CN2133503Y - 可再利用的多功能童车 - Google Patents

Abstract

一种可再利用的多功能童车，主要由前扶手、前 支腿、后支腿、轮轴、轮子、推手、靠背架、靠背板、脚踏 板、横撑、座垫及边上带搭扣的布缝制成的座椅所组 成，本实用新型的脚踏板的两边均有若干个孔，且与 前扶手两边的孔相对应；靠背板的两边均有若干个 孔，且与推手两边的孔相对应；并设有带有封闭的多 个齿形槽的旁扶手及棍状前支腿，在儿童长大后，可 将此童车稍加改装，即可做为成年人躺椅用。

Description

一种可再利用的多功能童车，应用于日常生活，属于人类生活需要类。

目前有关童车的专利已有很多，如中国专利89202198.5等，它们虽然皆可称之为多功能童车，但有一个共同特点是：多功能只是多在儿童用的功能上，其功能再多，也只能适用于儿童使用，整车的使用年限充其量只能用2～5年，有些也就是用2～3年，儿童入学后，车便无用了，只能处理掉。

本实用新型的目的就是提供一种在利用儿童尽其量使用完的童车后稍加重新组合还可充当成年人用躺椅的多功能童车，使其废物利用，延长使用年限。

本实用新型是如下实现的：可再利用的多功能童车主要由前扶手、前支腿、后支腿、轮轴、轮子、推手、靠背架、靠背板、脚踏板、横撑、座垫及边上带搭扣的布缝制成的座椅所组成；其中：推手、前扶手呈门字状；脚踏板、靠背板为矩形网状；靠背架呈门字状，其两边的端部均设有两根向内的插棍；固定板为矩形，在其上边有若干个锯齿状的槽，其中心部位有一长孔；作为多功能童车使用时，推手两个边的端部分别与两前支腿相固接，两前支腿另一端分别套在轮轴上用螺丝固接，轮轴的另一端安有轮子；两前支腿中间及下端之间分别设有中横梁、前横梁；两后支腿中间位置分别与两前支腿中间位置相铰接，两后支腿下端分别套在两轮轴上用螺丝固接，轮轴上另一端安有轮子，两后支腿上端分别与前扶手相接；前扶手两个边的端部分别与推手相铰接，在推手与前支腿相接处固接有固定板，靠背架上的两个插棍就分别插在固定板的长孔及齿形槽内；脚踏板则放在两前支腿之间的中横梁及前横梁上，且前横梁上设有弹簧卡子将脚踏板固定；靠背板则放在靠背架中间框内，通过靠背架与靠背板边上的孔用螺丝固定；再用边上带搭扣的布缝制成的座椅搭在推手及前扶手的边上就形成了一个童车，为使儿童座的更舒适些，可在用布缝制的椅子上铺上海棉或其它软材料制成的座垫，将此儿童车上靠背架的两根插棍分别插在固定板的不同锯齿状的槽及长孔内，可使儿童座、半躺、全躺，本实用新型改进之处在于：门字状推手两边上均有若干个孔；门字状的前扶手两边上均有若干个孔；脚踏板的两边均有若干个孔，且与旁扶手两边的孔相对应；靠背板的两边均有若干个孔，且与推手两边的孔相对应；同时设置前支管、旁扶手，前支管为棍状，其一端部有通孔并铰接在前支腿的中间位置，另一端部设有开槽，与开槽垂直处有通孔插在前支腿下端用螺丝固接；旁扶手为长条形，其一端的下方有封闭的多个齿形槽；另一端铰接在推手中间偏下位置；

