CN2061148U - 多功能童车 - Google Patents

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CN2061148U CN 90200429 CN90200429U CN2061148U CN 2061148 U CN2061148 U CN 2061148U CN 90200429 CN90200429 CN 90200429 CN 90200429 U CN90200429 U CN 90200429U CN 2061148 U CN2061148 U CN 2061148U
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沈显祖
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Abstract

本实用新型涉及一种儿童休息和锻炼用的车辆,由框架结构的车架和靠背体二大部分组成,车架由左右对称的二件车框架,通过支架前横撑杆和支架后横撑杆固定,车框架下中端设脚踏轴套及左右车轮,靠背体由套筒横撑杆固定。通过零部件简单拆装变换,可以将童睡车演变成童坐车、学步车、三轮脚踏车、二轮脚踏车、中人床、躺椅等七种功能,满足少儿在不同生长发育阶段休息和锻炼的需要,达到省材料、省费用、节省存放场地的效果,经济效益显著。

Description

本实用新型涉及一种儿童休息和锻炼用的车辆,具体地说,通过该车辆本身的变换,可适应少儿在不同生长发育期间的需要,演变成一种多功能的少儿使用车辆。
目前市场上供应的童车均为单一性功能,不能一车多用,坐车不能当卧车,也不能当床,更不能作儿童锻炼身体的车辆使用。
本实用新型的目的是提供一种多功能儿童车辆,利用机械结构组合原理,通过零部件简单折装变换可以演变成童睡车、童坐车、学步车、三轮脚踏车、二轮脚踏车、中人床、躺椅等,成为供不同年令儿童不同使用要求的一种多功能童车。
为了完成上述的目的所采用的技术方案:由框架结构的车架和靠背体二大部份组成多功能童车。车架由左右对称的二件车框架,通过支架前横撑杆和支架后横撑杆固定,车框架的上后端各设调节车身斜度的凹槽,并设置伸缩套和伸缩杆,车框架下中端设脚踏轴套及左后轮和右后轮;靠背体由靠背伸缩杆、靠背伸缩套和手推杆,刹车手柄,手柄组成。靠背伸缩杆由套筒横撑杆固定,伸缩杆的上端设AB和BC二块动配合的刚体,两侧设DE和FG二块动配合的刚体,且长度满足AB=BC=DE=FG,和AB∥DE,BC∥FG条件。靠背伸缩杆的中部左右各设置双键套和压簧,伸缩杆的下端各设置左前轮和右前轮。利用这些基本结构,通过简单拆装变换,可以方便地演化出具有七种功能的童用车辆。
本实用新型在童睡车基本车体基础上,只要拆装不多另件,就能变换出七种功能,实现一车多用的目的,达到省材料、省费用,省使用者存放场地的效果,经济效益显著。
以下将结合附图作进一步详细描述。
图1是本实用新型的基本车型1,童睡车的立体结构图。
图2是本实用新型的变换车型2,童坐车的立体结构图。
图3是本实用新型的变换车型3学步车的立体结构图。
图4是本实用新型的变换车型4三轮脚踏车立体结构图。
图5是本实用新型的变换车型5二轮脚踏车立体结构图。
图6是本实用新型的变换型6中人床立体结构图。
图7是本实用新型的变换型7躺椅立体结构图。
图8是万向小轮12放下时的结构剖面图。
图9是踏脚的结构剖面图。
图10是手柄的结构剖面图。
实施例一,根据图1所示,本实用新型的基本车型为童睡车,由车架和靠背二大部份组成,其中车架由左、右对称的二件车框架上,通过支架前横撑杆19和支架后横撑杆7固定,车框架的上后端各设调节车身斜度的凹槽,并设置伸缩套3和伸缩杆6,在伸缩套3上各设置调位套4,调位套4一侧各设可与凹槽配合的柱头5,所述的车框架2下中端设脚踏轴套39及左后轮9和右后轮8,两后轮8和9上各设可以翻上和放下的万向轮12,车框架2的下端分别设可以和两后轮8和9固定不使两轮转动的固定螺丝15。靠背体由四组向前倾斜成一定角度的靠背伸缩杆50和靠背伸缩套49。手推杆42、刹车手柄41、手柄40组成,靠背伸缩杆50由套筒横撑杆23固定,伸缩杆50的上端设AB和BC的块动配合的刚体,两侧设DE和FG二块动配合的刚体,且长度满足AB=BC=DE=FG,和AB∥DE、BC∥FG,所述的靠背伸缩杆50的中部左右各设置双键套29和压簧28,伸缩杆50的下端各设置左前轮24和右前轮22以及固定螺丝15,伸缩杆50的下端二侧各设蝶形止动螺丝27,左右前轮24和22可在水平面360°范围内任意转动,使车辆推动时可随人意,且灵活改变方向。