种新隐藏式电动山地车车架包括管座1、上管2、下管3、顶管4、五通接口5、后插管6,所述管座1与上管2相连,所述下管3两端分别与管座1和上管2相连,所述顶管4位于上管2和下管3相连处,所述下管3下端设有五通接口5,所述管座1与五通接口5上端相连,所述后插管6包括左后插管7和右后插管8,所述左后插管7和右后插管8分别于五通接口5的左右两接口相连,所述下管上设有电池槽9、控制器10和集线盒11。
此外图2-4所示,所述电池槽9上设有电池12,所述电池槽9 开口处设有弹簧伸缩锁舌13,所述弹簧伸缩锁舌13与下管3上的电池盒锁14相连,所述电池槽9底部设有电极插片15,所述电极插片 15与电池12上的电极接出口16相匹配,所述电池12底端设有连接片17,所述连接片17通过螺栓18固定在电池12上,所述连接片17 上设有两个凸点19,所述电池槽9底部设有固定片20,所述固定片 20上通过螺栓18固定在车架上,所述固定片20上设有卡槽21,所述卡槽21与凸点19相匹配,所述电池12上设有DC充电口22,所述DC充电口22上设有防水塞23,所述控制器10和集线盒11位于电池槽9前端,所述电池12上设有电池提手24。
采用以上技术方案的有益效果是:本实用新型公开了一种新隐藏式电动山地车车架,电动自行车锂电池内置于车架下管,控制器集线盒内置于车架下管上部分,整体外观简结,美观;下管内置电池和控制器的设计,不影响车架强度前提下,车架更轻;电池盒便捷快拆,轻易取出来拿到楼上去充电,同时电池盒带锁能起到防盗作用;电池盒容易取出,方便维护、更换,电池置于车架下管处,重心更低,车子骑行更稳,该隐藏式电动山地车车架具有使用寿命长、结构简单、美观的优点,具有广阔的市场前。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种新隐藏式电动山地车车架,其特征在于,包括管座、上管、下管、顶管、五通接口、后插管,所述管座与上管相连,所述下管两端分别与管座和上管相连,所述顶管位于上管和下管相连处,所述下管下端设有五通接口,所述管座与五通接口上端相连,所述后插管包括左后插管和右后插管,所述左后插管和右后插管分别于五通接口的左右两接口相连,所述下管上设有电池槽、控制器和集线盒,所述电池槽上设有电池,所述电池槽开口处设有弹簧伸缩锁舌,所述弹簧伸缩锁舌与下管上的电池盒锁相连,所述电池槽底部设有电极插片,所述电极插片与电池上的电极接出口相匹配,所述电池底端设有连接片,所述连接片通过螺栓固定在电池上,所述连接片上设有两个凸点,所述电池槽底部设有固定片。
2.根据权利要求1所述的新隐藏式电动山地车车架,其特征在于,所述电池上设有DC充电口。
3.根据权利要求2所述的新隐藏式电动山地车车架,其特征在于,所述DC充电口上设有防水塞所述。
4.根据权利要求1所述的新隐藏式电动山地车车架,其特征在于,所述控制器和集线盒位于电池槽前端。
5.根据权利要求1所述的新隐藏式电动山地车车架,其特征在于,所述电池上设有电池提手。
6.根据权利要求1所述的新隐藏式电动山地车车架,其特征在于,所述固定片上通过螺栓固定在车架上,所述固定片上设有卡槽,所述卡槽与凸点相匹配。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN201721382373.5U CN208248398U (zh) | 2017-10-25 | 2017-10-25 | 一种新隐藏式电动山地车车架 |
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Publications (1)
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ID=64619573
Family Applications (1)
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CN201721382373.5U Active CN208248398U (zh) | 2017-10-25 | 2017-10-25 | 一种新隐藏式电动山地车车架 |
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CN (1) | CN208248398U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2020151195A1 (zh) * | 2019-01-24 | 2020-07-30 | 佛山市朗诺运动器材科技有限公司 | 一种新型的助力车车架 |
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2017
- 2017-10-25 CN CN201721382373.5U patent/CN208248398U/zh active Active
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WO2020151195A1 (zh) * | 2019-01-24 | 2020-07-30 | 佛山市朗诺运动器材科技有限公司 | 一种新型的助力车车架 |
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