在儿童尽其量地使用童车后，此童车可稍加改装即可做为成年人躺椅用；其具体做法是：多功能童车整体不做变动，只需将用布制做的座椅、脚踏板、靠背架连同靠背板一起拆下，然后将旁扶手的另一端铰接在推手中间偏下的位置上，使前支管的前端与前支腿下端脱离，依靠前支管另一端与前支腿的铰接而使前支管向上转为近似垂直状态，然后将前支管上端插在旁扶手封闭的多个齿形槽内，再用螺栓旋在前支管端部孔内，以防止前支管端部接头与旁扶手脱离，将脚踏板插在前扶手的门字框内，利用前扶手及脚踏板边上的孔用螺丝固接起来，形成座；将靠背板插在推手门字框内，利用推手及靠背板边上的孔用螺丝固接，形成靠背，这样就形成了一个成年人用的躺椅。若为老人或身体不灵活的人使用，可将轮轴与前、后支腿相连接的螺丝取下，使轮轴及轮子脱离前、后支腿，这样，前、后支腿的下端即成为躺椅的支撑点，不易移动。在天冷使用时，还可将多功能童车上使用的    布及座垫铺在躺椅的座及靠背上，另外，为使座躺椅的人更舒适些，可在推手的横梁上设置一个头靠架，头靠架为门字状，两端部有螺纹，可插在推手横梁上的孔内，用螺丝帽固定，头靠架上设有海棉或其它材料，外面用布包好，就成为一个头靠的枕垫了。

经过上述改进的多功能童车，除了保持儿童车多功能外，在儿童使用完此车后，只增加极少的零件，就可作为成年人躺椅用，使用年限加长，废物得到利用。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型作为童车时的轴视图：

其中：1.头靠架；2.推手支撑梁；3.推手；4.靠背架；5.靠背板；6.固定板；7.前扶手；8.桌面；9.脚踏板；10.前横梁；11.轮子；12.前支管；13.前支腿；14.中横梁；15.后支腿；16.后横梁；

图2为靠背架与固定板连接示意图；

其中：图中虚线为靠背架变换位置图；

图3为本实用新型作为躺椅时的轴视图；

其中：17.旁扶手；18.连接螺丝；19.套垫；20.前支腿横撑；

图4为童车另一种造型示意图；

其中：21.用布缝制成的座椅变化型；22.搭扣；23.座垫；

图5为支腿套在轮轴上的示意图；

其中：24.轮轴；

图6为头靠架主视图；

图7为固定板主视图；

其中：25.圆孔；26.长孔；

图8为脚踏板主视图；

图9为脚踏板附视图；

图10为靠背板主视图；

图11为靠背板附视图；

图12为前支管主视图；

图13为旁扶手主视图；

如图1所示，将边上带有搭扣的布缝制成的座椅搭在靠背架及前扶手的边上，就可作为儿童车使用了，通过靠背架与固定板的位置变化（图2、图4），儿童可以座、半躺、全躺。在儿童长大后，把旁扶手（17）铰接在推手（3）的中间位置，再将本车前支管（12）竖立起来（图3），并使前支管的端部插在旁扶手封闭的齿形槽内，穿上螺栓，同时将脚踏板插在前扶手（7）的中间，通过脚踏板与前扶手边上的孔，用螺丝固接起来，将靠背板（5）插在推手中间，通过靠背板与推手边上的孔用螺丝固接起来，这样就形成了成年人用躺椅，通过前支管端部在旁扶手封闭的齿形槽内的位置变化，可以变换躺椅的角度，需要时，还可以方便地拆下轮子，使支腿着地。

Claims (2)

1、一种可再利用的多功能童车，主要由前扶手、前支腿、后支腿、轮轴、轮子、推手、靠背架、靠背板、脚踏板、横撑、座垫及边上带搭扣的布缝制成的座椅所组成；其中：推手、前扶手呈门字状；脚踏板、靠背板为矩形网状；靠背架呈门字状，其两边的端部均设有两根向内的插棍；固定板为矩形，在其上边有若干个锯齿状的槽，其中心部位有一长孔；可再利用的多功能童车其特征在于：门字状推手两边上均有若干个孔；门字状的前扶手两边上均有若干个孔；脚踏板的两边均有若干个孔，且与前扶手两边的孔相对应；靠背板的两边均有若干个孔，且与推手两边的孔相对应；同时设置前支管、旁扶手，前支管为棍状，其一端部有通孔并铰接在前支腿的中间位置，另一端部设有开槽，与开槽垂直处有通孔；旁扶手为长条形，其一端的下方有封闭的多个齿形槽；另一端铰接在推手中间偏下位置。

2、根据权利要求1所述可再利用的多功能童车，其特征在于：可在推手的横梁上设置一个头靠架，头靠架为门字状，两端部有螺纹，插在推手横梁上的孔内。

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