缩套49是构成靠背支承面,睡垫支承面的左右两侧水平配置的伸缩套3与伸缩杆6组成。可根据儿童身长需要,随意拉出或推入伸缩杆6,以调节睡垫长度。两个支承面都用尼龙棚布或类似物。由蝶形转扭紧固在伸缩套3、49、伸缩杆6上,根据需要可随意脱卸或套上。左右两只套筒横撑杆23至其对称中心点,有一个公共铰轴,横撑杆下方各装有一只定位销组件18,两横撑杆19在拉簧20与横杆21的作用下,使此两横撑杆自锁于同一直线上,此时可将左右两定位销组件18的销子同时穿入横撑杆19与紧贴在下的横撑杆套筒焊接件23的横撑杆部份。后横撑杆7也是用拉簧、横杆机构使横撑杆7自锁于同一直线上。使整个车身成一稳定的框式结构。拧紧前后四轮上的四只蝶形固定螺丝15,能阻止轮子滚动。
实施例二,变换童坐车实施例根据图2所示,将伸缩杆6与伸缩套套3所组成的二组杆系抬起,用调位套4向后移动,使调位套柱头5落在凹槽上方,造成座垫支承面与水平面有一定的倾斜角,满足睡童倾斜坐姿的需要。
实施例三,变换学步车实施例根据图3所示,将手推杆固定螺丝1拧松,抽去手推杆42,压下被卡压簧28顶起的双键套29,并将双键套29沿自身轴心线转过90°,使双键30顶住双键套29的上端面,露出双铰接板引的铰接部份,使伸缩长49和伸缩杆50组件倒向水平。在车身相应位置上的三个挂点上挂上带有学步凳17的三根带子16。四只蝶形固定螺丝15分别拧入螺孔内,使前后左右四只轮子不能滚动,并放下每只车轮上的万向小轮12。图8是万向小轮12放下时的状态,它是将小轮轴10按下,使该轴右半部份的方心脱离方孔。因小轮轴10的左半部份是园轴,所以可将小轮轴10自转180°,而实现放下小轮12。手松离小轮轴10后,由于压簧11的作用,使小轮轴10复位,方心重新入方孔,使小轮架13定位。小轮架13是穿过小轮架套14后铆接牢的。
实施例四,变换三轮踏车实施例根据图4所示,拧入前水平制动螺丝27,拉出装在横撑杆焊接件23上的二个定位销18,双手握住把手40向里用力夹,便可将左前轮24与右前轮22合拢成一只轮子。由于采用了平行四边形机构原理。AC为一刚体称平行块52,有三个铰接点A、B、C。而DE与FG也为刚体。各有二个铰接点D、E与F、G。使DE与FG在运动过程中始终与ABC平行。在左前轮24与右前轮23合拢动作中始终平行。拧了蝶形固定螺丝15,达到左前轮与右前轮内侧能紧密贴合。将刹车钢丝51的一头连接刹车手柄41,另一头穿过刹车钢丝导向块25的导向孔与刹车器26连接,构成刹车系统。座凳17上有套及丝杆,把此丝杆插入二横撑杆19上的孔,并拧上二只蝶形螺母16,座凳17按装完毕。左前轮24与右前轮22的中心有一个键孔,将带有键槽轴的踏脚32穿入此键孔根据图9所示,在键槽轴的另一端,套上套筒踏脚37,并套上后簧36,拧紧螺丝35,即构成踏脚机构。
实施例五,变换二轮脚踏车实施例根据图5所示,在三轮脚踏车的基础上,拆去座凳,将前、后二个横撑杆拉簧横杆机构的横杆板到失去弹簧自锁作用的位置,左右二片主车架组件2即可合拢,左后轮9与右后轮8的内侧紧密贴合,将蝶形固定螺丝15拧入右后轮8的螺孔中,座凳17上的丝杆插穿入车架组件2上的孔,用蝶形螺母16拧紧,座凳按装毕。原三轮脚踏车上的踏脚机构拆下,装在二轮脚踏车踏脚轴套39中,如图9所示,并穿入一个链轮38,将带有压簧34的蝶形螺丝33顶入键槽轴的凹槽中。在飞头56与链轮38之间挂上链条55,即构成一辆二轮脚踏车。
实施例六,变换中人床实施例根据图6所示,压下童睡车的双键套29,沿轴心自转90°,双键30顶住双键套29的上端面,露出双铰接板引的铰接部份,将伸缩套49与伸缩杆50形成的靠背向前倒下。把手40从手推杆42中拧出,再调头将把手40拧在手推杆42上根据图10所示,带有床脚头48的床腿47,上端紧配一只床腿连接轴46,用垫圈45,弹簧垫圈44,内六角螺钉43将床腿47连接在把手40上。床腿47支撑地面时恰好使床身水平。伸缩杆6可从伸缩套3中拉出,以满足所需的长度。床身两旁杆系所形成的支承面,可配置尼龙棚布,在其边缘小孔上拧上蝶形螺丝15,以固定床面。
实施例七,变换躺椅实施例根据图7所示,将童坐车上的手推杆固定螺丝1拧松,抽去手推杆42,伸缩杆50从伸缩套49中拉出,高度可随人意,伸缩杆6也可根据需要拉出其长度。靠背支承面与坐垫支承面配置尼龙棚布。躺椅扶手53连有垫套与螺丝杆,将螺丝杆穿入主车架组件2的预制孔,拧上蝶形螺母54躺椅扶手即装好,将固定螺丝15拧入车轮制动孔上,车轮不再滚动,拧紧止动螺丝27,使左前轮24,右前轮23不再绕其垂直轴作水平转动,这就成了一只躺椅。将固定螺丝15和止动螺丝27退出,就成了一个可推行的躺椅。
本实用新型集七功能于一车,可适应从初生婴儿直至16岁左右少年的生活、娱乐之需要。

Claims (10)

1、一种通过变换而形成的多功能童车,由车架、车轮、手推杆、刹车、车坐组成,其特征在于由框架结构的车架,靠背体二大部件组成,a.车架部份:由左右对称二件车框架2,通过支架前横撑杆19和支架后横撑杆7固定,车架架2的上后端各设调节车身斜度的凹槽,并设置伸缩套3和伸缩杆6,车框架2下中端设脚踏轴套39及左后轮9和右后轮8;b.靠背体部份:由靠背伸缩杠50、靠背伸缩套49和手推杆42,刹车手柄41、后柄40组成,伸缩杆50由套筒横撑杆23固定,伸缩杆50的上端设AB和BC二块动配合的刚体,两侧设ED和FG二块动配合的刚体,AB=BC=DE=FG,且AB∥DE,BC∥FG,所述的靠背伸缩杆50的中部左右各设置双键套29和压簧28,伸缩杆50的下端各设置左前轮24和右前轮22。
2、按权利要求1所述的多功能童车,其特征在于左右二只伸缩套3上各设置一只调位套4,调节套4上各设柱头5。
3、按权利要求1所述的多功能童车,其特征在于四个车轮24、22、8和9上各装有一只万向小轮12。
4、按权利要求1所述的多功能童车,其特征在于框架2的下端和靠背伸缩杆50的下端分别装有一个能阻止轮子24、22、8和9转动的固定螺丝15。
5、按权利要求1所述的多功能童车,其特征是在车架2下中部有一个脚踏轴套39。
6、按权利要求1所述的多功能童车,其特征是在靠背体上有四组向前倾斜成一定角度的伸缩杆50。
7、按权利要求1和6所述的多功能童车,其特征是在靠背伸缩杆50外设置伸缩套49,伸缩套49上设有三个挂点。
8、按权利要求1所述的多功能童车,其特征是靠背体下端左右各设有一个阻止前轮24和22转向的止动螺丝27。
9、按权利要求1所述的多功能童车,其特征是左前轮24和右前轮22中的键小孔中设有一个键槽轴踏脚32,另一端设有套筒踏脚37。
10、按权利要求1所述的多功能童车,其特征在于靠背伸缩杆50中部设置压簧28,压簧28上端置双键套29,其双键套29内设双铰接板31。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101811512A (zh) * 2010-03-03 2010-08-25 苏州威凯儿童用品有限公司 婴儿推车的踏脚调节机构
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C15 Extension of patent right duration from 15 to 20 years for appl. with date before 31.12.1992 and still valid on 11.12.2001 (patent law change 1993)
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